5 chỗ ngồi ô tô hàng đầu 2022 năm 2022

Xe 4 chỗ hay còn gọi là xe hơi 4 chỗ là dòng xe phổ biến bậc nhất trong tất cả các loại xe ô tô. Người ta hãy dùng cụm từ xe hơi 4 chỗ để chỉ những dòng xe 4 bánh nói chung, mặc dù nhà sản xuất thường thiết kế thêm thành 5 chỗ ngồi, bao gồm cả các mẫu xe sedan hay hatchback cỡ nhỏ, phù hợp với nhiều mục đích khác nhau như hộ gia đình, du lịch, kinh doanh,...Năm 2022 được dự đoán là năm có nhiều biến động lớn từ mẫu mã, kiểu dáng đếnchi tiết giá xe hơi 4 chỗ 2022, nhất là sau khi đại dịch Covid-19 đã được đẩy lùi. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu giá xe hơi 4 chỗ đắt hay rẻ và thông số xe hơi 4 chỗ có mặt trên thị trường thế giới và Việt Nam nhé!!!

I. Giá xe hơi 4 chỗ đắt hay rẻ?

Hầu như tất cả mọi người đều có thể sở hữu cho mình một chiếc xe hơi 4 chỗ để phục vụ nhu cầu đi lại, nhưng lại không biết giá xe hơi 4 chỗ đắt hay rẻ. Trên thực tế, đây lại là các dòng xe phù hợp với những đối tượng mua xe lần đầu tiên, chưa có hoặc có ít kinh nghiệm lái xe hay bảo trì, bảo dưỡng xe. Quan trọng nhất là mức giá phải chăng cho nên khách hàng sẽ không phải lo giá xe hơi 4 chỗ đắt hay rẻ so với mức thu nhập của mình.

Ngoài ra, thông số xe ô tô 4 chỗ cũng khá nhỏ gọn, rất thích hợp cho những ai có nhu cầu với loại xe ô tô dành cho những bà nội trợ, dùng để đi shopping, mua sắm cuối tuần, đưa đón con đi học…

Nếu so với các dòng xe đa dụng khác thì hầu như chỉ có sự khác biệt về kích thước xe ô tô 4 chỗ và các yếu tố còn lại hầu như dòng xe cơ bản này đều có thể tự đáp ứng được nhu cầu sử dụng đa mục đích của người sử dụng:

• Di chuyển xa được với số lượng người vừa phải
• Linh hoạt di chuyển trong thành phố, khu đông đúc
• Phục vụ công việc
• Phục vụ mua sắm
• Phục vụ du lịch gần
• Chở khối lượng đồ đạc nhẹ khi cần thiết

• ....

Hiện nay, phân khúc của dòng xe 4 chỗ đang có khá nhiều sự lựa chọn từ những dòng xe giá rẻ ít trang bị, cho đến những dòng xe cao cấp với tiện nghi sang trọng hàng đầu; từ các dòng xe lắp ráp trong nước đến các dòng xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực ASEAN. Tất cả chúng đều có những ưu và nhược điểm của riêng mình. Dưới đây là bảng giá xe hơi 4 chỗ đang được quan tâm nhất hiện nay:

+ Xe KIA Morning

Dòng xe Kia Morning là loại xe 4 chỗ giá rẻ đến từ xứ sở Hàn Quốc và bắt đầu xuất hiện tại thị trường xe ô tô Việt Nam vào năm 2007, dưới dạng nhập khẩu nguyên đai nguyên kiện. Kia Morning hiện tại là dòng xe 4 chỗ giá rẻ được bán chạy nhất tại Việt Nam, đồng thời cũng là mẫu xe ô tô được nhiều khách hàng lựa chọn nhất trong số các dòng xe sản xuất của hãng Kia. 
>> Xem thêm: Thảm lót sàn ô tô KIA Morning

Dòng xe 4 chỗ Kia Morning tại thị trường Việt Nam được Công ty THACO phân phối ra khắp với 4 phiên bản khác nhau. Tất cả đều là dòng xe có 5 cửa. Bảng giá xe hơi 4 chỗ KIA Morning cụ thể của các loại xe như sau:

+ Xe Hyundai Grand i10

Tại phân khúc giá xe hơi 4 chỗ , Hyundai Grand i10 là một trong những mẫu xe được bán chạy nhất hiện tại. Dòng xe này tương đối thành công trong việc phân phối cả 2 biến thể xe khác nhau là dòng Hatchback và Sedan, không giống với các loại xe 4 chỗ khác.

Xe Hyundai Grand i10 sở hữu diện mạo khá đơn giản nhưng thực chất lại vô cùng tinh tế với những đường nét vô cùng trẻ trung và năng động với thông số xe ô tô 4 chỗ cực nổi bật. Đặc biệt, sự cuốn hút ấn tượng đến từ phần đuôi xe được thiết kế với lớp áo thể thao.

+ Toyota Wigo 

Sự xuất hiện của mẫu xe Toyota Wigo vào nửa cuối năm 2018 đã mang đến nhiều biến động lớn trong phân khúc xe 4 chỗ giá rẻ. Wigo ngay từ khi mới ra mắt đã đánh dấu được thành tích đáng nể khi đã soán ngôi mẫu xe Hyundai Grand i10 chỉ trong vòng vỏn vẹn 2 tháng. Điều đáng nói hơn là trước đó Wigo đã vấp phải nhiều phản hồi tiêu cực từ chính khách hàng như: diện mạo của xe không bắt mắt, ít trang bị phụ kiện, ít tính năng hơn so với mẫu Hyundai Grand i10.  

Nếu Kia Morning hay Hyundai Grand i10 được lắp ráp trong nước thì dòng Toyota Wigo lại được nhập khẩu nguyên chiếc từ quốc đảo Indonesia. Mẫu xe Toyota Wigo hiện tại được phân phối tại nước ta với 2 phiên bản chính thức là Wigo 1.2 AT và Wigo 1.2 MT. Giá xe hơi 4 chỗToyota Wigo hiện đang ở mức vừa tầm với người mua.

+ Honda Brio

Dòng xe 4 chỗ giá rẻ Honda Brio cách đây khoảng 1 năm cũng vừa gia nhập vào thị trường xe Việt Nam. Dù cho doanh thu không đạt được mức như kỳ vọng, nhưng Honda Brio vẫn là một cái tên được nhiều khách hàng tin tưởng để lựa chọn vì thông số xe ô tô 4 chỗ này. 

Tương tự như dòng Toyota Wigo, Honda Brio Việt Nam cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ bên Indonesia. 

+ Mazda 2

Từ khi bước chân vào thị trường Việt Nam trong năm 2015, Mazda 2 đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường để trở thành dòng xe 4 chỗ giá rẻ được người Việt tin dùng và chọn lựa, đặc biệt là đối với phái nữ. Tung ra nhiều gam màu nổi bật cùng với thiết kế thời thượng và cá tính, Mazda 2 đã chinh phục sự khó chiều của rất nhiều chị em phụ nữ.

Hiện tại, tùy theo phiên bản, giá xe hơi 4 chỗMazda 2 đang được bán với mức từ 500.000.000 đồng.

II. Thông số xe ô tô 4 chỗ

Xe ô tô 4 chỗ ngồi là dòng xe đang được tung ra thị trường Việt Nam nhiều nhất hiện nay.  Thông số xe ô tô 4 chỗcủa các hãng xe luôn được cập nhật và có nhiều sự đổi mới. Hãy đảo qua một chút về thông số xe ô tô 4 chỗ của một vài dòng xe nổi bật nhé.

1. Kích thước xe ô tô 4 chỗ

Dòng xe 4 chỗ luôn được thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trên mọi cung đường, trong đô thị chật chội và có thể tái bảo quản tại gara gia đình tiện lợi, thay vì mất công gửi ngoài bãi xe và mất tiền gửi hàng tháng hoặc hàng năm. Kích thước xe ô tô 4 chỗ ngồi được quy định cụ thể tại hai phân khúc xe như sau:

+ Phân khúc xe Hatchback:

• Xe hạng A: Từ 3300 x 1450 x 1400mm đến 3700 x 1500 x 1450mm
• Xe hạng B: Từ 3700 x 1550 x 1450mm đến 3900 x 1550 x 1600mm
• Xe hạng C: Từ 3900 x 1700 x 1550mm đến 4100 x 1700 x 1600mm
• Xe hạng D: Từ 3100 x 1700 x 1600mm đến 4300 x 1750 x 1700mm

+ Phân khúc xe Sedan:

• Xe hạng A: Từ 3900 x 1650 x 1550mm đến 4100 x 1670 x 1550mm
• Xe hạng B: Từ 4100 x 1650 x 1550mm đến 4300 x 1700 x 1660mm
• Xe hạng C: Từ 4300 x 1750 x 1550mm đến 4550 x 1700 x 1650mm
• Xe hạng D: Từ 4600 x 1700 x 1650mm đến 5000 x 1700 x 1900mm

2. Chiều dài xe ô tô 4 chỗ

Chiều dài cơ sở xe ô tô 4 chỗ là chiều dài được tính từ tâm bánh xe trước đến tâm bánh xe sau. Chiều dài này sẽ ảnh hưởng đến độ sang trọng của xe ô tô 4 chỗ. Còn chiều dài tổng thể của xe ô tô 4 chỗ được tính từ đầu mũi xe đến phần cuối. Số đo chiều dài này càng lớn thì sự linh hoạt của xe cũng được nâng cao.

