Cập nhật về việc phát hành Toyota Sequoia 2023 là gì?

Cập nhật 17/11/2022. Bài đánh giá này đã được cập nhật với các số thử nghiệm cho Toyota Sequoia Capstone 2023

Từ số tháng 12 năm 2022 của Car and Driver

Rất ít xe mới có thời gian thai nghén lâu như Toyota Sequoia. Thế hệ sắp ra mắt của chiếc SUV lớn nhất của Toyota đã ra mắt vào năm 2008 và đã tồn tại trong 15 năm mô hình khi phần còn lại của cuộc cạnh tranh cỡ lớn đã tiến bộ với tốc độ chóng mặt về sự tinh tế, khả năng lái, công nghệ và sự mong muốn. Nhưng một chiếc Sequoia được thiết kế lại cuối cùng cũng có mặt ở đây vào năm 2023, chia sẻ nền tảng của nó với chiếc bán tải Toyota Tundra và SUV Lexus LX600 cũng mới không kém. Nền tảng của nó cũng đóng vai trò là nền tảng cho Toyota Land Cruiser toàn cầu, đã bị loại khỏi thị trường Bắc Mỹ một cách bất ngờ. Với tất cả những gánh nặng mà Sequoia mới phải gánh vác, có thể hiểu được kỳ vọng của chúng tôi rất cao khi lần đầu tiên ngồi sau tay lái

Trên giấy tờ, Sequoia thế hệ thứ ba của Toyota là một gói chắc chắn. Ba hàng ghế là tiêu chuẩn, cũng như động cơ tăng áp kép hybrid 3. Hệ thống truyền động V-6 4 lít tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 pound-feet. Các số liệu tiết kiệm nhiên liệu là 19 mpg trong thành phố và 22 mpg trên đường cao tốc đối với Sequoia dẫn động bốn bánh được cải thiện nhiều so với mô hình hiện tại, theo ước tính của EPA là 13 mpg trong thành phố và 17 mpg trên đường cao tốc. Sequoia dẫn động cầu sau được đánh giá ở mức 21 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc. Khả năng kéo tối đa thay đổi theo trọng lượng xe, từ 8980 pound đối với Capstone dẫn động bốn bánh nặng nhất cho đến 9520 pound đối với SR5 dẫn động hai bánh nhẹ hơn. Giữa những điểm này, có một loạt các cấp độ trang trí đẹp mắt, bao gồm mẫu TRD Pro định hướng địa hình với bộ vi sai cầu sau khóa điện tử, bộ giảm chấn Fox và lốp xe địa hình 33 inch. Các mẫu Capstone Limited, Platinum và cao cấp hơn sang trọng hơn sẽ thu hút đám đông tại trung tâm thương mại

Tuy nhiên, Sequoia mới chỉ cảm thấy hoàn thành vừa phải trên đường. Hệ truyền động hybrid và hộp số tự động 10 cấp đi kèm rất mượt mà và mạnh mẽ khi bạn nhấn ga. Tại đường thử của chúng tôi, chúng tôi đã ghi lại tốc độ nhanh 5. Chạy 6 giây đến 60 dặm một giờ trong Sequoia Capstone dẫn động bốn bánh của chúng tôi. Tốc độ đó nhanh hơn GMC Yukon Denali mà chúng tôi đã thử nghiệm lần trước, cần 6. 0 giây, nhưng xếp sau 5 của Ford Expedition Timberline. 1 giây. Tương tự, kết quả một phần tư dặm của Sequoia nằm giữa những chiếc SUV khác ở vị trí 14. 3 giây với vận tốc 94 dặm/giờ

CAO. Cabin im lặng trong các mẫu xe cao cấp, thiết kế hiện đại, hệ truyền động hybrid vui tươi

Nhưng phần còn lại của hành vi lái xe của Sequoia khiến nó có cảm giác giống như một chiếc SUV cỡ container vận chuyển - nói cách khác, khó sử dụng. Nó có cảm giác rộng hơn, khiến việc đi vào làn đường trở nên khó khăn hơn chúng ta mong muốn, một đặc điểm trở nên tồi tệ hơn khi đánh lái khá nhẹ. Độ bám vào cua tương đối cao. Sequoia bị kẹt vào skidpad của chúng tôi ở mức tối đa 0. 76 g, nhiều hơn những gì chúng ta có thể nói đối với Ford và GMC, nhưng về mặt chủ quan, Toyota cảm thấy ít được trồng hơn những chiếc SUV khác. Bàn đạp phanh của nó cũng có cảm giác yếu ớt khi sử dụng lần đầu, điều này không mang lại sự tự tin cho người lái và Sequoia cần 194 feet để dừng lại từ 70 dặm / giờ

