So sánh Ford explorer và Kia Sorento

Ford Explorer được chấm điểm khá thấp, thua cả Kia Sorento trong bài thử va chạm được thực hiện để xác định độ an toàn cho xe.

Mục lục

Những bài thí nghiệm va chạm giúp cho người sử dụng có được đánh giá khi muốn chọn mua xe ô tô để lựa chọn những mẫu xe an toàn. Sau những thí nghiệm, bài kiểm tra đánh giá độ an toàn cho 8 mẫu xe SUV, dòng xe thương hiệu đình đám đến từ Mỹ – Ford Explorer lọt vào top những xe SUV nhận điểm xấu. Ngược lại, dòng xe đến từ châu Á – Kia Sorento lại được đánh giá trong top những mẫu xe SUV có điểm số cao. Kết quả đánh giá đối với nhiều người khá bất ngờ bởi xe ô tô đến từ hãng Ford luôn là thương hiệu được đánh giá cao về độ bền và hệ thống tính năng hiện đại, về mặt thương hiệu cũng được đánh giá cao hơn so với Kia.

Thí nghiệm va chạm xác định độ an toàn

Các bài thí nghiệm để xác định độ an toàn cho xe ô tô gồm có các bài thử va chạm trực diện, va chạm nửa đầu xe, chạm hông xe và kiểm tra độ bền của mui xe, trần xe, các va chạm hướng đến an toàn cho vị trí ghế lái, ghế hành khách và hệ thống cảnh báo va chạm.

Cùng tiến hành thí nghiệm, chiếc nhận về kết quả hư hỏng nặng cả đầu xe, mất an toàn ghế lái, ghế hành khách… Khoang cabin bị chấn động mạnh, lên tới 15 inch [381 mm] ở cột bản lề cửa và 13 inch [330,2 mm] ở cột trên và bảng điều khiển. Khu vực để chân của hành khách cạnh ghế lái bị xâm nhập lên tới 500 mm. Phần ngực hành khách phía sau bị va chạm tối đa 23 mm, va chạm đầu gối trái là 14 mm và bên phải là 3 mm. Thí nghiệm va chạm hông xe, kiểm tra độ bền mui xe, cảnh báo va chạm cũng mang đến kết quả tốt nhưng lại nhận điểm kém với thí nghiệm đánh giá an toàn của ghế hành khách, đèn pha cũng bị xếp loại kém.

Thí nghiệm va chạm đầu xe Ford Explorer

So với Ford Explorer, mẫu xe ô tô Kia Sorento bị xâm nhập cột trên ít hơn 100 mm, va chạm ngực tối đa nhiều hơn 1 mm, đầu gối trái của ghế hành khách là ít hơn 11 mm và đầu gối phải ít hơn 3 mm. Chuyển động của hình nhân được kiểm soát tốt, nếu có xảy ra va chạm trong thực tế thì người lái xe cũng không bị ảnh hưởng quá nghiêm trọng. Các hạng mục như độ bền mui xe, cảnh báo va chạm, đèn pha, va chạm hông xe của Kia Sorento được đánh giá tốt.

Thí nghiệm va chạm đầu xe Kia Sorento

Đôi nét về Ford Explorer

Ford Explorer được trang bị động cơ 2,3L tăng áp mạnh mẽ, có thể chinh phục nhiều dạng địa hình. Thiết kế hình dáng xe Ford Explorer vuông vức, dứt khoát, vẻ ngoài thể thao, năng động. Người sử dụng xe ô tô cũng có thể chọn cũ với điều kiện phải nắm được nguồn gốc xe, chủ sở hữu cũ, giấy tờ đăng ký hợp lệ và quan trọng là biết kiểm tra xe để xác định giá xe cũ tránh trường hợp bỏ ra một số tiền lớn hơn giá trị xe.

