* Tất cả giá được quảng cáo không bao gồm thuế tiểu bang, giấy phép, phí chuẩn bị tài liệu, phí khói bụi và phí tài chính, nếu có. Lựa chọn xe và giá cả có thể thay đổi. Giá cả và hiện chỉ có tại đại lý. Vui lòng kiểm tra với đại lý của bạn để biết thêm thông tin. Giá không bao gồm phí đại lý, chẳng hạn như quảng cáo, có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất hoặc khu vực hoặc chi phí bán, chuẩn bị, trưng bày hoặc tài trợ cho xe
Tất cả các xe được quảng cáo đang có hàng đại lý thực tế. Một số loại xe được liệt kê có thể không có sẵn hoặc có thể có mức giá khác nhau. Giá không bao gồm thuế tiểu bang, giấy phép, phí chuẩn bị tài liệu, phí khói bụi và phí tài chính, nếu có. Lựa chọn xe và giá cả có thể thay đổi. Giá bao gồm tất cả các khoản giảm giá của đại lý và ưu đãi của đại lý. Giá cả và hiện chỉ có tại đại lý. Vui lòng kiểm tra với đại lý của bạn để biết thêm thông tin. Giá không bao gồm phí đại lý, chẳng hạn như quảng cáo, có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất hoặc khu vực hoặc chi phí bán, chuẩn bị, trưng bày hoặc tài trợ cho xe. Hình ảnh hiển thị có thể không đại diện cho mức độ trang trí thực tế của xe. Màu sắc hiển thị là sự thể hiện chính xác nhất hiện có. Tuy nhiên, do những hạn chế của việc hiển thị màu trên web và màn hình, chúng tôi không thể đảm bảo rằng màu sắc được mô tả sẽ khớp chính xác với màu của xe. Thông tin được cung cấp được cho là chính xác nhưng tất cả thông số kỹ thuật, giá cả và tính sẵn có phải được xác nhận bằng văn bản [trực tiếp] với đại lý để có tính ràng buộc. Cả Đại lý và Autofusion đều không chịu trách nhiệm về bất kỳ thông tin không chính xác nào trong tài liệu này và bằng cách sử dụng ứng dụng này, khách hàng sẽ thừa nhận những điều đã nói ở trên và chấp nhận các điều khoản đó
GMC Sierra 1500 là một chiếc xe tải cỡ lớn đáng mơ ước dành cho những người lái xe đang tìm kiếm một chiếc xe ngựa đáng tin cậy, một chiếc tàu tuần dương sang trọng trên đường cao tốc hoặc bất kỳ thứ gì ở giữa. Giá bắt đầu từ 36.400 USD và có thể tăng lên hơn 80.000 USD
Phân khúc xe bán tải cỡ lớn là một trong những phân khúc cạnh tranh nhất trong thế giới ô tô. Bất chấp sự cạnh tranh gay gắt từ những chiếc xe tải như Ford F-150 và Ram 1500, GMC Sierra 1500 vẫn là một lựa chọn xuất sắc trong phân khúc này
Đây là cặp song sinh cơ khí của Chevrolet Silverado 1500, nhưng có cá tính GMC riêng biệt với phong cách thẩm mỹ khác biệt và một số chi tiết trang trí độc đáo. Ví dụ: phiên bản AT4 mang đến phong cách địa hình cho Sierra, còn các mẫu Denali và Denali Ultimate là những chiếc xe tải sang trọng không ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Một số tính năng đáng mong đợi nhất của nó là cửa sau MultiPro và hệ thống lái rảnh tay Super Cruise, nhưng những tính năng tốt nhất của nó khiến giá tăng nhanh chóng
Giá xe taxi thông thường GMC Sierra 1500 2023
GMC Sierra 2023 có giá khởi điểm 37.200 USD. Ở đầu bên kia của bảng giá, Sierra Denali Ultimate cao cấp nhất có giá 82.200 USD. Các mẫu tầm trung như Elevation và SLT có xu hướng phổ biến nhất và dễ giới thiệu
