Gpx demon 150 ta i vn gia bao nhiêu năm 2024

Khám phá GPX Demon 150GN - Siêu phẩm xe mô tô nhỏ không thể bỏ qua năm 2022. Tìm hiểu về giá bán và những điểm độc đáo ngay dưới đây.

GPX Demon 150GN - Đỉnh cao minibike từ thương hiệu xe GPX Thái Lan. Mặc dù ra mắt muộn, nhưng chiếc xe này đã chứng minh địa vị với danh hiệu 'Vua của minibike'. Được yêu thích bởi thiết kế và động cơ dung tích lớn, nó là sự lựa chọn lý tưởng cho người Đông Nam Á.

Giá bán mô tô GPX Demon 150GN 2022

Với nhiều ưu điểm, giá bán GPX Demon 150GN vô cùng hấp dẫn, đặc biệt so với các đối thủ như Honda CBR150R, Yamaha FZ 150i, Suzuki GSX-S150,…

Theo thông tin, hiện tại xe được bán tại Thái Lan với giá niêm yết 58.500 baht [khoảng 38 triệu đồng] và giá lẻ đề xuất khi về Việt Nam là 47 triệu.

GPX Demon 150GN đến với 4 màu sắc phong cách: Đỏ, Đen, Xanh lá, và Trắng.

Điểm độc đáo trên chiếc xe GPX Demon 150GN 2022

– Thiết kế

GPX Demon 150GN chinh phục với thiết kế Naked Bike độc đáo, đầy chất hầm hố và đường nét sắc cạnh táo bạo. Bề mặt xe được chăm chút tỉ mỉ với tem dán và logo sang trọng. Đèn pha phía trước tạo hình xe V, tạo nên sự cá tính.

Cặp phuộc trước màu vàng lấp lánh là điểm nổi bật của chiếc xe. Yên xe được chia thành hai phần, mang lại cảm giác ngồi thoải mái. Bình xăng dung tích 8 lít với thiết kế nhô lên tạo nên đường cong gợi cảm. Đuôi xe GPX Demon 150GN với kiểu dáng chồm lỡ táo bạo và quyến rũ.

Mặc dù có vẻ to lớn, nhưng thực tế GPX Demon 150GN sở hữu kích thước nhỏ gọn, phù hợp với những người chiều cao khiêm tốn. Kích thước tổng thể: dài 1800mm, rộng 800mm, cao 1.200 mm. Chiều cao yên xe chỉ 770 mm và trọng lượng 130kg. Điều này giúp chiếc xe linh hoạt di chuyển trong đô thị đông đúc.

– Trang bị hiện đại

Mẫu xe GPX Demon 150GN được trang bị đèn pha LED tiên tiến với ánh sáng mạnh mẽ. Đèn hậu của xe cũng sử dụng công nghệ full LED, kết hợp với tấm chắn bùn ngắn ở dưới.

GPX Demon 150GN trang bị đồng hồ kỹ thuật số LCD để hiển thị chi tiết thông số động cơ. Xe còn có những điểm độc đáo như khung sườn hình mắt cáo và cổng sạc USB tích hợp ngay trên bảng đồng hồ, giúp người dùng dễ dàng sạc các thiết bị di động khi cần.

Điểm đặc biệt nổi bật trong trang bị của chiếc xe này là cặp phuộc trước Up side Down và phuộc sau thuộc dòng monoshock của hãng KYB. Kết hợp với hệ thống phanh đĩa ở cả bánh trước và sau, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người lái.

Bánh xe của Demon 150GN 2022 có lốp trước kích cỡ 120/70R14, lốp sau 140/70R14. Cả hai được trang bị lốp IRC tiêu chuẩn với độ rộng lớn, mang lại độ ổn định khi vào cua.

– Động cơ hiệu suất cao

Xe GPX Demon 150GN sử dụng động cơ mạnh mẽ SOHC, 4 kỳ, dung tích thực 149cc, tỉ số nén 9.0:1, hộp số 6 cấp và hệ thống làm mát bằng không khí. Điều đáng tiếc là xe vẫn sử dụng hệ thống phun nhiên liệu chế hòa khí thay vì phun xăng điện tử Fi như nhiều đối thủ khác.

Tuy nhiên, khả năng vận hành của xe vô cùng ấn tượng và chắc chắn sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm tốc độ đích thực.