Ford Explorer

Mặc dù được trang bị những tính năng an toàn như xe được trang bị 10 túi khí, hệ thống kiểm soát địa hình, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ đổ đèo, hệ thống camera 180 độ và các công nghệ cơ bản cho phanh khác nhưng kết cấu xe lại là điểm yếu khiến Ford Explorer dù vẫn nằm trong top an toàn nhưng vượt qua được bài kiểm tra va chạm chỉ ở mức điểm thấp.

Đôi nét về Kia Sorento

So với xe Kia Sorento cũ, đời có rất nhiều thay đổi. Ngoài những thay đổi về ngoại thất và thiết kế nội thất, hệ thống giải trí, động cơ… thì trang bị an toàn của Kia Sorento cũng được cải tiến khá nhiều.

Xe Kia Sorento giành tiêu chuẩn an toàn cao trong Top

Các tính năng an toàn được cung cấp cho Kia Sorento 2022 như đèn pha LED với tính năng chiếu sáng Dynamic Bending Light, tự động điều chỉnh phạm vi chiếu sáng High Beam Assist và kiểm soát duy trì làn đường Lane Keeping Assist. Khả năng bảo đảm an toàn khi va chạm trực diện góc nhỏ, va chạm trực diện góc trung, va chạm bên hông, độ bền của phần mái và khả năng bảo vệ vùng đầu của người ngồi hàng ghế đầu và cả người ngồi sau. Giá bán của Kia Sorento mới từ 799 triệu đồng trở lên vì vậy nhiều người yêu thích mẫu xe này của Kia có thể lựa chọn mua xe Kia Sorento cũ với giá mềm hơn.

So với Kia Sorento thì Ford Explorer bị đánh giá là yếu hơn vì cấu trúc xe bị hỏng nặng sau va chạm, dư chấn xâm nhập vào sâu trong cabin, khả năng bảo vệ người lái xe ở mức trung bình, khả năng bảo vệ người ngồi ở ghế hành khách là yếu kém. Cả Kia Sorento và Ford Explorer đều có cấu trúc và độ an toàn cabin được đánh giá chỉ ở mức trung bình nhưng Kia Sorento được đánh giá hạn chế chấn thương hông, đùi ở mức tốt.

Minh Thuận

499 triệu nên mua Hyundai Accent 1.4 AT hay Kia Cerato SMT?

Thuộc hai phân khúc sedan khác nhau, nhưng cả Hyundai Accent 1.4 AT và Kia Cerato SMT đều có giá bán 499 triệu đồng.

11:00 12/6/2018



Ảnh phác thảo Kia Sorento 2021, đối thủ Ford Explorer và Toyota Highlander

Chuyên đề: Tin xe tổng hợp

Chỉnh sửa lúc: 15/06/2019

Từ những hình ảnh lộ diện trên đường thử và những thông tin rò rỉ trước đó về bản nguyên mẫu, Kolesa đã phác họa nên "chân dung" của Kia Sorento 2021.

Ảnh phác thảo cho thấy, thế hệ mới sở hữu thay đổi đáng chú ý nhất ở cụm đèn pha với thiết kế thanh mảnh, vuốt ngược lên tận nắp ca-pô. Đầu xe còn gây ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt mạ crome sáng bóng, đi kèm khe hút gió kiểu tổ ong.

Đầu xe còn được đổi mới ở phần cản trước màu bạc, rộng hơn. Xe trang bị đèn sương mù và cụm đèn ban ngày với 4 bóng nhỏ hình vuông. Trong khi đó, thân xe tạo ấn tượng với bộ la-zăng hợp kim đa chấu kép,gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ không có nhiều sự khác biệt lớn so với thế hệ cũ.

Bước ra phía sau, xe được trang bị cánh gió lớn, cụm đèn hậu và ăng ten vây cá trên nóc. Ngoài ra, cản sau cũng có kích thước lớn và được viền ốp bằng bạc, đi kèm là ống xả đôi.

