Trong một thế giới đầy rẫy các loại xe do ủy ban thiết kế, xe điện và SUV, nơi những chiếc xe thể thao hàng ngày, giá cả phải chăng đang chết dần chết mòn, câu chuyện về Toyota GR Corolla hot hatch là một trong những câu chuyện yêu thích của chúng tôi. Hãy xem, Toyota đã phát triển một hệ thống truyền động mới để tham gia Giải vô địch đua xe thế giới năm 2021, bao gồm một động cơ tăng áp và AWD phân chia biến thiên, có thể điều chỉnh. Họ đã lấy chiếc hatchback cỡ nhỏ Yaris, bọc lại nó và biến nó thành một chiếc hatchback hai cửa mập mạp, đường rộng, với tất cả sự tinh tế của một chú chó săn bò tót, đặc biệt là để tham gia cuộc đua WRC. Sau đó, WRC đã đưa ra các quy tắc về hệ thống truyền động hybrid Rally1 năm 2022 và Toyota chỉ còn lại một hệ thống truyền động nhưng không có chương trình đua cho nó. Vì vậy, Toyota chỉ đơn giản là bán chiếc Yaris đã được chuyển đổi như vậy ra công chúng, kết nối với hộp số sàn 6 cấp và có công suất khác nhau trong khoảng từ 257 đến 268 mã lực, tùy thuộc vào thị trường.
Những người đam mê ở Hoa Kỳ đã sôi sục một chút và với lấy sổ séc của họ khi có tin chiếc xe không được dành cho các bờ biển địa phương. Nhưng giờ đây, Toyota đã đưa hệ thống truyền động này vào một chiếc Corolla hatch, tăng công suất động cơ lên 300 mã lực và tung ra thị trường Mỹ với tên gọi Toyota GR Corolla hatchback mới. Những người đánh giá cao việc một bộ kit được phát triển cho cuộc đua hạng nặng như vậy hiếm khi được bán ra công chúng sẽ không quan tâm một chút nào đến việc một số đối thủ cạnh tranh của Toyota GR Corolla, như VW Golf R và Honda Civic Type R, đã đánh bại nó một cách kỳ quặc. . Chúng ta có thể không bao giờ nhìn thấy nó một lần nữa. Vào hàng đợi
Úc sẽ được cung cấp hai loại mô hình Toyota GR Corolla – nhưng giá vẫn chưa được tiết lộ và sẽ chỉ có 500 mẫu cho năm đầu tiên bán ra
Mẫu hot hatch Toyota GR Corolla 2023 rất được mong đợi sẽ có sẵn với hai lựa chọn phiên bản – bao gồm một mẫu Morizo hai chỗ hạng nặng – khi việc giao hàng tại Úc bắt đầu trong vài tuần tới
Thông tin đại lý được công bố trên phương tiện truyền thông xã hội cho thấy sẽ có hai mẫu Toyota GR Corolla được cung cấp tại Úc – thay vì ba biến thể được cung cấp tại Mỹ
Thông tin bí mật xác nhận người mua ở Úc sẽ có lựa chọn mẫu xe 'GTS' năm chỗ với lốp Yokohama và phiên bản Morizo hai chỗ cao cấp nhất với lốp hiệu suất cao của Michelin
Giá cho cả hai biến thể vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên Drive hiểu rằng Toyota sẽ công bố thêm thông tin chi tiết trong vài tuần tới – bên cạnh xác nhận chính thức về phạm vi mô hình
Nếu giá của Nhật Bản là một hướng dẫn, mẫu tiêu chuẩn có thể có giá từ khoảng 65.000 đô la cộng với chi phí trên đường, trong khi Morizo hàng đầu có thể vượt quá 90.000 đô la cộng với chi phí trên đường
Xem 11 hình ảnh
Như Drive đã báo cáo trước đây, sẽ chỉ có 500 chiếc được phân bổ cho Úc trong năm đầu tiên – tương đương với khoảng hai chiếc xe cho mỗi đại lý, mặc dù một số phòng trưng bày sẽ chỉ nhận được một chiếc và các cửa hàng khác có thể nhận được nhiều hơn
Giám đốc bán hàng và tiếp thị của Toyota Australia, Sean Hanley, cho biết tuần trước việc phân bổ những chiếc hatchback hot Toyota GR Corolla sẽ được quản lý bởi các đại lý – thay vì phân bổ ngẫu nhiên thông qua một lá phiếu, như được sử dụng ở New Zealand và Nhật Bản – tuy nhiên công ty đang khuyến khích các đại lý bán
Sự phân chia về số lượng – giữa mẫu GTS năm chỗ và mẫu Morizo hai chỗ trong lô 500 chiếc Toyota GR Corolla đầu tiên được giao cho Úc – vẫn chưa được tiết lộ
Xem 11 hình ảnh
Xem 11 hình ảnh
Thông tin đại lý đăng tải trên mạng xã hội cho thấy mẫu xe 5 chỗ Toyota GR Corolla GTS đã được sản xuất từ tháng 10 năm 2022, trong khi mẫu Morizo Edition sẽ sớm được đưa vào sản xuất
Toyota Úc trước đó đã xác nhận các mẫu GR Corolla năm chỗ và hai chỗ sẽ có mặt tại địa phương
Tuy nhiên, vẫn chưa rõ phiên bản 2 chỗ và 5 chỗ của Úc sẽ được trang bị như thế nào so với các phiên bản bán ở Nhật Bản và Bắc Mỹ.
