Động cơ diesel và động cơ xăng đều có ưu điểm riêng loại xe và chuyên dùng để phù hợp với mục đích sử dụng.
Sự khác nhau giữa động cơ xăng và động cơ dầu diesel? Máy xăng và máy dầu loại nào tốt hơn? Vì sao máy này dùng động cơ xăng mà không dùng dầu diesel? ... Vấn đề này luôn được mọi người quan tâm và tranh luận. Vậy sự khác biệt giừa hai loại động cơ này ra sao? Ưu nhược điểm của từng loại như thế nào? Bài viết dưới đây sẽ phân loại cho từng loại động cơ.
Về sự khác nhau giữa động cơ diesel và động cơ xăng
Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu là dầu diesel và không sử dụng bugi đánh lửa, động cơ sinh công nhờ quá trình nén khí và hỗn hợp nhiên liệu cháy trong xi lanh.
Động cơ xăng sử dụng nhiên liệu là xăng, sinh công nhờ quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và khí trong xi lanh nhờ tia lửa điện ở bugi.
Ưu nhược điểm của động cơ diesel so với động cơ xăng
Ưu điểm :
Hiệu suất động cơ diesel cao hơn động cơ xăng 1,5 lần.
Chi phí thấp.
Mức tiêu hao nhiên liệu động cơ diesel thấp hơn.
Không cháy ở nhiệt độ thường không gây nguy hiểm.
Không có bộ chế hòa khí và bộ đánh lửa nên động cơ diesel ít hỏng vặt.
Động cơ diesel chịu quá tải tốt hơn động cơ xăng.
Nhược điểm :
Trong cùng một công suất thì động cơ diesel có khối lượng nặng hơn.
Tỉ số nén cao nên các chi tiết của động cơ diesel chế tạo cần độ chính xác cao và bền.
Tốc độ động cơ diesel thấp hơn động cơ xăng.
Động cơ diesel gây ồn và "hôi " hơn động cơ xăng mặc dù đã và đang dần được khắc phục bằng công nghệ tiên tiến.
Ứng dụng trong các dòng máy [ cẩu gắp gỗ, cẩu xúc lật, ... ]
Động cơ diesel và động cơ xăng đều có những ưu điểm riêng. Tuy nhiên các nhà sản xuất đã áp dụng hai loại động cơ này trên các loại xe và máy chuyên dùng để phù hợp với các much đích sử dụng.
Ví dụ như những dòng máy công trình, thiết bị xây dựng như cẩu gắp gỗ, cẩu bốc gỗ, ... thì động cơ diesel thường được sử dụng nhiều. Còn các loại xe như: xe gắn máy hay các dòng ô tô thể thao thì thường được sử dụng nhiều động cơ xăng.
Động cơ xăng và động cơ diesel là hai loại động cơ phổ biến sử dụng cho xe của Việt Nam. Cùng chúng tôi tìm hiểu về hai loại động cơ này.
Xem thêm:
Nhiên liệu sử dụng
Động cơ Diesel sử dụng nhiên liệu là dầu Diesel, không có bugi đánh lửa, động cơ sinh công nhờ quá trình nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong xi lanh. Động cơ xăng sử dụng nhiên liệu là xăng, sinh công bằng quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong xi lanh nhờ tia lửa điện ở bugi.
Cơ cấu buồng đốt
Đối với động cơ xăng dùng chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử đơn thuần thì hỗn hợp xăng/không khí được hòa trộn trước khi đi vào buồng cháy. Còn ở động cơ Diesel, hỗn hợp cháy được hòa trộn trực tiếp bên trong buồng cháy.
Hiệu năng sử dụng
Hiệu suất của động cơ diesel lớn hơn khoảng 1,5 lần so với động cơ xăng. Nhiên liệu diesel thường rẻ hơn xăng, 1 lít diesel khi cháy hoàn toàn nhận được khoảng 8.755 calo trong khi 1 lít xăng cháy hoàn toàn cho khoảng 8.140 calo. Suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ diesel là 200-285g/kWh nhỏ hơn của động cơ xăng là 260-380g/kWh.
