Thử nghiệm F1 2023 ESPN

Cho đến nay, tất cả các đội Công thức 1 không có tên Red Bull có thể sẽ vô địch vào năm 2023, nhưng ABC/ESPN tiếp tục có được nhiều chức vô địch đầu tiên ở Hoa Kỳ. S. Khán giả truyền hình theo dõi môn thể thao này trong nửa đầu mùa giải

ESPN đưa tin rằng giải Grand Prix Bỉ cuối tuần trước có giải U lớn nhất. S. lượng khán giả truyền hình trung bình đạt kỷ lục cho sự kiện là 1. 17 triệu người xem, tăng 12% so với năm 2022. Nó cũng có 492.000 người xem trung bình trong độ tuổi 18-49, khiến nó trở thành chương trình được xem nhiều nhất vào Chủ nhật trong bản demo đó trên nền tảng ESPN

Trận chạy nước rút hôm thứ Bảy trên ESPN2 cũng thu hút mạnh mẽ với 555.000 người xem, trong khi 405K người xem phiên đấu loại hôm thứ Sáu trên ESPN2

Qua 12 chặng đua mở màn, mùa giải F1 2023 đang có hiệu suất trung bình là 1. 24 triệu người xem mỗi cuộc đua trên ESPN, ESPN2 và ABC. Mức trung bình đó cao hơn một chút so với mức trung bình chung của mùa giải năm 2022 trên 1. 21m, cao nhất từ ​​trước đến nay của F1 tại Hoa Kỳ

Mùa giải 2023 đã có 3 trong số 4 lượng khán giả trực tiếp lớn nhất lịch sử của F1 tại Mỹ. S. truyền hình — Miami GP khai mạc vào năm 2022 vẫn là giải lớn nhất với 2. 6 triệu nhưng chặng đua năm nay ở Miami [1. 96m], Monaco [1. 79m] và Canada [1. 76m] hiện là vị trí thứ hai, thứ ba và thứ tư trong danh sách khán giả truyền hình trực tiếp mọi thời đại

Tất cả trừ hai cuộc đua năm nay đều có trung bình hơn 1 triệu người xem. Các trường hợp ngoại lệ là Úc, được phát sóng vào ban đêm và đạt trung bình 556K, và Azerbaijan, ở mức 959K.

ESPN sẽ hiển thị mọi phiên của mọi cuộc đua trong suốt mùa giải, không có quảng cáo, trên ESPN, ESPN2 hoặc ABC

  • KHÔNG GIỚI HẠN. Cách nghe podcast F1 của ESPN, có Katie George, Laurence Edmondson và Nate Saunders

    Công thức 1 dự kiến ​​sẽ có một mùa giải kỷ lục khác vào năm 2023, với 24 chặng đua được lên kế hoạch, gấp đôi số lượng chặng đua nước rút so với năm ngoái và một giải đấu lớn hoàn toàn mới ở Las Vegas

    Năm thứ hai liên tiếp, Max Verstappen bước vào mùa giải với tư cách là đương kim vô địch, cùng đội Red Bull của anh đang tìm cách ngăn chặn những thách thức mới từ các đối thủ Mercedes và Ferrari

    Những đợt ra mắt ô tô đầu tiên đã sắp diễn ra vào tháng tới, sau khi cuộc đua đầu tiên ở Bahrain diễn ra vào đầu tháng 3. Dưới đây là tất cả những gì bạn cần biết để chuẩn bị cho mùa giải mới

    Khi nào chúng ta sẽ nhìn thấy những chiếc xe lần đầu tiên?

    Ngày ra mắt của nhóm đã được xác nhận được liệt kê bên dưới, mặc dù một số [đặc biệt là những ngày trước đó] có thể không thực sự tiết lộ chiếc xe mới mà chỉ đơn giản là màu sơn năm 2023 trên một chiếc xe trưng bày