Yukon và người anh em song sinh của nó, Chevrolet Tahoe, là những chuẩn mực hiện tại cho tính năng động của SUV cỡ lớn, với bàn đạp phanh chắc chắn, hệ thống lái tương đối dễ tiếp cận và cảm giác linh hoạt hơn trong phân khúc này. Bay trên các phiên bản Platinum, Limited và Capstone của Toyota, chúng tôi rất ấn tượng với sự tách biệt của chúng với đường và ngoại trừ một số cơn gió nhẹ thổi qua những tấm gương lớn bên ngoài, cabin của chúng vẫn yên tĩnh và thanh bình. Như một tùy chọn, lò xo không khí phía sau và bộ giảm chấn thích ứng có thể thay thế lò xo cuộn và bộ giảm chấn thụ động trên các mẫu Platinum và Capstone, mặc dù chúng chủ yếu phục vụ chức năng cân bằng tải. Trên con đường rộng mở, chúng tôi không thể phát hiện bất kỳ sự khác biệt đáng kể nào giữa hai thiết lập

Ghế trước thoải mái của Sequoia nằm cạnh bảng điều khiển trung tâm cực rộng với nhiều hộc chứa đồ. Mở rộng 14. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 0 inch là tiêu chuẩn trên tất cả trừ phiên bản SR5 cơ sở, điều này phù hợp với phiên bản 8 nhỏ hơn. Màn hình 0 inch nhưng có thể tùy chọn với màn hình lớn. Tuy nhiên, hàng ghế thứ hai và thứ ba không có sức chứa. Khoảng không trên đầu bị hạn chế ở hàng ghế sau cùng và chật hẹp ngay cả ở hàng ghế thứ hai, đặc biệt khi Sequoia được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh tùy chọn. Chỗ để chân đặc biệt ngắn ở hàng ghế thứ ba, một phần bởi vì, không giống như một số đối thủ của nó, Sequoia có trục sau vững chắc thay vì hệ thống treo sau độc lập. Cách bố trí này chiếm không gian đóng gói có giá trị dưới sàn nhà, chuyển khu vực phía sau của Sequoia thành nơi tốt nhất dành cho trẻ em

Như thường thấy ở những chiếc SUV ba hàng ghế — trừ khi chúng thuộc loại chiều dài cơ sở kéo dài, chẳng hạn như Chevy Suburban và Ford Expedition Max — không gian chở hàng bị hạn chế (12 feet khối) khi hàng ghế thứ ba của Sequoia được sử dụng. Mặc dù hàng ghế sau có thể di chuyển về phía trước tới 6 inch, giúp tăng không gian có sẵn lên 22 khối, nhưng nó làm như vậy làm mất đi chỗ để chân của hàng ghế thứ ba và nó không gập phẳng xuống sàn khi bạn đặt nó xuống để tăng diện tích. . Có thể lắp kệ phụ kiện để tạo sàn phẳng chở hàng, nhưng làm như vậy đòi hỏi phải xử lý chiều cao nâng ngang ngực, điều này sẽ không giúp bạn dễ dàng chất các mặt hàng cồng kềnh

THẤP. Xử lý khó sử dụng, hiệu suất phanh đáng thất vọng, hàng ghế thứ hai và thứ ba được đóng gói kém

Chúng tôi sẵn sàng bỏ qua một số thiếu sót của Sequoia mới nếu nó vẫn là năm 2008, nhưng với sức mạnh của thị trường SUV cỡ lớn ngày nay, chúng tôi ước Toyota đã nỗ lực nhiều hơn vào cách đóng gói và cách vận hành trên đường của nó. Mặc dù Sequoia mới là một cải tiến rõ rệt so với mô hình cũ theo mọi cách mà chủ sở hữu hiện tại chắc chắn sẽ đánh giá cao, nhưng những thiếu sót của nó có thể sẽ làm giảm sức hấp dẫn của nó đối với những người mua sắm sành điệu hơn

Khi nào tôi có thể nhận được Sequoia 2023 mới?

Toyotas 2023 đã ra mắt chưa?

Toyota Sequoia 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Toyota sẽ cập nhật Sequoia?