Kỹ thuật cổ điển 2023 Stuttgart
Triển lãm xe cổ điển ở Stuttgart tổ chức hàng năm, hơn 70.000 du khách thưởng thức màn trình diễn hấp dẫn của những chiếc xe cổ điển thuộc nhiều mẫu mã và năm cũng như xe máy cổ điển Show
Do có rất nhiều khách tham quan trong những ngày triển lãm và nhu cầu cao về chỗ ở, bạn nên kiểm tra giá khách sạn và đặt phòng trước Hơn 1.000 công ty tạo ra trải nghiệm độc đáo cho người yêu xe Danh sách các nhà triển lãm, giờ hoạt động, địa điểm và cách đến đó có thể được tìm thấy trên trang web của triển lãm Khu triển lãm chính Bạn đã tìm thấy một sai lầm? Đối với chỗ ở, hãy kiểm tra các khách sạn được đề xuất nhiều nhất ở Stuttgart và xung quanh, hầu hết trong số họ đề xuất tùy chọn HỦY BỎ MIỄN PHÍ hoặc KHÔNG CẦN TRẢ TRƯỚC – THANH TOÁN TẠI CHỖ SỞ HỮU Khách sạn được đề xuất nhiều nhất Khách sạn giá thấp nhất Khách sạn xung quanh Stuttgart Đặt trước. com Cho sự chú ý của bạnQUAN TRỌNG Thông tin liên quan đến sự kiệnliên kết sự kiện Trang web Cổ điển Retro chi tiết liên lạc Landesmesse Stuttgart GmbH Lộn xộn hình vuông 1 70629 Stuttgart, Đức điện thoại. +49 711 18560-0 Số fax. +49 711 18560-2440 địa chỉ email liên lạc info@messe-stuttgart. de Thông tin quốc gianước Đức Thủ đô Béc-lin Tiền tệ Euro (EUR) Điện áp và tần số 230V 50Hz Quay số mã quốc gia +49 Múi giờ CET (UTC+1) Ngôn ngữ tiếng Đức Vị trí Trung Âu, giáp biển Baltic và biển Bắc, giữa Hà Lan và Ba Lan, phía nam Đan Mạch Khí hậu Ôn đới và biển; Thông tin email E-mail. info@d-z-t. com trang web du lịch www. du lịch đức. de địa chỉ thông tin Ban Du lịch Quốc gia Đức (GNTB) Beethovenstraße 69 60325 Frankfurt/Main Fax. +49 (0) 69/75 19 03 Bối cảnh và tổng quan nước Đức Là nền kinh tế lớn nhất và là quốc gia đông dân thứ hai của châu Âu, Đức vẫn là một thành viên chủ chốt trong các tổ chức kinh tế, chính trị và quốc phòng của châu lục này. Các cuộc tranh giành quyền lực ở châu Âu đã nhấn chìm nước Đức trong hai cuộc Chiến tranh thế giới tàn khốc vào nửa đầu thế kỷ 20 và khiến nước này bị chiếm đóng bởi các cường quốc Đồng minh chiến thắng gồm Mỹ, Anh, Pháp và Liên Xô vào năm 1945. Với sự ra đời của Chiến tranh Lạnh, hai quốc gia Đức được thành lập vào năm 1949. Cộng hòa Liên bang miền Tây nước Đức (FRG) và Cộng hòa Dân chủ miền Đông Đức (GDR). CHDC Đức dân chủ nhúng mình vào các tổ chức kinh tế và an ninh quan trọng của phương Tây, EC, sau này trở thành EU và NATO, trong khi CHDC Đức cộng sản nằm ở tuyến đầu của Hiệp ước Warsaw do Liên Xô lãnh đạo. Sự suy tàn của Liên Xô và sự kết thúc của Chiến tranh Lạnh đã cho phép nước Đức thống nhất vào năm 1990. Kể từ đó, Đức đã chi những khoản tiền đáng kể để nâng cao năng suất lao động và mức lương của người phương Đông lên ngang tầm với phương Tây. Tháng 1 năm 1999, Đức và 10 nước EU khác giới thiệu đồng tiền trao đổi chung châu Âu, đồng euro. [Được phép của The World Factbook] Nhà cung cấp / Quyền riêng tư Trang truyền thông toàn cầu
0 tìm kiếm chi tiết tìm kiếm chi tiết
tìm kiếm nhiều nhất Thuật ngữ được sử dụng nhiều nhất Actros Mercedes-Benz F 015 car2go Hybrid Maybach Sprinter mercedes me Quý khách thân mến,
Tải xuống tất cả phương tiện Thêm vào Trung tâm tải xuống Tải xuốngXin vui lòng chờ trong giây lát Tải xuốngXin vui lòng chờ trong giây lát Mercedes-Benz Classic bắt đầu mùa giải 2023 tại Retro Classics Nhấn Liên hệ
Tất cả báo chí liên hệ phương tiện có sẵnchương trình trung bìnhChia sẻLiên kết rút gọn. Sao chép liên kết Ngày 14 tháng 2 năm 2023 Stuttgart
Về ô tô kinh điển, năm 2023 một lần nữa chứng kiến ngôi sao ba cánh dẫn đầu “Tại Retro Classics, trọng tâm của chúng tôi sẽ là cuộc đối thoại với các câu lạc bộ thương hiệu Mercedes-Benz được công nhận chính thức. 80 câu lạc bộ trên toàn thế giới, với khoảng 100.000 thành viên, là trung tâm của cộng đồng Cổ điển tích cực của chúng tôi. Sự cống hiến của họ giúp giữ cho lịch sử thương hiệu của chúng tôi tồn tại và xây dựng nhận thức về nó trong mắt công chúng. Vị trí của gian hàng hội chợ năm nay, liền kề với các câu lạc bộ thương hiệu Đức, cũng khuyến khích sự tương tác chặt chẽ và hợp tác này. ” Lựa chọn các ngày khác của Mercedes-Benz Classic 2023
