Xe máy bị hụt hơi chết máy

Trong quá trình sử dụng xe máy, chắc chắn bạn gặp phải trường hợp khi đang tăng tốc, xe máy của bạn bị hụt hơi khiến cho xe bị chững lại và sau đó xe của bạn bị rồ ga lên.

Xe máy bị hụt ga thì phải làm sao?

Xe máy bị hụt hơi khi bạn tăng ga là một hiện tượng thường gay gặp và phổ biến ở nhiều dòng xe khác nhau, kể cả xe số, xe côn tay hay là xe ga. Nguyên nhân của hiện tượng này là gì? Cách khắc phục như thế nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu vấn đề này nhé.

Do nghẹt xăng khiến cho xe của bạn bị hụt ga:

Nếu như xe của bạn đang chạy bình thường mà tự nhiên bị hụt ga thì điều này có thể là do xăng không xuống đều khiến cho buồng đốt của xe không đủ xăng ở một số lúc . Điều này sẽ gây ra tình trạng bị hụt hơi bất ngờ khi bạn đang tiến hành di chuyển.

Xăng bị nghẹt sẽ khiến cho xe máy bị hụt ga

Trường hợp xăng xuống buồng đốt không nhiều có thể là do phần mạch dẫn xăng bị bẩn. Điều này sẽ gây nghẹt xăng. Nếu bạn gặp phải tình trạng này, bạn cần phải tiến hành giảm hết ga, sau đó thì tiến hành tăng ga từ từ để có thể đi lại bình thường được.

Để giải quyết triệt để tình trạng này, bạn nên ra trung tâm bảo dưỡng để vệ sinh bộ chế hòa khí, làm thông thoáng các tia phun xăng là xe của bạn sẽ hết được tình trạng hụt ga.

Do sử dụng xăng không tương thích:

Bạn không nên đổ lẫn 2 loại xăng vào xe. Vì điều này sẽ khiến cho xe của bạn bị hụt ga.

Sử dụng xăng không tương thích cũng khiến cho xe bị hụt ga

Hầu hết các dòng xe hiện nay đều sử dụng xăng A95 với tỉ số nén lớn hơn. Nếu như bạn sử dụng xăng A92 cho động cơ A95 thì điều này sẽ gây ra tình trạng xe của bạn bị ì, bị hụt hơi bất ngờ khi bạn tiến hành tăng ga do không tương thích.

Chính bởi vậy bạn nên sử dụng xăng phù hợp với loại xe của mình. Bạn không nên đổ lẫn lộn 2 loại xăng với nhau. Để tránh đổ phải các loại xăng lẫn tạp chất, bạn nên lựa chọn các cây uy tín để đổ xăng.

Côn bị mòn khiến cho xe của bạn bị hụt ga:

Hiện tượng côn bị mòn là khi tăng ga xe bị hụt sau đó rồ ga lên. Côn sau một thời gian sử dụng sẽ gây nên hiện tượng này.

Côn bị mòn cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến vấn đề hụt ga

Để khắc phục hiện tượng này, bạn nên mang xe ra ngoài tiệm để làm lại côn thì xe lại chạy ngon ngay.

Do bạn dừng đèn đỏ:

Nếu như xe máy của bạn bị chạy yếu và bất ngờ bị khựng lại thì đây là là hiện tượng mà nhiều người gặp phải. Hiện tượng này xảy ra khi bạn chạy chậm hoặc bất ngờ dừng đèn đỏ.

Gặp phải trường hợp này, bạn cần kiểm tra xem xăng hết chưa. Nếu xăng chưa hết thì bạn cũng nên quan tâm tới một số vấn đề dưới đây để nắm được cách nhận biết và khắc phục nhanh chóng:

Bộ chế hòa khí bị lỗi

Đây là nguyên nhân thường gặp nhất khiến cho xe của bạn nổ máy không đều và bị đột ngột tắt máy.

Bộ chế hòa khí bị lỗi sẽ khiến cho xe máy bị dừng đột ngột

Bộ chế hòa khí thường sẽ bị hư hỏng do những nguyên nhân như nó chứa nhiều bụi bẩn, các ốc gió và bộ phận vít chỉnh xăng trong quá trình sử dụng không ở đúng vị trí. Điều này dẫn đến xe không được khỏe.

Nếu bộ phận này vận hành không bình thường thì nó sẽ thể hiện ngay trên bu-gi. Nếu như bu-gi của xe bị khô, màu trắng thì có nghĩa là hỗn hợp cháy đang bị nghèo xăng. Nếu như nhiên liệu ít, hỗn hợp khó cháy và thời gian cháy kéo dài. Khi đó máy nóng và hiệu suất không thể đạt được tối đa.