Chiều dài xe ô tô 4 chỗ của một số dòng xe nổi bật chính tại Việt Nam:

• KIA Morning: 3595mm [chiều dài cơ sở đạt 2385mm]
• Hyundai Grand i10: 3765mm [bản Sedan dài hơn với 3995mm]
• Toyota Vios: 4425mm [chiều dài cơ sở đạt 2550mm]
• Hyundai Elantra: 4620mm [chiều dài cơ sở đạt 2700mm]
• Toyota Yaris: 4145mm [chiều dài cơ sở đạt 2550mm]
• Mazda 3: 4460mm [chiều dài cơ sở đạt 2700mm]
• Honda Civic: 4630mm [chiều dài cơ sở đạt 2700mm]
• Honda City: 4440mm [chiều dài cơ sở đạt 2500mm]

3. Chiều ngang xe ô tô 4 chỗ

Chiều ngang cơ sở của xe ô tô 4 chỗ cũng giống như với chiều dài, nó ảnh hưởng đến độ rộng rãi, thông thoáng bên trong xe. Độ rộng này được tính từ tâm của lốp này của xe qua tâm lốp kia của xe. Chiều ngang tổng thể của xe ô tô 4 chỗ được tính từ rìa mép bên trái của xe đến rìa mép bên phải của xe, bắt đầu từ phần nhô ra nhiều nhất của xe ô tô 4 chỗ.

Chiều ngang xe ô tô 4 chỗcủa một số dòng xe nổi bật chính tại Việt Nam:

• KIA Morning: 1595mm 
• Hyundai Grand i10: 1660mm
• Toyota Vios: 1730mm
• Hyundai Elantra: 1800mm
• Toyota Yaris: 1730mm
• Mazda 3: 1795mm
• Honda Civic: 1799mm
• Honda City: 1694mm

Như vậy, trên đây là những thông tin hữu ích về dòng xe nổi bật nhất tại thị trường Việt Nam về giá xe hơi 4 chỗ đắt hay rẻ, đặc biệt gây chú ý với người mua xe. Khi có nhu cầu mua một chiếc xe ô tô 4 chỗ, bạn cần tập trung đến thông số xe ô tô 4 chỗ hoặc kích thước xe ô tô 4 chỗ, vì những cái này ảnh hưởng rất lớn tới giá thành và độ bền của xe. Hy vọng qua bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về dòng xe này và sở hữu cho mình chiếc xe hơi 4 chỗ phù hợp nhất nhé!!!

Bringing your baby home from the hospital for the first time is one of the most wonderful and anxiety-inducing experiences a new parent will have! The best infant car seats make that transition smooth and easy, letting parents rest assured their baby is comfortable, safe, and secure.

To help you find the perfect infant car seat, we put over a dozen infant car seats through hands-on tests to find the best and safest options of the year. Below are the top 5 options we found, followed by reviews of a dozen models.

The infant car seat is one of the most important purchases you will make as a new parent, preceding the transition to a convertible car seat and, eventually, a booster car seat.

To make your decision easier, our testing considers Ease of Use, Flexibility, Baby Weight and Height Ranges, Safety, Car Size, and Stroller Compatibility. We test all of the features, install the car seats in multiple vehicles, read all the manuals, and pull together opinions from dozens of parents involved in our testing program. This year we came away with a dozen of the best infant car seats. For more details about what we considered in our hands-on tests of rear-facing infant car seats, scroll down to the bottom of this article.

1. Table of Contents [show/hide]
   1. Top 5 Infant Car Seats Comparison Table
   2. 1. Best Overall: Chicco KeyFit 35
   3. 2. Britax B-Safe Gen2
   4. 3. UPPAbaby Mesa
   5. 4. Graco SnugRide SnugLock 35XT
   6. 5. Britax B-Safe 35 Ultra
   7. 6. Doona Car Seat Stroller Combo
   8. 7. Nuna Pipa
   9. 8. Maxi-Cosi Mico Max
   10. 9. Chicco Fit2 35
   11. 10. Clek Liing
   12. 11. Cybex Aton 2
   13. 12. Peg Perego Primo Viaggio
   14. Picking the Perfect Car Seat
   15.     Car Seat Ease of Use
   16.     Car Seat Price
   17.     Baby Weight and Height
   18.     Car Seat Safety
   19.     Vehicle Size
   20.     Stroller Compatibility

Full disclosure: Some of these car seats, including the Maxi Cosi and Chicco models, were sent to us as free test samples by the manufacturer.

Here are the Best Infant Car Seats of 2022!

1. Chicco KeyFit 35 Infant Car Seat.

About $150-200. Chicco's flagship KeyFit 30 has a solid reputation for safety, quality, comfort, convenience, and reasonable pricing. It's definitely one of the most popular infant car seats on the market, and has held that position for nearly 10 years. Enter the KeyFit 35, which took the core design of the KeyFit 30 and improved on it in four primary ways: a higher weight and height capacity, no-rethread adjustable harness height, European belt routing, and an anti-rebound bar. The core features for the KeyFit 30 versus 35 are very similar, including premium SuperCinch LATCH connectors, EPS energy-absorbing foam and side-impact protection, preemie support [4 pounds] with the included infant insert, machine washable fabrics, RideRight bubble levels to help installation, and 6 year expiration. We love both KeyFit models because they have a beautiful design, easy installation, high quality and comfortable fabrics, broad stroller compatibility, and a lightweight construction that makes them relatively easy to carry around. As parents and the owners of this site, we have hundreds of hours worth of experience using the KeyFit car seats, and as scientists we are impressed with their excellent NHTSA ease of installation and crash test ratings. With the AAP's recommendation to keep your child rear-racing for as long as possible, we welcome the KeyFit 35's higher weight [35 pounds] and height [32"] capacity, and its extra couple inches of leg room. With the KeyFit 30, you'll likely be upgrading to a convertible car seat around 14-18 months old [most babies reach 30" height by this age], whereas the KeyFit 35 should last to your child's second birthday. We also love the added peace of mind of the anti-rebound bar on the KeyFit 35, and its larger canopy.

When it was first released, the KeyFit 35 was usually about $250, but its price has slowly fallen over the past year, putting it in a very competitive position: with its amazing features, safety, comfort, and convenience, it's a clear winner at this price point! We definitely prefer the KeyFit 35, but also realize that many parents are looking to use an infant car seat for the first year and then transition to a rear-facing convertible car seat, which makes a strong case for the KeyFit 30. This makes sense especially if your baby is below the 80th percentile for height and weight; if they're relatively big or tall, they might grow out of the KeyFit 30 at a surprisingly young age [especially in height]. No major cons to speak of with the KeyFit 35. It does only have one crotch buckle position, which is limiting, and it's lightweight [9.6 pounds for KeyFit 30, 10 pounds for KeyFit 35] but not as light as some competitors like the Nuna Pipa or Graco Snugride. Highly recommended, and we'll let you figure out whether the 30 or 35 is best for your situation! Who else thinks the KeyFit is a top pick? Our friends at BabyList, Babygearlab, WhatToExpect, and Wirecutter. You can check out the KeyFit 30 and KeyFit 35 here!

2. Ghế xe trẻ sơ sinh của Britax B-Safe Gen2.

Thông thường khoảng 200-300 đô la, tùy thuộc vào các tùy chọn. Ngay khi bạn nghĩ rằng B-Safe 35 không thể tốt hơn, Britax phát hành thế hệ ghế ô tô trẻ sơ sinh tiếp theo, Britax B-Safe Gen2, với một số tính năng và thông số kỹ thuật thực sự tuyệt vời. B-Safe 35 ban đầu có một vài nhược điểm nhỏ, cụ thể là một cái xô hơi hẹp, vật liệu nặng và giá cao. Mặc dù Britax đã không khắc phục được vấn đề về cân nặng [họ không bao giờ làm!], Nhưng họ chắc chắn được cải thiện về chiều rộng và giá cả trong khi duy trì sự an toàn và chất lượng mà chúng nổi tiếng. Họ cũng đã thêm một loại vải siêu mềm và bền, hoàn toàn không có thẻ [vì lý do thoải mái và cảm giác]. Nếu bạn đã nghiên cứu B-Safe 35, các thông số kỹ thuật sẽ nghe có vẻ quen thuộc: Gen2 hỗ trợ trẻ sơ sinh nhỏ tới 4 pounds và tất cả các cách lên tới 35 pounds hoặc cao 32 ". Chiều cao khai thác điều chỉnh giữa bốn vị trí [từ phía sau , mà không cần đọc lại], và khóa háng giữa hai vị trí khác nhau. Liên quan đến B-Safe 35, Gen2 có các vị trí khóa đáy quần thoải mái hơn một chút. Thật không may, Gen2 nặng hơn khoảng nửa pound so với B-Safe 35 có ý nghĩa với khu vực chỗ ngồi rộng rãi hơn một chút. Đối với an toàn, Gen2 sử dụng vùng vỏ bọc hấp thụ tác động của SafeCell, bảo vệ tác động phụ, bọt hấp thụ năng lượng trong vỏ, khung được gia cố bằng thép và quan trọng nhất là an toàn và trực quan Quá trình cài đặt với tính năng chốt của SafeCenter. Có ba phiên bản của Gen2: Gen2 cơ bản, Gen2 FlexFit và Gen2 FlexFit+. Vòng đua và vai của Ehicle [trong định tuyến cổ điển châu Âu], làm cho nó hoàn hảo để cài đặt an toàn trong chia sẻ đi xe và taxi. FlexFit Plus [+] bổ sung thanh chống phản hồi làm giảm chuyển động quay trong trường hợp xảy ra tai nạn. Chúng tôi đã thử nghiệm và đề xuất đặc biệt Gen2 FlexFit+, nhưng hầu hết các hiểu biết của chúng tôi cũng áp dụng cho các mô hình thấp hơn [và ít tốn kém hơn].

