Việc làm Xuất - nhập khẩu
Khái niệm C&F chắc hẳn không còn quá xa lạ đối với những người đang làm việc trong và liên quan đến ngành xuất nhập khẩu hoặc tại các công ty xuất nhập khẩu, bởi đây là khái niệm được sử dụng nhiều trong lĩnh vực thương mại quốc tế và thường được sử dụng trong các trường hợp có hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế khi sử dụng hình thức vận tải bằng đường biển.
C&F là từ viết tắt của từ tiếng anh Cost and Freight và được viết thành nhiều kiểu viết tắt khác như CNF, CnF, CF, CFR, CIF. Cost and Freight được dịch nghĩa theo tiếng anh có nghĩa là giá thành và cước phí hay nhiều người hiểu đây là chỉ tiền hàng và cước phí gửi hàng [CIP]. Cost and Freight là những khái niệm xuất hiện và sử dụng nhiều trong ngành thương mại quốc tế cũng như đây là điều kiện bắt buộc thuộc các điều khoản thương mại quốc tế trong các bộ quy tắc, điều khoản về thương mại quốc tế hiện hành đang được sử dụng.
Cost and Freight là C&F cũng có nghĩa là giá thành và cước phí có nghĩa là người bán thực hiện việc giao hàng khi hàng hóa đã qua lan can tàu tại cảng gửi hàng, bạn có thể hiểu đơn giản hơn về bản chất của C&F là người bán hàng đã thông quan xuất khẩu, bốc hàng lên tàu của người chuyên chở hàng hóa đã được thuê bởi người bán hàng trước đó tại bến cảng và người bán hàng sẽ trả cước phí chuyển hàng để chở đến địa điểm đã thương lượng trước.
C&F hay CIF là giá thành, bảo hiểm và cước phí, có nghĩa là giá của bên bán hàng báo giá thành sản phẩm đã bao gồm giá thành thực của sản phẩm cùng cược phí vận chuyển và phó bảo hiểm và các điều khoản liên quan đến C&F thường nằm trong điều khoản giá cả trong hợp đồng ngoại thương. Ngoài ra C&F ngoại trừ phần bảo hiểm thì C&F có sự đồng nhất với giá thành và cước trong mọi khía cạnh đối với CFR. Thuật ngữ C&F chỉ thích hợp trong các trường hợp vận tải hàng hải tập quán mà không phải là vận chuyển container quốc tế
Hoặc đơn giản hơn về khái niệm C&F đó là người bán hàng sẽ chịu trách nhiệm thuê tàu chuyên chở hàng hóa, chịu trách nhiệm bốc hàng lên tàu và trả tiền cước phí chuyển hàng như đã thương lượng và việc người bán hàng giao hàng sẽ xảy ra khi hàng hóa đã chuyển hết lên tàu đã thuê. Sau khi hàng hóa được chuyển lên tàu và được người bán thanh toán các cước phí vận chuyển liên quan thì trách nhiệm về hàng hóa, rủi ro, hư hỏng hay thiệt hạ sẽ do người mua chịu trách nhiệm từ lúc bàn giao hàng tại thời điểm giao hàng lên tàu để di chuyển đến điểm đến quy định trước đó.
Những nhân vật sẽ xuất hiện tham gia vào trong quy trình C&F đó là người bán thông quan xuất khẩu, người mua thông quan nhập khẩu, người thuê tàu và địa điểm giao hàng, với mỗi nhân vật xuất hiện sẽ có nhiệm vụ cụ thể.
Một số khái niệm chuyên ngành liên quan trong xuất nhập khẩu hàng hóa mà bạn có thể gặp phải đó là:
- Ex Point of Origin được viết tắt là EPO nhằm chỉ việc giao hàng tại nơi sản xuất.
- Khái niệm FOB được viết đầy đủ là Free on Board nhằm chỉ việc giao hàng trên phương tiện vận chuyển.
- Khái niệm FAS được viết đầy đủ là Free Alongside nhằm chỉ việc giao hàng cạnh phương tiện vận chuyển.
- Thuật ngữ C&F hay CFR chính là Cost and Freight, đây là khái niệm chỉ việc giao hàng gồm: giá thành, cộng cước phí vận chuyển.
