Sở Y tế TP.HCM ngày 26/4 cho biết, tính từ giữa tháng 3/2022 đến nay, lượng hành khách nhập cảnh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tăng nhanh. Thời điểm hiện tại, mỗi ngày có trung bình 40 chuyến bay nhập cảnh với lượng hành khách khoảng 4.000 - 4.500 người.
Việc kiểm tra kết quả xét nghiệm âm tính và khai báo y tế trên trang web tokhaiyte.vn. đối với hành khách nhập cảnh tại khu vực Kiểm dịch y tế có thể gây ùn tắc, do phải chờ đợi lâu, nhất là thời điểm có nhiều chuyến bay đáp cùng lúc.
Theo đó, Sở Y tế TP.HCM cải tiến quy trình kiểm dịch y tế tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất:
Thứ nhất, bỏ khâu kiểm tra hành khách có kết quả xét nghiệm Covid-19 âm tính tại khu nhập cảnh. Trước khi hành khách lên máy bay về Việt Nam, các hãng hàng không đã kiểm tra kết quả xét nghiệm để đảm bảo tất cả hành khách nhập cảnh đều có kết quả xét nghiệm âm tính với Covid-19 [RT-PCR hoặc test nhanh] theo quy định của Bộ Y tế. Do đó, Sở Y tế yêu cầu HCDC không phải kiểm tra lại khi hành khách đến sân bay Tân Sơn Nhất.
Thứ 2, tổ chức phân luồng ngay khi hành khách nhập cảnh tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Đối với hành khách đã khai báo y tế, sau khi trình mã QR cho nhân viên kiểm dịch y tế thì sẽ được đi theo luồng riêng để vào làm thủ tục nhập cảnh, không phải dừng lại chờ quét mã QR và xác thực thông tin như trước đây.
Đối với hành khách chưa khai báo y tế, hành khách có thể khai báo trong khi di chuyển từ máy bay vào nhà ga [các mã QR được bố trí dọc lối đi], hoặc vào khu vực riêng với sự trợ giúp của kiểm dịch y tế hoặc nhân viên hãng hàng không.
Dự báo số lượng hành khách qua các Cảng hàng không miền Nam, nhất là sân bay Tân Sơn Nhất tăng cao đột biến và có thể xảy ra tình trạng đông đúc trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Cảng vụ Hàng không miền Nam áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 để đảm bảo an ninh hàng không trong dịp lễ 30/4 và 1/5 cũng như phục vụ hành khách trong thời gian diễn ra Đại hội thể thao Đông Nam Á lần thứ 31 [SEA Games 31].
Còn theo thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, cao điểm lễ 30/4 và 1/5, dự kiến tổng số chuyến bay của tất cả các hãng hàng không đi và đến trung bình một ngày có 712 chuyến [bao gồm nội địa và quốc tế], tăng khoảng 20% so với lịch bay hiện tại. Trong giai đoạn từ 26/4 đến 4/5, dự kiến sẽ có 5.418 - 5.580 chuyến bay nội địa, và khoảng 812.700 - 837.000 hành khách.
Tới sân bay, làm thủ tục tại quầy, cô tiếp tân xinh xắn cười nói: “Em chỉ cần kết quả test nhanh thôi”, không cần đến giấy chích 2 mũi hoặc “thẻ xanh” PC-Covid, đồng thời hướng dẫn “khai báo y tế”. Tưởng vậy đã xong, nhưng khi về tới địa phương chúng tôi phải đến trạm y tế xã khai báo y tế, lại được yêu cầu test nhanh và tự trả phí. Như vậy, chỉ trong 2 ngày phải test 2 lần. Thật khó chịu và bất tiện! Câu hỏi đặt ra, vì sao bắt buộc các chuyến bay từ sân bay Tân Sơn Nhất phải test nhanh và có kết quả âm tính? Thông báo gửi vào địa chỉ email của tôi từ hãng bay, cũng như các bảng dán ở sân bay, đã giải thích là thực hiện theo Quyết định 1840 do Bộ GTVT ban hành ngày 20-10-2021, “quy định tạm thời về tiếp tục triển khai các đường bay nội địa chở khách thường lệ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19”. Tìm đọc văn bản, tôi phát hiện thêm sân bay Cần Thơ cũng thực hiện như vậy, nhưng thật “kỳ lạ”, hiệu lực thi hành của văn bản đến ngày 30-11-2021, tức là hiện đã hết hạn gần 1 tháng! Có thể hiểu rằng quy định của Bộ GTVT vào thời điểm đó nằm trong giải pháp tổng thể chống dịch nhưng nay đã lỗi thời. Theo Cổng thông tin của Bộ Y tế, nhiều ngày qua TPHCM có số ca mắc mới giảm mạnh, đơn cử như ngày 23-12 chỉ còn 787 ca; trong khi TP Hà Nội liên tục tăng, đứng đầu cả nước [trong ngày 23-12 đã vọt lên 1.747 ca, hơn gấp đôi so với TPHCM]. Tiếp đó, các địa phương khác có sân bay, hầu hết có ca mắc cũng trên 3 con số mỗi ngày. Vì vậy, việc tiếp tục duy trì bắt buộc hành khách khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất phải có kết quả test âm tính là không sòng phẳng. Lúc này bình tâm thấy rằng, thời gian “chống dịch quyết liệt” bằng cơ học như lập chốt, giăng dây, test nhanh… đã không mang lại kết quả mong muốn. Trước đây, địa phương nào làm căng, nay dịch vẫn không giảm. Xin hỏi: Covid-19 không chỉ lây bằng hàng không, TPHCM số ca mắc mới ít hơn nơi khác, nhưng tại sao trước khi bay từ TPHCM, khách phải test? Vì sao văn bản hết thời hiệu áp dụng nhưng vẫn thực hiện? Chưa hết, việc yêu cầu test đã gây lãng phí rất lớn. Theo thống kê từ Sở GTVT TPHCM: ngày 23-12, số hành khách khởi hành đường bay quốc nội từ sân bay Tân Sơn Nhất là 18.616 người, ngày 22-12 là 17.739 người, ngày 21-12 là 16.888 người, tính ra trung bình mỗi ngày 17.747 người. Chiếu theo Thông tư 16 do Bộ Y tế ban hành ngày 8-11, trường hợp được Quỹ bảo hiểm y tế thanh toán sẽ không quá 109.700 đồng/test nhanh. Căn cứ theo mức này, mỗi ngày hành khách phải thanh toán gần 2 tỷ đồng phí test; nhưng trên thực tế giá test lại khác nhau, có nơi cao hơn rất nhiều. Kết quả làm gì không rõ nhưng lại tiêu tốn số tiền cực lớn!
