Cách chấm điểm sát hạch lái xe

1. Thí sinh dừng xe trước vạch xuất phát, khởi hành theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
2. Thí sinh thực hiện bài sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng, dài tối thiểu 02km, có đủ tình huống theo quy định [đoạn đường do Sở Giao thông vận tải lựa chọn sau khi thống nhất với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền và đăng ký với Tổng cục Đường bộ Việt Nam];
3. Thí sinh thực hiện các thao tác dừng xe khi có hiệu lệnh của sát hạch viên.

II. Yêu cầu đạt được

1. Thắt dây an toàn, bật và tắt đèn xi nhan trái khi khởi hành;
2. Nhả phanh tay trước khi khởi hành, xe không bị rung giật mạnh và lùi về phía sau quá 500mm;
3. Trong khoảng 15 m phải tăng từ số 1 lên số 3;
4. Sử dụng số phù hợp với tình trạng mặt đường;
5. Chấp hành các quy tắc giao thông đường bộ về biển báo hiệu đường bộ, tốc độ và khoảng cách, đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ phân làn đường, nhường đường cho các xe ưu tiên; tránh, vượt xe khác;
6. Thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
7. Bật đèn xi nhan phải trước khi dừng xe;
8. Giảm hết số khi dừng xe;
9. Dừng xe đúng vị trí quy định;
10. Kéo phanh tay khi xe dừng hẳn.

III. Các lỗi bị trừ điểm

1. Không thắt dây an toàn [đối với loại xe có trang bị dây an toàn] bị trừ 02 điểm;
2. Không bật đèn xi nhan trái trước khi khởi hành, bị trừ 02 điểm;
3. Không tắt đèn xi nhan trái khi xe đã hòa nhập vào làn đường, bị trừ 02 điểm;
4. Khởi hành xe bị rung giật mạnh, bị trừ 02 điểm;
5. Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 02 điểm;
6. Không nhả hết phanh tay khi khởi hành, bị trừ 02 điểm;
7. Trong khoảng 15m không tăng từ số 1 lên số 3, bị trừ 02 điểm;
8. Quá 30 giây chưa khởi hành
9. Sử dụng tay số không phù hợp với tình trạng mặt đường, bị trừ 02 điểm;
10. Vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, mỗi lần bị trừ 05 điểm;
11. Thí sinh bị truất quyền sát hạch khi:
– Không thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
– Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn;
– Khi tăng hoặc giảm số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định;
12. Không vào đúng số khi tăng hoặc giảm số, bị trừ 02 điểm;
13. Không bật đèn xi nhan phải trước khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;
14. Không giảm hết số trước khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;
15. Không kéo phanh tay khi dừng xe, bị trừ 02 điểm;

IV. Công nhận kết quả:

– Thang điểm: 20 điểm;
– Điểm đạt: Từ 15 điểm trở lên;

Luật thi bằng lái xe ô tô hiện nay đã có những thay đổi rõ rệt hơn so với lúc trước, bằng chứng là hình thức chấm điểm tự động thay vì giám khảo chấm như trước đây, giúp đem đến kết quả chính xác và công bằng nhất cho mọi học viên. 

Nếu trước đây, phần thi sát hạch lái xe ô tô được thực hiện bằng cách chấm thủ công bởi những cán bộ sat hạch trực tiếp chấm điểm thì từ ngày 1/7/2016, luật thi bằng lái xe ô tô đã có sự thay đổi lớn, áp dụng thiết bị chấm điểm tự động vào phần thi lái xe hạng b2 này, theo đó, toàn bộ xe sát hạch đường trường cũng sẽ được gắn chíp tự động chấm điểm cho học viên. Mọi thông số điểm sẽ do máy tự động chấm và hiển thị lên bảng điện tử cho thí sinh biết.

