Bên trong gói đồ hộp khổng lồ của Lincoln Navigator 2023 là một cabin yên tĩnh với không gian rộng bằng một phòng khách. Đó là tất cả những gì về Navigator—ô tô sang trọng cỡ lớn. Nó chia sẻ nền tảng của nó với Ford Expedition, nhưng nó đã được Lincoln hóa hoàn toàn với nội thất đặc biệt của riêng mình, vật liệu cao cấp hơn và các tính năng hướng đến sự thoải mái như ghế chỉnh điện 30 hướng tùy chọn với chức năng mát-xa. Cả hai mẫu L trục cơ sở ngắn và trục cơ sở dài đều có sẵn, cả hai kích thước đều được cung cấp bởi cùng một động cơ V-6 tăng áp kép 440 mã lực. Động cơ turbo-sáu tự hào có sức mạnh giống như V-8 và tăng khả năng kéo tối đa của Navigator lên 8700 pound. Điều duy nhất mà Navigator không có mà các đối thủ như BMW X7 hay Cadillac Escalade có được là khung gầm thú vị; . Nhưng nếu sự thoải mái và yên tĩnh là những gì bạn tìm kiếm thì Bộ điều hướng có số lượng siêu lớn của cả hai
Có gì mới cho năm 2023?
Bộ điều hướng nhận được những thay đổi tối thiểu cho năm 2023. Bộ vi sai giới hạn trượt điện tử tùy chọn hiện được bao gồm trong gói Heavy Duty Trailer Tow trên các mẫu Dự trữ và Nhãn đen. Diamond Red Tri-Coat cũng tham gia bảng màu ngoại thất và Manhattan Green hiện có sẵn trên các mẫu Black Label được trang bị các chủ đề nội thất Chalet và Invitation
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi sẽ để bạn quyết định xem mẫu xe trục cơ sở ngắn tiêu chuẩn hay kiểu dáng thân xe L kéo dài phù hợp với bạn, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên chọn phiên bản Reserved. Dự trữ bổ sung các tính năng sang trọng đáng mơ ước như ghế trước có sưởi và thông gió, màn hình hiển thị head-up, vô lăng điều chỉnh điện và một loạt tính năng hỗ trợ người lái. Hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn cho những ai cần và chúng tôi cũng đề xuất gói Kéo rơ moóc hạng nặng cho những người mua dự định tận dụng tối đa khả năng kéo 8700 pound của Navigator
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Navigator 2023 chỉ có một tổ hợp động cơ và hộp số, nhưng với 440 mã lực, nó chỉ cần một tổ hợp. Chúng tôi nhận thấy Bộ điều hướng phản ứng nhanh và thực sự nhanh, đồng thời hộp số tự động 10 cấp chuyển qua các bánh răng đủ thành thạo để tránh làm phiền hành khách đang ngủ gật. Tại đường thử của chúng tôi, Bộ điều hướng đã đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 5. 3 giây. Tuy nhiên, hiệu suất đường thẳng là nơi tiềm năng hiệu suất của Navi bắt đầu và kết thúc. Cảm giác lái bị tê liệt và hệ thống treo mềm và đồ sộ tuyệt đối khiến nó không phải là một phương tiện khuyến khích lái xe hăng hái. Hành trình của Navigator đủ dễ chịu đối với một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn, nhưng các đối thủ như X7 và Mercedes-Benz GLS-class mang đến phong thái tinh tế và thể thao hơn trên đường. Khi đeo bánh xe 22 inch tùy chọn, Bộ điều hướng đôi khi bị rung và các tác động mạnh dẫn đến hiện tượng bật lại — điều tồi tệ nhất của cả hai thế giới
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Không giống như đối thủ V-8 của nó, Navigator sử dụng động cơ 3 tăng áp kép, giảm kích thước. 5 lít V-6 và hộp số tự động 10 cấp trong nhiệm vụ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Mặc dù có động cơ nhỏ hơn nhưng nó không tiết kiệm nhiên liệu và đạt được xếp hạng 17 mpg trong thành phố và 23 mpg trên đường cao tốc ở dạng dẫn động cầu sau. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Navigator, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Nội thất của Navigator rộng rãi và thực sự sang trọng. Các vật liệu như trang trí bằng gỗ có lỗ hở và ghế trước mát-xa chỉ có sẵn ở các cấp độ trang trí cao hơn, nhưng ngay cả những chiếc Navigator cấp nhập cảnh cũng có nhiều thứ để cung cấp. Hàng thứ ba của Navigator là một trong những ví dụ điển hình nhất về cách sắp xếp chỗ ngồi đó. có 1. Chỗ để chân ở hàng ghế thứ ba của Navigator rộng hơn 1 inch so với của hạng GLS và các đối thủ khác thậm chí còn tụt lại phía sau. Bộ điều hướng cung cấp ghế trước mát xa có thể điều chỉnh 30 hướng tùy chọn, một tính năng quan trọng cho chiếc SUV hàng đầu của Lincoln. Những chiếc ghế gần như điêu khắc và có thể tùy chỉnh đến mức bạn thậm chí có thể điều chỉnh các giá đỡ đùi trái và phải riêng lẻ theo các độ cao khác nhau. Kích thước khổng lồ của Bộ điều hướng có thể là một nhược điểm khi len lỏi qua dòng xe cộ hoặc cố gắng đỗ xe, nhưng đó là một lợi ích to lớn khi đến lúc phải đóng gói cho kỳ nghỉ. Các mẫu xe có chiều dài cơ sở ngắn có không gian chở hàng hạn chế với cả ba hàng ghế đều được sử dụng; . Các mẫu L trục cơ sở dài có nhiều khoang hành lý ngay cả khi sử dụng hàng ghế thứ ba
Thông tin giải trí và kết nối
Bộ điều hướng đạt tiêu chuẩn với số 13 bắt mắt. Màn hình cảm ứng 2 inch và có cổng USB ở mỗi hàng. Đồ họa của hệ thống thông tin giải trí mượt mà và dễ đọc—quan trọng đối với nhóm khách hàng cận thị của Lincoln—và màn hình lớn giống như một viên ngọc lấp lánh trên đỉnh mũi của Navigator. Apple CarPlay và Android Auto không dây là tiêu chuẩn và hệ thống có khả năng cập nhật phần mềm qua mạng nhờ điểm phát sóng Wi-Fi 5G tích hợp. Hệ thống âm thanh nổi Revel 14 loa là tiêu chuẩn nhưng hệ thống âm thanh nổi Revel Ultima 3D 28 loa là một phần của gói Luxury tùy chọn
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Lincoln cũng làm cho bộ công nghệ hỗ trợ người lái Co-Pilot360 trở thành tiêu chuẩn trên Bộ điều hướng và bao gồm giám sát điểm mù, phanh khẩn cấp tự động và phát hiện người đi bộ trong số các hạng mục khác. Để biết thêm thông tin về kết quả kiểm tra va chạm của Navigator, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Giám sát điểm mù tiêu chuẩn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với chế độ lái bán tự động
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Phạm vi bảo hành của Lincoln gần tương đương với phạm vi bảo hành của các đối thủ cạnh tranh, nhưng có một số đặc quyền giúp các hoạt động dịch vụ khách hàng của công ty nổi bật so với đám đông. Chủ sở hữu chọn trang trí Black Label được hưởng bốn năm bảo trì miễn phí theo lịch trình thay vì chỉ một năm