Sierra Pro$37.200Sierra SLE$50.300Sierra Độ cao$52.000Sierra SLT$56.000Sierra AT4$66.800Sierra Denali$65.800Sierra AT4X$81.700Sierra Denali Ultimate$82.200Sierra có xu hướng có giá cao hơn một chút so với Ford F-150, Ram 1500 và Chevy Silverado 1500 của GM
Lái chiếc taxi thông thường GMC Sierra 1500 2023
Trải nghiệm lái của GMC Sierra thay đổi khá nhiều tùy thuộc vào cách bạn tùy chọn nó. Phiên bản cơ sở với động cơ cơ sở truyền động khá khác so với mẫu Denali Ultimate với 6. V8 2 lít, vì vậy chúng tôi sẽ cố gắng nếm thử những gì bạn có thể mong đợi từ toàn bộ dòng Sierra
Sierra lái giống như một chiếc xe bán tải cỡ lớn nhưng có khả năng xử lý điềm tĩnh hơn và khả năng dừng nhanh hơn bạn mong đợi. Nó có khả năng chịu tải tốt nhờ có nhiều loại động cơ mạnh mẽ. Động cơ tiêu chuẩn là loại 4 xi-lanh tăng áp, cung cấp đủ công suất và mô-men xoắn cho việc đi lại hàng ngày đồng thời mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt cho một chiếc xe tải cỡ lớn.
Để có khả năng lớn hơn, bạn sẽ muốn một trong hai tùy chọn động cơ V8 hoặc động cơ turbo-diesel Duramax có sẵn. Giá cả phải chăng hơn 5. Động cơ V8 3 lít mang lại cho bạn một sức mạnh lớn về mã lực so với động cơ cơ bản, nhưng động cơ 4 xi-lanh thực sự tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn nhờ bộ tăng áp. Cơ bắp hơn 6. Động cơ 2 lít mang lại lực đẩy mạnh hơn mà không có nhiều khác biệt về hiệu suất so với động cơ V8 nhỏ hơn
Cuối cùng, động cơ 6 xi-lanh tăng áp diesel có sẵn tạo ra mô-men xoắn lớn như động cơ V8 lớn đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều. Tuy nhiên, đó có thể là một sự lãng phí tùy thuộc vào giá dầu diesel nơi bạn sống
Sierra thoải mái khi di chuyển đường dài. Xung quanh thị trấn, khả năng cuộn thân xe và khả năng xử lý nặng nề được giảm thiểu ở các phiên bản phía trên. Các mẫu xe Denali được hưởng lợi từ hệ thống treo cao cấp với Hệ thống Kiểm soát Lái xe Thích ứng và cabin yên tĩnh như thầm
Về khả năng off-road, mẫu AT4 gây ấn tượng khi hết mặt đường. Mẫu AT4 có hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, hộp chuyển số 2 tốc độ, hệ thống treo nâng cấp, nâng cấp 2 inch và gói ngoại hình chắc chắn để phù hợp.
Tuy nhiên, những người đam mê địa hình nghiêm túc với ngân sách lớn sẽ muốn có AT4X. Điều này được xây dựng dựa trên hiệu suất địa hình của AT4 với hệ thống treo địa hình thậm chí còn tốt hơn, khóa vi sai trước và sau cũng như bộ giảm chấn van ống Multimatic DSSV giống như trên Chevy Colorado ZR2
Nội thất tiện nghi
Nội thất của GMC Sierra đa dạng từ một chiếc xe tải làm việc khiêm tốn đến một chiếc xe sang trọng sang trọng. Ở các phiên bản thấp hơn có một số vật liệu nội thất rẻ đến đáng thất vọng. Tuy nhiên, điều đó sẽ không làm phiền bạn nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe bán tải đơn giản
Nội thất trở nên đẹp hơn khi bạn nâng cấp dòng sản phẩm. Hầu hết các trang trí đều được hưởng lợi từ 13. Hệ thống thông tin giải trí 4 inch và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Một số tùy chọn tuyệt vời bao gồm ghế bọc da đục lỗ, hệ thống âm thanh cao cấp Bose, ghế trước có chức năng mát-xa và các vật liệu trang trí nội thất đẹp hơn như gỗ có lỗ hở và nhôm chải.