Mô hình này có những ưu điểm riêng mang đến những tín hiệu tích cực, giúp đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông như: 

Hình thức chấm điểm tự động được ban hành trong luật thi bằng lái xe ô tô giúp đảm bảo độ chính xác, công khai minh bạch trong kết quả, tránh tình trạng gian lận ở mức cao vì được thực hiện bằng máy móc. Qua đó, mỗi học viên nếu muốn có kết quả tốt và vượt qua phần thi dễ dàng phải trải qua quá trình học và thi nghiêm túc, tránh được tình trạng thiên vị hay đút lót kết quả thường xảy ra trước đây. 

Đồng thời, đây cũng là cách giúp cho học viên tự tin, thoải mái hơn trong quá trình thực hiện phần thi của mình bởi không phải chịu sự giám sát trực tiếp của sát hạch viên. Tạo môi trường giao thông an toàn, lành mạnh cho chính bản thân người học và cho toàn xã hội. Mỗi trung tâm dạy lái xe ô tô cũng cho kết quả đầu ra tốt hơn, tạo uy tín cho chính trung tâm của mình. 

Ngoài ra, vì phải tham gia khóa học lái xe ô tô nghiêm túc và thực hành thường xuyên mới có thể có kết quả tốt, điều này giúp học viên nắm vững những kỹ năng lái xe thực sự, nâng cao kỹ năng, tham gia giao thông an toàn. 

Bên cạnh những ưu điểm, hình thức chấm điểm tự động đổi mới trong luật thi bằng lái xe ô tô hiện nay vẫn tồn đọng một số nhược điểm như: 

• Áp dụng hệ thống chấm điểm bằng máy nên học viên không thể biết được nguyên  nhân khách quan cũng như chủ quan khiến mình bị mất lỗi để rút kinh nghiệm. 
• Độ khó của phần thi cũng tăng lên khiến tỉ lệ phần trăm học viên rớt chỉ vì vài lỗi nhỏ cũng tăng lên đáng kể. 
• Học phí thi cũng cao hơn so với trước đây do phải đầu tư máy móc chấm điểm hiện đại. 

Ngoài hình thức chấm điểm tự động, luật thi bằng lái xe ô tô hiện nay đã được cải thiện và có nhiều sự thay đổi mới, mang đến những kết quả tích cực, giúp cho quá trình học lái xe ô tô nghiêm túc, đạt được kết quả cao hơn ở hiện tại và trong tương lai.

Mức độ thi bằng lái xe b2 đòi hơi rất nhiều kỹ năng cũng như kinh nghiêm ở học viên. Cách tốt nhất nữa để bạn học được những kỹ năng này đó chính đến trung tâm dạy lái xe ô tô Trường An, tham gia học lái xe ô tô b2 để được chia sẻ và thực hành kỹ năng lái xe ô tô an toàn. Liên hệ 0938 975 269   -   0898 400 079 để theo dõi lịch học tại trung tâm nhé. 

          Những qui định và yêu cầu chung

trong quá trình thi thí sinh cần nắm được một số

yêu cầu và qui định sau:

1. Thực hiện đúng hành trình và trình tự từng bài thi trên xe có gắn thiết bị chấm điểm tự động. Trong quá trình thi nếu thí sinh vi phạm vào lỗi nào thì sẽ trừ số điểm tương đương lỗi đó. Kết thúc thi nếu còn 80 điểm trở lên  à đạt phần lái xe trong hình.

2. Chấp hành đúng quy tắc giao thông đường bộ, giữ khoảng cách an toàn với xe trước, đi đúng chiều đường và làn đường qui định.

3. Tổng thời gian thực hiện lái xe trong hình đối với:    -  hạng B, D không quá 20 phút

                                                                                         -  hạng C, E không quá 25 phút.

4. Tốc độ xe chạy không quá : 24km/h đối với hạng B, D; 20km/h đối với hạng C, E

5. Lái xe lên vỉa hè bị truất quyền thi.

6. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị truất quyền thi.

7. Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 5 điểm.

8. Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm;

9. Xe quá tốc độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.

10.Tự ý bật, tắt hoặc điều chỉnh thiết bị chấm điểm trên xe, bị truất quyền thi.   

11. Tổng thời gian thực hiện lái xe trong hình , cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.

12. Tổng thời gian thực hiện từ [ bài thi ÷ bài thi ] quá quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm

13. Qui trình bật và tắt thiết bị

* Chế độ thi bật công tắc trên màn hiển thị chấm điểm [DSP] về vị trí ON, sau đó bật công tắc nguồn tổng trên xe về vị trí ON. Lệnh xuất phát được điều khiển từ phòng điều hành trung tâm.

           * Chế độ luyện tập bật công tắc màn hiển thị chấm điểm về vị trí OFF, bật công tắc nguồn tổng về vị trí ON,  sau đó bật công tắc màn hiển thị về vị trí ON.

            - Để xuất phát bấm nút Báo nguy.

            * Tắt thiết bị Bật công tắc tổng về vị trí OFF

            * Một số yêu cầu bảo quản thiết bị và xe thiết bị.

            -Không tắt, bật công tắc nguồn liền một lúc nhiều lần.

            -Không tự ý tháo, mở, chỉnh sửa thiết bị.

            -Khi thay bình điện Ac quy cần phải tắt toàn bộ thiết bị.

            -Định kỳ 3 tháng thay một lần cảm biến từ trước và từ sau.

            -Xe thiết bị khi không sử dụng cần để nơi râm mát, tắt toàn bộ nguồn cho thiết bị trên xe.

            -Xe thiết bị không được mang đi đường trường, ngoài sân tập xe.

-Hạn chế để xe thiết bị chạy quá tốc độ 24km/h để đảm bảo xe và thiết bị hoạt động ổn định.

-Xe hạng B không được phép ngồi quá 4 người, tải trọng lớn gây va chạm cảm biến từ xuống mặt đường.

Bài 1 - Xuất phát

Các bước thực hiện:

1. Thắt dây an toàn.

2.  Khi có lệnh xuất phát [ đèn xanh trên xe bật sáng, tiếng loa trên xe báo lệnh xuất phát], bật đèn xi nhan trái, lái xe xuất phát.

3. Tắt xi nhan trái ở khoảng cách 5m sau vạch xuất phát [khi có tín hiệu báo bài]

Yêu cầu đạt được:                 

1. Thắt dây an toàn trước khi xuất phát.

2. Khởi hành êm dịu, không bị rung giật, trong thời gian 20 giây.

3. Bật đèn xi nhan trái trước khi xuất phát.

4. Tắt đèn xi nhan trái ở khoảng cách 5m sau vạch xuất phát [đèn xanh trên xe tắt].

Các lỗi bị trừ điểm:

1.  Không thắt dây an toàn, bị trừ 5 điểm

2.  Không bật đèn xi nhan trái khi xuất phát hoặc  không tắt đèn xi nhan trái ở khoảng cách 5m sau vạch xuất phát [đèn xanh trên xe tắt]

3.  Quá 20 giây kể từ khi có lệnh xuất phát [đèn xanh trên xe bật sáng] không đi qua vạch xuất phát, bị trừ 5 điểm.

4.  Quá 30 giây kể từ khi có lệnh xuất phát [đèn xanh trên xe bật sáng] không đi qua vạch xuất phát bị báo trượt

Bài 2- Dừng xe nhường đường cho người đi bộ

Các bước thực hiện:

       Dừng xe để khoảng cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng [khoảng cách A] không quá 500mm

Yêu cầu đạt được:

    Dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 500 mm

Các lỗi bị trừ điểm:   

