Đây là 10 mẫu môtô tốt nhất năm 2020 phù hợp với người mới nhập môn do Visodown lựa chọn. Đáng chú ý, phần lớn trong số này đã có mặt tại VN.
Những mẫu môtô trong danh sách này đa phần là dễ điều khiển, phù hợp với những người mới chuyển từ xe máy phổ thông sang môtô. Những khởi đầu dễ dàng và an toàn sẽ là bước đệm để người chơi có thể tiếp cận những mẫu môtô mạnh hơn.
1. Kawasaki Z400
Đối với các tín đồ nakedbike, Kawasaki Z400 là một mẫu xe lý tưởng cho người mới nhập môn. Z400 mang phong cách Sugomi đặc trưng của dòng môtô Kawasaki Z. Xe trang bị động cơ 2 xi-lanh song song, dung tích 399 cc, trục cam đôi DOHC, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch.
| |
Kawasaki Z400 là mẫu nakedbike lý tưởng cho người mới nhập môn. Ảnh: Hoàng Tuấn. |
Công suất tối đa đạt 44,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 38 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp có tính năng ly hợp chống trượt bánh sau. Ưu điểm của chiếc nakedbike này là động cơ ổn định và tiết kiệm, hệ thống phanh hiệu quả. Khuyết điểm của xe nằm ở thiết kế chưa thực sự thu hút. Giá bán của Kawasaki Z400 ở Việt Nam là 149 triệu đồng.
2. Yamaha MT-03
Đối thủ của Kawasaki Z400 là Yamaha MT-03 cũng nằm trong danh sách của Visordown. MT-03 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, dung tích 321 cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 41,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm, tích hợp phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp.
| |
Yamaha MT-03 là một trong những mẫu nakedbike 300 cc giá rẻ nhất hiện nay. Ảnh: Ngọc Tuấn. |
Ưu điểm của MT-03 là yên xe cho tư thế lái thoải mái, động cơ tương đối tiết kiệm. Giá bán của Yamaha MT-03 tại Việt Nam là 139 triệu đồng. Thế hệ mới Yamaha MT-03 2020 có nhiều thay đổi, mang DNA giống với đàn anh MT-07 và MT-09 hơn đã ra mắt tại thị trường Mỹ từ tháng 2 với giá 4.599 USD.
3. KTM 390 Duke
KTM 390 Duke là mẫu xe lý tưởng để làm quen trước khi "lên đời" những dòng xe phân khối lớn hơn. Ngoại hình 390 Duke lột xác so với phiên bản cũ, hiện đại và mạnh mẽ hơn, thừa hưởng nhiều đường nét từ "đàn anh" 1290 Duke R. Chiều cao yên xe cũng tăng thêm 30 mm, đạt mức 830 mm, cho tư thế ngồi cao hơn 390 Duke phiên bản cũ.
| |
Thiết kế của KTM 390 Duke đẹp mắt hơn thế hệ trước. Ảnh: Dương Mạnh. |
Bình xăng dung tích 13,2 lít đáp ứng hành trình dài hơn. KTM 390 Duke vẫn trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373 cc, cho công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Hộp số 6 cấp, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4. Giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam là 175 triệu đồng.
4. Kawasaki Ninja 400
Với giá bán 153 triệu đồng, Kawasaki Ninja 400 là mẫu sportbike thích hợp cho người mới có bằng A2. "Hậu bối" của Ninja 300 có thiết kế lấy cảm hứng từ chiếc “siêu môtô” Kawasaki H2 kết hợp một vài chi tiết từ Kawasaki ZX-10R. Kawasaki cho biết phần khung và hệ thống phuộc treo của Ninja 400 cũng được nâng cấp so với bản 300 cc.
| |
Kawasaki Ninja 400 ABS là mẫu xe thay thế cho đàn anh Ninja 300. Ảnh: Nhung Anh. |
Xe được trang bị khối động cơ xi-lanh đôi dung tích 399 cc DOHC sản sinh công suất tối đa 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hệ truyền động vẫn là loại hộp số 6 cấp côn tay và bộ ly hợp ướt đa đĩa.