    bò húc. ngày 3 tháng 2

    Ferrari. 14 tháng 2

    Mercedes. ngày 15 tháng 2

    dãy núi cao. ngày 16 tháng 2

    McLaren. ngày 13 tháng 2

    Alfa Romeo. ngày 7 tháng 2

    Aston Martin. ngày 13 tháng 2

    Haas. ngày 31 tháng 1

    AlphaTauri. Ngày 11 tháng 2

    Williams. ngày 6 tháng 2

    Max Verstappen là đương kim vô địch vào năm 2023. ANP qua Getty Images

    Thử nghiệm trước mùa giải

    Bahrain, Sakhir - 23-5 tháng 2

    Sẽ chỉ có một cuộc thử nghiệm kéo dài ba ngày trong năm nay và nó sẽ diễn ra ở Bahrain một tuần trước cuộc đua khai mạc. Việc thử nghiệm mang lại cho các đội cơ hội gỡ lỗi cho những chiếc xe mới của họ và bắt đầu hiểu cách khai thác hiệu suất tối đa từ chúng. Năm ngoái, cuộc thử nghiệm được chia thành hai sự kiện riêng biệt, nhưng giờ đây, khi các đội đang ở năm thứ hai tuân theo các quy định mới nhất của F1, thời gian theo dõi trước mùa giải đã bị cắt giảm một nửa. Nó sẽ cung cấp dấu hiệu sớm về việc liệu có ai đã vượt qua Red Bull hay không

    Mùa phá kỷ lục này trông như thế nào?

    Năm 2023 sẽ có 23 cuộc đua kỷ lục, mặc dù ban đầu dự kiến ​​có 24 cuộc đua. Vòng 4 của mùa giải lẽ ra sẽ được tổ chức tại Trung Quốc vào ngày 16/4 nhưng đã bị hủy vào cuối năm ngoái do hạn chế đi lại liên quan đến Covid-19. Sự vắng mặt của nó để lại khoảng cách bốn tuần bất thường trong tháng Tư trước năm cuộc đua trong sáu tuần ở Baku, Miami, Imola, Monaco và Barcelona

    Sự bổ sung nổi bật nhất cho lịch trình F1 năm nay là Las Vegas Grand Prix. Tuyến đường mới sẽ đi xuống Dải đất nổi tiếng ở Las Vegas, đi qua các địa danh và sòng bạc nổi tiếng nhất của thành phố. Sự cường điệu cho sự kiện này vượt xa quy mô, vượt xa cả Miami Grand Prix vào thời điểm này năm ngoái, với các gói đi kèm đắt nhất có giá lên tới 5 triệu USD

    Qatar cũng trở lại lịch vào đầu tháng 10 sau một năm nghỉ lịch để chuẩn bị cho FIFA World Cup năm ngoái

    lịch đua 2023

    Ngày 5 tháng 3 - Giải Grand Prix Bahrain

    19 tháng 3 - Giải Grand Prix Ả Rập Saudi

    Ngày 2 tháng 4 - Giải Grand Prix Úc

    30 tháng 4 - Giải Grand Prix Azerbaijan

    7 tháng 5 - Miami Grand Prix

    21 tháng 5 - Emilia Romagna Grand Prix

    28 tháng 5 - Monaco Grand Prix

    4 tháng 6 - Grand Prix Tây Ban Nha

    18 tháng 6 - Giải Grand Prix Canada

    Ngày 2 tháng 7 - Grand Prix Áo

    Ngày 9 tháng 7 - Giải Grand Prix Anh

    23 tháng 7 - Giải Grand Prix Hungary

    30 tháng 7 - Giải Grand Prix Bỉ

    27 tháng 8 - Grand Prix Hà Lan

    Ngày 3 tháng 9 - Grand Prix Ý

    17 tháng 9 - Singapore Grand Prix

    24 tháng 9 - Grand Prix Nhật Bản

    8 tháng 10 - Qatar Grand Prix

    22 tháng 10 - U. S. khai trương

    29 tháng 10 - Giải Grand Prix Mexico

    Ngày 5 tháng 11 - Giải Grand Prix Brazil

    18 tháng 11 - Las Vegas Grand Prix

    26 tháng 11 - Giải Grand Prix Abu Dhabi

    Các cuộc đua nước rút vẫn còn là một điều?

    Rất nhiều như vậy. Sau hai mùa giải vừa qua có ba chặng đua nước rút, F1 đã tăng con số đó lên sáu chặng cho năm 2023

    Những ngày cuối tuần chạy nước rút mang lại nhiều hoạt động cạnh tranh hơn trên đường đua, với việc vòng loại được tổ chức vào thứ Sáu sẽ thiết lập lưới cho một cuộc đua rút ngắn vào thứ Bảy để thiết lập lưới cho giải Grand Prix vào Chủ nhật

    Địa điểm tổ chức các chặng đua nước rút năm nay là Azerbaijan, Áo, Bỉ, Qatar, Mỹ và Brazil.

    Cái nào là mới?

