Hệ thống định vị kia seltos 2023

Kia Seltos đã nhanh chóng nổi tiếng là một trong những mẫu SUV cỡ nhỏ được săn đón nhiều nhất tại thị trường Australia.

Mặc dù nó không dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số bán hàng do nguồn cung hạn chế từ Hàn Quốc, nhưng Seltos đã khẳng định mình là một sản phẩm được yêu thích trong số những người chơi cá cược cũng như các nhà báo. Không có gì ngạc nhiên khi mọi người sẵn sàng chờ đợi 12-18 tháng hoặc lâu hơn cho một lần

Nhưng nó chỉ là một chiếc SUV cỡ nhỏ của Kia… có gì tuyệt vời ở nó? . Và bây giờ, nó vừa nhận được một bản cập nhật đáng kể giữa vòng đời

Có nhiều công nghệ hơn và nhiều tính năng hơn trên các dòng sản phẩm, phần lớn dựa trên phản hồi của người tiêu dùng, cũng như hệ thống truyền động được nâng cấp cho các mẫu xe dẫn động bốn bánh [AWD] – có công suất lớn hơn và hộp số tự động tám cấp mượt mà hơn.

Kia Australia dự báo chỉ phân bổ 10.000 xe cho năm 2023, vậy bạn có nên xếp hàng mua một chiếc không?

• Dòng GT

Kia Seltos có giá vé như thế nào so với các đối thủ?

Xem phân tích chi tiết của Kia Seltos so với các loại xe có kích thước tương tự

Kia

Seltos

Volvo

xc40

Havel

Jolyon

Huyndai

Kona

Mitsubishi

ASX

Nissan

Qashqai

Xem thêm

Xem thêm

Kia Seltos giá bao nhiêu?

Giá cả trên danh nghĩa đều tăng, với các mẫu có thông số kỹ thuật cao có mức tăng lớn nhất khoảng $ 2900

Phạm vi hiện bắt đầu ở mức 29.500 đô la cộng với chi phí lái xe trên đường hoặc 31.690 đô la lái xe cho phiên bản S cấp nhập cảnh, leo lên 44.900 đô la hoặc 47.690 đô la lái xe cho chiếc GT-Line AWD hàng đầu. Giá lái xe hiện tại kể từ khi ra mắt và có thể thay đổi theo thời gian

Điểm mới trong phạm vi này là sự sẵn có của 2. 0 MPi FWD trên tất cả các biến thể – bao gồm cả GT-Line cao cấp nhất. Kia Australia cho biết phản ứng mạnh mẽ của khách hàng đối với phiên bản tiền nâng cấp

Phiên bản giới hạn GT-Line đã giúp nó mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa trang trí và hệ thống truyền động như một phần của dòng sản phẩm cập nhật.

Bất chấp sự gia tăng, sự đa dạng về biến thể và khung giá của Seltos khiến nó trở nên rất cạnh tranh với nhiều loại SUV hạng nhẹ và cỡ nhỏ.

giá xe kia seltos 2023

• kia seltos s2. 0 hướng. 29.500 USD [+$2210]
• Kia Seltos Sport 2. 0 hướng. $32,700 [+$2410]
• Kia Seltos Sport+ 2. 0 hướng. 35.800 USD [+$2010]
• Kia Seltos Sport+ 1. 6T AWD. 39.300 USD [+$2010]
• Kia Seltos GT-Line 2. 0 hướng. 41.500 USD [+2710 USD]
• Kia Seltos GT-Line 1. 6T AWD. 44.900 USD [+2200 USD]

Giá cả trước chi phí trên đường

Kia cũng đang quảng cáo giá lái xe trên toàn quốc

• kia seltos s2. 0 hướng. $31,690 [+$2400]
• Kia Seltos Sport 2. 0 hướng. $35,390 [+$2600]
• Kia Seltos Sport+ 2. 0 hướng. $38,490 [+$2200]
• Kia Seltos Sport+ 1. 6T AWD. $41,990 [+$2200]
• Kia Seltos GT-Line 2. 0 hướng. $44,590 [+$2900]
• Kia Seltos GT-Line 1. 6T AWD. $47,690 [+$2400]

HƠN. Giá và thông số kỹ thuật Kia Seltos 2023

• Dòng GT

Bạn muốn giảm giá cho Kia Seltos mới?