5. Honda CBR500R
Honda CBR500R thừa hưởng thiết kế từ đàn anh CBR1000RR Fireblade, xe loại bỏ kiểu ngồi sport-city để có tư thế người lái dồn lên phía trước tạo cảm giác thuần thể thao hơn, tất nhiên cũng giảm đi sự thoải mái của thế hệ trước.
| |
Honda CBR500R trang bị nhiều công nghệ và giá bán phải chăng. Ảnh: Tý Bùi. |
Giống như những "đàn anh", CBR500R trang bị bộ nồi chống trượt Slipper Clutch giúp cho việc lên số dễ dàng hơn và kiểm soát tình trạng bánh xe bị bó cứng tốt hơn. Cung cấp sức mạnh cho CBR500R là khối động cơ 471 cc, 2 xi-lanh song song, 8 van, làm mát bằng dung dịch. Giá bán của Honda CBR500R là 187 triệu đồng.
6. Yamaha R3
Thế hệ Yamaha R3 2020 đã cập bến Việt Nam, so với người tiền nhiệm, thiết kế của mẫu sportbike này đã được cải tiến đẹp mắt hơn, lấy cảm hứng từ những "đàn anh" R6 và R1. Điểm nâng cấp đáng giá nhất trên R3 2020 là hệ thống giảm xóc hành trình ngược hiệu KYB. Xe được bổ sung thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh cho bánh trước và sau.
| |
Yamaha R3 2020 đã cập bến Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân. Ảnh: Hoàng Tuấn. |
Yamaha cho biết họ đã cải tiến khối động cơ 321 cc trên phiên bản mới, tuy nhiên mức công suất vẫn được giữ nguyên 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 6 cấp. Giá bán nhập khẩu tư nhân của mẫu sportbike này là 129 triệu đồng, xe vẫn chưa được phân phối chính hãng.
7. Suzuki V-Strom 250
Những ai đam mê dòng xe adventure sẽ phải lưu tâm đến mẫu Suzuki V-Strom 250. Sở hữu thân hình nhỏ gọn cùng động cơ vừa phải, Suzuki V-Strom 250 là lựa chọn lý tưởng cho những người mới nhập môn, đặc biệt là những biker thích phong cách địa hình.
| |
Suzuki V-Strom 250 là một trong những chiếc adventure cỡ nhỏ tốt nhất 2020. Ảnh: MCN. |
Mẫu xe này trang bị động cơ SOHC 2 xi-lanh thẳng hàng, 250 cc, làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa 25 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 22 Nm tại 6.500 vòng phút. Hệ thống phanh ABS 2 kênh. Tại châu Âu, mẫu xe này có giá 6.070 USD. Vẫn chưa có thông tin liệu mẫu xe này có ra mắt tại Việt Nam hay không.
8. BMW G 310 GS
Chiếc adventure G 310 GS thừa hưởng đường nét thiết kế từ mẫu xe BMW R1200 GS. Điểm nhấn nổi bật của BMW G 310 GS là phần đầu xe được thiết kế “mỏ chim ưng” nhô về phía trước và tích hợp chắn bùn. Thiết kế bình xăng cỡ lớn vời nhiều điểm tỳ cho người lái.
| |
BMW G 310 GS là một chiếc adventure thân thiện với những tay lái mới. Ảnh: Nhung Anh. |
Xe trang bị động cơ 313 cc, xi-lanh đơn, phun nhiên liệu trực tiếp, sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hệ thống động cơ này giúp xe đạt vận tốc tối đa khoảng 145 km/h. Nhìn chung, BMW G 310 GS là một chiếc adventure thân thiện với những tay lái mới. Mức giá 219 triệu đồng là không rẻ đối với một chiếc adventure 300 cc.
