Dưới đây là những thông tin chi tiết về giá xe NVX 155 2023 bản Cao cấp để bạn tham khảo. Cùng OKXE xem giá bán của mẫu xe tay ga Yamaha có sự thay đổi như thế nào so với phiên bản 2022 nhé.
Cuối quý III, Yamaha NVX 155 đời mới được giới thiệu tại Việt Nam với phiên bản Cao cấp màu mới. Với việc bổ sung này, giá bán xe NVX 155 2023 bản Cao cấp cũng có sự thay đổi.
- Xem thêm: Yamaha NVX 155 2023 ra mắt với sắc màu mới nổi bật
- Xem thêm: Mua Air Blade 160 2022 hay Yamaha NVX 155 thì xịn nhất?
Xe Yamaha NVX 155 2023 giá bao nhiêu?
Hiện tại, Yamaha Việt Nam đang phân phối NVX 155 với 3 phiên bản cho thị trường trong nước. Giá bán của xe được đề xuất cụ thể như sau:
- Yamaha NVX 155 phiên bản Cao cấp: 54.500.000 đồng
- Yamaha NVX 155 2023 phiên bản Cao cấp màu mới: 55.000.000 đồng
- Yamaha NVX 155 phiên bản Giới hạn: 55.500.000 đồng.
Có thể thấy, giá bán của NVX 155 2023 bản Cao cấp đã có sự tăng nhẹ khoảng 500.000 đồng so với phiên bản Cao cấp ra mắt năm trước. Và theo như dự kiến, NVX 155 2023 phiên bản Cao cấp sẽ có mặt tại các đại lý trên toàn quốc vào tháng 11 tới đây.
Giá xe NVX 155 2023 bản Cao cấp lên đến 55 triệu. Ảnh: Yamaha.
Mức giá của Yamaha NVX 155 hiện nay nhìn chung dễ chịu hơn khi so sánh với đối thủ trực tiếp là Honda Air Blade 160. Mẫu xe tay ga Honda hiện có giá đề xuất 55,99-57,19 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn và bản Đặc biệt.
Có nên mua Yamaha NVX 155 2023 không?
Thiết kế bổ sung màu mới
Về tổng thể thiết kế, Yamaha không có bất kỳ sự thay đổi nào trên đường nét của xe ngoại trừ việc bổ sung 4 màu mới cho phiên bản Cao cấp bao gồm: Xanh đen, Xám đen, Đỏ đen và Đen. Tất cả đều là những bản phối mang tính tương phản cao, gây ấn tượng mạnh về thị giác đúng như tinh thần “kết nối” mà Yamaha hướng đến những khách hàng trẻ tuổi, yêu thích một chiếc xe tay ga thể thao thời trang, đậm cá tính.
So với phiên bản Cao cấp cũ, giá bán của Yamaha NVX 155 2023 được điều chỉnh tăng 500.000 đồng với việc bổ sung các phiên bản màu mới.
Có thể thấy, việc bổ sung 4 màu mới trên NVX 155 2023 bản Cao cấp là lý do chính dẫn đế sự điều chỉnh tăng giá bán lần này của Yamaha.
Trang bị và động cơ không đổi
Các chi tiết trong trang bị và động cơ của NVX 155 2023 vẫn được kế thừa trọn vẹn từ phiên bản năm 2022. Cụ thể:
- Xe được trang bị hệ thống đèn LED thế hệ mới cho khả năng chiếu sáng tốt hơn và tiết kiệm điện năng hơn.
- Đồng hồ màn hình LCD có khả năng kết nối với điện thoại thông minh hiển thị các thông tin vận hành của xe.
- Khóa smartkey tích hợp tính năng chống trộm
- Phanh ABS mang đến sự an tâm hơn cho người lái khi cần phanh gấp.
- Cổng sạc các thiết bị di động, cốp xe dung tích lên đến 25 lít và phuộc sau giảm chấn giúp xe vận hành ổn định trên mọi hành trình… đều góp mặt trên NVX 155 2023 bản Cao cấp.
