DETROIT - Dodge sẽ ngừng sản xuất những chiếc xe cơ bắp Challenger và Charger chạy bằng xăng vào cuối năm sau, đánh dấu sự kết thúc một kỷ nguyên của thương hiệu khi hãng bắt đầu chuyển sang xe điện
Kể từ khi được hồi sinh vào giữa đến cuối những năm 2000, Bộ sạc và Người thách thức - những cái tên phổ biến trong những năm 1960 và 1970 - đã trở thành những phương tiện vững chắc cho Dodge và những phương tiện phổ biến cho một thế hệ đầu số mới.
Mẫu xe hai cửa Challenger đặc biệt đánh vào tâm lý hoài niệm của người mua nhờ kiểu dáng lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển, trong khi mẫu xe Charger bốn cửa đã đạt được những cột mốc doanh số đáng chú ý mặc dù người tiêu dùng đổ xô chuyển từ xe sedan sang SUV trong những năm gần đây
Dodge cũng đã có thể thu được lợi nhuận từ những chiếc xe có giá khởi điểm từ thấp 30.000 đô la đến gần 90.000 đô la cho các mẫu Hellcat khét tiếng sản sinh hơn 700 mã lực
Dodge Charger SRT Hellcat 2022 [trái] và Dodge Challenger SRT Super Stock 2022
né tránh
"Dodge, với Challenger và Charger, họ thực sự đã tìm ra cách để thực sự đến tận gốc chiếc xe cơ bắp đó. Những chiếc xe này chắc chắn thể hiện nó. và đã có thể nắm giữ bản chất đó," Stephanie Brinley, nhà phân tích chính tại S&P Global cho biết. "Có DNA rõ ràng đó và biểu hiện rõ ràng về những gì chúng được cho là đang giúp chuyển đổi sang điện. "
Giám đốc điều hành của Dodge, Tim Kuniskis, đã ám chỉ đến khả năng tên Charger và Challenger có thể được sử dụng cho các phương tiện điện khí hóa trong tương lai, bao gồm cả một chiếc xe cơ bắp chạy điện sắp ra mắt vào năm 2024. Trước đây, anh ấy nói rằng anh ấy tin rằng điện khí hóa - cho dù là xe hybrid với động cơ yếu hơn hay các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện - sẽ cứu vãn cái mà anh ấy gọi là "Kỷ nguyên vàng mới của xe cơ bắp". "
Trong vài năm, Kuniskis đã cảnh báo rằng ngày tàn của những chiếc xe cơ bắp chạy bằng xăng do các quy định về khí thải. Công ty mẹ của Dodge Stelantis , trước đây là Fiat Chrysler, xếp hạng kém nhất trong số các nhà sản xuất lớn cho U. S. tiết kiệm nhiên liệu trung bình của công ty và lượng khí thải carbon.
Khi nhiều thương hiệu chuyển sang sử dụng động cơ nhỏ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, Dodge đã tung ra các mẫu Hellcat và các loại xe hiệu suất cao khác. Những mẫu xe như vậy đã giúp tạo ra sự chú ý cho thương hiệu nhưng không giúp giảm lượng khí thải carbon của nhà sản xuất ô tô, buộc họ phải mua tín dụng carbon từ các nhà sản xuất ô tô như Tesla
“Những ngày một khối sắt tăng áp 6. 2 lít V-8 được đánh số," Kuniskis trước đây đã nói với CNBC, đề cập đến các động cơ giống như trong Hellcat. "Nhưng hiệu suất mà những chiếc xe đó tạo ra không được đánh số. "
Giám đốc điều hành Dodge Tim Kuniskis phát biểu vào tháng 8. Ngày 13 tháng 2 năm 2021 trong một sự kiện truyền thông. Ở phía sau, logo Fratzog đã được sử dụng cùng với logo hiện tại của Dodge
Michael Wayland / CNBC
Dodge tung loạt xe và sản phẩm đặc biệt để "ăn mừng" ngày tận thế của những chiếc xe như hiện nay. Các kế hoạch của Dodge bao gồm bảy mẫu xe phiên bản đặc biệt hoặc "buzz";
Quy trình đại lý mới sẽ cho thấy Dodge phân bổ các mẫu Charger và Challenger 2023 cho tất cả các lô cùng một lúc, thay vì cung cấp các đơn đặt hàng trong suốt cả năm. Dodge sẽ cung cấp cho khách hàng một hướng dẫn để xác định vị trí các mẫu xe cụ thể tại mỗi đại lý
Kuniskis cho biết quy trình này nhằm hỗ trợ khách hàng có được chiếc xe cụ thể mà họ muốn
"Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi đang tôn vinh những chiếc xe này một cách đúng đắn," Kuniskis nói trong cuộc họp báo cho một sự kiện tuần này ở Pontiac, Michigan
Bộ sạc và Challenger được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Brampton của Stellantis ở Ontario, Canada. Công ty cho biết họ đã sản xuất hơn 3 triệu xe Dodge tại nhà máy, trong đó có 1. 5 triệu Bộ sạc và hơn 726.000 Bộ thử thách được bán ở Hoa Kỳ. S
Stellantis đầu năm nay đã công bố kế hoạch đầu tư $2. 8 tỷ vào nhà máy và một cơ sở khác của Canada, nhưng nó không tiết lộ loại xe nào sẽ được sản xuất tại các cơ sở
"Khi chúng tôi đóng cửa Brampton, đó sẽ là quãng thời gian 20 năm hoạt động của những chiếc xe cơ bắp Dodge," Kuniskis nói. "Chúng tôi cần phải làm điều này đúng. "
Dodge Challenger Hellcat bất ngờ mất hộp số tay, khiến những người đam mê Mopar mất tinh thần. Tuy nhiên, những người hâm mộ Challenger Hellcat ba bàn đạp có thể yên tâm; . Đây là những điều bạn cần biết về chiếc Dodge Challenger SRT Hellcat 2023 sắp bị khai tử và hộp số sàn của nó.