Trong trường hợp bạn vệ sinh Bugi mà có nhiều muội đen bám vào và bạn có thể lau sạch thì đây là hiện tượng hỗn hợp cháy thừa nhiên liệu hoặc bạn sử dụng Bugi không đúng chủng loại.

Nếu gặp phải trường hợp này, bạn cần phải tiến hành vệ sinh bình xăng con. Bạn cũng nên tiến hành căn chỉnh lại vít gió và ốc xăng để có thể cân đối lại lượng gió và xăng đi vào buồng đốt. Việc này sẽ giúp cho xe của bạn đi ít bị hao xăng, đi ổn định và tăng tuổi thọ cho máy.

Bu-gi gặp vấn đề nên khiến cho xe máy bị hụt ga:

Hệ thống đánh lửa gặp vấn đề cũng khiến cho xe máy của bạn bị hụt ga.

Nếu bạn kiểm tra thấy Bu-gi hỏng, bị dính quá nhiều bụi bẩn, muội than hoặc là khe hở giữa 2 chấu quá lớn thì sẽ khiến cho hệ thống đánh lửa của bạn bị kém đặc biệt là trong trường hợp xe của bạn chạy trong điều kiện trời mưa hoặc ngập nước có thể bị "sút dây" [tức là bị tuột nắp chụp bu-gi]. Chính bởi vậy mà xe rất dễ bị chết máy.

Nếu bugi xe của bạn gặp phải tình trạng trên thì bạn cần phải tiến hành gõ nhẹ lên điện cực cong sao cho khoảng cách giữa 2 điện cực thu hẹp lại còn nửa ly sau đó bạn tiến hành\ rửa sạch bu-gi bằng dầu máy, lau khô, có thể sử dụng khí nén của máy nén khí để xì cho Bugi được khô và tiến hành lắp bu-gi lại cẩn thận và chặt chẽ. Tuy nhiên cũng không cần phải quá khít.

Sau khoảng 15.000 km thì bạn nên tiến hành thay Bugi một lần để đảm bảo xe hoạt động được một cách hiệu quả nhất.

Xe bị hỏng ống dẫn xăng

Ống dẫn xăng trong trường hợp bị tắc sẽ làm cho xăng không thể xuống buồng đốt được. Chính bởi vậy mà xe của bạn không thể hoạt động được một cách bình thường. Xe bị hỏng hệ thống truyền xăng cũng khiến cho xăng không thể truyền được xuống buồng đốt.

Ống dẫn xăng bị hỏng cũng là nguyên nhân xe bị hụt ga

Ống dẫn xăng bị kẹt làm xăng không đi đến buồng đốt được, do xăng được đổ không đúng tiêu chuẩn, có vật lạ ở trong bình xăng hoặc xăng mà bạn sử dụng cho xe bị dính nước ...Chính bởi vậy mà nhiên liệu sử dụng cho xe không được đầy đủ.

Gặp phải trường hợp này, bạn nên mang xe ra các trung tâm bảo dưỡng xe, tiến hành thông ống dẫn xăng sau đó thì tiến hành loại bỏ cặn còn trong thùng để khi nhiên liệu mới được đổ vào sẽ đảm bảo được an toàn cho xe của mình.

Xu páp của xe bị kênh

Nếu trong trường hợp Xu páp của xe bị kênh sẽ tạo ra khe hở ở động cơ, điều này làm cho động cơ mất sức nén, những muội than sinh ra trong quá trình đốt nhiên liệu rơi ra sẽ chèn vào miệng xú páp. Điều này khiến cho Supap không thể đóng kín được. Và hậu quả là làm cho máy chết đột ngột.

Việc kiểm tra Supap khá đơn giản. Bạn chỉ cần tháo bu-gi, sau đó tắt công tắc máy để nhằm mục đích tránh bị điện giật, dùng ngón tay bịt kín lỗ bu-gi. Tiến hành đạp máy vài lần, nếu như bạn thấy hơi ép ra rất yếu thì đúng là Xupap của bạn bị kênh

Khắc phục vấn đề này rất đơn giản, bạn chỉ cần tiến hành tháo bu-gi, tìm cách đổ vào trong lỗ bu-gi một chút nhớt, sau đó lắp lại như cũ và tiến hành đề máy. Xe lúc này sẽ nổ lại và giúp đưa những chất bẩn ra ngoài.

Ngoài ra những công việc như tiến hành thay thế lọc gió, tiến hành vệ sinh buồng đốt, thay dầu thường xuyên, bảo dưỡng xe định kì sẽ giúp cho xe máy hoạt động một cách bền bỉ và mang lại hiệu suất cao.

