Xe Cub 50cc là phương tiện di chuyển được ưa chuộng và rất phổ biến hiện nay. Nhưng cũng vì thế mà cách sử dụng cũng như bảo quản lại không được quan tâm và chú trọng. Nếu biết cách sử dụng đúng cách sẽ giúp xe bền bỉ, trơn tru và sử dụng lâu dài theo năm tháng. Không phải tốn nhiều chi phí cho việc thay thế các phụ tùng, phụ kiện hư hỏng.
Trong bài viết này, Thế giới xe điện sẽ hướng dẫn bạn cách sử dụng xe cub 50cc mới mua về đúng cách để xe bền với thời gian theo bạn trên mọi nẻo đường.
Xe máy 50cc Cub Halim
Đạp xe Cub khởi động trước khi mở khóa
Rất nhiều người biết rằng trước khi mở khóa xe Cub nên đạp xe vài cái là tốt nhưng ít ai thực hiện điều này. Việc đạp xe Cub khởi động giúp động cơ bên trong thoát khỏi trạng thái tĩnh, khuấy động dầu trơn tốt hơn và giảm tải cho mô-tơ đề. Giúp động cơ xe bền và khỏe trong thời gian dài khi sử dụng.
Xe máy 50cc Cub Halim 2020
Kéo le hỗ trợ xe Cub khởi động
Với thời tiết thay đổi thất thường cùng với độ ẩm không khí cao khiến cho động cơ khó khởi động. Do đó bạn nên kéo le quay cùng chiều kim đồng hồ để tăng độ chân không bên trong xe giúp xăng đưa vào nhiều hơn và hòa khí dễ cháy hơn khiến xe khởi động nhanh hơn. Đặc biệt là thời tiết mùa lạnh, các bạn nên làm động tác nếu gặp để xe dễ khởi động hơn.
Xe máy 50cc Cub Dealim
Đề khởi động xe Cub 50cc
Là bước cuối cùng sau khi đã hoàn tất hai bước trên. Việc đề khởi động xe là lúc dòng điện qua mô-tơ khởi động cực lớn, khi đó đề xe liên tục và kéo dài sẽ làm nóng ắc-quy Do đó, chỉ nên đề máy 2 – 3 lần, mỗi lần cách nhau ít nhất 10 giây, thời gian đề khoảng 3 giây. Nếu biết cách khởi động xe Cub 50cc đúng cách bạn sẽ giữ được chiếc xe bền mà không sợ bị xảy ra sự cố thất thường ngay cả khi đang đi trên đường.
Xe máy 50cc Cub 81 DAISIM
Cách sử dụng số xe
Số 1 sẽ chạy mạnh và chỉ dùng khi khởi động máy chứ không dùng để chạy đường dài. Số 2, số 3, số 4 sẽ giảm độ mạnh dần. Dùng số 2 để lên dốc, số 3 và số 4 thường dùng để chạy các quãng đường dài và để tăng tốc. Trong quá trình vận hành bạn nên lên xuống số linh hoạt để tránh cho xe bị ì máy.
Xe máy 50cc Cub NEW 50 Korea [Đèn LED]
Sử dụng xe bao lâu phải thay dầu
Thời gian thay dầu cho xe phụ thuộc vào mức độ sử dụng, tốc độ chạy xe, chở nặng hay không, môi trường sử dụng và chất lượng dầu. Với điều kiện bình thường, sau 1000km đầu tiên bạn buộc phải thay dầu và tiếp sau mỗi 3000km thì nên thay dầu một lần. Còn với xe thường xuyên sử dụng thì khoảng 1000km/ tháng rút ngắn thời gian thay. Tuy nhiên với xe mới trong thời gian đầu sau khi chạy rà 200-300km thay dầu là tốt nhất.
Xe máy 50cc Cub 50 Classic Korea [Đèn LED]
Nếu biết cách khởi động xe Cub đúng cách bạn sẽ giữ được xe bền hơn, tuổi thọ cao hơn mà không sợ bị xảy ra các sự cố thất thường ngay cả khi đang vận hành.
Nếu bạn mới mua một chiếc Cub 50cc thì hãy sử dụng đúng để chiếc xe thân yêu của bạn bền lâu hơn nhé!