TÌM CHO TÔI MỘT DEAL

Kia Seltos bên trong như thế nào?

Là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, nội thất của Seltos không được đại tu nhưng có những cải tiến khá đáng kể.

Các biến thể thể thao trở lên có buồng lái hoàn toàn kỹ thuật số mới sang trọng kết hợp số 10 kép. Màn hình 25 inch cho cụm đồng hồ và màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng. Về cơ bản nó đã được đưa ra khỏi

Crossover sinh thái Niro – Mẫu Seltos S nhận được điểm 8. Màn hình cảm ứng 0 inch không có điều hướng và cụm đồng hồ kỹ thuật số 'Cơ bản' với 4. Màn hình giám sát LCD 2 inch

Đó là giá vé quen thuộc của Hyundai-Kia về mặt giao diện và giao diện, phản ánh những gì có sẵn ở những nơi khác trong phạm vi. Bản thân các màn hình có độ phân giải cao, cung cấp thời gian tải nhanh và hình ảnh động mượt mà, mượt mà

Các biến thể GT-Line cũng có màn hình hiển thị màu thông qua kính phân cực bật lên, mặc dù không có công nghệ cao hoặc tích hợp như bộ phận chiếu trên kính chắn gió nhưng vẫn đặt các thông tin chính như tốc độ, lời nhắc điều hướng và các chức năng hỗ trợ trong tầm nhìn của người lái. . – thật đáng tiếc là tính năng này không được cung cấp ở phạm vi thấp hơn

Điều khiến Seltos khác biệt với hầu hết các mẫu xe Kia hiện tại là nó được trang bị tiêu chuẩn dịch vụ trực tuyến Kia Connect dành cho những mẫu xe có buồng lái kỹ thuật số này. e. Seltos Sport trở lên. Điều đó có nghĩa là bạn có được điều hướng được kết nối, trợ lý giọng nói dựa trên mạng và các chức năng từ xa dựa trên ứng dụng – bạn có thể đọc tất cả về nó tại đây

Kia Connect miễn phí trong bảy năm, nghĩa là sở hữu Seltos trong thời gian bảo hành sẽ không phải trả thêm bất kỳ chi phí hoặc đăng ký nào để truy cập bộ công nghệ đầy đủ. Để so sánh, Toyota vừa ra mắt Corolla Cross chỉ sau một năm sử dụng Dịch vụ Kết nối Toyota, với mức phí liên tục hàng tháng lên tới 20 USD mỗi tháng sau đó.

Nếu bạn không sử dụng hệ thống gốc, thì có Apple CarPlay và Android Auto, mặc dù vẫn có dây trên 10. Thiết bị thông tin giải trí 25 inch với định vị vệ tinh. Có vẻ mâu thuẫn khi chào hàng các dịch vụ và bộ tính năng được kết nối công nghệ cao, nhưng vẫn cần kết nối điện thoại của bạn khiến bộ sạc điện thoại không dây có sẵn trong các kiểu máy có thông số kỹ thuật cao hơn trở nên dư thừa

Mặt khác, điều này cũng giống như những gì chúng tôi đã nói trước đây đối với các mẫu xe Kia khác. Đây là một trong những hệ thống thân thiện với người dùng hơn và cung cấp một danh mục chức năng tuyệt vời.

Bên dưới màn hình là cụm điều khiển khí hậu đã được sửa đổi, có nhiều nút bấm vật lý hơn và cũng là nơi đặt các nút điều khiển cứng đã được di dời cho hệ thống thông tin giải trí. Một số người có thể thấy vị trí của các nút điều khiển thông tin giải trí ở phía dưới kém trực quan hơn so với việc đặt chúng ở hai bên màn hình, nhưng điều đó tùy thuộc vào sở thích cá nhân.

Seltos vẫn giữ lại các kệ và ngăn tiện dụng để đựng đồ;

Chất lượng vật liệu vẫn còn một chút hạn chế so với các tiêu chuẩn trong phân khúc, với nội thất hầu như chỉ là nhựa cứng, chống trầy xước khiến ngay cả một chiếc Cerato cũng có cảm giác sang trọng, nhưng chất lượng kết cấu chắc chắn đặc trưng của Kia vẫn được duy trì.