Có thể bạn quan tâm:

Cách xử lý NHANH NHẤT khi ô tô hết ắc quy

Bắt bệnh ống xả xe máy nhả khói đen, chính xác 100%

Bảng giá máy nén khí Pegasus vệ sinh Bugi

Phải “nằm đắp chiếu” quá lâu trong thời gian giãn cách, xe máy thường gặp phải tình trạng bị hụt hơi, máy giật. Vậy nguyên nhân chính của “chứng bệnh” này là gì và cần xử lý thế nào? Hãy cùng các kỹ thuật viên của đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu đi tìm lời giải đáp trong bài viết sau đây!

Xem thêm:

  • Xe máy để lâu không đi: Cần làm gì để sau dịch xe vẫn chạy tốt?
  • Một số dấu hiệu nhận biết kim phun nhiên liệu bị hỏng
  • Xe máy lâu không sử dụng bị chảy dầu và cách khắc phục

Nhiều xe máy bị yếu, hụt hơi sau thời gian dài giãn cách

1. Các dấu hiệu nhận biết xe máy bị yếu, hụt hơi

Bạn có thể nhận biết xe máy bị yếu, hụt hơi dựa trên các dấu hiệu đơn giản sau đây:

  • Khi kéo ga, xe không tăng tốc ngay. Phải mất một thời gian dài thì tốc độ của xe mới tăng lên từ từ.
  • Xe đang di chuyển bình thường thì bỗng dưng chậm hoặc chững lại, dù bạn không giảm ga.
  • Xe thải ra quá nhiều khói.
  • Xe leo dốc, đi đèo rất khó khăn, thường có cảm giác ì ạch.
  • Khi xe chở 2 thì rất khó để chạy với tốc độ cao, dù đã kéo ga tối đa.

Một biểu hiện của việc xe bị hụt hơi là tăng tốc chậm

2. Nguyên nhân khiến xe bị hụt hơi

Xe máy bị yếu, hụt hơi có thể do  bugi, bộ chế hòa khí, xăng, dầu nhớt xe máy hoặc các bộ phận khác của xe gặp vấn đề. Cụ thể như sau:

Dùng xăng không tương thích

Hiện nay, trên thị trường có 2 loại xăng phổ biến là A95 và A92. Trong đó, xăng A95 có độ sạch và tỷ số nén cao hơn so với xăng A92.

Nếu vì tiết kiệm hoặc nhầm lẫn mà sử dụng xăng A92 thay cho A95 thì có thể khiến xe bị yếu, hụt hơi khi chạy. Ngoài ra, bạn cũng cần lưu ý, không đổ trộn lẫn 2 loại xăng với nhau vì sẽ gây hại cho động cơ xe.

Nghẹt xăng

Xăng là nguồn nhiên liệu cần thiết giúp động cơ hoạt động ổn định. Nếu xăng bị nghẹt, không thể xuống được buồng đốt thì sẽ khiến xe hụt hơi khi tăng ga. Một số nguyên nhân gây ra lỗi nghẹt xăng có thể kể đến như: kim phun bị tắc, ống dẫn xăng, lọc xăng bị bẩn.

Lốp không đủ hơi

Lốp là bộ phận quan trọng, có tác động không nhỏ đến tốc độ của xe máy. Nếu lốp non hơi thì sẽ tạo ra nhiều lực ma sát khi chạy, gây cản trở quá trình di chuyển và khiến xe bị yếu, chậm tăng tốc.

Lốp không đủ hơi cũng khiến xe bị yếu, chậm tăng tốc

Bộ ly hợp bị mòn

Theo nhận định của các kỹ thuật viên đại lý dầu nhớt xe máy nhập khẩu Huỳnh Châu thì bộ ly hợp bị mòn cũng là nguyên nhân khiến xe hụt hơi [thường xảy ra ở các dòng xe số và xe côn tay]. Nếu bạn điều khiển xe không đúng cách [thường xuyên rê côn, âm côn,…] thì sẽ khiến bộ ly hợp hao mòn rất nhanh và dẫn đến tình trạng xe bị ì, hụt hơi khi lên ga.

Bộ chế hòa khí bị hỏng

Bộ chế hòa khí có vai trò then chốt, quyết định hiệu quả hoạt động của xe máy. Khi bộ phận này nảy sinh các vấn đề như: bám bẩn, vít xăng bị chỉnh sai,… thì sẽ khiến xe chạy yếu, động cơ dễ sinh nhiệt, dễ hụt ga, chết máy giữa đường.

Bugi bẩn

Bugi có công dụng chính là đánh lửa, khởi động xe. Sau một thời gian dài hoạt động, bộ phận này có thể bị bám bẩn, đánh lửa kém, khiến nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn. Từ đó gây hiện tượng xe khó nổ, khi lên ga dễ bị hụt hơi, tắt máy.

