Màu sắc của Nissan Altima cho năm 2023 luôn có thể mang lại sự nâng cao về phong cách cần thiết cho việc lái xe hàng ngày. Các màu sơn như Scarlet Ember Tintcoat, Garnet Pearl metallic, Deep Blue Pearl rất độc đáo và táo bạo khi đặt cạnh các xe khác. Gun metallic, Super Black, Grey Sky Pearl, Glacier White, Pearl White Tricoat và Brilliant Silver metallic là sự thay đổi tuyệt vời trên các màu sơn thông thường
Bộ ba Sentra, Altima và Maxima đã trở thành trụ cột trong dòng sản phẩm của Nissan trong nhiều thập kỷ và ngay cả khi doanh số bán xe tải của hãng vượt xa ô tô gần như 2 trên 1, Altima vẫn là sản phẩm bán chạy thứ hai của thương hiệu. Vào năm 2023, Altima sẽ được cải tiến lại diện mạo và củng cố công nghệ của mình
CÓ LIÊN QUAN. Nissan Altima có thể bớt nhàm chán hơn một chút vào năm 2023
Nissan Altima SR VC-Turbo 2023
8.00 / 10
Các tính năng chính
- Cập nhật kiểu dáng mặt trước
- Màn hình cảm ứng mới, lớn hơn
- Hệ thống treo điều chỉnh thể thao
Thông số kỹ thuật
- Người mẫu. Altima SR VC-Turbo
- Động cơ. 2. Turbo 4 xi-lanh 0 lít
- Sản lượng điện. 248 mã lực
- mô-men xoắn. 267 LB-FT
- Phạm vi. Bánh trước lái
- Quá trình lây truyền. CVT
- MSRP. $36,400
Ưu điểm
- Sự đơn giản khi vào và đi
- Kiểu dáng gợi cảm
- Trải nghiệm công nghệ được cải thiện
Nhược điểm
- CVT mang lại niềm vui thể thao
- Không hấp dẫn bằng TRD Camry
- Turbo không có sẵn với hệ dẫn động bốn bánh
Altima nhanh
Drive Time Productions LLC
Ở đỉnh cao trong tám cấp độ của Altima là chiếc duy nhất được trang bị động cơ tăng áp – SR VC-Turbo. Tất cả những người khác nhận được tiêu chuẩn 2. 5 lít bốn xi-lanh và có thể được tùy chọn với hệ dẫn động bốn bánh. Mặc dù có thêm 60 mã lực, động cơ turbo chỉ dẫn động cầu trước nhưng nó được hưởng lợi từ hệ thống treo độc đáo và điều chỉnh khung gầm phù hợp với phong cách thể thao hơn. Như một điều khá phổ biến ngày nay, hãy cung cấp cho nó 93-octane và Altima tạo ra công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 273 pound-feet nhưng nếu bơm những thứ rẻ tiền thì những con số đó giảm khoảng 5%.
VC trong tên của nó là viết tắt của Variable Compression, một công nghệ mà Nissan đã nghiên cứu trong nhiều thập kỷ và cuối cùng được đưa ra thị trường vào năm 2016 cho bộ phận Infiniti cao cấp của mình. Mang đến những điều tốt nhất của cả hai thế giới – sức mạnh và hiệu quả – VC Turbo truyền một sức mạnh thực sự vào Altima và vẫn mang lại 29 MPG khi lái xe hỗn hợp. Đã khai tử V-6 năm trước, đây là câu trả lời của Nissan dành cho những người mua xe Altima nhìn xa hơn là máy bơm xăng. Altima cơ sở 32 MPG đạt công suất tối đa 188 mã lực
Diện mạo mới, màu sơn mới
Drive Time Productions LLC
Chiếc Grey Sky Pearl này là một trong những cặp màu sơn mới cho năm 2023 và nó trông thật tuyệt vời. Tùy chọn trị giá $395, nó phát sáng theo những cách bí ẩn – đôi khi có màu trắng, đôi khi có màu xanh lam rõ rệt. Kết hợp với thiết kế bánh xe 19 inch mới, huy hiệu SR màu đỏ và lưới tản nhiệt mạ crôm đen đặc biệt, đây là chiếc Altima quyến rũ nhất mọi thời đại. Bất kể kiểu dáng nào, tất cả Altima đều bước vào năm 2023 với mặt trước mới và đèn pha LED tiêu chuẩn. Những thay đổi thực sự làm nổi bật diện mạo của Altima và mang lại cho chiếc SR VC-Turbo này một số danh tiếng trên đường phố
CÓ LIÊN QUAN. Thực hiện các bản cập nhật cho Nissan Altima Làm cho nó có liên quan trở lại
VC-Tubro Có CVT = AOK
Drive Time Productions LLC
Nhưng nó có lái thể thao như vẻ ngoài của nó không? . CVT của Nissan không có câu lạc bộ người hâm mộ nhưng nó cũng không phải là yếu tố phá vỡ thỏa thuận. Một nút nhỏ trên cần số sẽ tự kích hoạt chế độ Thể thao, cung cấp nhiều phanh động cơ hơn và có thể mô phỏng tám bánh răng thực tế khi sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng. Nhưng chính hệ thống treo được điều chỉnh thể thao với giảm xóc sau SACHS công nghệ cao mới gây ấn tượng nhất
Chất lượng xe tuân thủ tốt và góp phần xử lý khéo léo giúp loại bỏ tình trạng cẩu thả trong chuyển động của cơ thể. Chắc chắn, nó sẽ kêu một chút khi bạn nhấn ga và không có âm thanh tổng hợp nào che khuất CVT, nhưng khả năng lái vẫn ổn và thoải mái. Camry TRD tốt hơn ở khái niệm xe phổ thông, thể thao này nhưng trong chân không, Altima SR VC-Turbo là một trải nghiệm thỏa mãn chỉ sau khi được gắn nhãn “thú vị khi lái”. ”
Việc cung cấp năng lượng là tuyến tính và thật thú vị khi xem đồng hồ đo Turbo nén biến đổi trong màn hình người lái khi nó lên xuống giữa Eco và Power. Nó nhanh chóng, đạt tốc độ 60 MPH trong vòng chưa đầy sáu giây, nhưng kèm theo đó là một âm thanh hư vô, dù từ bên trong hay bên ngoài xe
CÓ LIÊN QUAN. Tại sao Nissan Altima là mẫu xe mới bị đánh cắp nhiều nhất ở Mỹ?