Lựa chọn GT-Line còn mang đến hệ thống âm thanh cao cấp Bose 8 loa. Chúng tôi chưa có cơ hội thử nghiệm nó khi ra mắt, nhưng trong các bài đánh giá trước đây về Seltos GT-Line, chúng tôi đã mô tả nó là “khá tốt, không bị biến dạng quá nhiều hoặc rung khó chịu khi chơi những giai điệu có âm trầm nặng”

• Dòng GT

Hàng ghế thứ hai là nơi Seltos là một trong những mẫu xe dẫn đầu phân khúc, cung cấp không gian cho hành khách vượt trội trong phân khúc, đến mức khiến nó có thể cạnh tranh với các lựa chọn thay thế đẳng cấp như Mazda CX-5.

Điểm mới cho năm 2023 là các lỗ thông gió phía sau tiêu chuẩn trên phạm vi, trước đây dành riêng cho GT-Line, cũng như các điểm sạc USB-C ở phía sau bảng điều khiển trung tâm. Cảm ơn Kia vì cuối cùng đã triển khai tính năng này trên toàn bộ dòng sản phẩm

Khi chạm vào hơn 6'1, tôi có thể ngồi thoải mái sau vị trí lái xe chân dài của mình, với khoảng trống đầu và đầu gối trên mức trung bình. Ngoài ra còn có rất nhiều nhà kính để con bạn không bị say xe, băng ghế phía sau rất đẹp và rộng để bạn có thể chen chúc ba người trong những chuyến đi ngắn nếu cần.

Tính năng ISOFIX và top-tether ở phía sau cũng như túi bản đồ phía sau ghế hành khách phía trước. Các phiên bản Sport+ và GT-Line có tựa tay trung tâm có thể gập xuống với giá để cốc và cũng có giá để chai ở cửa sau của tất cả các phiên bản.

• Các môn thể thao

• Dòng GT

• Dòng GT

• Dòng GT

Đằng sau hàng ghế sau dẫn đầu phân khúc là một trong những cốp xe lớn nhất phân khúc.

Tất cả các mẫu xe đều ngoại trừ phiên bản S cấp nhập cảnh – có hộp dự phòng cỡ lớn – có thể tích 433 lít khi sử dụng hàng ghế sau, trong khi mẫu cơ sở với hộp dự phòng tiết kiệm không gian có thể tích 468 lít. Đó là khoảng nhiều như một

Mazda CX-5 [442 lít]

Gập hàng ghế sau xuống và con số đó tăng lên 1428 lít ở Seltos S và 1393 lít cho mọi thứ khác. Nissan Qashqai mới có số ghế thấp hơn [1524-1513L], nhưng cung cấp ít sức chứa hơn ở cấu hình năm chỗ

Như đã đề cập ở trên, Seltos S có một bộ dự phòng tiết kiệm không gian dưới sàn cốp, trong khi tất cả các biến thể khác đều có một bộ dự phòng bằng hợp kim kích thước đầy đủ. Các mẫu GT-Line cũng có cửa sau chỉnh điện mới

• 2. 0 mpi

Có gì dưới nắp ca-pô?

Như trước đây, có hai hệ truyền động tùy thuộc vào biến thể bạn chọn

Tùy chọn cơ bản là 2. Động cơ xăng hút khí tự nhiên MPi 4 xi-lanh 0 lít chạy theo chu trình Atkinson hiệu quả, dẫn động bánh trước theo tiêu chuẩn thông qua hộp số biến thiên liên tục [CVT]. Công suất đầu ra của động cơ này giống như Seltos trước khi nâng cấp, được báo giá ở mức 110kW [6200 vòng/phút] và 180Nm [4500 vòng/phút].

Mức tiêu thụ nhiên liệu ở Seltos FWD được đánh giá ở mức 6. 9 lít/100km trong chu trình ADR kết hợp. Nó có thể chạy bằng động cơ 91 RON không chì thông thường và có bình xăng 50 lít.