    Đã có một số thay đổi về trình điều khiển trong mùa đông cũng như một số thay đổi về quản lý cấp cao

    Alonso đến Aston Martin

    Sau khi trở lại F1 với Alpine hai mùa giải trước, nhà vô địch hai lần Fernando Alonso đã quyết định chuyển mọi thứ sang năm 2023 và chuyển đến Aston Martin. Tin tức được công bố một ngày sau giải Grand Prix Hungary năm ngoái đã khiến Alpine bất ngờ và đưa ra một số thay đổi lên xuống khác trên lưới. Alonso gia nhập Aston Martin trước khi đội chuyển đến nhà máy mới vào tháng 5, điều mà họ hy vọng sẽ giúp thu hẹp khoảng cách với phía trước lưới điện

    Ricciardo trở thành tay đua thứ ba của Red Bull

    Khi mọi kịch tính của thị trường tay đua F1 đã diễn ra, Daniel Ricciardo là tên tuổi lớn nhất không có chỗ ngồi trong danh sách vào năm 2023. Sau khi bắt đầu mùa giải 2022 vào năm thứ hai trong hợp đồng ba năm dường như không có ràng buộc với McLaren, kết quả kém cỏi và sự xuất hiện của Oscar Piastri như một người thay thế tiềm năng đã khiến anh đồng ý chấm dứt hợp đồng sớm vào cuối năm. Các lựa chọn ở nơi khác rất ít và anh ấy đã chọn không khám phá khả năng chuyển đến Haas, thay vào đó quay trở lại đội bóng cũ Red Bull, nơi anh ấy sẽ đảm nhận trách nhiệm tiếp thị và lái thử xe. Anh ấy hy vọng sẽ trở lại lưới điện vào năm 2024, mặc dù vẫn chưa rõ anh ấy sẽ tham gia vào đâu

    Oscar Piastri gia nhập McLaren

    Piastri từ lâu đã được công nhận là tay đua trẻ thú vị nhất ngoài F1, và việc anh gia nhập đội đua luôn là vấn đề thời gian. Khi còn là một thiếu niên Alpine, trở ngại chính trong quá trình phát triển sự nghiệp của anh là hai tay đua của đội, Alonso và Esteban Ocon, những người dường như đã cam kết gắn bó với Alpine cho đến khi Alonso thông báo kế hoạch chuyển đến Aston Martin vào mùa hè. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, Piastri và người quản lý của anh ấy là Mark Webber đã chán ngấy việc chờ đợi một thỏa thuận lâu dài hơn và đã ký hợp đồng với McLaren để Piastri thay thế Ricciardo. Người ta đặt kỳ vọng rất cao sau chặng đua F1 đầy sóng gió như vậy, nhưng thành tích của Piastri cho thấy anh có đủ tài năng để đáp ứng và vượt qua chúng

    Một người Mỹ trên lưới

    Bảy năm chờ đợi của F1 đối với một tay đua người Mỹ cuối cùng đã kết thúc khi Logan Sargeant gia nhập Williams năm nay. Ban đầu, có vẻ như Colton Herta sẽ là ngôi sao đột phá của nước Mỹ nhưng màn trình diễn của anh ấy trong IndyCar có nghĩa là anh ấy không đủ điều kiện để có được giấy phép siêu hạng, điều này đã cản trở việc chuyển sang AlphaTauri. Trong khi đó, Sargeant, người về thứ tư ở Công thức 2 năm ngoái, đã gây ấn tượng với Williams trong vai trò điều khiển sự phát triển của mình và được công bố là người thay thế Nicholas Latifi và đồng đội của Alex Albon cho năm 2023

    Gasly đến Alpine và de Vries đến AlphaTauri

    Pierre Gasly nổi lên như sự lựa chọn hàng đầu của Alpine để thay thế Alonso sau khi mất Piastri vào tay McLaren, nhưng tay đua người Pháp đã có hợp đồng đua cho AlphaTauri vào năm 2023. Tuy nhiên, màn trình diễn siêu phụ đúng lúc của tay đua người Hà Lan Nyck de Vries tại Williams – thay thế Albon ở Ý khi tay đua người Thái Lan bị viêm ruột thừa – đã thuyết phục AlphaTauri thả Gasly và đăng ký cựu vô địch Công thức E. Việc chuyển đổi chứng kiến ​​Gasly gia nhập Esteban Ocon trong đội hình toàn người Pháp tại Alpine và đối tác của de Vries Yuki Tsunoda tại AlphaTauri