Nội thất chất lượng cao hơn
Drive Time Productions LLC
Chưa bao giờ được biết đến với chất lượng thẩm mỹ của cabin, chiếc Altima này đã lật ngược tình thế. Ghế bọc da màu đen, không trọng lực với đường khâu màu đỏ và trắng, vị trí ngồi cao cấp và các điểm tiếp xúc phong phú đã đưa Nissan vượt xa những ngày nhựa cứng, rẻ tiền. Tôi ước gì đáy ghế lái dài hơn một chút để hỗ trợ đùi nhiều hơn và không có điều chỉnh độ cao ở phía hành khách nhưng tất cả đều nói rằng đây là một cabin xứng đáng với MSRP trị giá 36.480 USD. Điều đó bao gồm ProPILOT Assist, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng cộng với việc căn giữa làn đường
Nó cũng có thể được sử dụng trong các tình huống ùn tắc giao thông khi di chuyển ở tốc độ chậm nhưng theo kinh nghiệm nhiều năm của tôi với PPA, nó không sánh được với độ êm ái hoặc khả năng đánh lái của Hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc của Hyundai Kia
Các tính năng khác cấp SR bao gồm Màn hình hỗ trợ lái xe nâng cao với sự kết hợp giữa đồng hồ đo kỹ thuật số và analog, phanh tự động phía sau, nhận dạng biển báo giao thông và đèn pha tự động
Drive Time Productions LLC
Từ quan điểm về thể tích, Altima rộng rãi hơn Camry một chút với cốp xe lớn hơn Mercedes S-Class. Hành khách ngồi phía sau bên ngoài cũng có nhiều chỗ để chân và khoảng không trên đầu mặc dù phần bướu trên sàn khiến vị trí trung tâm trở nên khó khăn. Các cổng USB dạng hỗn hợp và lỗ thông gió nằm ở mặt sau của bảng điều khiển trung tâm
CÓ LIÊN QUAN. Đây là 10 mẫu xe Nhật Bản đắt nhất phải bảo dưỡng và sửa chữa hàng ngày
Thông tin giải trí được cải thiện đáng kể
Drive Time Productions LLC
Điều quan trọng không kém là những thay đổi bên trong. Số 12 mới. Màn hình cảm ứng HD 3 inch lớn hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm và có bố cục mới mà tôi thực sự thích. Nó sáng sủa, sắc nét và sử dụng các ô để nhóm các tính năng tương tự, khiến nó rất dễ sử dụng và dễ dàng tiếp cận với người lái xe. Nó hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây và chơi tốt với Amazon Alexa và Google Assistant
Ngoài ra còn có ứng dụng thời tiết TomTom tuyệt vời, hệ thống âm thanh Bose 9 loa với tính năng Khử tiếng ồn chủ động, SiriusXM với 360L cung cấp nhiều kênh phát nhạc hơn và màn hình quan sát xung quanh với nút kích hoạt được đặt thuận tiện trên bảng điều khiển. Ngoài ra còn có một nút chỉnh âm lượng thực sự, tuy nhiên, Nissan đã không bật đèn lên nên may mắn tìm thấy nó khi lái xe ban đêm
Đó thực sự là trục trặc duy nhất trong một cabin cao cấp đáng kinh ngạc của Nissan – một điều cũng dễ dàng như sáng Chủ nhật. Ở đây có sự thích thú khi mang vào và đi, gợi nhớ lại thời kỳ mà ô tô có cần số thực sự và sách hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu nằm gọn trong hộp đựng găng tay. Thật đơn giản - ngay cả mẹ tôi cũng có thể vận hành chiếc xe này
CÓ LIÊN QUAN. Nissan Altima 2023 được thiết kế lại mang đến niềm vui trọn vẹn trong một gói lôi cuốn
Cái gì tiếp theo?
Drive Time Productions LLC
Mặc dù Nissan đang cố gắng bắt kịp các kế hoạch điện khí hóa của mình nhưng đây có thể là bước đi cuối cùng dành cho Altima chạy bằng nhiên liệu khí đốt. Việc sản xuất thế hệ hiện tại này dự kiến sẽ kết thúc vào năm 2026 khi một chiếc sedan chạy hoàn toàn bằng điện hoàn toàn mới có thể sẽ thay thế nó. Trong quần thể những chiếc sedan gia đình giá cả phải chăng bao gồm Honda Accord, Toyota Camry và Altima, Nissan luôn giữ vững vị thế của mình và phiên bản làm mới năm 2023 này tiếp tục làm được điều đó. Để biết thêm về Altima 2023, hãy xem Hướng dẫn chi tiết cho người mua của chúng tôi