• 1. 6 T-GDi

Một trong những thay đổi tiêu đề đối với mẫu xe nâng cấp là Smartstream 1 được nâng cấp. Động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh T-GDi 6 lít có sẵn trên các phiên bản Sport+ và GT-Line, giờ đây có công suất lớn hơn và hộp số mới

Kia báo giá công suất đầu ra là 146 kW [6000 vòng/phút] và 265Nm [1600-4500 vòng/phút], tăng 16kW so với thiết bị không Smartstream cũ. Ngược lại, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm - được trích dẫn ở mức 7. 4L/100km ở chu trình hỗn hợp, 0. Cải thiện 2L/100km

Những đầu ra này được truyền tới hệ thống dẫn động bốn bánh [AWD] theo yêu cầu thông qua hộp số tự động tám cấp mới với bộ chuyển đổi mô-men xoắn, thay thế cho hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp cũ. Kia xác nhận hộp số tám tốc độ của Seltos là phiên bản của hộp số được sử dụng trên Sportage và Sorento lớn hơn.

Một phần của sự phát triển là công nghệ điều khiển van biến thiên liên tục [CVVD] của Hyundai và Kia, giúp Seltos phù hợp với các mẫu xe khác trong dòng xe ổn định của Hyundai-Kia như i30 Sedan, Kona và Sportage.

Bằng cách điều chỉnh thời gian đóng và mở van cho phù hợp với điều kiện lái xe, động cơ được cập nhật có thể đạt tới 3. Cải thiện 0 phần trăm về hiệu suất cũng như 3. Cải thiện 0 phần trăm về hiệu quả sử dụng nhiên liệu

Điều này được phản ánh trong các thông số kỹ thuật về hiệu suất mà Kia đã trình bày chi tiết trong buổi thuyết trình với giới truyền thông. Từ 0 đến 100km/h mất 8. 4 giây [-0. 1s], trong khi 80-120km/h mất 5. 7 giây [-0. 5 giây]. Một thước đo ít liên quan hơn là tốc độ tối đa đã tăng từ 10 km/h lên 210 km/h.

Giống như 2. 0 Lít, Seltos 1. Các mẫu xe 6T AWD có bình xăng 50 lít và được đánh giá là có thể chạy bằng nhiên liệu 91 RON không chì thông thường.

• Dòng GT

Kia Seltos lái như thế nào?

Chuyến ra mắt của chúng tôi đã đưa chúng tôi từ vùng ngoại ô nội thành của Sydney đến Lithgow ở Blue Mountains, băng qua sự kết hợp của các đường phố ngoại ô, đường cao tốc và đường cao tốc, cũng như những con đường quanh co phía sau núi.

Tôi cũng đã đến Gerringong và sau đó quay lại Sydney để tham dự buổi ra mắt Peugeot 308, vì vậy tôi đã có nhiều thời gian lái chiếc Seltos trong nhiều môi trường và điều kiện giao thông khác nhau.

Các đặc điểm lái xe của Kia đã được ghi chép đầy đủ và phần lớn mẫu xe mới này phát huy những điểm mạnh của mẫu xe tiền nhiệm đồng thời thực hiện một số cải tiến – đặc biệt là ở 1. 6 biến thể AWD T-GDi

Kia Australia thậm chí còn thừa nhận họ vẫn giữ lại cảm giác lái và khả năng xử lý được phát triển trong nước của mẫu xe cũ, vì vậy đặc điểm tổng thể trên đường phần lớn giống nhau.

• Các môn thể thao

Điều đó có nghĩa là Seltos đạt được sự cân bằng tốt giữa sự thoải mái và sự tương tác trên tất cả các cấp độ trang bị. Hệ thống lái chính xác và có trọng lượng nhẹ để sử dụng hàng ngày, đồng thời việc lái xe linh hoạt không gây ảnh hưởng đến khả năng xử lý.

Đặc biệt, trong chuyến đi đến Gerringong, tôi đã đi ngược lại qua Đường Abercrombie tốc độ cao quanh co, nơi thực sự thể hiện khả năng kiểm soát thân xe và vào cua ấn tượng của Seltos. Đây không phải là một chiếc crossover có góc cua thích hợp để cố gắng trở thành một chiếc hatchback hấp dẫn, nhưng Seltos chắc chắn là một trong những phương tiện kết nối nhiều hơn trong phân khúc.

Tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt [NVH] cũng nhận được sự chú ý trong bản cập nhật này, và trong khi mẫu trước khi nâng cấp đã tốt cho phân khúc thì mẫu mới lại được tinh chỉnh hơn.