    Sự trở lại của Hulk

    Sự kiên nhẫn của Haas với Mick Schumacher cuối cùng đã cạn kiệt vào năm 2022 khi họ quyết định thay thế anh ta bằng Nico Hulkenberg giàu kinh nghiệm hơn. Tay đua 35 tuổi người Đức đã đua 5 lần trong mùa giải 2020 và 2022 với tư cách là tay đua dự bị cho Racing Point/Aston Martin nhưng chưa hoàn thành trọn vẹn một mùa giải kể từ năm 2019. Haas hy vọng sự kết hợp giữa Hulkenberg và Kevin Magnussen sẽ mang lại kết quả nhất quán và hạn chế hóa đơn sửa chữa vốn tăng vọt vào năm 2022 sau khi Schumacher gặp hai vụ tai nạn lớn ở Ả Rập Saudi và Monaco. Con trai của nhà vô địch thế giới bảy lần Michael sẽ ở lại F1 với tư cách là tay đua dự bị của Mercedes

    Binotto ra khỏi Ferrari, Vasseur vào

    Không chỉ có tài xế chuyển đội, một số nhân sự quản lý chủ chốt cũng đã rời bỏ hoặc chuyển đổi vai trò trong mùa đông. Nguyên nhân là do Mattia Binotto từ chức vị trí dẫn đầu tại Ferrari sau khi chiến dịch giành danh hiệu được chờ đợi từ lâu không thành hiện thực vào năm 2022. Binotto đã phủ nhận tin đồn rằng anh ấy sẽ rời đội cho đến vòng cuối cùng của năm, nhưng chỉ vài tuần sau khi lá cờ ca rô rơi ở Abu Dhabi, anh ấy đã bị mất việc. Fred Vasseur của Alfa Romeo đã được xếp hàng để thay thế vị trí của Binotto và có ngày đầu tiên nắm quyền vào đầu tuần thứ hai của tháng Giêng

    Hiệu trưởng đội McLaren Andreas Seidl đã bị loại khỏi vai trò của mình ngay sau đó để dẫn dắt Audi tham gia giải F1 vào năm 2026, điều này sẽ chứng kiến ​​thương hiệu Đức tiếp quản đội Sauber hiện đang hoạt động dưới cái tên Alfa Romeo. Seidl sẽ được thay thế bởi Andrea Stella tại McLaren, người trước đây là giám đốc thể thao của đội và được CEO Zak Brown đánh giá cao

    Ở một nơi khác, Jost Capito rời Williams cùng với giám đốc kỹ thuật của đội FX Demaison. Không có sự thay thế nào được công bố cho cả hai

    Quy tắc

    Sau khi sửa đổi hoàn toàn các quy định kỹ thuật của Công thức 1 cho năm 2022, những thay đổi ở mùa giải này là tương đối nhỏ. Các quy định đã được thực hiện đối với sàn ô tô - nâng chiều cao cổ của bộ khuếch tán và đưa ra các bài kiểm tra tính linh hoạt nghiêm ngặt hơn - để giảm độ nhạy của chúng và giảm xu hướng 'cá heo' đã thấy ở đầu năm ngoái. . FIA cũng sẽ tiếp tục theo dõi dao động của ô tô trên đường đua và loại bất kỳ ô tô nào nảy ở tốc độ được coi là nguy hiểm cho người lái.

    Thử nghiệm F1 2023 sẽ được truyền hình?

    10 đội của môn thể thao này sẽ lần đầu tiên tung ra những thử thách mới của họ mà không bị hạn chế và bắt đầu lên ý tưởng xem liệu nhiều tháng chuẩn bị có được đền đáp hay không. Tất cả ba ngày thử nghiệm, cùng với tất cả 23 chặng đua của mùa giải Công thức 1 lớn nhất từ ​​trước đến nay, đều được trực tiếp trên Sky Sports F1.

    F1 có trên ESPN vào năm 2023 không?

    ESPN là ngôi nhà độc quyền của Công thức 1 tại Hoa Kỳ. S. vào năm 2023 . ESPN sẽ hiển thị mọi phiên của mọi cuộc đua trong suốt mùa giải, không có quảng cáo, trên ESPN, ESPN2 hoặc ABC.

    Cuộc thử nghiệm F1 2023 diễn ra khi nào và ở đâu?

    Bắt kịp tốc độ với mọi thông tin bạn cần biết về phiên thử nghiệm chính thức trước mùa giải F1 2023, diễn ra vào lúc 5 giờ. Vòng đua quốc tế Bahrain dài 412 km - quê hương của Bahrain Grand Prix - ở Sakhir trong ba ngày vào 23-25 ​​tháng 2 .

    Tôi có thể xem mùa giải F1 2023 ở đâu?

    Xem trực tiếp giải F1 2023

Chủ Đề