Dựa trên thông tin được chia sẻ với các đại lý, có vẻ như trang bị tiêu chuẩn trên Toyota GR Corolla GTS ở Úc sẽ nằm giữa Core cấp nhập cảnh ở Mỹ và RZ tiêu chuẩn ở Nhật Bản
Xem 11 hình ảnh
Thông tin cho biết Toyota GR Corolla GTS bán ra tại Úc sẽ được trang bị mâm hợp kim đúc 18 inch, lốp thể thao Yokohama Advan Apex V601, vi sai hạn chế trượt Torsen trước và sau, kẹp phanh màu đỏ, nắp ca-pô có lỗ thông hơi và gầm thấp.
Điều này làm cho Toyota GR Corolla GTS được trang bị tốt hơn so với phiên bản cơ bản của người anh em Toyota GR Yaris nhỏ hơn của nó, giúp tạo ra bộ vi sai hạn chế trượt [và kẹp phanh màu đỏ] dành riêng cho mẫu Rallye hàng đầu
Các tính năng sang trọng và công nghệ tiêu chuẩn trên Toyota GR Corolla GTS bao gồm 8. Màn hình cảm ứng 0 inch, 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch, điều hòa không khí hai vùng, màn hình hiển thị head-up, đèn pha LED, âm thanh nổi cao cấp JBL, ghế thể thao có sưởi, cảm biến đỗ xe và vô lăng bọc da có sưởi
Xem 11 hình ảnh
Xem 11 hình ảnh
Một bộ công nghệ an toàn tiên tiến sẽ là tiêu chuẩn trên GTS, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và giám sát điểm mù.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota GR Corolla tiêu chuẩn là 1. Động cơ ba xi-lanh tăng áp 6 lít được chia sẻ với Toyota GR Yaris, giúp tăng công suất lên 220kW và 370Nm [tăng 20kW so với Toyota GR Yaris] – với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh
Phiên bản Toyota GR Corolla Morizo là biến thể hàng đầu tập trung vào đường đua, có thêm 30Nm [cho tổng công suất 220kW/400Nm], không có ghế sau, lốp Michelin Pilot Sport Cup 2, ghế thể thao nhẹ phía trước, bánh xe hợp kim rèn 18 inch, . Nó nhẹ hơn 35kg so với GTS thông thường
Các đại lý đã được thông báo sẽ có bốn màu ngoại thất trên mẫu tiêu chuẩn – Trắng Glacier, xám kim loại Liquid Mercury, đen Ebony và đỏ kim loại Feverish
Xem 11 hình ảnh
Xem 11 hình ảnh
Xem 11 hình ảnh
Xem 11 hình ảnh
Morizo sẽ có sẵn màu ngọc trai Frosted White và Tarmac Black kim loại – cũng như màu sơn xám Matte Steel. Không rõ màu nào trong số những màu này sẽ là tùy chọn phụ phí
Thông tin chi tiết về dòng sản phẩm Toyota GR Corolla 2023 – bao gồm cả giá cả – dự kiến sẽ được công bố vào cuối tháng này