Nguyên lý hoạt động
Lực hút
Động cơ Diesel hút không khí vào xi-lanh. Ngược lại động cơ xăng hút hòa khí bao gồm cả xăng và không khí vào xi-lanh.
Lực nén
Nén không khí đạt áp suất và nhiệt độ cao:
P = [30 – 35] Kg/cm2
T = [500 – 600]oC
Cuối quá trình nén, dầu được phun sớm vào buồng đốt.
Ép hòa khí với áp suất và nhiệt độ thấp hơn:
P = [8 – 10] Kg/cm2
T = [200 – 300]oC
Cuối quá trình nén, bugi phát tia lửa điện đốt cháy hòa khí.
Sinh công
Nhiên liệu phun vào buồng đốt hòa trộn với không khí được nén ở áp suất và nhiệt độ cao tự bốc cháy. Hỗn hợp cháy giãn nở sinh công cho động cơ.
Bugi phát tia lửa điện đốt cháy hòa khí trong xy-lanh. Hòa khí cháy giãn nở sinh công cho động cơ.
Lực xả
Cả hai loại động cơ đều có khí thải được xả ra ngoài qua supap xả.
Trên thực tế, ngoài những ưu điểm trên thì động cơ diesel còn tồn tại một số hạn chế hơn so với động cơ xăng: nếu so sánh hai loại động cơ xăng và diesel có cùng công suất thì trọng lượng động cơ diesel lớn hơn động cơ xăng; tỷ số nén của động cơ diesel lớn, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu [bơm cao áp] đòi hỏi cao hơn, do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng; tốc độ động cơ diesel thấp hơn động cơ xăng; độ ồn lớn và khí thải của động cơ diesel cũng chứa nhiều muội than hơn của động cơ xăng.
Hiện tại, trên các dòng xe sang, việc sử dụng động cơ xăng vẫn là chủ yếu do tính ưu việt bởi động cơ làm việc êm hơn, gia tốc lớn. Các nghiên cứu nhằm cải thiện công suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên động cơ xăng vẫn đang ngày càng được hoàn thiện như hệ thống phun xăng trực tiếp [GDI], hệ thống đánh lửa nhiều lần, cơ cấu phối khí thông minh.
Khách quan mà nói, động cơ Diesel và động cơ xăng đều có những ưu nhược điểm riêng. Tuy nhiên nhà sản xuất đã áp dụng hai loại động cơ này trên xe để phù hợp với mục đích sử dụng của từng dòng xe riêng biệt. Để cảm nhận và yêu thích một chiếc xe êm ái mượt mà như động cơ xăng hay mạnh mẽ và tiết kiệm như động cơ Diesel còn tùy thuộc vào nhu cầu và sở thích của mỗi người dùng. Độc giả quan tâm màn hình ô tô vui lòng liên hệ qua Hotline 1900 988 910 để được hỗ trợ nhanh nhất.
Tôi từng tốt nghiệp Cử nhân kinh tế của Đại học Công Nghiệp Hà Nội. Với niềm đam mê về kinh doanh cùng viết lách hiện tại tôi đang là biên tập tin chính cho trang zestech.vn. Tôi rất hi vọng rằng những thông tin tôi thu thập được từ các website nước ngoài và thực tiễn sẽ đem lại những điều mới lạ và hữu ích với các quý độc giả.
Sự khác nhau động cơ xăng và động cơ Diesel [dầu] như thế nào? Ưu nhược điểm của từng loại như thế nào?, …Hãy đọc hết bài viết này để bạn có thể hiểu rõ và phân biệt được nó, và đưa ra một nhận xét hay đưa ra một quyết định lựa chọn khi bạn đang có ý định mua một con xe nào.