Dodge Hellcat có hướng dẫn sử dụng không?
Dodge Challenger SRT Hellcat 2022 không có hộp số sàn. Thay vào đó, tăng áp 6. Chiếc coupe 2L V8 cung cấp hộp số TorqueFlite tự động 8 cấp. Tất nhiên, trong khi TorqueFlite có thời gian tăng tốc nhanh hơn so với những năm mô hình trước đó với hộp số tay, nó sẽ mất đi yếu tố thú vị của hộp số tay truyền thống. Tuy nhiên, Dodge vừa thông báo rằng mẫu xe năm 2023 sẽ khắc phục vấn đề đó.
Dodge Challenger Hellcat 2023 sẽ có hộp số sàn?
Dodge Challenger SRT Hellcat 2023 sắp ra mắt sẽ có hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn. Nó phải là đơn vị Tremec mập mạp và chịu đựng lạm dụng giống như 5. Trang bị 7L và 6. Gói Challengers đóng gói 4L theo tiêu chuẩn. Đó là tin tốt cho những chủ sở hữu tiềm năng của Challenger, những người muốn có công suất 717 mã lực và khả năng thả ly hợp và làm tan lớp biểu bì của lốp sau
Tất nhiên, Car and Driver nói rằng những chủ sở hữu tiềm năng muốn một trong những chiếc Challenger Hellcats cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp vẫn có thể nhận được một chiếc tự động nếu họ muốn. Tuy nhiên, TorqueFlite có thêm $2,995 và ít tương tác hơn; .
Họ ngừng sản xuất Hellcats thủ công vào năm nào?
Vào cuối năm 2021, Dodge đã loại bỏ hộp số sàn Tremec sáu cấp khỏi cấu hình trực tuyến của nó. Động thái này đã không được chú ý trong cộng đồng những người đam mê Mopar; . Hơn nữa, Dodge nói với MotorTrend rằng sự thiếu hụt PCM “không liên quan” đến việc thiếu Dodge Challenger SRT Hellcat 2022 ba bàn đạp.
Có phải năm 2023 là năm cuối cùng của Dodge Challenger Hellcat?
Thật không may cho những người đam mê Mopar, Dodge sẽ sớm ngừng sản xuất Challenger, bao gồm cả Hellcat thủ công. Năm 2023 sẽ là chiếc Dodge Challenger SRT Hellcat, Redeye cuối cùng và những chiếc Challengers lấy cảm hứng từ cổ điển khác. hút khí tự nhiên 5. 7L R/T và 6. Các mẫu 4L R/T Scat Pack cũng sẽ chết sau năm mẫu 2023. Hơn nữa, Dodge Charger chạy bằng xăng cũng bị tiêu diệt; .
Tuy nhiên, Bộ sạc và Challenger Hellcat thủ công sẽ không xuất hiện nếu không có cống nạp. Thay vào đó, Dodge có các mẫu xe “Last Call” năm 2023. Mỗi mô hình là một phiên bản giới hạn, được phân chia giữa các mô hình Bộ sạc và Người thách thức với 6. 4L và tăng áp 6. Nhà máy điện 2L Hellcat. Hơn nữa, một số phiên bản do Hellcat cung cấp, như Black Ghost, được giới hạn ở 300 bản.