Ở phiên bản Cao cấp màu mới, NVX 155 2023 không có sự thay đổi nào trong trang bị và động cơ của xe.
NVX 155 VVA 2023 bản Cao cấp tiếp tục sử dụng động cơ Blue Core 155 cc, 4 thì, phun xăng điện tử với hệ thống CVT và làm mát bằng dung dịch. Xe sản sinh công suất 15,4 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Cung cấp nhiên liệu cho động cơ là bình xăng dung tích 5,5 lít, lớn hơn bản cũ 0,9 lít.
Với giá bán 55.000.000 đồng được đề xuất NVX 155 2023, theo bạn có nên mua phiên bản Cao cấp màu mới này không, nhất là khi Yamaha không có thêm bất kì sự thay đổi nào trong trang bị và khả năng vận hành của xe. Chia sẻ cho OKXE biết lựa chọn của bạn dưới phần bình luận của bài viết này nhé.
Với tầm tiền khoảng hơn 60 triệu, rõ ràng, chúng ta có quyền đắn đo giữa 2 lựa chọn: Yamaha NVX 155 ver2 hay Honda Air Blade 150. Mặc dù được ra mắt cách nhau 1 năm, nhưng nếu mang ra so sánh, 2 mẫu xe này thật sự đúng là "kẻ tám lạng người nửa cần", cùng mình soi nhé.
Giá bán
Ngoại hình
Đối với cái nhìn từ phía trước, nếu như ở thế hệ cũ, NVX 155 có phần lép về hơn thì ở thế hệ mới này, cả 2 xe đều đã đẹp và hiện đại như nhau nhờ hệ thống đèn LED kết hợp dải LED định vị ban ngày. Tuy nhiên, trên NVX 155 ver2, xi-nhan vẫn nằm ở vị trí cũ, không thay đổi, chi tiết này mình không đánh giá cao, nó lẽ ra phải là thứ mà Yamaha cần thay đổi để giúp góc chiếu tốt hơn thay vì bị khuất bên trong yếm xe.
Một vấn đề khác mình từng gặp trên NVX 155 ver2 đó là vì phần đuôi vuốt cao, khi đậu xe trong bãi chậc sẽ rất khó để cầm vào baga sau để nhấc mông lên như những mẫu xe khác, kiểu không có thể để di chuyển xe á. Anh em nào cao to thì không nói, nhưng cao tầm mét 7 như mình thì mình thấy hơi khó chịu.
Sức mạnh
Cung cấp sức mạnh cho Honda Air Blade 150 là động cơ eSP 150cc cho khả năng sản sinh mức công suất tối đa mà xe đạt được là 12,9 mã lực, mô-men xoắn tối đa 13,3 Nm. Trong khi đó, Yamaha NVX 155 ver2 được trang bị động cơ BlueCore, xy lanh đơn, dung tích 155 phân khối, SOHC, làm mát bằng chất lỏng và tích hợp công nghệ van biến thiên mà Yamaha gọi là VVA - Variable Valve Actuation.
Động cơ này có công suất cực đại 15,4 mã lực và mô-men xoắn 13,9 Nm. Nói về sức mạnh, NVX 155 đã vượt trội hơn so với Air Blade 150 nhờ dung tích xy lanh lớn hơn. Và nếu xét về công nghệ, NVX 155 cũng đang chiếm ưu thế nhờ VVA với khả năng cải thiện mô-men xoắn của xe ở tốc độ thấp, đồng thời gia tăng công suất khi xe vận hành ở tốc độ cao.
Tính an toàn
Tính tiện dụng
Cốp của Air Blade 150 thì chia làm 2 ngăn nhưng vì kích thước thân xe nhỏ nhắn nên không thể làm cốp to hơn được. Cốp của xe còn có thêm đèn soi ban đêm và cổng sạc, song 2 tính năng nhỏ này không mấy khi hữu ích và hẳn là cũng không ít người sợ nhiệt độ nóng bên trong cốp ảnh hưởng đến tuổi thọ của điện thoại khi sạc.