Sierra tự hào có không gian để chân và đầu cabin tốt nhất trong phân khúc. Các mẫu xe taxi có nội thất rộng rãi, thân thiện với gia đình và cabin đôi sẽ hoạt động tốt nếu bạn không thường xuyên chở những hành khách ngồi ghế sau cao. Vẫn có sẵn một cấu hình cabin duy nhất, nhưng chỉ dành cho phiên bản Pro cơ bản
Kiểu dáng bên ngoài
GMC Sierra có kiểu dáng thời trang, cao cấp dành cho một chiếc xe tải cỡ lớn. Nó có tính cách cao cấp hơn hẳn so với chiếc Chevrolet Silverado giống hệt về mặt cơ khí
Diện mạo của chiếc xe tải này có thể thay đổi khá nhiều tùy thuộc vào kiểu dáng. Ví dụ: phiên bản Elevation có ngoại thất đơn sắc với lưới tản nhiệt và bánh xe màu đen. Các mẫu AT4 có vẻ ngoài chắc chắn hơn trong khi vẫn trông cao cấp với một số chi tiết đẹp mắt như móc kéo màu đỏ và cầu nâng 2 inch. Cuối cùng, các mẫu Denali mang đến vẻ đẹp thẩm mỹ cho một chiếc xe bán tải sang trọng với các chi tiết mạ crôm trang nhã, bánh xe tuyệt đẹp và “Vader Chrome” trên Denali Ultimate
Kích thước của GMC Sierra 1500 ngang tầm phân khúc xe tải cỡ lớn. Nó có kích thước tương đương với Chevrolet Silverado 1500, Ford F-150 và Ram 1500. Đương nhiên, kích thước thay đổi tùy thuộc vào sự lựa chọn của bạn về chiều dài cabin và hộp
Sáu tính năng thú vị
1. Siêu du thuyền
Hệ thống lái bán tự động Super Cruise có sẵn cho phép lái xe rảnh tay trên các đường cao tốc được GM lập bản đồ. Đây là một trong những hệ thống tiên tiến nhất thuộc loại này, điều này đang nói lên rất nhiều điều
2. Cổng sau MultiPro
Tùy chọn phổ biến này cho phép đặt sáu vị trí, bao gồm bậc thang, điểm dừng tải và thậm chí cả bàn làm việc. Một khi bạn đã có nó, bạn sẽ không biết mình sống thế nào nếu không có nó
3. Mẫu AT4 chắc chắn
Hai phiên bản AT4 của Sierra bổ sung thêm khả năng off-road của nó. Cả hai đều được hưởng lợi từ việc nâng cấp hệ thống treo, nâng 2 inch và gói ngoại hình chắc chắn, nhưng phiên bản AT4X có nhiều tính năng địa hình hơn như giảm chấn Multimatic DSSV cùng với nhiều tính năng sang trọng hơn như ghế mát-xa
4. Mô hình Denali sang trọng
Sierra Denali tiếp tục đồng nghĩa với xe bán tải hạng sang. Phiên bản Denali có vẻ ngoài đầy phong cách từ trong ra ngoài cùng các tính năng cao cấp như Kiểm soát hành trình thích ứng và màn hình hiển thị trên kính chắn gió. Denali Ultimate được hưởng lợi từ trang trí “Vader Chrome” độc đáo, da Alpine Umber và Super Cruise
5. Động cơ Turbodiesel Duramax
Chúng tôi luôn muốn thấy các tùy chọn động cơ diesel trên xe bán tải hạng nhẹ và động cơ diesel Duramax có sẵn ở Sierra là người chiến thắng. Nó cung cấp mô-men xoắn cực đại 460 pound-feet và đạt tới 30 mpg trên đường cao tốc. Đây là tùy chọn trên hầu hết các phiên bản và là tiêu chuẩn trên AT4
6. Hệ thống thông tin giải trí cao cấp GMC
13 này. Màn hình 4 inch là tiêu chuẩn trên tất cả ngoại trừ phiên bản Pro cơ bản. Nó được trang bị các tính năng như Android Auto và Apple CarPlay không dây, SiriusXM, điều khiển bằng giọng nói và giao diện Google tích hợp
Động cơ & Hộp số
Có bốn tùy chọn động cơ trên GMC Sierra 1500, từ tốt đến tuyệt vời. Động cơ cơ bản là loại 4 xi-lanh tăng áp, rất lý tưởng cho những người lái xe không cần nhiều sức kéo. số 5. Động cơ V8 3 lít khá tốt nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải chạy bằng động cơ V8 giá cả phải chăng, nhưng động cơ 6 lít lớn hơn. Động cơ V8 2 lít mang lại cho chiếc xe tải này nhiều công suất và mô-men xoắn hơn với mức tiết kiệm nhiên liệu tương đương với động cơ V8 nhỏ hơn
