Toyota RAV4 là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn với kiểu dáng và trang bị tuyệt vời, đồng thời cung cấp một viên ngọc quý của plug-in hybrid có tên Prime. Đối với năm 2022, nội thất và kiểu dáng đã được điều chỉnh, cụ thể là thay đổi nội thất và đèn pha.
Động cơ cơ sở là động cơ 203 mã lực-4, hoạt động tốt mặc dù nó phát ra tiếng khàn khi ấn mạnh. Nhưng nó chuyển số mượt mà và việc xử lý RAV4 không nhàm chán.
Mọi thứ trở nên thú vị với Hybrid 219 mã lực, với bộ pin và động cơ điện; . Và mọi thứ trở nên hết sức hấp dẫn với Prime 302 mã lực, sử dụng bộ pin lớn để tăng tốc lên 60 dặm/giờ trong vòng chưa đầy sáu giây, trong khi vẫn cung cấp phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 42 dặm.
Với động cơ xăng, RAV4 đạt 26 mpg trong thành phố, 35 mpg trên đường cao tốc, 30 kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc 25/33/28 mpg với hệ dẫn động tất cả các bánh. RAV4 Hybrid đạt 41/38/40 mpg với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. RAV4 Prime đạt 94 MPGe, tính cả quãng đường 42 dặm lái xe điện hoặc 38 mpg kết hợp.
NHTSA cho RAV4 năm sao về độ an toàn tổng thể, với bốn sao trong các thử nghiệm va chạm phía trước. IIHS trao cho RAV4 giải thưởng Top Safety Pick, nhưng chỉ dành cho Hybrid Limited và đèn pha thích ứng đặc biệt của nó. Hầu hết các mẫu xe khác đều có đèn pha LED được xếp hạng 'Bên lề'? . '? .
Cùng với phanh khẩn cấp tự động, tất cả RAV4 đều đi kèm với điều khiển hành trình thích ứng, kiểm soát làn đường chủ động và đèn pha tự động. Màn hình điểm mù có sẵn.
Xếp hàng
RAV4 được sản xuất tại Kentucky, ngoại trừ Prime được sản xuất tại Nhật Bản. Có ít nhất 16 cấu hình khác nhau, từ LE dẫn động cầu trước đến Prime XSE plug-in hybrid. Giá chưa được công bố cho năm 2021 nhưng LE sẽ có giá khoảng 28.000 USD, được trang bị bọc vải, hộp số 7. Màn hình cảm ứng 0 inch với Apple CarPlay và Android Auto. , bánh xe 7 inch và ghế sau có thể gập đôi.
RAV4 XLE đi kèm với hệ dẫn động xăng hoặc hybrid; . Nó bổ sung khởi động không cần chìa khóa, ghế lái chỉnh điện và truy cập vào nhiều tùy chọn hơn như màn hình cảm ứng lớn hơn và ghế trước có sưởi. Đối với năm 2022, nó có đèn pha tốt hơn. Hoặc chọn XLE Hybrid với giá khoảng 31.000 USD.
Đối với năm 2022, SE Hybrid đi kèm với ghế bọc vải và hộp số 7. màn hình cảm ứng 0 inch và âm thanh 6 loa; . Màn hình cảm ứng 0 inch.
RAV4 Prime rất khó tìm và có thể sẽ được đánh dấu trên MSRP của nó chỉ dưới 40.000 đô la. Nó được bọc da tổng hợp với các điểm nhấn màu đỏ, hệ thống treo thể thao, loa siêu trầm âm thanh, cửa sổ trời và có sẵn 9. Màn hình cảm ứng 0 inch.
Việc bảo hành RAV4 là tầm thường, tại 3 năm / 36.000 dặm.
Đi dạo
RAV4 phong cách có rất nhiều cơ hội góc cạnh và tất cả đều hoạt động. Nó có thân hình mập mạp mạo hiểm, chắc chắn mượt mà, với các hốc bánh xe vuông vắn và tư thế ngồi xổm. Các cửa sổ mỏng và có gợi ý về 4Runner và Tacoma trong hồ sơ của nó.
Một số phiên bản có lưới tản nhiệt mắt lưới và ít nhất một phiên bản có viền chắn bùn màu đen và mui xe màu đen. Prime có lưới tản nhiệt và cản đen bóng, để tạo sự khác biệt về mặt hình ảnh.