- Thuật ngữ CIF chắc hẳn không còn xa lạ, nó là viets tắt của từ Cost Insurance and Freight với ý nghĩa chỉ việc giao hàng gồm: giá thành cộng bảo hiểm và cước phí vận chuyển, vận đơn.
- Khái niệm ED hay chính là Ex Dock, đây là thuật ngữ để chỉ việc giao hàng tại bến cảng đích.
2. Những điều cần biết về nội dung trong điều kiện C&F
Hẳn qua những thông tin trên thì bạn đã hiểu phần nào về bản chất cũng như khái niệm C&F là gì rồi đúng không nào. Để hiểu rõ hơn về C&F thì bạn cần nắm thêm một số thông tin về nội dung của điều kiện C&F, về nghĩa vụ của người bán, người mua với hàng hóa và giá cả cũng như trách nhiệm, nghĩa vụ trong quá trình vận chuyển của các bên.
2.1. Nghĩa vụ, trách nhiệm của người bán trong C&F
Một số điều kiện về nghĩa vụ của người bán trong giá thành và cước phí gồm:
- Người bán có nghĩa vụ cung cấp hàng hóa với đầy đủ số lượng như hợp đồng cùng các giấy tờ, chứng từ xác nhận hàng hóa phù hợp với hợp đồng đã quy định.
- Người bán sẽ là người chịu toàn bộ trách nhiệm hay rủi ro cũng như chi phí để lấy được giấy phép nhập khẩu, là người lo các thủ tục liên quan để đại lý hải quan cho phép xuất khẩu hàng.
- Ngoài việc lo xuất khẩu hàng hóa với hải quan thì người bán là người phải lo và chịu trách nhiệm, thành toán các chi phí và ký kết hợp đồng với các đơn vị vận tải vận chuyển hàng hóa theo đường biển và thường là các tàu chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa thích hợp. Tuy nhiên trong trường hợp vận chuyển có thể phát sinh các nguy cơ rủi ro với hàng hóa thì người bán không có nghĩa vụ bảo hiểm hàng hóa nhưng người bán cần phải cung cấp các thông tin về nguy cơ rủi ro cũng như cung cấp thông tin cho người mua cần để tiến hành mua bảo hiểm cho hàng hóa.
- Người bán có nhiệm vụ vận chuyển và giao hàng lên tàu tại cảng theo quy định trong hợp đồng mua bán hàng hóa giữa hai bên và đảm bảo được thời gian giao hàng theo như thỏa thuận.
- Trước khi hàng hóa được chuyển lên tàu thì người bán phải chịu toàn bộ trách nhiệm đối với hàng hóa.
- Người bán sẽ phải thanh toán các khoản liên quan đến vận chuyển, lưu trữ, đảm bảo hàng hóa trước khi hàng hóa được bàn giao lên tàu theo các quy định hiện hành cũng như theo thỏa thuận mua bán tại các điều khoản trong hợp đồng. Một số khoản người bán phải thanh toán điển hình như: cước phí vận tải, chi phí phát sinh từ hợp đồng vận tải, thuế, lệ phí khi xuất khẩu, chi phí về kiểm tra hàng hóa và đóng gói nếu giao hàng theo đúng quy định trong hợp đồng,...
- Người bán có nhiệm vụ và trách nhiệm cung cấp các thông tin về hàng hóa để phục vụ người nhận trong quá trình nhận hàng.
- Người bán là người cung cấp các chứng chỉ vận tải, vận chuyển cho các bên liên quan kịp thời để phục vụ quá trình nhận hàng của người mua.
Xem thêm: Khu phi thuế quan là gì? Đặc điểm của khu phi thuế quan
2.2. Nghĩa vụ, trách nhiệm của người mua trong C&F
Một số điều kiện về nghĩa vụ của người mua trong giá thành và cước phí gồm:
- Người mua là người chịu trách nhiệm thanh toán các chi phí liên quan đến giá thành sản phẩm theo hợp đồng quy định.
- Dựa theo các điều khoản thỏa thuận trong hợp đồng đã quy định cũng như thỏa thuận trước đó giữa hai bên mà người mua có thể là bên sẽ là người phải chịu các rủi ro và phí tổn để lấy được giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy tờ liên quan để làm thủ tục nhập hàng.
- Nếu có ý định mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển thì người mua cần cung cấp các thông tin liên quan để phục vụ việc mua bảo hiểm nếu người bán yêu cầu.
