Giá xe Honda SH 2022 bao gồn các phiên bản 125i, 150i, 300i, 350i ABS ,Honda Việt Nam đã chính thức ra mắt SH thế hệ mới tại Việt Nam vào gần như cùng một thời điểm chiếc xe ra mắt lần đầu trước Thế giới.
Giới thiệu Honda SH 125i, 150i, 300i, 350i ABS giá bán, màu xe
MỤC LỤC
Honda SH 2022 một lần nữa khẳng định chỗ đứng của chiếc xe trong phân khúc tay ga cao cấp tại Việt Nam. Được bán với tổng cộng 4 phiên bản tại Việt Nam là 125 và 150 /300/350i có hoặc không ABS
Xe SH 2022 giá bao nhiêu?
Cụ thể, các phiên bản SH 125 CBS, SH 150 CBS và SH 150 ABS đang có giá bán lần lượt là 83,5 triệu đồng, 101 triệu đồng, và 120 triệu đồng, tăng từ 1 – 2 triệu đồng so với tháng trước.
Giá xe Honda SH125, 150i,300i,350i 2022
- [ĐVT: triệu đồng]
Giá xe Honda SH 125,150cc
Bảng giá xe SH 125,150cc mới nhất hôm nay 2022Giá đề xuấtĐại lýSH 150i 2022 bản Thể Thao phanh ABS99.990.000124.000.000SH 150i 2022 bản Đặc Biệt phanh ABS99.490.000121.000.000SH 150i 2022 bản Cao Cấp phanh ABS98.290.000118.000.000 SH 150i 2022 bản Tiêu Chuẩn phanh CBS90.290.000106.500.000Honda SH 125i bản Cao Cấp phanh ABS79.812.00091.500.000SH 125i 2022 bản Tiêu Chuẩn phanh CBS71.957.00085.000.000
Giá xe SH300i 2022
Honda SH300i bản thể thao màu Xám đen278.990.000VNĐHonda SH300i tiêu chuẩn màu Đỏ, Trắng276.500.000VNĐ
Giá xe SH350i 2022
Giá xe Honda SH350i mới nhất hôm nay 2022Giá đề xuấtThực tếHonda SH350i bản Thể Thao màu Xám Đen150.490.000149.500.000Honda SH350i bản Đặc Biệt màu Bạc Đen149.990.000148.000.000SH350i bản Đặc Biệt màu Đen Nhám149.990.000148.000.000SH350i bản Cao Cấp màu Đỏ148.990.000147.000.000SH350i bản Cao Cấp màu Trắng148.990.000147.000.000
Vận hành xe Honda SH 2022
Có thể nói động cơ là phần được cải tiến lớn nhất của SH thế hệ mới. Ngoài việc được nâng cấp số van từ 2 lên thành 4, cỗ máy xi-lanh đơn SOHC ở cả 2 phiên bản SH 125 và 150i còn có một loạt các chi tiết mới: bộ tăng cam thuỷ lực giảm ma sát, dây chuyền động 2 mặt với cấu trúc mới chịu áp lực tốt hơn;
thiết kế hệ thống nạp mới với đường dẫn rộng hơn, hệ thống ống xả mới; sự gia tăng về hệ số đường kính x hành trình piston cùng thiết kế trục khuyủ mới, cải thiện độ cứng và ngăn chặn sự lệch do lực quán tính và năng lượng đốt cháy được tạo ra ở vòng tua…
An toàn xe SH 2022
Bắt đầu từ các hệ thống an toàn, SH 2022 không chỉ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS mà còn cả hệ thống điều khiển lực kéo HSTC như đàn anh SH 300i. Với sự bổ sung này, SH 2022 đã trở thành mẫu xe phân khối nhỏ đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam hiện tại có hệ thống điều khiển lực kéo.
Và với HSTC, về cơ bản khả năng xảy ra tai nạn do mất độ bám của chiếc xe đã bị hạ thấp tới mức tối đa. ABS sẽ ngăn chặn tình trạng khoá bánh trước và rê bánh sau dẫn tới trượt ngã khi người lái bóp phanh quá gấp; trong khi HSTC chống xoáy bánh sau trong trường hợp xoắn ga quá mạnh ở điều kiện đường trơn trượt.
Trải nghiệm SH 2022 trong một ngày nắng đẹp ở điều kiện mặt đường tiêu chuẩn có độ bám tốt; hay do động cơ của cả 2 phiên bản 125 và 150i đều chưa đủ lực để xoắn bánh sau tới khi mất độ bám mà ngay cả khi đóng mạnh ga, HSTC cũng không có dấu hiệu kích hoạt
Trang bị – Công nghệ xe SH 2022
Ngoài việc chuyển từ đồng hồ cơ sang màn hình LED, nút chỉnh giữa các chế độ hiển thị của đồng hồ như ODO, đo quãng đường đi được, mức tiêu thụ nhiên liệu… đã được Honda chuyển từ mặt bảng đồng hồ sang cùm công tắc phải tay lái.
Giống như đời cũ, SH 2022 với đầy đủ các tiện ích như;
- + Khoá thông minh Smartkey
- + Cổng sạc và hộc đồ dưới yên
+ Vị trí bình xăng từ dưới yên xuống sàn xe, - + Hộc đồ dưới yên đã tăng thêm 10l – tổng cộng 28l
Thiết kế xe Honda SH 2022
Kiểu dáng của SH 2022 là một trong những đặc điểm đột phá nhất, và cũng đồng thời gây tranh cãi nhất so với các thế hệ trước của dòng xe. Lần đầu tiên trong lịch sử 8 thế hệ, đèn pha trước của SH đã không còn đặt ở trên tay lái. Tại vị trí này nay là một dải đèn định vị mỏng, trong khi đèn pha LED thực sự đã được dời xuống dưới mặt nạ trước, gần chắn bùn.
Thiết kế mới này có thể mở rộng diện tích đèn pha, nhưng đồng thời khiến luồng sáng đổi hướng chậm hơn so với đèn đặt ở tay lái. Ở phía sau, đèn hậu của SH cũng táo bạo không kém khi sở hữu thiết kế vuốt dẹt về phía sau và tách thành 2 tầng.
Mặc dù vậy, không thể phủ nhận rằng đời xe mới này trông sang trọng và cao cấp hơn hẳn. Ấn tượng này có được nhờ vào một loạt những tiểu tiết nhỏ:
Honda đã sử dụng các dải mạ chrome ở nhiều vị trí trên SH mới, cũng như may bọc yên kết hợp với các lớp chất liệu với bề mặt bóng/nhám khác nhau. Nắp xăng cũng được tái thiết kế với lẫy mở gọn gàng, và phiên bản SH tại Việt Nam cũng có các đường gân nổi ở khu vực vỏ gần chỗ để chân. Các đường gân này đặc biệt nổi bật trên những phiên bản màu ánh kim.