9. Honda CB500X
Một mẫu adventure khác phù hợp với người mới chơi là Honda CB500X. Dù có dung tích động cơ lớn, nhưng mẫu xe này có khả năng điều khiển linh hoạt. Honda đã nâng cấp chiếc CB500X với một số cải tiến về kiểu dáng và khả năng vận hành. Đáng chú ý là một số điều chỉnh động cơ giúp tăng mô-men xoắn lên 4% và bánh trước lớn hơn giúp xử lý tốt hơn các dạng địa hình.
| |
Honda CB500X được nâng cấp về kiểu dáng lẫn khả năng vận hành. Ảnh: Tý Bùi. |
Honda CB500X trang bị động cơ DOHC dung tích 471cc, 2 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, với cấu trúc bên trong mô phỏng dòng CBR1000RR Fireblade. Công suất tối đa 47,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm. Bộ ly hợp chống trượt 2 chiều là trang bị quan trọng, giảm thiểu tối đa tình trạng khoá bánh khi xuống số gấp hay dồn số. Honda CB500X có giá bán 187 triệu đồng.
10. Husqvarna Vitpilen 401
Husqvarna Vitpilen 401 được xem là biến thể retro của KTM Duke 390. Mẫu nakedbike được Visordown đánh giá là một trong 10 mẫu xe tốt nhất 2020 phù hợp với người mới có bằng A2 nhờ vào thiết kế đẹp mắt pha lẫn giữa tính cổ điển và hiện đại.
| |
Husqvarna Vitpilen 401 được xem là biến thể retro của KTM 390 Duke. Ảnh: MCN. |
Khuyết điểm của mẫu xe này nằm ở bình xăng dung tích chỉ 9,5 lít, đồng nghĩa với quãng đường di chuyển hạn chế. Husqvarna Vitpilen 401 trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 373 cc, công suất 44 mã lực tương đương với KTM Duke 390. Giá bán của mẫu xe này tại châu Âu là 4.955 USD.
Không có gì có thể phù hợp với trải nghiệm ngoài trời của một chiếc xe máy. Bây giờ thời tiết ấm áp cuối cùng cũng đang trên đường, chúng ta có thể đổ lỗi cho bạn về việc mơ mộng về việc đi trên một con đường gió trong thời tiết hoàn hảo. Ý tưởng này, có thể hiểu được, có thể thúc đẩy ý tưởng mua một chiếc xe đạp. Cho dù bạn vừa bắt được con bọ hay đã suy nghĩ về việc đi vào thế giới xe máy trong một thời gian, bắt đầu với chiếc xe đạp phù hợp là một bước quan trọng.
Nội dung
- KTM 390 Duke
- Yamaha YZF-R3
- Honda Rebel 300
- Suzuki SV650
- Honda CRF250L
- Ducati Scrambler Sixty2
- Harley-Davidson sắt 883
- Kawasaki Ninja 400
- Honda Grom
Chọn chiếc xe đạp đầu tiên của bạn có thể khó khăn. Bạn không chỉ phải quyết định loại xe máy bạn muốn, mà bạn còn phải xem xét giá cả, trọng lượng, tốc độ và sửa chữa. Đối với hầu hết các phần, xe đạp nhẹ, nhỏ, làm cho xe máy mới bắt đầu tốt nhất. Vì họ ánh sáng và xuống sức mạnh, họ cho phép người lái có được sự cưỡi ngựa và hoàn thiện cơ học trước khi thêm sức mạnh và thêm trọng lượng.
Mặc dù chúng tôi khuyên bạn nên đi xuống con đường Craigslist đã sử dụng cho chiếc xe đạp đầu tiên của bạn, nhưng luôn có cơ hội bạn sẽ kết thúc với một thứ gì đó cần sửa chữa khổng lồ hoặc có đặc điểm lái sẹo sơ sài. Đó không phải là những gì bạn muốn với chiếc xe đạp đầu tiên của bạn.
Don Tiết lo lắng, một khi bạn ra khỏi những con đường rộng mở, mọi thứ trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Phần khó là tìm đúng xe máy và nhận tất cả các giấy tờ cần thiết để thực sự đi xe. Đây là những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi cho những chiếc xe máy mới bắt đầu tốt nhất.