- Người mua khi hàng hóa được vận chuyển đến địa điểm thỏa thuận thì có trách nhiệm nhận hàng và nhận hàng từ người chuyên chở tại địa chỉ đã thỏa thuận trước đó trong hợp đồng.
- Sau khi hàng hóa được chuyển lên tàu thì người mua phải chịu toàn bộ trách nhiệm đối với hàng hóa, kể cả các rủi ro cho đến khi hàng cập bến và được giao đến tay người mua.
- Người mua cần có trách nhiệm thông báo cho người bán các thông tin liên quan tới việc chuyển, nhận, về địa chỉ, thời gian nhận hàng theo đúng quy định. Đây là yêu cầu bắt buộc bởi nó sẽ ảnh hưởng đến trách nhiệm chịu rủi ro đối với hàng hóa, nếu người mua không thông báo kịp thời các thông tin liên quan thì người mua phải chịu trách nhiệm đối với hàng hóa kể từ ngày giao hàng thỏa thuận.
- Người mua sẽ phải chịu các chi phí liên quan đến việc nhận hàng, người mua sẽ phải thanh toán các khoản liên quan đến vận chuyển, lưu trữ, đảm bảo hàng hóa sau khi hàng hóa được bàn giao lên tàu theo các quy định hiện hành cũng như theo thỏa thuận mua bán tại các điều khoản trong hợp đồng. Một số khoản người mua phải thanh toán điển hình như: cước phí vận tải, chi phí phát sinh từ hợp đồng vận tải, thuế, lệ phí khi nhập khẩu, chi phí về kiểm tra hàng hóa và dỡ hàng nếu nhận hàng theo đúng quy định trong hợp đồng,...
Đọc thêm: Nhân viên chứng từ trong tiếng Anh - Những hiểu biết cần khám phá
3. Những lưu ý mà người bán và mua cần biết trong điều kiện C&F là gì?
Với những thông tin về khái niệm, những nội dung trong trách nhiệm và nhiệm vụ của người bán và người mua trong C&F hẳn bạn đã có những hiểu biết nhất định về giá thành và cước phí dù không phải là người làm trong ngành vận tải xuất nhập khẩu hàng hóa. Tuy nhiên để hiểu rõ hơn và muốn tham gia, làm việc với những vị trí công việc liên quan trong C&F thì bạn cần chú ý một số điểm trong điều kiện C&F sau:
- Nhìn chung thì C&F có hai điểm tới hạn đó là điểm giao và điểm nhận. Tuy nhiên thì trong hợp đồng thường sẽ quy định và thông báo rõ về cảng đến những không thường chỉ rõ cảng xếp trả hàng, vì vậy đối với những hàng quan trọng thì cần quy định cụ thể nhất có thể để dễ dàng theo dõi, kiểm soát hàng hóa.
- Các chi phí, địa điểm giao cũng như nhận hàng tại các bến cảng nên được quy định chi tiết càng tốt bởi những điều này sẽ ảnh hưởng đến các chi phí nhận hàng, vận chuyển, tháo dỡ, xuất nhập khẩu hàng hóa với các bên liên quan và thường thì người bán sẽ là người chịu trách nhiệm chi trả các chi phí liên quan đến việc dỡ hàng tại địa điểm được chỉ định ở cảng đến trong hợp đồng thỏa thuận thuê tàu chuyên chở trước đó và người bán không có quyền đòi lại chi phí này.
- C&F đòi hỏi người bán thông quan xuất nhập khẩu tuy nhiên trên thực tế thì người bán không có nghĩa vụ phải thực hiện việc nhập khẩu của hàng hóa hoặc chi trả cho các loại chi phí liên quan đến việc nhập khẩu hàng hóa bên người mua khi nhập hàng.
Bài viết đã cung cấp cho bạn đọc những thông tin quan trọng nhất liên quan đến C&F, chắc hẳn quan những thông tin về nội dung, những lưu ý cùng khái niệm về C&F thì hẳn bạn đã tìm được câu trả lời cho câu hỏi C&F là gì rồi đúng không nào. Mong rằng những thông tin mà chúng tôi cung cấp sẽ hữu ích với bạn đọc, hãy theo dõi và cập nhập thêm nhiều thông tin bổ ích nhé. Thân ái!
Bài viết tham khảo: Open Account là gì? Phương thức thanh toán quốc tế thuận tiện
Bài viết liên quan