Kia cho biết họ đã bổ sung thêm nhiều vật liệu hấp thụ âm thanh ở thảm sàn, viền cửa, tấm bảo vệ bánh xe và cột C để giảm thiểu tiếng ồn trên đường. Kết quả là Seltos mới tuyên bố là 0. 3dBA yên tĩnh hơn khi có tiếng ồn trên đường so với mẫu cũ

Hơn nữa, hệ thống ống xả đã được điều chỉnh lại để giảm tiếng ồn khi tăng tốc, góp phần cải thiện 1dBA được tuyên bố trong 2. 0 mô hình MPi. Trong một phân khúc mà một số đối thủ có thể khá ồn ào với bất cứ thứ gì ngoại trừ nhựa đường hoàn hảo, những đặc điểm này khiến Seltos trở thành một lựa chọn tốt nếu bạn muốn một chiếc SUV nhỏ gọn có thể thực hiện những chuyến đi đường trường kỳ lạ.

• Các môn thể thao

Hiệu suất khôn ngoan, 2. Các phiên bản 0 MPi FWD gần như không thay đổi. Giữ cho nó yên tĩnh và sự kết hợp xăng-CVT sẽ hoạt động trơn tru nếu tiến bộ nhàn nhã, mặc dù khi tăng ga mạnh hơn, nó có thể gây ra một chút tiếng ồn.

Hệ thống truyền động cơ bản từ lâu đã là sự lựa chọn của tôi nhờ sự êm ái và tinh tế khi lái xe thông thường cũng như hiệu suất tương đối mặc dù thiếu công nghệ dừng/khởi động không tải đang ngày càng trở nên phổ biến ở các đối thủ và hữu ích khi di chuyển với mật độ giao thông cao.

Nhưng bây giờ, số 1. 6 T-GDi AWD có thể là lựa chọn tốt hơn. Hộp số tự động tám cấp mới là một cải tiến rõ rệt so với hộp số DCT cũ có độ đàn hồi cao.

Kết quả là nó mượt mà và ổn định hơn khi lên số, có nhiều bánh răng hơn để sử dụng và ổn định tốt hơn trên đường cao tốc. Hệ thống truyền động được sửa đổi khiến Seltos có cảm giác khá trưởng thành và chắc chắn còn phải mất một chặng đường dài để bù đắp mức phí bảo hiểm 3500 USD so với phiên bản FWD tương đương.

Nhiều mô-men xoắn thấp hơn trong phạm vi vòng quay khiến Seltos AWD hoạt động ổn định hơn trong mọi tình huống và nó tăng tốc nhanh chóng một cách đáng ngạc nhiên – mặc dù nghe có vẻ không truyền cảm hứng cho lắm. Nhìn chung, bây giờ nó là lựa chọn tròn trịa hơn

• Dòng GT

Thời gian kéo dài của tôi ở Seltos Sport+ 1. 6 T-GDi AWD đã gặp phải nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, từ nắng đến mưa, thậm chí có tuyết và một chút mưa đá [tôi biết vào giữa tháng 11]. ] trên đường đến Gerringong

Sự chắc chắn của hệ dẫn động tất cả các bánh có nghĩa là có nhiều khả năng bám đường trong điều kiện thời tiết bất lợi và một số bề mặt lỏng lẻo hơn, cũng như lái xe trên những con đường có nhiều bụi bẩn và mảnh vụn từ những cơn bão và lũ lụt gần đây. Nó thực sự truyền cảm hứng cho rất nhiều sự tự tin

Thật tiếc là không có lẫy chuyển số trên vô lăng ngay cả trên GT-Line để bạn có thể tự mình điều khiển sang số tốt hơn, mặc dù bạn có thể sử dụng cần số để thực hiện việc này.

Chế độ Sport phù hợp với những đoạn đường nhấp nhô, tốc độ cao xuyên núi, giữ số để không bị kẹt mô-men xoắn nếu địa hình thay đổi đột ngột.

Mặc dù Seltos có sẵn một loạt hệ thống hỗ trợ nâng cao nhưng vẫn có một số khía cạnh chưa được mong đợi.