Những ngày kỷ niệm quan trọng trong lịch sử thương hiệu Mercedes-Benz trong năm 2023
Xe của Mercedes-Benz Classic tại Retro Classics 2023Ô tô bằng sáng chế của Benz, 1886 Ngày 29 tháng 1 năm 1886, giấc mơ của Carl Benz thành hiện thực. nhà thiết kế từ Mannheim đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho “phương tiện vận hành bằng động cơ xăng” của mình. Bằng sáng chế số DRP 37435 được coi là giấy khai sinh của ô tô có động cơ và đặt tên cho nó là Bằng sáng chế Ô tô. Ô tô đầu tiên trên thế giới là một thiết kế hoàn toàn độc lập, với một đơn vị hữu cơ bao gồm động cơ và khung gầm. Benz đã thiết kế nó như một chiếc xe ba bánh, vì ông không bị thuyết phục bởi cơ cấu lái thanh kéo được sử dụng cho xe ngựa. Thành tựu mang tính quyết định của Carl Benz là việc thực hiện có hệ thống tầm nhìn của ông về "cỗ xe không có ngựa". anh ấy có ý tưởng về một chiếc ô tô, được cấp bằng sáng chế, thiết kế, chế tạo và thử nghiệm nó. Anh tung xe ra thị trường; . Benz Patent Motor Car đã mở ra một kỷ nguyên mới về phương tiện di chuyển cá nhân. Khách tham quan Retro Classics có thể bắt đầu cuộc hành trình xuyên thời gian và trải nghiệm cận cảnh cột mốc quan trọng này trong lịch sử công nghệ. Trên gian hàng Mercedes-Benz Classic, có một bản sao trung thực của chiếc xe làm điểm chụp ảnh. Patent Motor Car đi cùng với một nữ diễn viên ăn mặc như Bertha Benz. Vợ của Carl Benz đã hỗ trợ sự phát triển của chồng mình với sự nhiệt tình và ảnh hưởng lớn, và vào tháng 8 năm 1888, thậm chí còn thực hiện chuyến đi đường dài đầu tiên bằng ô tô, từ Mannheim đến Pforzheim và ngược lại. Dữ liệu kỹ thuật của Benz Patent Motor Car Mercedes-Benz 300 SL Coupé “Khung gầm lăn” (W 198), 1954Vào tháng 2 năm 1954, chiếc xe thể thao sản xuất 300 SL Coupé (W 198) được giới thiệu tại New York. Bản thân những cánh cửa mòng biển của nó không phải là mục đích thẩm mỹ mà là một nhu cầu kỹ thuật cần thiết. Điều này là do chiếc xe dựa trên khung hình ống nhẹ và cực kỳ chống xoắn. Nó được xây dựng cao ở các cạnh đến mức không thể thực hiện được các thiết kế cửa thông thường. Ngay cả vào năm 1954, năm ra mắt, thương hiệu đã sử dụng khung gầm với công nghệ hiển thị như một vật trưng bày hấp dẫn tại các triển lãm ô tô lớn. Khung hình ống, nặng khoảng 75 kg, được hàn từ các ống được ghép thành hình tam giác và do đó chỉ chịu tải trọng kéo và nén. Triển lãm cho thấy rõ ràng việc lắp đặt góc cạnh của động cơ sáu xi-lanh, cũng như toàn bộ hệ thống truyền động với hộp số, trục và trục truyền động Dữ liệu kỹ thuật Mercedes-Benz 300 SL "Rolling Chassis" (W 198) Thêm vào Trung tâm tải xuốngTải xuống tất cả phương tiện Lọc
Lọc
× Xóa bỏBạn có thực sự muốn xóa bản ghi dữ liệu? Hủy Xóa × Tải xuốngXin vui lòng chờ trong giây lát Hủy bỏ Tải xuốngXin vui lòng chờ trong giây lát Tải xuốngXin vui lòng chờ trong giây lát × Cắt và thêm vào Trung tâm tải xuốngXin vui lòng chờ trong giây lát Hủy bỏ × Đặt làm hình ảnh chínhBạn có muốn đặt đối tượng phương tiện này làm ảnh chính không? Hủy Đặt làm ảnh chính 23C0018_001
Tải xuống 23C0018_002
Tải xuống 23C0018_003
Tải xuống 23C0018_004
Tải xuống 23C0018_005
Tải xuống 23C0018_006
Tải xuống 23C0018_007
Tải xuống 23C0018_008
Tải xuống 23C0018_009
Tải xuống 23C0018_010
Tải xuống 23C0018_011
Tải xuống 23C0018_012
Tải xuống 23C0018_013
Tải xuống 23C0018_014
Tải xuống Đang tải Dịch vụ
Chủ đề khác
địa chỉ liên lạc truyền thông
DeutschSitemapProviderThông báo pháp lýQuyền riêng tưKhông bán hoặc chia sẻ thông tin cá nhân của tôi Điều khoản sử dụng © 2023 Tập đoàn Mercedes-Benz AG. Đã đăng ký Bản quyền * Các số liệu được cung cấp theo quy định 'PKW-EnVKV' của Đức và chỉ áp dụng cho thị trường Đức. Bạn có thể tìm thêm thông tin về số liệu tiêu thụ nhiên liệu chính thức và lượng khí thải CO₂ cụ thể chính thức của ô tô chở khách mới trong hướng dẫn của EU 'Thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu, lượng khí thải CO₂ và mức tiêu thụ năng lượng của ô tô mới', được cung cấp miễn phí tại tất cả các điểm bán hàng đại lý, từ DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH và tại www. dat. de |