Nội địa
Cabin có một cảm giác thú vị về phong cách bằng cách nào đó đến từ sự đơn giản trong thiết kế của nó. Nó chu đáo và hạn chế, mà không buồn tẻ. Các đường dự phòng và các nút điều khiển cơ bản được bố trí xung quanh màn hình cảm ứng, với một đường nằm ngang trên bảng điều khiển mang lại vẻ bình tĩnh được làm sáng bởi viền kim loại xung quanh lỗ thông hơi và cần số.
Có nhiều kệ và hộc nhỏ đựng điện thoại, chai nước. Nội thất có thể cải thiện nhờ một số chất liệu nhựa cứng hơn, nhưng các phiên bản đắt tiền hơn sẽ sử dụng da tổng hợp với đường khâu màu tương phản, cũng như số 9 lớn. Màn hình cảm ứng 0 inch.
Ở phía trước, đệm ghế có cảm giác mỏng và một số khoảng trống trên đầu bị mất đi so với đường mái bóng bẩy, mặc dù vị trí lái rất đẹp.
Ở phía sau, một số không gian dành cho vai dường như bị mất và hành khách ở giữa sẽ không thích điều đó, nhưng vẫn có một khoảng để chân rộng 37 inch. Có rất nhiều không gian chở hàng phía sau ghế, 37 feet khối, mở rộng lên 69 feet khối khi ghế được gập lại. Prime mất khoảng sáu feet khối cho bộ pin của nó. Sàn chở hàng nằm ở độ cao phù hợp để chất hàng và nhiều mẫu xe có hoặc cung cấp cửa hậu chỉnh điện.
Thúc đẩy ấn tượng
RAV4 cơ sở có khả năng tăng tốc và cách cư xử trên đường trung bình. Nó loay hoay sử dụng động cơ 203 mã lực 2. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 5 lít được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp truyền lực tới bánh trước hoặc tới cả bốn bánh. Nó có thẩm quyền, nếu thô ráp khi ấn mạnh.
Hệ thống dẫn động tất cả các bánh sẽ chuyển lực tới bánh sau khi bánh trước mất độ bám, như tất cả chúng đều làm. Nhưng 16 phiên bản bao gồm các mẫu có tên Adventure, TRD Off-Road và Limited, cũng phân chia lực giữa các bánh sau để có lực kéo tốt hơn. Ngay cả trên mặt đường khô ráo, hệ thống này cải thiện độ bám đường và độ sắc nét khi vào cua.
Tất cả các RAV4 đều sử dụng hệ thống treo thanh chống phía trước và hệ thống treo sau đa liên kết hoạt động tốt trên sương giá và các cạnh đường sắc nét. Vô-lăng RAV4 có cảm giác đầm hơn đối thủ.
Trong AWD RAV4 Hybrid 219 mã lực, động cơ điện gắn phía sau sẽ hoạt động khi bánh trước trượt, mang lại cho chiếc xe thứ gì đó mà Toyota gọi là 'xuyên đường'? . Nó vẫn là một hệ thống được chuẩn bị cho lực kéo trong mọi thời tiết, không phải là cuộc phiêu lưu mạo hiểm. Sức hấp dẫn của Hybrid nằm ở khả năng cung cấp năng lượng rất hiệu quả với mức tiết kiệm xăng cao ngất trời, và một điểm trừ rất nhẹ về trọng lượng và chất lượng xe.
Nhưng nếu bạn muốn sức mạnh, ngoài việc tiết kiệm xăng, thì đó là chiếc Prime dành cho bạn - nếu bạn có thể tìm thấy một chiếc. Nó được lớn 18. Bộ pin 1 kwh với động cơ điện để tạo ra 302 mã lực. Sau chiếc xe thể thao Supra, đây là chiếc Toyota nhanh nhất được sản xuất, với thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 5. 7 giây. Nó cũng có hệ thống treo thể thao căng, khả năng xử lý tự tin và phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện là 42 dặm. Bộ pin tăng thêm khoảng 500 pound so với trọng lượng hạn chế của nó và điều đó xuất hiện nhiều hơn ở những con đường gấp khúc chặt chẽ, nhưng nó vẫn là một cách lái xe dễ dàng.
Tóm lược
Mỗi chiếc Toyota RAV4 2022 đều đáng khen ngợi và có rất nhiều mẫu để lựa chọn, từ crossover cơ sở đến TRD Off-Road, Hybrid tiết kiệm nhiên liệu cao cho đến chiếc Prime 302 mã lực. Nếu bạn không thể tìm thấy, một chiếc XLE Hybrid mang đến tất cả những tính năng cơ bản, cộng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất tốt.