Hiện nay chúng ta đã chuyển sang “trạng thái bình thường mới”, thích ứng sống chung với dịch và phục hồi phát triển kinh tế, vì vậy những việc làm không đem lại lợi ích xã hội cần được loại trừ. Sự việc ồn ào từ Công ty Việt Á vừa qua đã đem đến cái nhìn tiêu cực trong việc test Covid-19. Đã đến lúc phải tính lại, hoặc test trong phạm vi khám chữa bệnh, hoặc những hoạt động đặc biệt khác, hoặc người dân tự nguyện. Thay vì đổ tiền vào việc vô bổ nêu trên, chúng ta nên tập trung nguồn lực để nâng cao năng lực hệ thống y tế, thuốc chữa bệnh… cũng như hỗ trợ thêm đời sống cho đội ngũ y tế đã chống dịch ròng rã suốt thời gian dài.
LƯƠNG THIỆN
Giữ test sân bay Tân Sơn Nhất
Giá dịch vụ xét nghiệm Covid “trên trời”
Từ ngày 10/10/2021, BVĐK Tâm Anh tiếp tục triển khai 2 hình thức xét nghiệm nhanh kháng nguyên và xét nghiệm RT-PCR tại Ga đi trong nước và Ga quốc tế, sân bay Tân Sơn Nhất.
Ngày đầu tiên ngành hàng không mở lại đường bay, BVĐK Tâm Anh cũng mở lại dịch vụ xét nghiệm COVID-19-19 tại sân bay Tân Sơn Nhất sau thời gian dài giãn cách.
Theo phản ánh, trong ngày 15/11, tại khu vực thu tiền, Bệnh viện Tâm Anh niêm yết giá chi tiết cho các kỹ thuật xét nghiệm và tuỳ theo vị trí thực hiện xét nghiệm. Theo đó, nếu khách hàng có nhu cầu test nhanh ngay tại sân bay Tân Sơn Nhất thì sẽ trả giá với mức 440.000 đồng/test, nếu không, khách hàng có thể di chuyển đến trụ sở Bệnh viện Tâm Anh [số 2B, Phổ Quang, P.2, Q.Tân Bình, cách sân bay 2km] để xét nghiệm với giá 250.000 đồng/lần. Với kỹ thuật RT-PCR, chi phí test tại sân bay là 1.440.000 đồng/test và tại số 2B Phổ Quang là 1.250.000 đồng/test, mẫu gộp 5 người lần lượt là 3.200.000 đồng/5 người/lần và 2.500.000 đồng/5 người/lần.
Vượt quy định giá dịch vụ xét nghiệm SARS-CoV-2 của Bộ Y tế
Từ ngày 10/11/2021, Thông tư số 16 của Bộ Y tế quy định giá dịch vụ xét nghiệm SARS-CoV-2 có hiệu lực.
Theo đó, test nhanh có mức giá tối đa bao gồm cả sinh phẩm xét nghiệm không quá 109.700 đồng/xét nghiệm.
Trường hợp mẫu đơn RT-PCR, mức giá tối đa bao gồm cả sinh phẩm xét nghiệm không quá 518.400 đồng/xét nghiệm.
Trường hợp gộp mẫu RT-PCR: Giá dịch vụ bao gồm chi phí trực tiếp và chi phí tiền lương theo quy định cộng chi phí sinh phẩm xét nghiệm SARS-CoV-2 theo quy định, trong đó sinh phẩm xét nghiệm được chia đều theo số mẫu gộp. Mức thanh toán tối đa không vượt quá mức giá xét nghiệm gộp mẫu quy định.
Qua đây, thật khó hiểu khi Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh vẫn áp dụng giá xét nghiệm SARS-CoV-2 vượt mức Bộ Y tế quy định ngay tại Sân bay Tân Sơn Nhất. Cục hàng không, Bộ GTVT và các cơ quan chức năng cần vào cuộc làm rõ vấn đề trên.
Theo Tầm nhìn