1. Không dừng xe ở vạch quy định, bị trừ 5 điểm.

2. Dừng xe chưa đến vạch dừng quy định [A>500mm], bị trừ 5 điểm.

3. Dừng xe quá vạch quy định [A500mm], bị trừ 5 điểm.

3. Dừng xe quá vạch quy định [A500mm], bị trừ 5 điểm

3. Dừng xe quá vạch quy định [A 24km/h

                          Đối với xe hạng D: từ số 2 lên số 3 và  v> 24km/h

                          Đối với xe hạng C, E: từ số 2 lên số 3 và v>20km/h

2.Trên quãng đường 25m còn lại của bài thi phải thay giảm số và tốc độ đạt như sau :

             Đối với xe hạng B: từ số 2 về số 1 và  v < 24km/h

                         Đối với xe hạng D: từ số 3 về số 2 và v < 24km/h

                         Đối với xe hạng C, E: từ số 3 về số 2 và v < 20km/h

Các lỗi bị trừ điểm:

1. Không thay đổi số theo quy định, bị trừ 5 điểm

2. Không thay đổi tốc độ theo quy định, bị trừ 5 điểm

3. Không thay đổi đúng số và đúng tốc độ quy định, bị trừ 5 điểm

4. Thời gian thực hiện bài thi, cứ quá 2 phút bị trừ 5 điểm

Bài 10 - Kết thúc

Các bước thực hiện :

1. Bật đèn xi nhan phải trước khi lái xe qua vạch kết thúc

2. Lái xe qua vạch kết thúc và dừng xe

Các lỗi bị trừ điểm:

1. Không qua vạch kết thúc, bị báo trượt.

2. Không bật xi nhan phải trước khi qua vạch kết thúc bị trừ 5 điểm

Tình huống nguy hiểm

Mô tả: Xuất hiện một cách ngẫu nhiên, không nằm trong các bài thi, thường thì xuất hiện ở giữa các bài [4-5, 5-6, 6-7, 7-8, 8-9, 9-10, 10-11 và qua bài 11]. Tín hiệu báo tình huống nguy hiểm là đèn đỏ trong xe sáng, âm thanh phát ra. Kết thúc tình huống nguy hiểm là âm thanh trong xe kêu tu.ú…t , đèn đỏ trong xe tắt.

Yêu cầu: khi có tình huống nguy hiểm xảy ra cần: Phanh dừng được xe trong 3 giây kể từ khi có tín hiệu; trong 5 giây phải bấm được nút báo nguy , kết thúc tình huống nguy hiểm trước khi cho xe tiếp tục đi phải tắt nút báo nguy [Dừng xong mới bấm, tắt xong mới đi]

 Các lỗi bị trừ điểm: Khi có tín hiệu báo tình huống nguy hiểm không dừng trong 3 giây à trừ 10 điểm.  Không nhấn nút báo nguy trong 5 giâyà trừ 10 điểm. Không tắt nút báo nguy đúng thời điểm hoặc khởi hành xe trước khi tắt nút báo nguyà trừ 10 điểm; không thực hiện đúng qui trình tình huống nguy hiểm àtrừ 10 điểm.

Qui trình sát hạch lái xe ô tô

 1 - Xuất phát [Xi nhan tráivà tắt xi nhan].

 2- Dừng xe nhường đường cho người đi bộ.

 3 - Dừng xe và khởi hành xe ngang dốc.

 4 - Qua vệt bánh xe, đường hẹp vuông góc.

  5 - Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.

 6 - Qua đường vòng quanh co.

 7 - Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.

 8- Ghép xe vào nơi đỗ.

 9 - Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông [ Xi nhan trái].

10 - Dừng xe ở chỗ có đường sắt đi qua.

11 - Thay đổi số trên đường bằng.

12 - Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông [xi nhan phải].

13- Kết thúc [xi nhan phải].

14- Tình huống nguy hiểm [ Thường xuất hiện ở giữa các bài 4&5, 5&6, 6&7, 7&8, 8&9, 9&10, 10&11 hoặc qua bài 11].