• Các môn thể thao

Khó chịu lớn nhất là Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh mới, được mặc định bật và liên tục kêu vang khi giới hạn tốc độ thay đổi, bạn sẽ vượt quá giới hạn tốc độ một chút và nếu bạn vượt quá 3 km/h so với giới hạn tốc độ được phát hiện lần cuối – ngay cả khi nó bỏ lỡ tiếng chuông gần đây nhất

Nó làm gián đoạn âm nhạc, cuộc gọi điện thoại, nhưng quan trọng nhất là sự tỉnh táo của bạn, đến mức bạn thấy mình phải lục lọi các menu cài đặt trong hệ thống thông tin giải trí để tắt nó đi. Sau đó, bạn phải làm lại tất cả khi khởi động xe vì không thể dừng lại được.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hầu như hoạt động tốt trên xe thử nghiệm Sport + của chúng tôi, nhưng đôi khi sẽ bị bắt ở mức thấp hơn hoặc vượt quá tốc độ đã đặt ở những đoạn đường nghiêng hoặc giảm mạnh hơn. Vấn đề chính của tôi với tính năng hành trình thích ứng cũng không phải là chức năng của nó, mà thực tế là bạn không thể sử dụng nó ở cấp độ S và Sport nữa, ngay cả dưới dạng tùy chọn.

Có, hỗ trợ điểm mù và hỗ trợ phương tiện cắt ngang phía sau là những tính năng đáng giá và có lẽ được nhóm đối tượng mục tiêu của Seltos ưa chuộng hơn so với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Nhưng khi hầu hết các đối thủ đều cung cấp công nghệ này dưới dạng tiêu chuẩn hoặc tối thiểu là một tùy chọn từ cấp cơ sở, thật đáng tiếc khi giờ đây bạn sẽ cần phải mua ít nhất Sport + để có được nó vì Kia Australia đã loại bỏ tùy chọn Gói an toàn. .

• Dòng GT

Chúng ta có thể nói về tất cả ngoại trừ GT-Line có đèn pha halogen không?

Thật sự rất khó chịu khi bạn phải chi tới 40.000 USD để có được một chiếc Kia Seltos với hệ thống chiếu sáng tốt

Các đơn vị halogen cơ bản ở mức trung bình khá, như đã được chứng minh

Theo so sánh đèn pha của chúng tôi, và chúng trông cũng rẻ tiền – chắc chắn sẽ không tốn nhiều tiền hơn để mua bộ đèn LED trên phạm vi Kia?

Dù sao thì ít nhất cũng có tính năng cảm biến hoàng hôn và đèn pha tự động tiêu chuẩn. Tuy nhiên, cần gạt nước kính chắn gió chỉ tự động trên GT-Line – một lần nữa, TẠI SAO?

• Thể thao+

Bạn được những gì?

Điểm nổi bật của Seltos S

• Bánh xe hợp kim 16 inch [MỚI]
• Gương chiếu hậu gập điện [MỚI]
• Đèn báo bên gắn trên gương [MỚI]
• Lưới tản nhiệt màu đen mờ
• Tay nắm cửa cùng màu thân xe
• Đèn pha halogen, loại Projector
• Đèn chạy ban ngày halogen
• Đèn pha cảm biến hoàng hôn
• Đèn sương mù phía sau
• đường ray mái
• Cụm đồng hồ kỹ thuật số cơ bản [MỚI]
• 4. Màn hình điều khiển LCD đa chức năng 2 inch [MỚI]
• ghế vải
• Hệ thống âm thanh 6 loa
• 8. Màn hình cảm ứng 0 inch
• Apple CarPlay [không dây]
• Android Auto [có dây, không dây]
• Đèn chiếu sáng nội thất halogen
• Cửa gió phía sau [MỚI]
• Cổng sạc USB-C phía trước, phía sau [MỚI]
• Bánh xe dự phòng tiết kiệm không gian
• Điều hòa chỉnh tay
• Chọn chế độ ổ đĩa
  • bao gồm. Sinh thái, Bình thường, Thể thao, Thông minh
• Ổ cắm 12V ở khay phía trước

Dụng cụ hỗ trợ thể thao Seltos

• Bánh xe hợp kim 17 inch [thiết kế MỚI]
• Đèn sương mù phía trước
• đường ray mái
• Kính năng lượng mặt trời
  • kính ô tô
  • cửa trước
• 10. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 25 inch
• 10. Hệ thống thông tin giải trí 25 inch
• Đài phát thanh kỹ thuật số DAB
• Kia Connect
• định vị vệ tinh
• Âm thanh của thiên nhiên
• Có dây Apple CarPlay, Android Auto
• Vô lăng, cần số cao cấp
• Cửa sổ lái tự động lên/xuống
• Kiểm soát khí hậu một vùng
• tự động khử sương