Phân biệt động cơ Diesel và động cơ xăng:
Về cơ bản thì Động cơ Diesel và Động cơ xăng đều là động cơ đốt trong, có các thì giống nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất.
– Động cơ Diesel sử dụng nhiên liệu là dầu Diesel hay viết tắt là DO [DIESEL OIL]: Đôi với động cơ này thì không dùng bộ đánh lửa [bugi]. Nó đốt cháy nhiên liệu bằng cách nén không khí trong xy lanh rồi tạo nhiệt độ cao giúp cho dầu diesel cháy.
– Động cơ xăng sử dụng nhiên liệu là xăng: đốt cháy bằng tia lửa điện của bugi và không khí [bộ chế hoa khí].
Trên thực tế thì dầu Diesel có nhiệt độ bốc cháy thấp hơn xăng. Nhưng do xăng có bốc hơi nên hơi xăng dễ bén lửa hơn còn dầu diesel chỉ bốc hơi ở nhiệt độ cao, chính vì vậy nên phải gây áp -> nhiệt độ cao mới giúp cho dầu diesel bốc hơi và cháy mà không cần tia lửa điện.
– Nhưng ngược lại dầu DO có nhiệt độ đông là khá cao khoảng 5 oC khi đó dầu sẽ khó phun vào buồng đốt [thông thường nhiệt độ khoảng 10-15 oC thì việc tắc ngẽn dầu trong buồng đốt đã xảy ra]. Chính vì vậy nên vào mùa đông ở miền bắc các tài xế luôn phải mệt nhọc với nó.
Lưu ý: Dầu Diesel có nhiệt độ cháy thấp nhất là khoảng 55oC và khả năng tự bốc cháy là 260 oC. Vì vậy cần lưu ý khi vận chuyển hay làm việc gần khu vực chứa dầu DO thì hãy cẩn thận vì chỉ cần có tác động của tia lửa thì dầu diesel có thể cháy rồi.
Vậy nói tóm lại là dầu DO là kích lên nhiệt độ cháy thì sẽ tự cháy, còn Xăng thì phải có tác động của tia lửa thì bốc cháy.
So sánh động cơ Diesel và động cơ xăng
Ưu, nhược điểm nổi bật của động cơ Diesel và động cơ xăng:
ĐỘNG CƠ DIESEL:
Ưu điểm:
– Hiệu suất động cơ Diesel cao
– Giá thành dầu rẻ hơn.
– Ít tiêu hao nhiên liệu hơn xăng.
– Dầu Diesel không tự bốc cháy ở nhiệt độ thường, hoặc nếu có tia lửa nhưng chưa đến nhiệt độ cháy thì sẽ không cháy – nên ít gây nguy hiểm.
– Có thể chịu quá tải tốt hơn xăng
Nhược điểm:
– Gây ô nhiễm môi trường
– Hay hư hỏng vặt
– To, cồng kềnh hơn
– Giá thành máy đắt
– Gây tiếng ồn lớn
ĐỘNG CƠ XĂNG
Ưu điểm:
– Thiết kế gọn nhẹ hơn.
– Giá thành máy rẻ hơn Động cơ Diesel
– Thân thiện với môi trường hơn
– Vận hành êm hơn
Nhược điểm
– Giá thành nhiên liệu đắt hơn
– Hiệu suất không cao bằng
– Chịu quá tải kem hơn so với động cơ diesel
Kết luận: Mỗi loại động cơ trên mỗi xe điều có ưu nhược điểm khác nhau riêng biệt tùy nhà sản xuất. Vậy bây giờ chúng ta có thể lựa chọn được cho mình loại xe phù hợp với mình rồi phải không, hãy thử cảm giác của mỗi loại động cơ và cảm nhận chúng: Một chiếc xe êm ái mượt mà thân thiện môi trường như xe gắn động cơ xăng hay mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu như động cơ Diesel.
Bạn có thể xem ưu nhược điểm của xe nâng diesel với xe nâng xăng và xe nâng điện tại đây