Hiện tại, các trang bị và thông số vận hành của Kia Sorento 2021 chưa được tiết lộ. Tuy nhiên với kỳ vọng cạnh tranh cùng Ford Explorer và Toyota Highlander thì rất có thể, thế hệ mới có thể sẽ vượt trội hơn so với người tiền nhiệm.

Theo đó, phiên bản 2021 dự đoán sẽ được trang bị động cơ4 xi-lanh turbo,cho công suất lên tới 300 mã lực. Xe sẽ có trên cả 2 biến thể là hybrid và plug-in hybrid.

Dự kiến, Kia sẽ ra mắt Sorento mới tại Hàn Quốc vào đầu năm 2020.

Ford Explorer bị chấm điểm siêu tồi trong bài thử va chạm, thua xa Kia Sorento

Đăng tải 19/02/2021 12:26

Ford Explorer 2022 tăng gần 400 triệu đồng so với đời cũ, nhưng mức giá vẫn hấp dẫn nếu so với Toyota Land Cruiser Prado.

  • Cùng giá 1,4 tỉ đồng, mua Toyota Fortuner luôn hay chờ VinFast VF9 mở bán tại Việt Nam?
  • VinFast VF8 đấu Kia Sorento: Cuộc chiến SUV Việt - Hàn tầm giá 1,2 tỉ đồng
  • 5 ôtô an toàn nhất châu Âu năm 2021: Có 1 mẫu sắp bán tại Việt Nam

Sự góp mặt của Ford Explorer 2022 giúp phân khúc SUV giá trên 2 tỉ trở nên sôi động hơn - Ảnh: CẤN HƯNG

Sáng 11-1, Ford ra mắt Explorer 2022 tại thị trường Việt Nam. Thế hệ thứ 6 của Explorer được tinh chỉnh về thiết kế, nâng cấp không gian nội thất và động cơ. Đi kèm với nâng cấp, mẫu SUV này tăng giá đáng kể, từ gần 2 tỉ đồng ở đời trước lên 2,366 tỉ đồng ở thế hệ mới, gần như đuổi kịp đối thủ chính là Toyota Land Cruiser Prado trong nhóm SUV 7 chỗ trên 2 tỉ đồng.

Kích thước tổng thể

Ford Explorer 2022 có kích thước nhỉnh hơn Toyota Land Cruiser Prado nhưng chịu thua ở khoảng sáng gầm - Ảnh: Ford - HOÀNG DŨNG


Ford Explorer Toyota Land Cruiser Prado
Kích thước tổng thể [mm]
5.049 x 2.004 x 1.778
4.840 x 1.885 x 1.890
Chiều dài cơ sở [mm]
3.025 mm 2.790
Khoảng sáng gầm [mm]
200 215


Trang bị ngoại thất

Trang bị của 2 mẫu xe khá cân bằng


Ford Explorer Toyota Land Cruiser Prado
Đèn chiếu sáng
LED LED Projector
Đèn ban ngày
LED LED
Đèn hậu
LED
LED
Gương chiếu hậu Chỉnh, gập điện Chỉnh, gập điện, sấy
Mâm 20 inch 19 inch


Tiện nghi nội thất

Explorer có nhiều trang bị mới, trong khi Land Cruiser Prado có màn hình và dàn âm thanh nhỉnh hơn - Ảnh: Ford - HOÀNG DŨNG


Ford Explorer Toyota Land Cruiser Prado
Vật liệu ghế
Da Da
Ghế lái
Chỉnh điện Chỉnh điện
Đồng hồ
Analog + LCD
Analog + LCD
Màn hình trung tâm
8 inch 9 inch
Vô-lăng
Bọc da, có phím chức năng
Bọc da, có phím chức năng
Lẫy chuyển số Không
Cần số Núm xoay Truyền thống
Điều hòa Tự động 3 vùng Tự động 3 vùng
Âm thanh 12 loa B&O 14 loa JBL
Cửa sổ trời Không
Phanh tay điện tử Không
Màn hình giải trí hàng ghế 2 Không