Xe Cub 50 là loại xe có phong cách trẻ trung năng động, với động cơ 50cc có thể dùng được cho người 16 tuổi trở lên nên được rất nhiều bạn trẻ ưa chuộng. Cách chạy xe Cub 50 rất đơn giản, nhưng để chạy đúng cách giúp xe được bền bỉ thì rất ít bạn trẻ quan tâm. Bài viết sau đây của Wikicachlam sẽ chia sẻ đến các bạn cách chạy xe Cub 50 đúng cách nhất.
Hướng dẫn tất tần tật cách chạy xe Cub 50 cho người mới
1. Đạp xe Cub khởi động trước khi mở khóa
Việc làm này sẽ giúp xe khởi động động cơ bên trong, thoát khỏi trạng thái tĩnh, khuấy động dầu trơn tốt hơn và giảm tải cho mô tơ đề, vì vậy mà sẽ xe bền và hoạt động tốt hơn.
2. Kéo le hỗ trợ xe Cub khởi động
Vào những ngày thời tiết ẩm ướt sẽ khiến cho động cơ xe khó khởi động. Để xe khởi động dễ dàng hơn bạn hãy kéo le quay cùng chiều kim đồng hồ, việc làm này sẽ giúp tăng độ chân không bên trong, giúp xăng đưa vào nhiều hơn và hòa khí dễ cháy hơn nhờ đó mà xe dễ khởi động hơn.
3. Cách chạy xe Cub
Sau khi bạn đã thực hiện hai bước trên, thì việc tiếp theo là đề cho xe nổ máy. Bạn chỉ nên đề máy 2-3 lần và mỗi lần cách nhau 10 giây để tránh làm nóng ắc- quy. Rồi vặn nhẹ ga để xe không bị tắt máy. Sau đó nhả ga và đạp số 1 rồi lên ga từ từ cho xe chạy. Khi xe đã chạy được khoảng 2-3m thì bạn trả về số 2, rồi xuống số 3, 4 để chạy bình thường. Nguyên tắc là số 1 sẽ chạy mạnh và chỉ dùng khi khởi động máy chứ không dùng để chạy đường dài. Số 2,3,4 sẽ giảm độ mạnh dần [số 4 là yếu nhất], dùng số 2 để lên dốc, số 3 yếu hơn số 2 và số 4 thường dùng để chạy các quảng đường dài và để tăng tốc.
Trong quá trình chạy bạn hãy lên xuống số linh hoạt để tránh cho xe bị ì máy.
4. Tại sao nên chạy xe Cub?
Giữa xe Cub và xe đạp điện thì xe Cub chạy được xa hơn và nhiều ưu điểm hơn. Với những ai học xa, có nhu cầu đi lại nhiều nên dùng xe cub. Xe cub có thời gian sử dụng nhiều hơn xe đạp điện.
Với xe đạp điện vòng đời sau 3 – 4 năm là phải thay hộp ác quy hoặc pin. Lúc này mọi chức năng của xe đều yếu đi. Ngay cả vỏ nhựa cũng không còn được tốt như trước. Cảm giác lọc xọc sẽ hiện rõ.
Nếu có dịp đi chơi xa thì xe cub sẽ có ưu thế về tốc độ và khả năng chạy xa. Xe đạp điện khi gần hết điện xe chạy yếu dần và không thể lên những con dốc cao. Với xe Cub thì bạn hoàn toàn yên tâm về chức năng sử dụng của nó.
5. Nhược điểm xe Cub
Tất nhiên loại xe nào cũng có nhược điểm riêng, xe Cub cũng vậy.
– Vận tốc xe trung bình, không thể chạy quá nhanh cũng như sức mạnh không bằng xe khác.
– Giảm sóc và động cơ thuộc dạng trung bình. Không thích hợp tải nặng và chạy đường trường leo dốc vượt đèo.
– Không khí ẩm khi mưa sẽ là điều kiện bất lợi khi vận hành xe, bạn nên chú ý điều đò.
– Phải tuân thủ các bước chỉ dẫn để có thể giữ gìn bộ máy xe.
6. Xe Cub đi bao lâu cần thay dầu?
Thời gian thay dầu phụ thuộc vào nhiều yếu tố xe mới hay cũ, mức độ sử dụng, tốc độ chạy xe, chở nặng hay không, môi trường sử dụng và chất lượng dầu máy. Tại nước ta, do điều kiện đường sá mặt đường gồ ghề, các hãng xe thường khuyến cáo nên thay dầu định kỳ theo lịch của nhà sản xuất.