• Dòng GT

Seltos Sport+ Thêm

• Kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng/đi
• AEB với người đi xe đạp, hỗ trợ giao lộ
• Gương chiếu hậu tự động chống chói
• Viền ghế bọc vải/da
• Cảnh báo chú ý của người lái xe
• Bao gồm phanh đỗ xe điện tử. Tự động giữ
• Gương chiếu hậu chỉnh điện có sưởi
• Đèn LED chiếu sáng nội thất
• Cảnh báo khởi hành xe dẫn đầu
• Tựa tay trung tâm phía sau
• Kính riêng tư phía sau
• Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm

Seltos GT-Line bổ sung

• Bánh xe hợp kim 18 inch [thiết kế MỚI]
• Đèn pha LED, loại Projector
• Đèn LED chạy ban ngày
• đèn sương mù dẫn
• đèn đuôi dẫn
• Lưới tản nhiệt màu đen bóng cao cấp
• Dây thắt lưng bạc satin
• Cửa sổ trời nghiêng, trượt [N/A với mui hai tông màu]
• Cửa sau chỉnh điện [MỚI]
• Cần gạt nước cảm biến mưa
• Màn hình hiển thị head-up
• sạc điện thoại không dây
• Hệ thống âm thanh cao cấp Bose 8 loa
• Chiếu sáng xung quanh nội thất
• Đèn tâm trạng âm thanh
• Giá đỡ bưu kiện
• Nội thất bọc da nhân tạo cao cấp
• Vô lăng đáy phẳng có sưởi [MỚI]
• Ghế trước có sưởi, thông gió
• Tích hợp ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Thắt lưng chỉnh điện 2 chiều
• Chức năng bộ nhớ trình điều khiển 2 vị trí [MỚI]
• Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng

màu sắc

• Sao Hỏa màu cam
• Sao Diêm Vương xanh*
• Ngọc Bạch Tuyết*
• Màu xám thép*
• Màu xám trọng lực*
• Màu đen kết hợp*
• Sao Hải Vương xanh*
• Mái nhà Xanh Pluton & Đen Fusion^
• Mái nhà màu trắng trong và đen kết hợp^

*Sơn cao cấp tốn thêm $520
^Mái nhà hai tông màu loại bỏ cửa sổ trời;

Kia Seltos này có an toàn không?

Seltos đạt xếp hạng an toàn ANCAP năm sao dựa trên các thử nghiệm được thực hiện trên mẫu tiền nâng cấp vào năm 2019

Nó nhận được điểm bảo vệ người lớn là 85%, điểm bảo vệ trẻ em là 83%, điểm bảo vệ người đi đường dễ bị tổn thương là 61% và điểm hỗ trợ an toàn là 70%.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm

• 6 túi khí
• AEB với tính năng phát hiện người đi bộ
• Hỗ trợ điểm mù [MỚI]
• Hỗ trợ phương tiện cắt ngang phía sau [MỚI]
• Hỗ trợ chùm sáng cao
• Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh [MỚI]
• Hỗ trợ bám làn đường [MỚI]
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Cảnh báo thoát hiểm an toàn [MỚI]
• Cảm biến đỗ xe phía trước [MỚI], phía sau
• đảo ngược camera
  • bao gồm. hướng dẫn năng động
• Cảnh báo chú ý của người lái xe
• Cảnh báo người ngồi phía sau

Dụng cụ hỗ trợ thể thao Seltos

• Chức năng eCall qua Kia Connect

Seltos Sport+ Thêm

• AEB với người đi xe đạp, hỗ trợ giao lộ
• Kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng/đi
• Cảnh báo khởi hành xe hàng đầu

• Kia Connect

Kia Seltos chạy hết bao nhiêu tiền?