Vận hành

Về sức mạnh, Explorer tỏ ra nổi trội hơn Land Cruiser Prado- Ảnh: Ford - HOÀNG DŨNG


Ford Explorer Toyota Land Cruiser Prado
Động cơ
Tăng áp 2.3L Hút khí tự nhiên 2.7L
Công suất 301 mã lực 164 mã lực
Mô-men xoắn 402 Nm 246 Nm
Hộp số Tự động 10 cấp Tự động 6 cấp
Dẫn động AWD AWD


An toàn

Cả 2 xe đều sở hữu gói an toàn tiên tiến của mỗi hãng nhưng Explorer nhỉnh hơn đôi chút- Ảnh: Ford - HOÀNG DŨNG


Ford Explorer Toyota Land Cruiser Prado
Hỗ trợ phanh [ABS, EBD, BA]

Cân bằng điện tử

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Ga tự động
Camera
360 độ Lùi
Đèn thích ứng
Hỗ trợ giữ làn đường Không
Hỗ trợ tránh va chạm
Hỗ trợ phanh tự động Không
Cảnh báo điểm mù Không


Giá bán

Đi kèm trang bị nhỉnh hơn, Explorer 2022 có lợi thế về giá so với Land Cruiser Prado - Ảnh: Ford - HOÀNG DŨNG


Ford Explorer Toyota Land Cruiser Prado
Giá niêm yết [tỉ đồng] 2,366 2,548

'Tôi nên mua luôn Ford Explorer hay chờ Palisade, Telluride sắp bán?'

'Tôi có nên tậu luôn chiếc Explorer cho nóng hay nghe vợ chờ thêm xe Hàn về rồi mới ra quyết định?'

Đánh giá Kia Sorento Hybrid 2021: 7 chỗ ngồi và MPG tuyệt vời

Xu hướng

Share

  • Facebook
  • Twitter
  • Google +
  • LinkedIn
  • Pinterest



Kia Sorento Hybrid 2021

RRP $ 33.590,00

“Nó thậm chí không phải là một so sánh chặt chẽ ̵

1; Sorento Hybrid là một trong những chiếc SUV cỡ trung tốt nhất.”

thuận lợi

  • Tấn công nghệ

  • Thiết kế quý phái

  • Xe nhỏ gọn MPG

  • Hàng thứ nhất và thứ hai rộng rãi

  • Không cảm thấy chậm

điều bất lợi

  • Hàng thứ ba chặt chẽ

  • Model 2022 có nhiều chức năng hơn

Phân khúc SUV cỡ trung 3 hàng ghế là phân khúc mà các hãng xe hơi chậm điện. Nó có ý nghĩa – những chiếc SUV khổng lồ này có xu hướng có thiết kế hình hộp và không hiệu quả lúc đầu. Tìm một cách để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà không phải hy sinh tất cả không gian đó là rất nhiều – có lẽ đó là lý do tại sao có rất ít tùy chọn để lựa chọn.

Với Sorento Hybrid 2021 hoàn toàn mới, Kia đã tìm ra cách để thực hiện điều này. Tên gọi Sorento đã xuất hiện từ năm 2002, nhưng đây là lần đầu tiên bạn tìm thấy hệ dẫn động hybrid trên chiếc SUV. Hệ thống truyền động này không chỉ mang lại cho Sorento vị trí riêng trong dòng xe Kia mà còn trong phân khúc tổng thể. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV hybrid hạng trung, hãy đến ngay đại lý Kia để lái thử chiếc Sorento Hybrid trước bất cứ điều gì khác.

Mức đầu vào S bắt đầu từ 34.760 đô la, bao gồm phí mục tiêu là 1.170 đô la. EX-Trim mà chúng tôi đã thử nghiệm có giá khởi điểm là 37.760 đô la. Người thử nghiệm của chúng tôi được sơn bằng Sơn đỏ Runaway, có giá 445 đô la, điều này đưa giá của người thử nghiệm của chúng tôi lên 38.205 đô la.

Video liên quan

Chủ Đề