Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời [facelift] nên Honda City 2023 không có quá nhiều thay đổi về thiết kế. Thiết kế lưới tản nhiệt đổi sang kiểu tổ ong. Thanh ngang phía trên gọn gàng hơn. Cản trước chỉnh sửa với dải nhựa ốp đen kết nối cụm đèn sương mù hai bên.
Sáng 4-7, Honda City 2023 ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản G, L và RS, giá bán 559 triệu đồng, 589 triệu đồng và 609 triệu đồng.
Việt Nam là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe này.
Trong khi đó ở Thái Lan, xe sẽ ra mắt sau một ngày, tức ngày 5-7. Còn ở Malaysia, mẫu xe này vẫn đang trong quá trình chạy thử, chưa ấn định ngày giới thiệu ra thị trường.
Phía sau Honda City facelift 2023 cũng chỉ thay đổi thiết kế cản va. Chi tiết này bổ sung các cánh khuếch tán gió và đèn phản quang nằm ngang.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.589 x 1.748 x 1.467mm [bản RS], chiều dài cơ sở 2.600mm và khoảng sáng gầm 134mm. So với đời cũ, Honda City 2023 dài hơn 36mm, còn các thông số khác không thay đổi.
Mâm xe hợp kim, đa chấu thiết kế mới, kích thước 15 inch đối với bản G, 16 inch đối với bản L và RS. Phanh đĩa hai bánh sau mà khách Việt mong chờ đã được trang bị trên City 2023 phiên bản L và RS. Bản G vẫn dùng phanh tang trống ở hai bánh sau.
Hãng xe Nhật Bản trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing trên cả ba phiên bản cho Honda City 2023. Gói này bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, ga tự động thông minh, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và thông báo xe phía trước khởi hành.
Động cơ không thay đổi, vẫn là loại 1.5L i-VTEC, cho công suất 119 mã lực và mô men xoắn 145 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT.
Nội thất bên trong Honda City 2023 quen thuộc với màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch, đồng hồ dạng analog kết hợp màn hình đa thông tin TFT 4,2 inch, vô lăng tích hợp nút bấm cùng hệ thống điều hòa tự động một vùng. Một số điểm đáng chú ý khác gồm lẫy chuyển số, hệ thống âm thanh 8 loa và chức năng khởi động từ xa. Những trang bị kể trên chỉ có trên bản L và RS của Honda City facelift 2023. Xe vẫn dùng phanh tay cơ, chưa phải loại điện tử.
Honda City 2023 là mẫu xe thứ tư tại Việt Nam [sau Civic, HR-V và Civic Type R] được trang bị hệ thống Honda Connect trên bản RS. Hệ thống tự động phát hiện và thông báo va chạm túi khí, báo động an ninh, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ, bật đèn từ xa, khóa/mở khóa xe từ xe, khởi động từ xa, cập nhật tình trạng xe, chẩn đoán các vấn đề,... Để sử dụng, khách hàng phải trả phí 1,2 triệu đồng/năm, miễn phí năm đầu tiên.
Bên cạnh đó là những tính năng an toàn cơ bản, như ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi. Bản RS ưu ái hơn khi có 6 túi khí, trong khi bản G và L chỉ trang bị 4 túi khí. Đáng tiếc rằng, Honda City 2023 vẫn chưa có cảm biến lùi, một trang bị phổ biến trên ô tô ngày nay.
Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City 2023 cạnh tranh với Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda2, Kia Soluto và Suzuki Ciaz. Xe được đánh giá cao về khả năng vận hành, một đặc trưng của các mẫu xe nhà Honda.
City hiện là chủ lực doanh số của Honda Việt Nam. Trong 5 tháng đầu năm 2023, mẫu xe này đạt doanh số 4.623 xe, vượt xa CR-V [1.495 xe] và HR-V [1.342 xe]. Kết quả trên cũng đưa Honda City trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc sedan hạng B, xếp dưới Hyundai Accent [5.913 xe] và xếp trên Toyota Vios [3.476 xe].
Đây là mẫu xe cỡ B của Honda cạnh tranh với Vios hay Accent. Tuy nhiên giá cao, kiểu dáng nam tính khiến City tiếp cận được ít khách hàng và luôn sếp sau Vios và City trong cuộc đua doanh số.
Bảng giá Honda City 2023
Tại Việt Nam, Honda City 2023 được phân phân phối chính hãng 3 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
Ngày 4/7, Honda Việt Nam ra mắt City 2023 tại Hà Nội. Mẫu sedan cỡ B thuộc bản nâng cấp, lắp ráp trong nước. City 2023 cạnh tranh với những đối thủ sedan cỡ B tại Việt Nam như Hyundai Accent, Toyota Vios, Mitsubishi Attrage, Mazda2, Nissan Almera, Kia Soluto.
Điểm nhấn của City 2023 nằm ở gói an toàn Honda Sensing là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Những tính năng hỗ trợ như phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giảm thiểu chệch làn, hỗ trợ giữ làn, thông báo xe phía trước khởi hành.
So với bản cũ, ngoại thất không thay đổi nhiều, điểm khác biệt nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế kiểu tổ ong, cản trước và cản sau tạo hình khuếch tán tăng độ khỏe khoắn. Bộ vành thiết kế mới thể thao hơn.
Khoang lái không đổi so với bản cũ, đồng hồ analog kết hợp màn hình màu 4,2 inch sau vô-lăng. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Các trang bị chỉ có trên bản RS và L, gồm điều hòa tự động một vùng, cửa gió điều hòa ghế sau, âm thanh 8 loa [bản G 4 loa], khởi động xe từ xa.
Honda giữ nguyên động cơ xăng 1.5 cho City mới, loại 4 xi-lanh dung tích 1,5 lít công suất 119 mã lực, mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Hộp số vô cấp CVT. Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp theo công bố là 5,6 lít/100 km.
Theo kế hoạch, City 2023 sẽ có mặt tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc từ ngày 8/7. Xe có 3 phiên bản, gồm G giá 559 triệu, L 589 triệu và RS giá 609 triệu đồng.
Ngoài mức giá trên, khách hàng phải chi thêm 5 triệu đồng cho màu đỏ. So với bản cũ, City 2023 tăng giá nhẹ từ 10-30 triệu đồng. Các đối thủ trong phân khúc [chỉ tính bản số tự động] như Accent giá 501-542 triệu, Vios 528-592 triệu, Attrage 465-490 triệu, Mazda 479-599 triệu, Almera 539-595 triệu, Soluto 469-489 triệu đồng.
Với những tính năng hàng đầu phân khúc như gói an toàn Honda Sensing, City 2023 sẽ tạo cuộc cạnh tranh mới về trang bị. Tuy giá cao nhất phân khúc, đổi lại City cho cảm giác lái hay cùng trang bị an toàn cao.