Không thay nhớt định kỳ, sử dụng dầu nhớt không đúng tiêu chuẩn

Dầu nhớt có nhiệm vụ giảm ma sát bảo vệ và hạ nhiệt cho động cơ. Sau một thời gian sử dụng, nhớt sẽ bị loãng đi và mất khả năng bôi trơn. Nếu bạn không thay dầu nhớt xe máy chính hãng định kỳ cho xế yêu thì sẽ rất dễ xảy ra tình trạng nóng máy và hụt hơi khi chạy.

Ngoài ra, cấp độ nhớt cũng ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của xe. Dù đổ nhớt quá đặc hay quá loãng thì cũng đều sẽ gây hại cho động cơ. Vì vậy, bạn cần mua nhớt đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe.

Cần thay dầu nhớt xe máy định kỳ để đảm bảo xe vận hành ổn định

Lưu ý, để mua được sản phẩm chính hãng, chất lượng, bạn nên tìm đến những địa chỉ phân phối uy tín như Huỳnh Châu. Hiện nay, chúng tôi đã có mặt ở hầu hết các tỉnh thành trên cả nước với các hệ thống đại lý dầu nhớt xe máy tại Hải Phòng, đại lý dầu nhớt TP.HCM, đại lý dầu nhớt Hà Nội, đại lý dầu nhớt Đồng Nai, đại lý dầu nhớt Bình Dương,… Bạn có thể mua sản phẩm trực tiếp ở cửa hàng hoặc đặt sản phẩm qua mạng đều được.

Nhông sên dĩa

Ngoài vấn đề về dầu nhớt xe máy, tình trạng hụt hơi xảy ra còn có thể do nhông sên dĩa bị mòn, xích quá chùng nhão. Lúc đó, khả năng truyền động của của động cơ sẽ bị giảm sút, xe thường bị ì khi tăng tốc.

3. Cách khắc phục xe máy bị yếu, hụt hơi

Để khắc phục tình trạng xe máy yếu, hụt hơi, bạn cần lưu ý các điểm sau:

  • Chọn loại xăng phù hợp với xe đang sử dụng. Thông thường, xe máy đời cũ, có tỷ số nén thấp [từ 7:1 đến 9:1] có thể sử dụng xăng A92. Còn với các dòng xe hiện đại, sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, có tỷ số nén cao [trên 9:1] thì nên dùng xăng A95.
  • Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bugi, kim phun xăng, lọc xăng, bộ chế hòa khí,…
  • Thay nhớt định kỳ cho xe, cứ mỗi 2.000 – 3.000km/lần. Khi mua nhớt, cần tìm đến địa chỉ bán dầu nhớt xe máy Hải Phòng, Hà Nội, Hồ Chí Minh,… đáng tin cậy để đảm bảo được cung cấp hàng chính hãng.
  • Đảm bảo lốp xe không bị non hơi khi chạy.
  • Kiểm tra, bảo dưỡng và tay mới côn tay nếu phát hiện hư hỏng.
  • Thường xuyên bảo dưỡng nhông xích và nên thay mới sau khi xe chạy được 16.000 – 20.000km.

Để xe không bị yếu, hụt hơi, bạn cần bảo dưỡng, vệ sinh xe thường xuyên

Trên đây là các nguyên nhân khiến xe máy bị hụt hơi và cách xử lý phù hợp. Tuy nhiên, đừng đợi đến khi xe xảy ra vấn đề rồi mới tìm phương án khắc phục. Tốt nhất, bạn nên bảo dưỡng, vệ sinh xe thường xuyên và thay dầu nhớt xe máy đúng chuẩn để đảm bảo chiến mã của mình luôn vận hành ổn định.

—-

Dầu nhớt Huỳnh Châu – Nhà nhập khẩu & phân phối dầu nhớt chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam.

Với phương châm xây dựng thương hiệu dựa trên chất lượng sản phẩm và sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng, dầu nhớt Huỳnh Châu luôn mong muốn đa dạng hóa các dòng sản phẩm cũng như mang đến chính sách dịch vụ tốt nhất cho nhà bán lẻ, cửa hàng sửa chữa và khách hàng online.

Liên hệ ngay với Huỳnh Châu để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn chưa từng có:

NHÀ NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT HUỲNH CHÂU 

  • Website: daunhothuynhchau.com
  • Email:
  • Hotline: 090 831 5193 – 090 214 0906 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655
  • Địa chỉ: 32 Ni Sư Huỳnh Liên, P.10, Q.Tân Bình, TP Hồ Chí Minh

Video liên quan

Chủ Đề