Với thiết kế đẹp, tính linh hoạt cao, trang bị hiện đại, động cơ 150cc và mức giá hợp lý, GPX Demon 150GN là một lựa chọn đáng xem xét trong năm 2022 này.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc và tăng trải nghiệm khách hàng. Mọi ý kiến đóng góp xin vui lòng liên hệ tổng đài chăm sóc: 1900 2083 hoặc email: [email protected]

Demon 150GR cùng nhiều mẫu GPX khác đánh dấu việc thâm nhập thị trường xe máy Việt Nam của hãng xe xứ chùa vàng.

Hãng xe Thái Lan GPX chính thức gia nhập thị trường Việt Nam bằng việc khai trương cửa hàng đầu tiên tại Quận Bình Thạnh, TP. HCM hôm 20/5. Trong số các sản phẩm, mẫu xe kiểu dáng sportbike GPX Demon 150GR giá 63 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, 64 triệu đồng bản thể thao [SE]. Hai bản chỉ khác biệt về màu sơn, bản thể thao có khung sườn sơn đỏ và mâm sơn vàng đồng.

GPX Demon 150GR bản thể thao phối hai màu đỏ-trắng tại cửa hàng, giá 64 triệu đồng.

Demon 150GR dài 1.835 mm, rộng 750 mm, cao 1.050 mm. Chiều cao yên 780 mm, trọng lượng thô ở mức 130 kg, dung tích bình xăng 8 lít. Kích thước mẫu xe của GPX nhỉnh hơn về bề rộng nhưng kém hơn về chiều dài và chiều cao so với Yamaha R15. Thiết kế Demon 150GR gợi liên tưởng đến dòng sportbike của Ducati, Panigale 1199.

Mẫu xe Thái Lan khởi động điện, màn hình tốc độ LCD, đèn chiếu sáng công nghệ LED. Phuộc trước loại hành trình ngược [Upside Down], giảm xóc trụ đơn phía sau. Phanh đĩa đơn cho cả hai bánh, kích thước bánh trước 120/70, bánh sau 140/70, chung vành 14 inch.

Demon 150GR trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích thực 149 phân khối. Nhà sản xuất chưa thông tin mức công suất và mô-men xoắn của động cơ. Hộp số 6 cấp. Tốc độ tối đa hơn 125 km/h.

GPX bắt đầu mảng kinh doanh tại Việt Nam với nhiều sản phẩm thuộc các phân khúc 125, 150 và 200 phân khối. Trong bối cảnh thị trường xe máy đang có những bước chuyển dịch từ xe số, xe ga phổ thông lên môtô, GPX hướng đến đối tượng khách hàng trẻ mong muốn một sản phẩm kiểu dáng thể thao, cá tính nhưng mức giá không quá cao. Honda vừa khai trương cửa hàng môtô nhưng chỉ bán xe từ 500 phân khối trở lên, giá thấp nhất 172 triệu đồng. Giá rẻ nhất dòng sportbike của Yamaha có R15 [93 triệu đồng], Suzuki có GSX-R150 giá 75 triệu đồng.

Thua kém về sức mạnh thương hiệu và các trang bị đi kèm, GPX tận dụng lợi thế mức giá cạnh tranh để tiếp cận khách hàng. Tuy vậy, hãng xe Thái khá thận trọng khi nói về kỳ vọng doanh số bởi vừa chân ướt chân ráo đến Việt Nam.

"Muốn hiện diện lâu dài tại Việt Nam, chúng tôi chọn hướng đi ngách bằng việc giới thiệu ra thị trường những mẫu xe có kiểu dáng môtô kèm mức giá rẻ", ông Apichart Naknouvatim, giám đốc đối ngoại GPX Thái Lan nói với VnExpress. "Mục tiêu của GPX trong ba năm tiếp theo là chiếm khoảng 0,5% doanh số toàn thị trường".

GPX thành lập vào 2007, sản phẩm đầu tiên có mặt trên thị trường vào 2009. Trong 2017, thị phần GPX tại Thái Lan xếp thứ ba sau Honda và Yamaha. Theo đại diện GPX Thái Lan, mức nội địa hóa linh kiện đối với các sản phẩm của hãng trung bình khoảng 45-50%. Trong 2018, thêm một nhà máy đi vào hoạt động với quy mô lớn hơn kỳ vọng đẩy mức nội địa hóa lên 50-60%.

Tại Thái Lan, GPX không sản xuất các dòng xe số phổ thông mà chọn hướng phát triển các sản phẩm kiểu dáng thể thao, cổ điển thuộc phân khúc động cơ 125-200 phân khối. Những mẫu xe như Demon X thiết kế khá tương đồng với Honda MSX, hay Razer 220, CR5 EFI gợi liên tưởng đến dòng nakedbike của Yamaha, Honda.

Chủ Đề