Với các loại xe Cub chính hãng lịch bảo dưỡng ghi rõ để nhắc quý khách hàng lên lịch bảo dưỡng và thay dầu cho xe. Nếu sử dụng xe Cub 50 Taya điều kiện bình thường, sau 1.000 km đầu tiên buộc phải thay dầu và tiếp sau mỗi 3.000 km thay dầu một lần.
Còn với những xe sử dụng thường xuyên cứ khoảng 1.000 km/tháng rút ngắn thời gian thay. Tuy nhiên trong thời gian đầu, xe mới, nếu sau chạy rà 500 km mà thay dầu sớm thì càng tốt.
Wiki Cách Làm
- Ga nhẹ nhàng và giữ đều tay ga
Hành động này giúp chiếc xe tăng tốc nhẹ nhàng, êm ái, kết hợp vào số đúng tốc độ, không những giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp chiếc xe của bạn hoạt động bền bỉ, lâu dài hơn. Bởi thốc ga càng mạnh, chiếc xe càng tiêu tốn lượng nhiên liệu tương tự, đồng thời các chi tiết trong động cơ cũng phải hoạt động với công suất cao hơn.
- Quan sát rộng và xử lý tình huống kịp thời
Với tình hình giao thông phức tạp như hiện nay, khi lưu thông khó tránh khỏi tình huống phanh gấp. Nhưng người lái xe cần chú ý chủ động quan sát bao quát và phán đoán tình huống từ xa, nếu phát hiện ùn tắc, đèn đỏ hoặc chướng ngại vật từ xa thì cần từ từ giảm ga sớm, để xe lăn bánh đến điểm cần dừng. Giảm ga từ trước thả trôi xe sẽ giúp tiết kiệm hơn việc cứ vặn ga cho đến chỗ cần dừng xe mới phanh gấp.
Khi dừng chờ đèn đỏ hoặc đỗ xe lâu, để động cơ hoạt động cầm chừng tiêu hao một lượng nhiên liệu không lớn nhưng để quá lâu thì đây sẽ là một con số không nhỏ. Ngoài ra, xe không di chuyển đồng nghĩa với việc động cơ không có gió để làm mát, gây nóng máy và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Theo khuyến cáo, khi dừng chờ đèn đỏ trên 30 giây thì người điều khiển xe nên tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.
Áp suất lốp cũng quyết định một phần lớn trong việc tiết kiệm xăng. Bởi khi để lốp non, ma sát tăng khiến cho xe di chuyển nặng nề hơn, động cơ hoạt động vất vả hơn, đồng thời cũng khiến lốp xe nhanh mòn. Nên thường xuyên kiểm tra áp suất lốp khoảng 2 – 3 tuần / lần và bơm đủ áp suất theo như nhà sản xuất đưa ra.
Nên di chuyển với tốc độ phù hợp trên từng bước số. Nếu đi quá nhanh trên số thấp, động cơ bị gằn vì mô-men xoắn tăng quá cao, vừa tiêu hao nhiều nhiên liệu không cần thiết và hao mòn động cơ. Ngược lại, nếu đi số cao từ tốc độ thấp thì xe sẽ bị đuối [cảm giác hụt] do không đủ lực kéo cần thiết.
Theo thói quen sử dụng xe tay ga hoặc tâm lý lo sợ những cấp số thấp của xe số quá mạnh, đặc biệt là đối với phụ nữ; dù đi nhanh hay chậm hoặc thậm chí là mới khởi động, leo dốc hay gặp chướng ngại vật thì đều đi xe với duy nhất ở một cấp số và thường là cấp số cuối cùng. Điều này khiến động cơ của xe nhanh bị hao mòn do phải chịu tải lớn, ngoài ra còn sinh nhiều nhiệt và tiêu tốn nhiên liệu. Tùy từng tình huống, người lái xe cần đi trên đúng cấp số để cung cấp đủ sức mạnh cho chiếc xe.
Thùy Linh [Sưu tầm]
TÌM KIẾM ĐỊA CHỈ GẦN NHẤT: //tayamotor.vn/lien-he/