Phew - Đó là rất nhiều tính năng tuyệt vời! Trong thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã thử B-Safe Gen2 với em bé 4 tháng tuổi và bị thổi bay bởi chất lượng tổng thể, sự thoải mái và dễ sử dụng. Ra khỏi hộp, Gen2 cảm thấy chất lượng rất cao, đặc biệt là các loại vải, nhựa và đầu nối. Cơ sở rất chắc chắn và chúng tôi yêu thích khu vực Crumple Safecell để giúp hấp thụ tác động, ngả có thể điều chỉnh có hỗ trợ lò xo và các chỉ số cấp độ [rất dễ đọc] và các đầu nối chốt nhanh. Ở trung tâm của cơ sở là đầu nối chốt SafeCenter, cho phép bạn đặt trọng lượng của mình lên đế [chúng tôi muốn sử dụng đầu gối] trong khi kéo lên một dây đeo trung tâm duy nhất để thắt chặt cả hai đầu nối chốt. Nó hoạt động rất tốt và giúp chúng tôi bảo đảm một cài đặt cơ sở tuyệt vời. Cơ sở cũng có gia cố khung thép, làm tăng trọng lượng của nó một chút nhưng cũng rất yên tâm. Ghế xe tự nhấp vào cơ sở rất dễ dàng, với một nhấp chuột có thể nghe được để truyền cảm hứng cho sự tự tin. Các loại vải ngồi rất tuyệt vời, rất thoải mái và mềm mại, và chúng tôi thích cách các đường viền của cơ thể em bé đẹp và khít mà không quá hạn chế. Vỏ là siêu rộng rãi, thật hoàn hảo nếu bạn có một con khỉ chunky một chút! Dây đai dây nịt vai rất lớn và đệm độc đáo, về cơ bản không thể có dây đai đào vào cổ và mặt của em bé. Thật dễ dàng để có được một vị trí nghiêng đẹp, ngay cả trong các phương tiện có ghế sau dốc, mà không sử dụng mì hồ bơi [và chúng tôi yêu thích tính năng ngả lò xo!]. Các khóa hoạt động rất suôn sẻ và không có vấn đề, cũng như tất cả các điều chỉnh. Điều chỉnh chiều cao khai thác không hoàn toàn đơn giản như một số khác, vì nó cần được điều chỉnh từ phía sau. Tin tốt là nó không liên quan đến việc đọc lại: bạn vắt bộ điều chỉnh chiều cao khai thác ở mặt sau và kéo nó lên hoặc xuống để điều chỉnh chiều cao. Nó hoạt động hoàn hảo, và là một sự thỏa hiệp tốt đẹp giữa chiều cao khai thác điều chỉnh nhanh và đọc lại. Nhìn chung, chúng tôi yêu thích ghế xe này - em bé thử nghiệm siêu hạnh phúc và thoải mái, các loại vải mềm mại và sang trọng, và với danh tiếng của Britax, chúng tôi có thể yên tâm rằng em bé an toàn và âm thanh. Sự sụp đổ? Vâng, không có chèn trẻ sơ sinh có thể tháo rời. Như chúng tôi đã nói, vỏ rộng rãi, điều đó có nghĩa là nếu bạn có một em bé nhỏ hơn [dưới 6-7 pounds], chúng có thể có nhiều không gian hơn bạn muốn. Khi chúng khoảng 7-8 pounds, phần đệm có kích thước rất độc đáo. Ngoài ra, khả năng duy nhất khác là trọng lượng, nhưng thành thật mà nói, đó là những gì bạn nhận được với mức độ chất lượng và an toàn này! Ai khác yêu B-Safe Gen2 mới? Bạn bè của chúng tôi tại Babylist và What2Expect! Quan tâm đến? Bạn có thể kiểm tra Britax B-Safe Gen2 tại đây.

3. Ghế xe trẻ sơ sinh Uppababy Mesa.

Thường là khoảng $ 350. Đây là một lựa chọn đắt tiền hơn hầu hết các ghế xe hơi trẻ sơ sinh khác, nhưng có một số tính năng tuyệt vời và danh tiếng an toàn có thể làm cho nó đáng giá. Đây là một trong những thứ dễ nhất để cài đặt và sử dụng ghế ô tô trẻ sơ sinh mà chúng tôi từng thử nghiệm. Đây là vì ba lý do chính. Đầu tiên, nó sử dụng một hệ thống chốt thắt chặt tự động tuyệt vời với một chỉ báo thuận tiện để cho bạn biết khi nào cơ sở được bảo vệ hoàn toàn cho ghế. Nếu bạn đang sử dụng đai của xe, nó cũng có khóa giúp dễ dàng hơn nhiều để đạt được sự cài đặt an toàn, ổn định. Thứ hai, cũng hữu ích trong quá trình cài đặt, nó có bàn chân 4 vị trí giúp bạn san bằng chính xác cơ sở trong xe [cũng có một chỉ báo cấp độ ở bên cạnh]. Thứ ba, dây đai tựa đầu và dây đeo vai dễ dàng điều chỉnh giữa năm vị trí chiều cao mà không cần đọc lại [khóa háng điều chỉnh giữa 2 vị trí, nhưng với việc đọc lại từ phía dưới], tạo ra một cài đặt dễ dàng và phù hợp hoàn hảo. Để an toàn, Uppababy Mesa có bảo vệ tác động phụ hai lớp sang trọng đẹp mắt, theo Uppababy thực hiện tốt hơn 4 lần so với các thử nghiệm va chạm tác động phụ so với bất kỳ ghế xe trẻ sơ sinh nào khác trên thị trường. Để hấp thụ tác động trong trường hợp xảy ra tai nạn, ghế cũng sử dụng bọt EPS hấp thụ năng lượng. Đối với các thông số kỹ thuật cơ bản, một phần chèn trẻ sơ sinh được đưa vào để phù hợp với trẻ sơ sinh [và kẻ thù] nhỏ tới 4 pounds, và chỗ ngồi lên tới công suất cân nặng 35 pound [chiều cao 32 "], là phạm vi tuyệt vời nhưng cũng dự kiến ​​với giá này Điểm. Đến chỉ dưới 10 pound, có rất nhiều tính năng tiện lợi và an toàn được cung cấp tổng trọng lượng tương đối thấp [cơ sở thêm 9 pound khác], làm cho trọng lượng của ghế không phải là vấn đề lớn. với cơ sở rộng 15,5 "và thêm 2 inch khác vào đó do các đòn bẩy tay cầm dính ra hai bên. Đó là một lựa chọn tốt để lắp ba ghế xe liên tiếp, bởi vì đáy đế rất hẹp, cho phép chốt và khóa trên ghế xe liền kề để khớp gần nhau. Những điều bổ sung mà chúng tôi thích là cách sử dụng khóa ngực dễ dàng như thế nào và việc điều chỉnh dây đeo vai dễ dàng bằng cách sử dụng nút phía trước và dây đeo.

Sự sụp đổ? Chà, tán cây không lớn như chúng ta muốn và nó sẽ quá gần với tay cầm khi cả hai đều lên. Chúng tôi cũng muốn lưu ý rằng vải không hoàn toàn thoáng khí như những người khác trong danh sách này, và một số em bé thử nghiệm của chúng tôi đã bị đổ mồ hôi khi thử nghiệm chỗ ngồi này. Nói về vải, phiên bản Henry mới bổ sung vải chống cháy không có hóa chất bằng cách sử dụng len merino. Một khái niệm tuyệt vời bởi vì len rất dễ thở, vì vậy nó sẽ giúp ích cho các vấn đề mồ hôi đôi khi chúng ta thấy với chỗ ngồi này. Ngoài ra, không có khung được gia cố bằng thép, thanh chống phản hồi hoặc chân tải với mesa uppababy. Cái trước tiết kiệm với trọng lượng, nhưng chúng tôi sẽ mong đợi ít nhất một thanh chống phản hồi ở mức giá này. Nhìn chung, đây là một trong những ghế xe trẻ sơ sinh tốt nhất trên thị trường và chúng tôi yêu thích phong cách, dễ lắp đặt và sử dụng, và chất lượng cao. Ai khác nghĩ rằng mesa là một lựa chọn hàng đầu? Bạn bè của chúng tôi tại Babylist, WhatsToExpect và TheBump. Quan tâm đến? Bạn có thể kiểm tra uppababy mesa ở đây.

4. Graco Snugride Snugfit 35 DLX.

Thường dưới 200 đô la. Loạt ghế xe hơi Graco Snugride là một trong những sản phẩm bán chạy nhất và bán chạy nhất mọi thời đại trên thị trường. Trong hơn một thập kỷ, Graco đã cung cấp dòng Snugride, nhưng năm ngoái cuối cùng họ đã bước lên và thêm dòng Snugfit với các phụ huynh chống phản hồi đã yêu cầu. Tại sao? Thanh chống giới thiệu lại cung cấp sự an toàn và bảo vệ tăng trong trường hợp xảy ra tai nạn phía sau, giúp ổn định ghế xe và hấp thụ các lực quay có thể gây hại cho em bé của bạn. Các quán bar chống giới thiệu đã được phổ biến trong khoảng 5 năm nay, và cuối cùng Graco đã tham gia bữa tiệc với ghế xe hơi trẻ sơ sinh của họ! Ghế xe hơi trẻ sơ sinh Snugride có tiếng là tương đối đơn giản và không rườm rà, và Snugfit 35 DLX cũng không ngoại lệ. Không mềm hay sang trọng như ghế xe B-Safe hoặc Chicco, và có thể không sành điệu hoặc có sẵn trong các mẫu vui nhộn [như Britax Cowmooflauge, thật tuyệt vời], nhưng hoạt động khá độc đáo và cha mẹ hoàn toàn thích nó. Tính năng cho tính năng, nó cũng rẻ hơn khoảng 50-75 đô la so với các thương hiệu khác, vì vậy đó là điều cần lưu ý. Snugfit 35 DLX hỗ trợ trẻ sơ sinh nhỏ tới 4 pounds [với phần chèn trẻ sơ sinh] và tăng lên đến 35 pounds, và có giới hạn chiều cao 32 ". tác động phụ được thử nghiệm và sử dụng bọt hấp thụ năng lượng EPS để an toàn, như là một phần của công nghệ bảo vệ tác động phụ Trueshield của nó không chỉ là đầu mà đến tận hông. Một trong những lợi thế lớn nhất đối với Snugfit, ngoài ra Đối với thanh chống tái cầu, là việc bổ sung điều chỉnh chiều cao khai thác không đọc lại!

We were happy to find that the headrest and harness height adjust up and down together, using the convenient button on the top of the headrest. The seat itself is reasonably lightweight, coming in at about 9.5 pounds, and we personally liked how easily it snapped into and out of the base. Speaking of which, the SnugLock system is compatible with any Click Connect stroller, so you can snap this car seat into any stroller or base that also uses the Click Connect feature. So that makes compatibility with strollers and travel systems much easier, especially when nearly every stroller on the market makes an adapter to fit the SnugRide car seats. With the base, the combo weighs only about 17lbs [seat + base]. In our testing, one of our chief grievances about this car seat is that it didn't seem big or wide enough to fit babies over about 25-30 pounds, especially if they have broad shoulders. It's super supportive and comfortable for infants, but then as they grow bigger they begin to realize its limitations. Overall, we absolutely love what Graco has done with the SnugRide line, especially with the no-rethread shoulder harness, the high quality fabrics, and the anti-rebound bar. Coming in at only about $200, these represent an excellent feature set for such a reasonable price. Given how easy we found the installation and functionality, and the overall comfort and safety, we think this is a solid best-bet infant car seat for parents who are looking to save some cash while maintaining confidence in Graco's solid reputation for car seat quality and safety. If you're confused about the giant range of Graco Snugride car seats, check out our SnugRide comparison tables here. Otherwise, you can check out the SnugFit 35 DLX here!

5. Britax B-Safe 35 Ultra Infant Car Seat.

About $200-230 depending on whether you go for the B-Safe 35 [usually around $200] or the B-Safe Ultra [usually up to $250 depending on pattern choice]. The one pictured is the B-Safe 35 Ultra with Cool Flow fabric. There's a reason that the Britax B-Safe Infant Car Seat is the #1 best-selling model on the market for several years, because moms and dads love it, and you can't beat the Britax reputation for safety and quality. The B-Safe 35 and B-Safe Ultra infant car seats come with a seat base that easily attaches into [and detaches from] your car using either the premium LATCH system or your vehicle's seat belt. Made right here in the USA, moms love the form and fit of these seats, and we found that any of these models do a really nice job supporting even very small [4+ lbs] infants with use of the included infant insert. As the baby grows, you can remove the additional body padding [once your baby is about 11 pounds] to give your baby a bit more room. The car seat also has simple to adjust head protection pads, a 35-pound weight limit and 32" height limit [which are at the higher end of the range], two crotch strap positions [in the Ultra], multiple shoulder harness strap positions to fit a growing baby, and we found it very easy with the Ultra version to make on-the-fly adjustments to suit different size babies.

The B-Safe 35 and B-Safe Ultra have a few differences: the B-Safe Ultra adds quick-adjust head protection, adjustable shoulder straps without rethreading [this alone is worth the cost!], a European belt path, softer and higher quality fabrics, and the popular Cool Flow fabric option. The European style belt guide allows the seat to be installed without the base using the vehicle's seat belts; this is great for people who don't want to spend the extra cash for another base, have multiple cars, or want to be able to travel [and use a ride-sharing or a taxi] without bringing the base along. The Cool Flow fabric is amazing and provides extra ventilation for the warmer months to avoid a sweaty back and discomfort.

All those features mean a car seat that weighs over 20 pounds [seat is 11.5lb + base is 9lb], which we understand may be quite heavy for some parents. All B-Safe versions use the Britax SafeCell technology, which combines side impact protection, a steel-reinforced frame, and EPS energy-absorbing foam. The Ultra uses two layers of impact protection, versus one in the regular model. Relative to the Chicco KeyFit 30 or 35, the B-Safe Ultra has slightly plusher and more premium-feeling fabric, and we found the fabric much easier to clean with wipes, and to remove for machine washing. The B-Safe also has the same weight capacity [35 pounds] and height limit [32"] as the Chicco KeyFit 35. Related to sizing, in our testing we did find that the B-Safe can be a bit tight in the shoulder area for bigger babies, especially after they are about 10-12 months old. There's also no anti-rebound bar, which only comes if you upgrade to the Britax Endeavours for an extra $50 or so. Those are the only real limitations of this Britax car seat. A final point is that the B-Safe canopy is larger than most others and truly covers a baby during bright sun, rain, snow, or simply for privacy and during a nap. As a bonus, the Britax B-Safe models come in a variety of colors and patterns. Yes, it's expensive and heavy, but we believe the quality, features, and safety reputation are well worth the cost. Who else thinks the B-Safe is a top pick? Our friends at BabyList, Babygearlab, TheBump, and Wirecutter. Interested in the B-Safe Ultra? You can check it out here: Britax B-Safe 35 Ultra.

6. Doona Infant Car Seat and Stroller Combination.

Usually about $500 [phew!]. This is the only infant car seat that includes an integrated stroller, making it a super unique addition to our list [and to the baby gear market in general]! Sick and tired of worrying about car seat and stroller compatibility, lugging around a stroller in your trunk, and annoyed by all the separate folding and storage? The Doona might be the solution for you! This slick design transitions from a plush infant car seat to a stroller in about 5 seconds, with stroller legs and wheels that fold down from the underside of the car seat. It's the perfect travel companion, a great alternative to a big travel system, and is perfect for city dwellers with limited storage space. We got our hands on the Doona for testing last year [thanks, Doona!] and were super impressed by its versatility and ease of use. Let's talk about the car seat first. The car seat supports babies as little as 4 pounds and as heavy as 35 pounds, or up to 32" tall [whichever comes first], making it a great option for preemies with its included infant insert and super cozy memory foam head support. For safety, it has 3 layers of side-impact protection, EPS energy-absorbing foam, and when placed in car seat mode the handlebar acts as an anti-rebound bar. No steel-reinforced frame, though it is really quite heavy as-is [about 16 pounds] and that would basically render it impossible to carry with a baby inside. Of course, carrying your baby in the car seat is not something you'll typically do with the Doona, given the integrated stroller! For features, it has a 5-point harness, LATCH equipped base, a removable washable cover, and it is FAA approved for air travel. Our impression of the car seat was really positive, we found it to be high quality, comfortable and soft, and well featured.

The only things we could have hoped for were an adjustable harness without rethreading [it requires rethreading from the back], a bigger canopy that would extend farther down, and a bit wider seating space for chunky monkies. Second, let's talk about the stroller. This is the cool part! You simply put the handle into carrying mode [straight up], pick up the car seat, and pull on a lever on the back and the legs and wheels drop down underneath in a nice smooth manner. Super simple and fast to do, and it's a really impressive design. It worked perfectly with repeated use and after taking it over bumpy surfaces and throwing it into and out of our vehicles. The stroller itself is very functional, easy to steer and maneuver through tight spaces, and reasonably stable. Some down-falls of the stroller itself are that the wheels are somewhat hard and cause vibration and bumpiness on uneven sidewalks, it's not stable or sturdy enough to allow you to hang even the best diaper bag on the handlebar, and there are none of the conveniences of a true stroller [like a storage basket, cup holders, phone/key tray, etc]. Another minor annoyance we found was that when folding it up and putting it into your car, if the wheels are dirty or wet that means your pants and the car's seat will also get dirty and wet. Unlike a regular stroller that you'd likely throw into your trunk. Outside of that, the car seat and stroller combination was easy to fold up and snap into the base [or belt into the vehicle without the base], though it is definitely pretty bulky and wide. But once we had used it a few times, we started to wonder why we would ever lug around a separate car seat and stroller! So overall, we were impressed with the idea and innovation, and think it's definitely worthy of a top spot on our list! There are some drawbacks, of course, not the least of which is the hefty price tag [about $500!]. But when you combine a high-end infant car seat and stroller, you'll likely be close to that total price anyway. Who else thinks the Doona is a top pick? Our friends at BabyList, WhatToExpect, and Babygearlab. Perfect for the jet-setting parents who demand innovation and style, you can check out the Doona Infant Car Seat and LATCH Base here.

7. Nuna Pipa Infant Car Seat.

Usually about $300. This is a stylish, simple, sophisticated infant car seat made by Nuna International, a boutique baby gear company based in Amsterdam. They have European styling and simplicity, and some safety features that are very common in the EU but relatively rare in the USA. The Nuna Pipa seat itself is made in China, like most on this list, and can be pretty hard to find at typical big-box stores. It's generally available at PishPosh Baby and a few other high-end department stores. In our testing, we really loved this infant car seat. It has super soft and high-quality materials, with micro knit fabrics, soft and thick padding where it's needed most [like on the crotch buckle!], and a truly amazing canopy that has a nifty "dream drape" extension that basically covers the entire baby to protect from the elements [UPF 50+]. It supports babies as little as 4 pounds with the included infant insert, making it an ideal infant car seat for premature babies. And it supports up to 32 pounds or 32 inches long. All that weight and height range while weighting under 8 pounds! The base is about 14 pounds, but nobody walks around with the seat attached to the base. This is one of the safest infant car seats we've ever tested, for a few reasons. First, it has the basic 5-point harness, crumple zones in the base and load leg, and deep and thick side-impact protection and EPS energy-absorbing foam. Second, it includes a stability leg, which is very common in the EU: the stability leg attaches to the bottom of the car seat's base and extends down to your car's floor. Like an anti-rebound bar, the load leg limits rotational forces by absorbing impact in the event of a crash.

Installation was a breeze using the easy LATCH connectors. Note that the LATCH connectors on this seat are rigid, which helps a ton to achieve a secure installation but might limit which seating positions you can use. For example, the center back seat of many vehicles does not use the standard 11" LATCH spacing, so you'll need to install using the vehicle's seat belt. It's worth pointing out that most infant car seat manuals dictate the same, but the Nuna enforces this point with the rigid LATCH connector spacing. In our testing, we were really impressed with this infant car seat, and thought that it was quite luxurious with its fabrics and overall fit and finish. Speaking of fabrics, the Pipa uses certified GOTS organic cotton without any chemical fire retardants, and they source not only fabrics but also their foams and dyes to ensure they are free of harsh chemicals and VOCs. The Nuna Pipa is compatible with some of the most popular strollers [using an adapter]: the Baby Jogger, UppaBaby, Stokke, Bugaboo, Mamas & Papas, and Maxi-Cosi. Of course, it's also directly compatible with Nuna strollers without using an adapter. Downfalls? It doesn't have a quick-adjust harness, unlike others at this price point; this means you need to re-thread the harness from the rear every time you need to adjust its height. Fortunately that is rare, but definitely a hassle. That issue, combined with the high price [about $300], are the primary limiting factors. Is it one of the best infant car seats available on the market? Yes, especially if you value the style and lightweight build quality, but you'll need to shell out some extra bucks and possibly be annoyed by having to manually rethread the harness straps. But those are compromises you make when you want an amazing car seat to weigh only 8 pounds! Note that if you're interested in other super compact and lightweight infant car seats, be sure to check out the Cybex Aton and others in our reviews of narrow car seats. Who else thinks the Pipa is a top pick? Our friends at BabyList, WhatToExpect, and TheBump. Interested? You can check out the Nuna Pipa here.

8. Maxi-Cosi Mico Max Plus 30 Infant Car Seat.

About $300. Maxi-Cosi is constantly improving their car seats, and this Maxi-Cosi Mico Max Plus infant car seat is no exception. This is a truly adorable infant car seat, with some really plush and soft fabric. The Maxi-Cosi infant car seats not only look amazing, they are definitely one of the coziest and comfiest infant car seat on our list. It is, indeed, Maxi-Cosi! This infant car seat supports from 4 to 30-pound babies, with a maximum height of 32". The lower infant insert must be used for babies weighing from 4-5 pounds, and can be used with babies for as long as you'd like [according to the owner's manual]. A great specification with this car seat is that the height range is up to 32" tall, without having the higher weight limit [which in our opinion isn't usually as important as the higher height limit]. Note that your baby's head must always be at least 1" below the top of the car seat. It's also a very lightweight car seat, coming in at about 9.6 pounds without the base [the base is 7 pounds], and features a detachable canopy. The Maxi-Cosi Mico Max Plus 30 uses the inflated air side protection cushions, which our reviewers thought was a big deal and made them feel more secure. Couple those with the EPP energy-absorbing foam and the awesome load leg, and you've got yourself a very safe car seat. We thought the fabric was very easy to wipe clean, and easy to remove for machine washing. The canopy covered a good area over the baby, and one of the differences between the Mico Max and the Mico Max Plus is the addition of the zippered "MaxShade" canopy extension that adds about 6" of extension with mesh sides for improved ventilation. There are a few other advantages of the Max Plus: First, the Plus uses a high quality denim-like fabric that is self-wicking and provides nice breathability to prevent sweaty backs. Second, the Plus uses a load leg rather than anti-rebound bar; the load leg extends down from the bottom of the base and pushes down onto the floor of the vehicle. This is in contrast to the anti-rebound bar, which pushes up against the rear seat back. This means that the Max Plus maintains the increased safety in the event of an accident, but you end up with a narrower [only 13" wide versus 15.5" wide for the Max] and shorter [only 23.5" long versus 24.5" long for the Max] base. In our testing [thank you for sending us a sample, Maxi-Cosi!], we thought there were some awesome features and functionality with this seat. We loved the soft padding on the harness and crotch buckle, and the fact that the crotch buckle flips forward when unbuckled so it's out of the way when you're putting the baby into the seat. We also liked that the car seat can be installed with or without the base, that the base itself uses seat belt lock-offs for a secure install [or premium LATCH connectors], the load leg is super easy to use, and the base has three recline settings that will help compatibility with most rear seat slopes. The super big canopy is great, and the cover removes and re-installs easily for washing. Most things feel very solid and well constructed, with some exceptions that became minor annoyances during use. First, the canopy and carry handle interfere with each other a bit when the handle is upright and canopy is open. When you're placing the car seat onto the base and rotating the canopy and carry handle back out of the way, the handle pushes up against the canopy and doesn't easily lock all the way back into place. It gets a bit frustrating. Second, there are giant warning labels on the upper cushion that are right where your baby's head and face will be resting during naps. This means that instead of your baby's face being up against the cozy fabric, it might be up against the plastic labels. That was a strange design choice. Finally, the harness height adjustment requires rethreading. Outside of those concerns, this car seat has a lot of excellent things going for it, and it is definitely deserving of this spot on our list! Interested? You can check out the Maxi-Cosi Mico Max Plus here.

9. Chicco Fit2 Infant Car Seat.

About $280, and available in several color options. This is a newly released Chicco infant car seat that passed our hands-on testing with flying colors. We're excited to have it on our list, and think it's a great example of a high-quality, safe, durable, and versatile car seat. But it's also quite expensive, about the same price as the most premium B-Safe Ultra or Endeavors, so keep that in mind when comparing them. It has everything you've come to expect from a high-quality infant car seat: lower infant insert [for babies as little as 4 pounds], adjustable shoulder harness and headrest without rethreading, two crotch buckle positions, EPS energy-absorbing foam, side-impact protection, lock-offs on base, large and removable canopy, bubble level indicators, premium LATCH connectors, European belt routing, removable and washable seat cover, and one-handed adjustments. The Chicco Fit2 expands on the already-great KeyFit 30 and KeyFit 35, with several key differences. First, the Fit2 has two unique rear-facing positions, one relatively reclined for infants up to about 10-12 months of age [basically until they are able to crawl and walk], and a second one relatively upright with a bit more leg room. The second position is designed for toddlers up to about 35 pounds and 35" height [or 24 months old], whereas the Keyfit 30 only fits up to 30 pounds or 30" tall, and the KeyFit 35 is limited to 32" tall. Second, the Fit2 has an anti-rebound bar built into the base similarly to the KeyFit 35 but not KeyFit 30, to reduce rotational forces in the event of an accident. Third, the Fit2 has more shoulder harness and crotch buckle adjustments to fit growing babies, and the shoulder strap height is adjustable without rethreading [like the KeyFit 35]. Fourth, we found the fabric to be generally plusher and feels higher quality, and the canopy a bit larger and higher quality, especially relative to the KeyFit 30. Finally, it's made in Italy rather than China, and because it supports up to a higher weight, it's also a bit heavier coming in at 11 pounds without the base. That's about it on the differences. With either the KeyFit or Fit2, you're getting a truly excellent car seat, though the Fit2 is better suited for parents willing to spend a bit more for a more expansive height limit, and higher quality fabrics and padding. Limitations? Well, it is difficult for us to justify added cost over the KeyFit 35, unless you have a super tall baby. Second, upper shoulder and head space are a bit narrow, though removing the upper infant insert helped that situation, and it's worth mentioning that it's not as narrow in the shoulders and hips as the B-Safe 35. Overall, this is a fantastic new addition to our list, and we're excited about it! Interested? You can check out the Chicco Fit2 here.

10. Clek Liing Infant Car Seat.

Usually close to $400, which is really the only reason this car seat isn't in the top 5. We got our hands on this car seat earlier this year and we're incredibly impressed with its style, shape and size, comfort, safety, and versatility. The Clek Liing is one of the only infant car seats actually made in North America, up north in Canada, and one of the only ones with a load leg. And we probaby don't need to tell you, but Clek has an amazing reputation for making extremely high quality and stylish products, but you'll pay for it! Out of the box, the first thing we noticed is that the Clek Liing only weighs about 9 pounds without the base, making it super easy to carry around. The base is a bit more substantial at 17 pounds, especially with the load leg and rigid LATCH connectors, but that will be left in your vehicle so it doesn't really count. Even with the lightweight car seat build, the materials - plastics and fabrics - all feel really high quality and plush [we loved the C-Zero+ fabric, which is anti-microbial and stain, moisture and odor resistant - not to mention free of chlorinated and brominated flame retardants]. For basics, the Liing supports babies as small as 4 pounds [with infant insert] up to 35 pounds, and up to 32" tall [or at least 1" clearance between top of head and top of shell]. It has a 7-position recline, European belt path for installing without the base, and a huge canopy with giant peekaboo window. For safety, it has a beefy metal load leg to increase stability during a crash [with 13 length settings, from 10" to about 21"], EPP energy-absorbing foam, and a two-piece shell with side-impact protection. To help with installation, it has a seatbelt tensioner lock-off in the base, rigid lower LATCH anchors, three harness heights [with manual rethreading], and a very small profile that is great for fitting three in a row [it's only 17" wide]. Installation is awesome if you're using the rigid LATCH anchors, because they basically ratchet into place in a truly confidence-inspiring manner. The belt-tensioning system, if you're using the vehicle's seat belt with the base, is also a pretty great belt lock-off system. A little note is that the Clek should be used with the handlebar facing straight up while in the vehicle, which is rare but also convenient if you're using it to carry your baby around anyway. The load leg was easy to extend and adjust; it's mandatory in Canada for infants over 22 pounds, but in the US is optional. If you're not going to use the load leg in the US, then Clek suggests installing with the vehicle's seatbelt instead of LATCH system. If you're installing the Liing without the base, you can use the American or European belt paths, both of which have bright blue routing guides [the US belt path guides are on the sides]. We tried out the Liing with a 5-week old, 3 month old, and 8 month old. Comfort was top-notch in all cases, though we needed to do some adjusting with the biggest infant - the removable upper and lower infant inserts help quite a bit in perfecting the fit. The handle is amazing and doesn't interfere with the canopy, and we can't emphasize enough how nice it is to have such a lightweight and compact car seat! Everything on this car seat seems thoughtfully designed and placed, and that made us feel really good about using it. Overall, we think this new addition to our best infant car seat list is top-notch! Cons? Price is the obvious issue for most parents, coming in typically between $350-400, which is a big "ouch" in the pocketbook! Also, we were surprised to find that the harness height requires rethreading, which was unexpected in this price range. Another little con is that the Clek Liing has limited stroller compatibility; it will work with most strollers compatible with Maxi-Cosi, Cybex, and Nuna car seats [and the car seat adapters for those models should work as well]. This is a truly awesome new addition to our list and we're proud to feature it. Not for all parents, but definitely a front-runner for those with a bigger car seat budget and a desire for style, substance, and quality. Interested? You can check out the Clek Liing here.

11. Cybex Aton 2 Infant Car Seat.

Usually close to $300, making it one of the more expensive car seats on this list. We tested the Cybex Aton 2 at the same time we tested the Clek Liing, which ended up slightly edging out the Aton, but by a thin margin. They are both excellent seats, and the primary reason they are lower down on the list is the high price and relatively low stroller compatibility. Out of the box, the Cybex Aton 2 felt very lightweight [about 9 pounds without the base!] and compact [17.3" wide], with superb build quality. Everything felt high quality, from the plastics to the fabrics, and all of the connectors and adjustments. The base adds over 15 pounds, but that's largely due to the awesome load leg, premium LATCH connectors, and built-in belt lock-off tensioning system. For basic specifications, the Cybex Aton 2 supports infants as small as 4 pounds and up to 32 pounds or 30" tall. That's overall somewhat limited, especially for height, so if you have a bigger baby this might not be a great option. For safety, the Cybex Aton 2 base has a load leg to reduce rotational forces in a crash, energy-absorbing foam, side-impact protection, and a unique flip-out side-impact absorbing arm that sticks out of the side [a bit like on the Cybex Sirona]. Not to mention superb crash test ratings that are the envy of basically all other car seats; Babygearlab commissioned independent crash tests of this car seat and were nice enough to share their results - and they were excellent! Installation can be done using the base with either seat belts [with a tensioner and lockoff], or included push-button LATCH anchors. It can also be done without the base, using the American or European belt paths. Getting everything adjusted and installed properly was finicky with the Aton, and a proper installation is one of the most important aspects of car seat safety. You can get it right, but it will take a while, and you might shout some expletives along the way! In terms of comfort, this seat has an awesome shape and size, and the jersey-knit fabrics are soft and durable. The padding could be a little thicker in the seat area, but nothing uncomfortable. The canopy is a little odd, with a large plastic front edge, and the fully extended canopy leaves a little to be desired. The harness has three height settings, but requires rethreading. Some other challenges we ran into: the harness tightness adjustment was hard to use at times, the chest buckle tended to slide down the harness sometimes, changing the handlebar position requires two hands, and it's a tight fit for your hand between the handlebar and canopy. The seat is compatible with UppaBaby strollers, like the Cruz, which is great, but you'll likely need adapters for any other stroller you're looking to attach to [though it should work with strollers compatible with Maxi-Cosi and Nuna car seats]. So there are a lot of little challenges with this seat, making it hard to justify the price if it weren't for the superior crash test ratings. And those ratings are what keep this car seat higher up on our list, even with the little quirks and high price. Overall, it's not a perfect car seat, but it does look great and the safety ratings are truly second to none. Not for all parents, but definitely a front-runner for those with a bigger car seat budget. Interested? You can check out the Cybex Aton 2 here.

12. Peg Perego Primo Viaggio 4/35 Infant Car Seat.

About $300, with some color and pattern options being more expensive than others. Peg Perego was founded over 60 years ago in Italy when founder Giuseppe Perego was motivated to make the finest baby carriage of the time, made of rubberized materials instead of wicker and sheet metal. Well, he succeeded, and the company was a big hit in Europe for many decades. Fast forward to modern times, and Peg Perego has become a respected brand around the world for creating safe, durable, reliable, and comfortable baby products. There are several unique features for this Peg Perego that make it one of the best infant car seats of the year, including adjustable side impact padding [6 positions up/down] to accommodate your growing baby, a comfortable handle, plenty of padding for even little babies [down to 4 pounds using an included dual-stage insert, and up to 35 pounds], a soft and plush fresco jersey breathable cloth, an adjustable-height 5-point harness [no rethreading necessary], good-sized canopy, EPS energy-absorbing foam, color-coded European belt routing, and it's made in Italy [not China]. It is also one of the rare car seats to include the anti-rebound safety bar on the front [along with the Chicco Fit2, KeyFit 35, and Britax Endeavours], which is now standard in Europe but not yet required in the US. A bit beyond some other car seats on this list, this one has a 32" height limit for babies. And it's beautiful. When you get your hands on it and see its smooth lines, modern patterns, quality stitching work around the edges, and feel its quality fabric and padding, you will realize why people are willing to pay a premium for this seat. Some of the seat's trim honestly looked like it was hand-tailored by an Italian designer. Nice touch. The seat itself is among the heavier on the list, coming in at about 10 pounds. Together with the base, it's quite a bit heavier [not that you'd be carrying it around with the base]. We have a few primary negatives with this car seat: first, it's not really the most comfortable to carry given that the canopy opens up against the handle, so the only reasonable option is to carry it with the canopy retracted. We found that in addition to it being a bit cumbersome to carry around, the harness straps tend to spin around and tangle a lot, and some of our moms complained that many of the nice and affordable car seat covers won't fit around the large side impact cushions. The canopy is not very large and the cover is a total pain to remove for cleaning. Finally, it does not have a steel-reinforced frame like the B-Safe Ultra, but that's the case with most car seats on this list. Overall, this is a great car seat with some only minor cons relative to the others. Given the overall high quality, great style, and versatility, we're proud to feature it on our list! Interested? You can check out the Peg Perego Primo Viaggio here. There is a newer model of the Primo Viaggio, called the Nido infant car seat, which includes the load bar for extra safety, and a bigger "cocoon" type canopy [but it's also about $50 more expensive].

Conclusions

How to Pick the Perfect Infant Car Seat

To learn more about what to look for in a car seat, check out our full car seat buying guide here. Our hands-on testing and focus groups with over two dozen parents got down to the nitty-gritty on about 15 of the best infant car seats on the market. Every year we're impressed by the new models hitting the market, and we love getting our hands on awesome new baby gear! A big thanks to the brands that sent us demo car seats for testing this year!

Along with input from very vocal parents, our annual hands-on reviews and ratings help us identify several of the best and safest infant car seats of the year, made not only by the big brands like Britax, Graco, and Chicco, but also by newer, growing, and niche brands like Maxi-Cosi, Peg Perego, Cybex, and Clek. Whether you're going to buy one yourself or put it on your baby registry, doing the research is critical for finding the perfect car seat for your newborn baby at a reasonable price!

All of the car seats on our list are not only well-rated, safe, and comfortable, but they also pass the test of time: reliability is very important for baby products, and sometimes the best-looking and functioning car seats can lead to disappointment after a few months. For example, malfunctioning chest buckles, finicky harness adjusters, and rips from poor fabric stitching.

As always, our reviews are as impartial as possible, and we are always honest about which car seats were given to us for testing. We do not let this bias our reviews - in fact, some of those are pretty far down on our list!

The infant car seats included in our reviews are all restricted to use as rear-facing seats, of course, so they will not function as front-facing car seats, all-in-one car seats, highback booster car seats, or as youth boosters. Those can be seen in our other articles: best convertible car seats and the best booster car seats.

The best infant car seats typically range in price from about $150 to $350; if you're looking for something a bit cheaper, we suggest checking out our list of the best budget-friendly infant car seats. Finally, we also suggest you check out our reviews of the narrowest car seats if you're trying to fit three car seats in a row.

Ease of Use

This is probably the most important factor to consider when purchasing a new car seat. You do not want to deal with a frustrating latch, annoying seat belt mechanism, clumsy chest clips, finicky handle adjustments, or an uncomfortable carrying handle multiple times a day. You won't care if you have the most stylish car seat on the market if you pinch your finger every time you fold down the handle, or find yourself cursing at the twisted harness straps while your baby is screaming!

Over the past 10+ years that we've been writing reviews, we have tested over 80 different infant car seats, putting them to the test with both calm and wiggly babies, with summer and winter outfits, with and without the base, and made sure they were not only intuitive to use, but also easy to buckle, unbuckle, attach to and detach from the base, adjust incline, rotate the handle, adjust the canopy, and remove the cover for washing. In general, we found the pricier car seat options also tend to be more user-friendly, but that doesn't mean you need to break the bank. There are some really great options for about $150. Because proper car seat installations are the most important factor in car seat safety, we do focus disproportionately on the ease of seat installation.

Price

Speaking of price, infant car seats vary widely in quality, style, and [importantly] price. You will notice that some car seats sell for under $100, whereas others are upwards of $350 or more. There are usually very good reasons for the price differences. In general, the more expensive car seats tend to be plusher, softer to the touch, more user-friendly, use higher quality parts [snaps, handles, hinges, clips, fabric, stitching], lighter parts, and come in a more stylish array of color and pattern options. They may also use organic fabrics, highly breathable fabrics, and/or fabrics without chemical flame retardants. Because these fabrics tend to be more expensive, many of the car seats using advanced fabrics tend to compromise a bit on other features.

Are more expensive car seats safer? No, when used correctly all car seats are safe and must meet the requirements of the NHTSA. However, some of the less expensive brands may meet NHTSA minimum requirements whereas others go beyond those standards. A good example of going beyond NHTSA requirements to increase safety is using an anti-rebound bar or load leg to reduce rotational forces during an accident, or double and triple side-impact protection. Overall, expect to spend about $150 for a good quality car seat, between $150-250 for a high-quality car seat, and over $300-350 for a fancy seat with all the extra safety and convenience features. If you see some real standout features, it might be worth the extra cash. It's nice to know, however, that you can get one of the best infant car seats on the market for only about $150 and rest assured that it is a safe option for your baby.

Cân nặng và chiều cao của em bé

Em bé có đủ hình dạng và kích cỡ. Nếu bạn may mắn, bạn sẽ có một em bé 7-9 pound, nhưng nhiều bà mẹ sinh ra sớm một chút hoặc sinh con lớn hơn họ mong đợi. Bạn có thể ở phần dưới của quang phổ với một em bé 4 pound dễ thương, hoặc ở đầu cao hơn với một em bé 12 pound monkey [như tôi!]. Điều quan trọng là phải nhận ra rằng mỗi ghế ô tô đều có trọng lượng và chiều cao tối thiểu và tối đa của trẻ sơ sinh.

Hướng dẫn về ghế ngồi và trọng lượng của ghế ngồi là rất quan trọng và ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và thoải mái của em bé. Hầu hết các ghế ô tô trẻ sơ sinh đều có trọng lượng tối thiểu 4 pound [1,8 kg], thường bằng cách sử dụng chèn trẻ sơ sinh và tối đa 30 pound [13,6 kg] hoặc 35 pounds [15,9 kg]. Hãy chắc chắn kiểm tra hộp, nhãn hoặc hướng dẫn sử dụng vì ngay cả trong một thương hiệu hoặc mô hình [như Chicco Keyfit], các phiên bản khác nhau có các thông số kỹ thuật khác nhau. Một số mô hình bao gồm một phần chèn trẻ sơ sinh [chèn trên, chèn dưới hoặc cả hai] cho các em bé đặc biệt nhỏ [ví dụ: 4-11 pounds] để giúp hỗ trợ cơ thể, cũng có thể giúp phù hợp và tăng sự an toàn. Luôn đọc hướng dẫn sử dụng ghế ô tô của bạn để kiểm tra các khuyến nghị của nhà sản xuất khi nào nên sử dụng và xóa phần chèn thấp hơn. Bạn có thể thấy danh sách ngày hết hạn của ghế xe và hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu tại đây!

Chúng tôi cũng muốn chỉ ra rằng không có khả năng bạn sẽ đạt đến giới hạn trọng lượng của ghế ô tô trước khi đạt đến giới hạn chiều cao. Nói cách khác, em bé của bạn có thể sẽ quá cao so với ghế xe của chúng trước khi chúng quá nặng. Điều đó được mong đợi, nhưng hãy ghi nhớ điều đó khi bạn đang xem xét liệu giới hạn trọng lượng hay giới hạn chiều cao là yếu tố quan trọng hơn [chúng tôi đề nghị tập trung vào giới hạn chiều cao nhiều hơn giới hạn cân nặng]. Nếu bạn muốn một cái gì đó có thể hỗ trợ trẻ sơ sinh [hướng về phía sau] cũng như trẻ mới biết đi [mặt trước], hãy xem danh sách ghế xe mui trần tốt nhất của chúng tôi lên đến 100-120 pounds.

Theo chúng tôi, bạn sẽ được phục vụ tốt nhất bởi một chiếc ghế ô tô trẻ sơ sinh và sau đó chuyển sang một ghế chuyển đổi sau này trong quá trình phát triển. Lý do chính cho lời khuyên này: Ghế xe hơi trẻ sơ sinh tách ra khỏi căn cứ và có một tay cầm để mang một em bé đang ngủ, và ghế xe mui trần thì không. Ghế xe hơi và ghế xe mui trần không phải là loại ghế xe duy nhất trên thị trường. Ngoài ra còn có các ghế kết hợp bắt đầu như một bộ tăng áp với dây nịt và sau đó chuyển đổi sang một ghế tăng áp đầy đủ, và cả ghế nâng sử dụng đai vai của xe [và một số sử dụng hệ thống chốt]. Về chiều cao, hầu hết các ghế ngồi ô tô trẻ sơ sinh đều hỗ trợ trẻ mới biết đi cao tới 30, 32 hoặc 35 inch [hoặc cho đến khi đỉnh đầu của chúng nằm ở khoảng 1 "dưới đỉnh ghế xe, nhưng hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng cụ thể]. Hầu hết trẻ em Sẽ đạt cao 30 "vào khoảng sinh nhật đầu tiên của họ, vì vậy nếu bạn muốn mở rộng việc sử dụng ghế xe trẻ sơ sinh của mình, bạn có thể xem xét một số tùy chọn hỗ trợ trẻ mới biết đi cao tới 35 inch [như Chicco Fit2].