Seltos tiếp tục được Kia bảo hành 7 năm, không giới hạn km với dịch vụ giới hạn giá trong cùng thời gian và hỗ trợ bên đường trong thời gian phù hợp. Kia Connect cũng được bổ sung trong bảy năm

Kia cũng sẽ cung cấp cho bạn các bản cập nhật bản đồ miễn phí cho hệ thống định vị vệ tinh của bạn [nếu có] trong tối đa 10 năm,

Cần phải bảo dưỡng định kỳ 12 tháng một lần hoặc 15.000 km cho 2. 0 MPi, hoặc quãng đường 10.000 km ngắn hơn một chút cho chặng 1. 6 T-GDi. Kia Australia cho biết chính sách toàn cầu của họ đối với các mẫu xe tăng áp là có khoảng thời gian sử dụng ngắn hơn

seltos 2. 0 MPi sẽ tiêu tốn của bạn $288, $494, $352, $614, $324, $624 và $344 cho bảy lần truy cập đầu tiên [$3040], trong khi 1. 6 T-GDi có giá $308, $500, $373, $651, $346, $630 và $671 [$3479]. Cả hai đều có giá chỉ hơn 2000 USD trong vòng 5 năm, đủ sức cạnh tranh với hầu hết các thương hiệu khác ngoài Honda và Toyota.

Chúng tôi không thể đánh giá chính xác mức tiết kiệm nhiên liệu trong thế giới thực do tính chất của các tuyến đường được lái, nhưng chúng tôi đã thấy 5. 5-6. 0L/100km trên các đoạn đường cao tốc bằng phẳng, kéo dài và 8-9L/100km trong thị trấn và qua một số đoạn đồi núi, thoải mái hơn ở cả hai biến thể động cơ. Có thể tốt hơn nhưng cũng có thể tệ hơn

Hãy theo dõi để có kết quả chính xác hơn khi chúng tôi nhận được Seltos qua gara CarExpert

Quan điểm của Carexpert về Kia Seltos

Seltos vẫn là một trong những lựa chọn của phân khúc SUV cỡ nhỏ và bất chấp xu hướng của ngành, phạm vi cập nhật vẫn chưa đáp ứng được mức giá tăng mạnh cùng với danh sách thông số kỹ thuật đầy đủ hơn trên toàn bộ dòng sản phẩm.

Như trước đây, Seltos là một trong những phương tiện thực dụng hơn trong phân khúc, kết hợp khả năng chịu tải với phong cách lịch sự trên đường, thậm chí còn tạo thêm chút nhiệt tình. Màn hình kỹ thuật số mới có sẵn trên hầu hết các dòng sản phẩm thực sự nâng tầm cabin lên tầm cao cấp và hàng loạt dịch vụ của Kia Connect cũng có phần độc đáo ở phân khúc cuối thị trường này.

Các mẫu xe có động cơ tăng áp và dẫn động 4 bánh đáng được cân nhắc hơn bao giờ hết nhờ vào ưu đãi hấp dẫn hơn cũng như hộp số mới tuyệt vời. Công nghệ động cơ CVVD của Kia cũng có nghĩa là nó hiệu quả hơn động cơ cũ

Nhưng điều đó không có nghĩa là vẫn không có nhược điểm

Hệ thống đèn LED tiếp tục được dành riêng cho chiếc GT-Line hàng đầu, so với các đối thủ thì hơi lạc hậu so với thời đại, Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh tỏ ra khó chịu và mờ mịt hơn, cùng các tính năng có sẵn ở Hàn Quốc như 360 độ hệ thống camera, quay số chuyển số bằng dây và nhiều tùy chọn ngoại thất và nội thất vẫn chưa được áp dụng cho thị trường Úc.

Chúng tôi cũng muốn thấy Kia chủ động và cung cấp các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu như dừng/khởi động không tải mặc dù không có tiêu chuẩn nhiên liệu và quy định về khí thải của Úc, đồng thời không có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng cho đến cấp Sport+ và Gói An toàn hiện không có. một lựa chọn lâu hơn ở các lớp thấp hơn là một điều khó hiểu khác

Điều đó nói lên rằng, rất ít đối thủ cung cấp một gói hoàn hảo như vậy cho nhiều đối tượng nhân khẩu học và Seltos chắc chắn sẽ thu hút cả giới trẻ, người già, người độc thân, cặp đôi và trẻ em ở Úc.

Kia Seltos có hệ thống định vị đường cao tốc không?

Kia Seltos 2023 có tiêu chuẩn gì?

Kia sat nav có cập nhật miễn phí không?

Làm cách nào để kết nối bản đồ Google với Kia Seltos của tôi?