Một chiếc Honda Civic Type R màu vàng vừa được đưa về Việt Nam thông qua đại lý nhập khẩu tư nhân ở Hà Nội. Đây là chiếc Civic Type R đầu tiên có mặt tại Việt Nam và thuộc phiên bản Limited Edition có số thứ tự 438.
Phiên bản Limited Edition sở hữu lớp sơn màu vàng mang tên Phoenix Yellow. So với Honda Civic tiêu chuẩn, hãng xe Nhật đã có một số thay đổi nhất định để cải thiện khả năng vận hành và cắt giảm trọng lượng tổng thể của chiếc xe. Civic Type R có kích thước lần lượt là 4.560 x 1.875 x 1.435 mm [DxRxC].
Trên phiên bản Type R có những khác biệt như phần cản trước sau được thiết kế lại tạo thiết kế thể thao hơn, hốc gió trên nắp capo, bộ khuếch tán gió ở phía trước/sau giả sợi carbon. Gương chiếu hậu và các chi tiết logo sơn đen bóng. Bộ mâm trang bị trên chiếc Civic Type R Limited Edition là loại 5 chấu kép của BBS cùng cùm phanh Brembo đỏ, giúp giảm 20,9 kg khối lượng chiếc xe. Hệ thống đèn pha "full" LED trong khi đèn hậu kết hợp thêm loại halogen.
Phía đuôi xe sở hữu cánh gió kích thước lớn có tác dụng tối ưu lực ép. Ngoài ra trên khu vực kính sau có những vây gió có vai trò làm ổn định dòng không khí đi trên nóc trước khi chạy qua phần cánh gió cực lớn này.
3 ống xả là chi tiết rất đặc biệt trên Honda Civic Type R. Hai ống xả to bên ngoài sẽ luôn chịu trách nhiệm đưa khí thải từ động cơ ra ngoài, trong khi ống xả ở giữa khi hoạt động ở tần suất trung bình sẽ hút thêm không khí vào nhằm giảm áp suất ngược, với mục đích chính để làm dịu những tiếng ồn không cần thiết của động cơ, giúp cabin xe yên tĩnh hơn. Còn khi đạp sâu chân ga, lái hung hãn hơn, ống xả nhỏ ở giữa sẽ trở về đúng với vai trò của nó là đưa khí thải từ động cơ ra ngoài giống với hai ống xả còn lại. Từ đó, âm thanh sẽ thể thao hơn, tiếng nổ to hơn khi di chuyển tốc độ thấp. Đồng thời, hiệu quả thoát khí thải tăng thêm 10% so với thế hệ trước.
Bước vào trong, nội thất màu đen - đỏ là chi tiết mặc định trên bản Type R. Phần vô lăng và ghế ngồi được bọc da Alcantara tích hợp nhiều phím chức năng như media, đàm thoại rảnh tay, ga tự động thích ứng và cảnh báo lệch làn nằm trong gói công nghệ Honda Sensing. Bảng táp-lô được ốp bằng vật liệu carbon mờ. Mẫu xe có số thứ tự 438 trong tổng số 600 xe được sản xuất tại thị trường Mỹ.
Ghế ngồi phía trước là loại thể thao chỉnh cơ, ôm sát thân và đùi người ngồi, còn ghế sau dạng thông thường. Đai an toàn màu đỏ tăng tính thể thao.
Bảng táp-lô xuất hiện chi tiết giả carbon mờ, điểm xuyết là các đường kẻ đỏ.
Hệ thống giải trí giống với Civic thường bản cao cấp nhất, có thể kể tới như màn hình thông tin giải trí 7 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Âm thanh 12 loa có tổng công suất 540 W. Xe còn có chức năng điều hướng bằng giọng nói.
Ở khu vực bệ cần số xuất hiện tấm bảng ghi: USA-438, tức xe sản xuất cho thị trường Mỹ, có số thứ tự 438 trong số 600 chiếc xuất xưởng. Bên trái là phanh điện tử kết hợp hợp giữ phanh tự động [Auto hold] trong khi bên trái là lẫy chuyển chế độ lái là +R [thể thao nhất], Sport [thể thao] và Comfort [êm ái].
Honda Civic Type R Limited Editon sở hữu khối động cơ tăng áp 2 lít mang tới công suất lên tới 310 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 2.500 vòng/phút. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 6 cấp.
Theo công bố của nhà sản xuất, Civic Type R mất 5,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Vận tốc tối đa 272 km/h. Honda Civic Type R sử dụng cấu hình treo sau dạng dầm xoắn. Bộ phận dầm xoắn hình chữ H này được làm nên từ các ống nghiền thay vì 1 khối liền dạng rắn, nhờ đó cải thiện độ cứng của cuộn sau lên 177%. Và với độ cứng đó, các kỹ sư của hãng xe Nhật Bản cho rằng Honda Civic Type R không cần tới thanh chống lật ở phía sau [anti-roll bar], trang bị mà có hầu hết trên các xe hơi ngày nay.
Giá bán của xe không được công bố nhưng tại Mỹ, Honda Civic Type R có giá khoảng 37.000 USD [hơn 842 triệu Đồng].