Động cơ 6 xi-lanh turbo-diesel mang lại mô-men xoắn dồi dào đồng thời là động cơ tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện có ở Sierra
Động cơ turbo cơ bản sử dụng hộp số tự động 8 cấp và mọi động cơ khác đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Hệ dẫn động cầu sau [RWD] là tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh [4WD] là tùy chọn. Tuy nhiên, 4WD là tiêu chuẩn trên các phiên bản AT4, AT4X và Denali Ultimate. Ngoài ra, mọi Sierra có 6. 2L V8 có 4WD
2. 7 lít tăng áp nội tuyến-4
310 mã lực @ 5.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 430 lb-ft @ 3.000 vòng/phút
EPA thành phố/đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu. 19/22 mpg [RWD], 17/20 mpg [4WD]
5. V8 3 lít
355 mã lực @ 5.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 383 lb-ft @ 4.100 vòng/phút
EPA thành phố/đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu. 16/21 mpg [RWD], 16/20 mpg [4WD]
6. V8 2 lít
420 mã lực @ 5.600 vòng/phút
Mô-men xoắn 460 lb-ft @ 4.100 vòng/phút
EPA thành phố/đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu. 15/20 mpg
3. Động cơ diesel tăng áp 0 lít inline-6
277 mã lực @ 3.750 vòng/phút
Mô-men xoắn 460 lb-ft @ 1.500 vòng/phút
EPA thành phố/đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu. 23/30 mpg [RWD], 22/26 mpg [4WD]
Xe thử nghiệm
GMC Sierra có thể là một chiếc xe khó đỗ hoặc rắn khi di chuyển trong trung tâm thành phố, nhưng chúng tôi đánh giá cao cửa sau MultiPro của nó. Khi General Motors lần đầu công bố nó, chúng tôi nghĩ nó có vẻ hơi phô trương; . Trong chiếc xe thử nghiệm trong hình, chúng tôi đã tận dụng cơ hội hạ cửa sau, lật chỗ để chân xuống và kích hoạt hệ thống âm thanh Kicker tích hợp. Việc ghép nối nó với một thiết bị cần vài phút bằng cách sử dụng các nút điều khiển giữa các loa, nhưng chúng tôi đã nhận được âm thanh phong phú
Phương pháp đánh giá và đánh giá xe KBB
Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ nhiều giờ lái xe và tính toán số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi mẫu SUV, ô tô, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình
Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại những xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới nhận được sự làm mới giữa chu kỳ - về cơ bản, tạo ra một chiếc ô tô ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó [thường là khoảng 2-3 năm] với một sự thay đổi nhỏ, thường là với
Thay vì lấy ra những con số ngẫu nhiên hoặc từ danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một chiếc xe vào vị trí mà nó thuộc về trong phân loại của nó. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn [hoặc tệ hơn] so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê
Các biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một chiếc xe nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên là về giá cả. Nó có phục vụ mục đích mà nó được xây dựng không? . ]
Chúng tôi thực hiện từng chiếc xe mà chúng tôi thử nghiệm thông qua những điều bình thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi xe, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như những điều cần thiết — khả năng tăng tốc, phanh, khả năng xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy