Cần bán KTM 250 SXF 2023

BẤM VÀO HÀNH ĐỘNG

Điều chỉnh hệ thống treo dễ dàng

Nhận cuộc gọi trong. Dòng sản phẩm KTM SX 2023 tự hào có thiết lập hệ thống treo hoàn toàn không cần dụng cụ ở cả hai đầu. Nhờ thiết kế giảm xóc hoàn toàn mới có tính năng kiểm soát lực nén kép có thể điều chỉnh bằng tay, nó cho phép người lái điều chỉnh cài đặt tốc độ cao và tốc độ thấp chỉ trong vài giây. Ở phần đầu xe, các phuộc cũng có thể dễ dàng điều chỉnh nhờ một van nạp trước áp suất không khí duy nhất, cũng như thông qua các bộ điều chỉnh nhấp chuột dễ dàng truy cập để nén và bật lại. Chúng tôi thậm chí sẽ đưa máy bơm không khí vào làm tiêu chuẩn

THỞ DỄ DÀNG

Hộp không khí

Được thiết kế để cung cấp luồng không khí tối đa, hộp bộ lọc không khí mới được thiết kế với các ống hút gió được định vị chính xác nhằm ngăn ngừa biến dạng không khí và duy trì khả năng bảo vệ bộ lọc. Bộ lọc không khí kép và thiết kế hỗ trợ bộ lọc không khí có hệ thống lắp đặt chống hỏng hóc đơn giản để lắp đặt bộ lọc an toàn và chính xác, đảm bảo bộ lọc không khí có thể dễ dàng truy cập mà không cần dụng cụ bằng cách tháo bảng điều khiển bên trái, để bảo trì dễ dàng theo dõi. Một nắp hộp bộ lọc không khí thông gió cũng được bao gồm cho tất cả các mẫu SX và SX-F trong gói phụ

ÍT TẬP TRUNG VÀO CÔNG CỤ, TẬP TRUNG HƠN VÀO ĐƯỜNG

khả năng phục vụ

Dòng sản phẩm KTM SX và SX-F 2023 được chế tạo và thiết kế để cung cấp cho người lái các bộ phận bảo dưỡng dễ tiếp cận, cũng như khả năng điều chỉnh hệ thống treo. Điều này cho phép bảo trì bên đường đua và ngoài mùa giải nhanh hơn, cũng như giúp những tay đua mới làm quen dễ tiếp cận hơn với xe mô tô mà không có đội hầm hố

HIỆU SUẤT VƯỢT TRỘI

Nhiều năng lượng có thể sử dụng hơn

Trọng lượng nhẹ 57. 5 lb, nhà máy điện hạng trung này tạo ra một tải trọng mã lực bùng nổ đáng kể, khiến nó trở thành người dẫn đầu về hiệu suất không thể tranh cãi trong phân khúc động cơ 250 cc 4 thì. Động cơ của KTM 250 SX-F 2023 cũng đã được thiết kế và điều chỉnh cẩn thận để phù hợp nhất với hiệu suất và đặc tính xử lý của gói tổng thể, tăng sức mạnh ở phân khúc tầm trung và cao cấp.

THẢ CUỘN

Launch Control và Quickshifter

Điều khiển khởi chạy, ĐÃ THAM GIA. Được thiết kế dành cho đường trường, dòng sản phẩm KTM SX-F 2023 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát khởi động và chức năng Quickshifter mới, cho phép sang số nhanh mà không cần sử dụng ly hợp. Điều khiển khởi động được thực hiện dễ dàng bằng cách nhấn đồng thời các nút kiểm soát lực kéo và Quickshifter và hoạt động bằng cách hạn chế lượng lực truyền tới bánh sau, cải thiện lực kéo và ngăn ngừa mất kiểm soát khi tăng tốc mạnh. Trong khi đó, chức năng Quickshifter có nghĩa là bạn có thể vượt qua từ số 2 đến số 5 mà chỉ tập trung vào góc cua đầu tiên

TỔNG KÉO

Bản đồ có thể lựa chọn + TC

Công tắc chọn map trên các mẫu KTM SX 2023 có thiết kế đơn giản hơn, cho phép chuyển đổi giữa 2 map động cơ dễ dàng hơn. Bản đồ 1 cung cấp một đường cong sức mạnh tuyến tính hơn. trong khi bản đồ 2 tấn công toàn diện bằng cách tăng ga mạnh mẽ và sức mạnh bùng nổ. May mắn thay, Kiểm soát lực kéo có thể dễ dàng chuyển sang vị trí bật hoặc tắt từ cùng một công tắc, đảm bảo lực kéo tối đa và lợi thế khác biệt trong điều kiện ẩm ướt hoặc bùn lầy

HIỆU SUẤT VƯỢT TRỘI

Nhiều năng lượng có thể sử dụng hơn

Trọng lượng nhẹ 57. 5 lb, nhà máy điện hạng trung này tạo ra một tải trọng mã lực bùng nổ đáng kể, khiến nó trở thành người dẫn đầu về hiệu suất không thể tranh cãi trong phân khúc động cơ 250 cc 4 thì. Động cơ của KTM 250 SX-F 2023 cũng đã được thiết kế và điều chỉnh cẩn thận để phù hợp nhất với hiệu suất và đặc tính xử lý của gói tổng thể, tăng sức mạnh ở phân khúc tầm trung và cao cấp.

THẢ CUỘN

Launch Control và Quickshifter

Điều khiển khởi chạy, ĐÃ THAM GIA. Được thiết kế dành cho đường trường, dòng sản phẩm KTM SX-F 2023 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát khởi động và chức năng Quickshifter mới, cho phép sang số nhanh mà không cần sử dụng ly hợp. Điều khiển khởi động được thực hiện dễ dàng bằng cách nhấn đồng thời các nút kiểm soát lực kéo và Quickshifter và hoạt động bằng cách hạn chế lượng lực truyền tới bánh sau, cải thiện lực kéo và ngăn ngừa mất kiểm soát khi tăng tốc mạnh. Trong khi đó, chức năng Quickshifter có nghĩa là bạn có thể vượt qua từ số 2 đến số 5 mà chỉ tập trung vào góc cua đầu tiên

TỔNG KÉO

Bản đồ có thể lựa chọn + TC

Công tắc chọn map trên các mẫu KTM SX 2023 có thiết kế đơn giản hơn, cho phép chuyển đổi giữa 2 map động cơ dễ dàng hơn. Bản đồ 1 cung cấp một đường cong sức mạnh tuyến tính hơn. trong khi bản đồ 2 tấn công toàn diện bằng cách tăng ga mạnh mẽ và sức mạnh bùng nổ. May mắn thay, Kiểm soát lực kéo có thể dễ dàng chuyển sang vị trí bật hoặc tắt từ cùng một công tắc, đảm bảo lực kéo tối đa và lợi thế khác biệt trong điều kiện ẩm ướt hoặc bùn lầy

SLEEKER DÀNH CHO BẠN SẠCH SẠCH

Kiểm soát tuyệt đối

Cho dù đường đua có khúc khuỷu đến đâu, bạn vẫn sẽ hoàn toàn kiểm soát nhờ thiết kế khung hoàn toàn mới không chỉ được thiết kế để tạo độ cứng theo chiều dọc mà còn định vị lại khối lượng quay gần trọng tâm hơn. Một giá đỡ giảm xóc mới cũng cung cấp khả năng chống ngồi xổm được cải thiện để có lực kéo tốt hơn khi ra khỏi các góc cua, trong khi vị trí lắp gác chân đã di chuyển vào trong để giảm nguy cơ mắc kẹt trong các rãnh sâu hoặc khi nhảy chà

CHUYỂN ĐỘNG LƯỠI

công thái học

Dòng sản phẩm KTM SX và SX-F 2023 có hình tam giác người lái hoàn toàn mới và được cải tiến, giúp cải thiện khả năng tiếp xúc với đầu gối - đặc biệt là khi đứng trên các chốt - với các bề mặt bám được cải thiện xung quanh. Loại nhựa mới có tác dụng đẩy bùn tích tụ trong điều kiện ẩm ướt, lầy lội, với kiểu dáng ghế mới, phẳng hơn và bọc ghế có độ bám cao mang lại khả năng kiểm soát và chuyển động đặc biệt cho người lái. Khung phụ bằng nhôm được gia cố bằng polyamide tăng cường hơn nữa cảm giác và phản hồi của người lái

HIỆU SUẤT VƯỢT TRỘI

Hiệu suất

Động cơ của KTM 250 SX-F 2023 nghiêng về phía sau 2°, dẫn đến vị trí nhông trước thấp hơn 3 mm. Chiều cao động cơ cũng giảm 8 mm. Tất cả những điều này có nghĩa là cải thiện đáng kể khả năng tập trung khối lượng và giảm trọng lượng tổng thể, mang lại lợi ích cho việc xử lý và hành vi chống ngồi xổm

SLEEKER DÀNH CHO BẠN SẠCH SẠCH

Kiểm soát tuyệt đối

Cho dù đường đua có khúc khuỷu đến đâu, bạn vẫn sẽ hoàn toàn kiểm soát nhờ thiết kế khung hoàn toàn mới không chỉ được thiết kế để tạo độ cứng theo chiều dọc mà còn định vị lại khối lượng quay gần trọng tâm hơn. Một giá đỡ giảm xóc mới cũng cung cấp khả năng chống ngồi xổm được cải thiện để có lực kéo tốt hơn khi ra khỏi các góc cua, trong khi vị trí lắp gác chân đã di chuyển vào trong để giảm nguy cơ mắc kẹt trong các rãnh sâu hoặc khi nhảy chà

CHUYỂN ĐỘNG LƯỠI

công thái học

Dòng sản phẩm KTM SX và SX-F 2023 có hình tam giác người lái hoàn toàn mới và được cải tiến, giúp cải thiện khả năng tiếp xúc với đầu gối - đặc biệt là khi đứng trên các chốt - với các bề mặt bám được cải thiện xung quanh. Loại nhựa mới có tác dụng đẩy bùn tích tụ trong điều kiện ẩm ướt, lầy lội, với kiểu dáng ghế mới, phẳng hơn và bọc ghế có độ bám cao mang lại khả năng kiểm soát và chuyển động đặc biệt cho người lái. Khung phụ bằng nhôm được gia cố bằng polyamide tăng cường hơn nữa cảm giác và phản hồi của người lái

HIỆU SUẤT VƯỢT TRỘI

Hiệu suất

Động cơ của KTM 250 SX-F 2023 nghiêng về phía sau 2°, dẫn đến vị trí nhông trước thấp hơn 3 mm. Chiều cao động cơ cũng giảm 8 mm. Tất cả những điều này có nghĩa là cải thiện đáng kể khả năng tập trung khối lượng và giảm trọng lượng tổng thể, mang lại lợi ích cho việc xử lý và hành vi chống ngồi xổm

KHAI THÁC TRỌNG LỰC

Tập trung hóa đại chúng

Sẵn sàng để tách cánh tay của bạn ra khỏi ổ cắm? . Theo thuật ngữ của người bình thường, KTM 250 SX-F 2023 giảm sức mạnh một cách hoàn hảo khi lao ra khỏi các góc cua

MẶT TRƯỚC BẤT NGỜ

Phuộc WP XACT

Phuộc trước WP XACT loại khí nén 48 mm với chức năng giảm xóc chia đôi mang lại sự tự tin cần thiết cho bạn khi tấn công đường đua. Hydrostop mới ở chân phuộc cải thiện khả năng chống chạm đáy và ít bị bật lại hơn khi tấn công các cú nhảy, va chạm và đập lớn. Các vòng bảo vệ phuộc được thiết kế lại cũng tăng cường khả năng bảo vệ khỏi bụi bẩn, khiến chúng trở nên đáng tin cậy cũng như tuyệt vời