Hướng dẫn liên quan
- Hướng dẫn tiếng lóng xe máy
- Xe máy nhanh nhất
- Mũ bảo hiểm xe máy tốt nhất
KTM 390 Duke
Yamaha YZF-R3
Honda Rebel 300
Suzuki SV650
Honda CRF250L
Ducati Scrambler Sixty2
Harley-Davidson sắt 883
Kawasaki Ninja 400
Honda Grom
Chọn chiếc xe đạp đầu tiên của bạn có thể khó khăn. Bạn không chỉ phải quyết định loại xe máy bạn muốn, mà bạn còn phải xem xét giá cả, trọng lượng, tốc độ và sửa chữa. Đối với hầu hết các phần, xe đạp nhẹ, nhỏ, làm cho xe máy mới bắt đầu tốt nhất. Vì họ ánh sáng và xuống sức mạnh, họ cho phép người lái có được sự cưỡi ngựa và hoàn thiện cơ học trước khi thêm sức mạnh và thêm trọng lượng.
Ducati Scrambler Sixty2
Harley-Davidson sắt 883
Harley-Davidson sắt 883
Harley-Davidson có thể không phổ biến như trước đây, nhưng thương hiệu Mỹ mang tính biểu tượng vẫn tạo ra một số chiếc xe đạp đẹp nhất trên đường. Harley-Davidson Iron 883 là chiếc xe máy nhỏ nhất và giá cả phải chăng nhất trong đội hình nhưng vẫn có thiết kế huyền thoại. Sức mạnh cho Iron 883 đến từ động cơ V-Twin 883cc, nghe có vẻ rất nhiều, nhưng chiếc xe đạp nặng khoảng 540 pounds. Vì vậy, nó là một số tiền có thể quản lý sẽ thu hút cả người mới bắt đầu và người lái cao cấp hơn. Với tư thế cưỡi về phía trước, chiều cao thấp từ mặt đất và điều khiển chân giữa, Iron 883 là một chiếc xe máy dễ dàng đi xe.
Kawasaki Ninja 400
Kawasaki làm một số chiếc xe đạp nhanh nhất thế giới, nhưng thương hiệu đã quên mất những người mới bắt đầu mới bắt đầu. Kawasaki Ninja 400 là chiếc xe đạp nhỏ nhất mà nhà sản xuất bán, nhưng bạn sẽ không thể nói điều đó từ thiết kế tích cực. Sportbike cung cấp khả năng xử lý ly kỳ nhờ vào một thiết kế mà Lọ mượn từ Ninja H2 Super Sportbike và khung Trellis. Mặc dù là một người chơi thể thao, Ninja 400 cung cấp cho các tay đua một vị trí cưỡi ngựa để tăng thêm sự thoải mái. Dash đa chức năng của xe đạp, bộ ly hợp nhẹ với chức năng hỗ trợ và phanh chống khóa tiêu chuẩn sẽ giúp người lái tự tin nhảy lên và thoải mái ngay lập tức. & NBSP;
Honda Grom
Trong khi phần lớn các tay đua xe máy thích giải quyết con đường rộng mở hoặc một đoạn đường băng đầy gió, một số người tiêu dùng có thể đang tìm kiếm thứ gì đó để sử dụng thành phố. Nếu đó là trường hợp, Honda Grom phải phù hợp với hóa đơn. Grom bắt đầu chỉ ở mức $ 3,399, khiến nó trở thành một trong những lựa chọn hợp lý hơn trong danh sách này. Chiếc xe máy có chiều dài cơ sở mà chỉ dài 47,2 inch, trong khi chiều cao chỗ ngồi có kích thước ở mức 30 inch. Hai điều này làm cho cái grom trở nên dễ dàng để đi xe và đỗ xe trong thành phố. Với động cơ xi-lanh đơn 123,9cc, grom không chính xác, nhưng nó cực kỳ nhẹ và nhanh nhẹn. Đó là sự kết hợp lý tưởng cho các tay đua mới.
Khuyến nghị của biên tập viên
- Thỏa thuận mũ bảo hiểm xe máy giá rẻ tốt nhất cho tháng 10 năm 2022
- 8 kệ mái nhà tốt nhất cho xe hơi hoặc xe tải của bạn vào năm 2022
- 7 lốp tốt nhất tỏa sáng để mua cho chiếc xe của bạn vào năm 2022
- 10 xe địa hình tốt nhất hiện có
- Đi xe an toàn và trông đẹp trong thiết bị xe máy tốt nhất