Sự an toàn

Ghế xe hơi được bán ở Hoa Kỳ phải đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu an toàn của liên bang [NHTSA], vì vậy bất kể bạn chọn ghế xe nào, bạn có thể yên tâm rằng nó đã được thử nghiệm an toàn hoàn toàn cho trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là một số ghế vượt xa các tiêu chuẩn an toàn của liên bang, rất coi trọng sự an toàn của hành khách trẻ em. Có một vài ví dụ tốt về điều đó. Đầu tiên, một số ghế ô tô có bảo vệ tác động phụ đáng kể [dày hơn và/hoặc bổ sung] gần vai, đầu và/hoặc thân. Ở mức tối thiểu, những thứ này sẽ mang lại sự thoải mái hơn cho đầu buồn ngủ của con bạn trong những giấc ngủ ngắn; Nhiều nhất, nó có thể cung cấp một số bảo mật thêm trong một vụ tai nạn tác động phụ. Thứ hai, các thanh chống phản hồi và chân tải đang trở nên phổ biến hơn, chẳng hạn như cái nhìn thấy trên Peg Perego Primo Viaggio, Chicco Fit2 và ghế ô tô trẻ sơ sinh Safeflo SafeMax; Ý tưởng ở đây là thanh chống phản hồi có thể làm giảm lực quay trong trường hợp xảy ra tai nạn. Điều này có nghĩa là, ví dụ, trong trường hợp gặp sự cố ở phía trước, ghế trẻ sơ sinh sẽ không có một sự phục hồi cực đoan như vậy về phía ghế sau.

Thật khó để biện minh cho việc chi tiêu nhiều tiền hơn cho một chiếc ghế xa xỉ [như mesa uppababy] không có tính năng an toàn hiện đại này. Tương tự, một số ghế ô tô trẻ sơ sinh hiện đại đang sử dụng một chân tải kéo dài từ phía sau ghế xe xuống sàn xe của bạn. Một ví dụ điển hình cho điều này là ghế xe trẻ sơ sinh Peg Pergo Permo Viaggio Nido mới, đây là một bản nâng cấp từ Primo Viaggio thông thường. Chân tải cũng được thiết kế để giảm lực quay, và cùng với thanh bật lại có thể làm giảm lực quay lên tới khoảng 50%. Giá trị chi phí cho một thiết kế ghế xe truyền thống? Đó là để bạn quyết định. Ngay cả khi một số yên tâm thêm là quan trọng, nó có thể hoặc không đáng giá thêm $ 100+.

Ngoài ra, liên quan đến an toàn, chúng tôi không khuyên bạn nên sử dụng bất kỳ phụ kiện ghế ô tô nào không được sản xuất bởi công ty sản xuất ghế xe, và được thiết kế dành riêng cho ghế xe. Các ví dụ bao gồm dây buộc dây buộc, giá đỡ cốc có thể tháo rời hoặc vỏ ghế xe hơi. Nếu bạn hoàn toàn lo ngại về việc lắp đặt thích hợp, hầu hết cảnh sát địa phương hoặc sở cứu hỏa đều có Kỹ thuật viên an toàn hành khách trẻ em [CPST], người có thể giúp đảm bảo ghế trẻ sơ sinh được lắp đặt đúng cách; Họ sẽ kiểm tra điều chỉnh vành đai, Chiều cao khai thác [chiều cao vành đai vai], ngả, đường dây an toàn, sử dụng chốt, ghế ngồi ô tô và khả năng tương thích cơ sở, tích hợp hệ thống du lịch và đảm bảo cơ sở ghế ô tô trẻ sơ sinh của bạn được lắp đặt đúng cách trong xe của bạn.

Lưu ý rằng hầu hết các chỗ ngồi trong danh sách này rất dễ cài đặt, có khai thác không đọc lại, chỉ số ngả bong bóng và hướng dẫn sử dụng toàn diện để đảm bảo bạn đang làm chính xác. Chắc chắn đọc hướng dẫn và xem một số video trực tuyến để giảm nguy cơ làm điều gì đó sai như cài đặt một dây buộc trên cùng khi phải đối mặt với phía sau [khoảng 99% thời gian, các tethers hàng đầu chỉ dành cho ghế xe phía trước], không thích hợp chỗ ngồi, hoặc có một vừa vặn. Lưu ý rằng tất cả các ghế trong danh sách này được FAA chấp thuận cho ghế ngồi trên máy bay. Cuối cùng, luôn luôn kiểm tra ngày hết hạn của ghế ô tô để đảm bảo bạn rõ ràng.

Kích thước xe

Nếu bạn có nhiều hơn một đứa trẻ, hoặc một chiếc xe nhỏ hơn như Honda Civic hoặc Toyota Prius, bạn chắc chắn phải xem xét kích thước và vừa vặn của ghế xe. Ghế trẻ sơ sinh chính thống cồng kềnh hơn bao giờ hết, với nhiều phần đệm, cánh bảo vệ tác động phụ lớn, nhiều tính năng an toàn và bọt, và nhựa dày hơn. Đã qua rồi những ngày mà ghế ô tô của bạn chỉ lớn hơn một chút so với chính em bé.

Kích thước ngày càng tăng của ghế ô tô trẻ sơ sinh là một điều tốt, mang lại sự thoải mái và an toàn. Tuy nhiên, nó cũng có thể dẫn đến hai vấn đề đồ đạc. Đầu tiên, khi cố gắng lắp nhiều ghế xe vào ghế sau, đặc biệt là hơn 2 lần. Hầu hết các ô tô sẽ không phù hợp với 3 ghế ô tô trẻ sơ sinh vào ghế sau, vì vậy trừ khi bạn lái một chiếc Escalade, hãy chắc chắn rằng bạn thực hiện một số phép đo trước khi bạn đi mua thứ gì đó. Hãy chắc chắn kiểm tra bài viết của chúng tôi về ghế xe hẹp để lắp 3 liên tiếp. Thứ hai, ghế ô tô trẻ sơ sinh lớn hơn có thể có vấn đề khi đối mặt với phía sau. Điều này đặc biệt đúng với các tài xế và hành khách cao hơn. Với chỗ ngồi của chiếc xe trượt trở lại cho một người lái xe cao hơn, nó có thể sẽ ấn vào đỉnh ghế xe hơi trẻ sơ sinh. Luôn luôn kiểm tra cả hướng dẫn sử dụng của ghế ô tô và hướng dẫn sử dụng xe của bạn để đảm bảo rằng bạn có thể chạm vào phía sau ghế trước của xe; Một số phương tiện không cho phép điều này vì nó cản trở các hệ thống an toàn của xe [bao gồm cả túi khí] và một số nhà sản xuất ghế ngồi ô tô cũng không cho phép tiếp xúc này. Hãy ghi nhớ điều đó nếu bạn có một chiếc xe nhỏ hơn hoặc người lái xe hoặc hành khách cao hơn vì những chiếc xe hơi trẻ sơ sinh mới hơn đang trở nên rất lớn! Pro-tip: Luôn luôn lắp đặt ghế ô tô phía sau phía sau người lớn ngắn hơn!

Loại xe đẩy

Bạn định làm gì với ghế xe khi nó ra khỏi xe? Nếu em bé đang ngủ, bạn có muốn có thể bật ghế ra và dán nó vào xe đẩy không? Nếu vậy, bạn sẽ muốn mua một hệ thống du lịch hoặc cẩn thận để đảm bảo rằng chỗ ngồi sẽ phù hợp .

Graco đã làm cho các câu hỏi tương thích dễ dàng với hệ thống Click Connect của họ, đảm bảo rằng ghế xe của bạn sẽ phù hợp với bất kỳ cơ sở xe đẩy hoặc ghế ngồi ô tô trẻ sơ sinh nào cũng được dán nhãn là Click Connect. Mặc dù chúng tôi chắc chắn khuyên bạn nên mua một chiếc xe đẩy có cùng thương hiệu với ghế xe của bạn, nhưng các bộ điều hợp Universal đang làm cho mọi thứ linh hoạt hơn nhiều so với trước đây. Hãy chắc chắn kiểm tra danh sách của chúng tôi về các xe đẩy tốt nhất và đánh giá của chúng tôi về các xe đẩy nhẹ tốt nhất.

Ghế xe được xếp hạng hàng đầu là gì?

Ghế xe hơi an toàn số 1 là gì?

Thương hiệu nào là tốt nhất cho ghế ô tô trẻ em?

Thương hiệu an toàn nhất của ghế xe là gì?