ĐUA XE TRÊN ĐƯỜNG SAY

Sự ổn định

KTM 250 SX-F 2023 vững chắc ở bất kỳ tốc độ nào nhờ kết nối đầu lái được rèn và định vị lại cũng như kẹp ba được phay CNC. Được làm từ nhôm cao cấp, những đặc điểm này có độ cứng của trục lái được điều chỉnh tối ưu, sự liên kết hoàn hảo của các ống phuộc và hình dạng chính xác của kẹp phuộc để đảm bảo phuộc hoạt động trơn tru và nhạy bén - chưa kể đến độ ổn định vững chắc khi lao qua đường mòn và lên đường.

KHAI THÁC TRỌNG LỰC

Tập trung hóa đại chúng

Sẵn sàng để tách cánh tay của bạn ra khỏi ổ cắm? . Theo thuật ngữ của người bình thường, KTM 250 SX-F 2023 giảm sức mạnh một cách hoàn hảo khi lao ra khỏi các góc cua

MẶT TRƯỚC BẤT NGỜ

Phuộc WP XACT

Phuộc trước WP XACT loại khí nén 48 mm với chức năng giảm xóc chia đôi mang lại sự tự tin cần thiết cho bạn khi tấn công đường đua. Hydrostop mới ở chân phuộc cải thiện khả năng chống chạm đáy và ít bị bật lại hơn khi tấn công các cú nhảy, va chạm và đập lớn. Các vòng bảo vệ phuộc được thiết kế lại cũng tăng cường khả năng bảo vệ khỏi bụi bẩn, khiến chúng trở nên đáng tin cậy cũng như tuyệt vời

ĐUA XE TRÊN ĐƯỜNG SAY

Sự ổn định

KTM 250 SX-F 2023 vững chắc ở bất kỳ tốc độ nào nhờ kết nối đầu lái được rèn và định vị lại cũng như kẹp ba được phay CNC. Được làm từ nhôm cao cấp, những đặc điểm này có độ cứng của trục lái được điều chỉnh tối ưu, sự liên kết hoàn hảo của các ống phuộc và hình dạng chính xác của kẹp phuộc để đảm bảo phuộc hoạt động trơn tru và nhạy bén - chưa kể đến độ ổn định vững chắc khi lao qua đường mòn và lên đường.

TÁC ĐỘNG BẤT NGỜ

hấp thụ năng lượng

Bên cạnh khung được chế tạo thủ công, tạo hình bằng thủy lực, cắt bằng laser và hàn rô-bốt được thiết kế để cung cấp phản hồi đặc biệt cho người lái và độ ổn định trên đường thẳng, nó bao gồm các thông số được tính toán cụ thể về độ uốn dọc và xoắn. Điều này có nghĩa là khung đóng vai trò như một loại "giảm xóc", giúp lái xe bớt khắc nghiệt hơn, giúp người lái ít mệt mỏi hơn sau nhiều vòng đua khó

KHÔNG CÓ GÌ ĐỂ GIỮ BẠN LẠI

giải phóng mặt bằng

Hình dạng khung và giảm xóc hoàn toàn mới trên KTM 250 SX-F 2023 cải thiện khoảng sáng gầm xe của liên kết, với các gác chân đúc khuôn được tối ưu hóa hoàn toàn mới giúp ít bị mắc vào rãnh sâu và bị bung ra khi cọ rửa

CHÍNH XÁC, LẠI SAU LAP

Tính nhất quán

Bộ giảm xóc WP XACT mới mang lại sự ổn định vô song sau vòng đua, nhờ các phớt liên kết SKF có độ ma sát thấp và các đặc tính giảm xóc tiên tiến để tạo ra lực kéo và hấp thụ năng lượng vượt trội

Khi nào tôi có thể nhận được một chiếc KTM 2023?

KTM 250 SXF 2023 có bao nhiêu mã lực?

KTM 250 2023 có trọng lượng bao nhiêu?

KTM 250SX 2023 có được phun nhiên liệu không?