Lần đầu tiên họ đi vòng quanh Trái Đất hết gần 3 năm từ 1519 đến 1522 đó là đoàn thám hiểm của

Nguồn: “Magellan sets out,” History.com [truy cập ngày 19/9/2015].

Biên dịch & Hiệu đính: Nguyễn Huy Hoàng

Vào ngày này năm 1519, nhà thám hiểm hàng hải người Bồ Đào Nha Ferdinand Magellan đã căng buồm ra khơi từ Tây Ban Nha trong một nỗ lực nhằm tìm kiếm tuyến đường biển phía Tây dẫn tới Quần đảo Gia vị [Spice Islands, tên tiếng Anh theo cách gọi “Hương liệu Quần đảo” của người Trung Hoa, nay là Quần đảo Maluku] trù phú của Indonesia.

Chỉ huy năm con tàu cùng hải đoàn gồm 270 thủy thủ, Magellan căng buồm tới Tây Phi và sau đó tới Brazil, nơi ông đi dọc theo bờ biển Nam Mỹ để tìm một eo biển dẫn tới Thái Bình Dương. Ông đã tới Río de la Plata, một cửa sông lớn nằm ở miền Nam Brazil để tìm lối đi nhưng thất bại; sau đó ông tiếp tục tìm dọc theo bờ biển vùng Patagonia.

Đến cuối tháng 3 năm 1520, đoàn thám hiểm thành lập một trạm nghỉ đông ở Cảng Saint Julian [ngày nay là Puerto San Julián]. Đêm lễ Phục sinh, các thuyền trưởng người Tây Ban Nha trong hải đoàn đã nổi dậy chống lại chỉ huy người Bồ Đào Nha, nhưng Magellan đã dập tắt được cuộc nổi loạn, hành quyết một trong số những thuyền trưởng đó và để lại một người khi hải đoàn rời Saint Julian để tiếp tục cuộc hành trình vào tháng 8.

Ngày 21 tháng 10, cuối cùng Magellan cũng tìm được eo biển ông vẫn hằng tìm kiếm. Eo biển Magellen, được đặt theo tên ông, nằm gần mũi Nam Mỹ, phân tách Tierra del Fuego [Quần đảo Đất Lửa] với phần lục địa. Chỉ có ba con tàu tiếp tục hành trình; một đã bị đắm và một bị bỏ lại. Mất 38 ngày mới qua được eo biển đầy bất trắc, và Magellan đã bật khóc vì vui sướng khi nhìn thấy bờ bên kia đại dương. Ông là nhà thám hiểu người châu Âu đầu tiên đặt chân đến Thái Bình Dương từ Đại Tây Dương.

Sơ đồ hành trình vòng quanh thế giới của Magellan. Nguồn: glogster.com.

Hải đoàn của ông vượt qua đại dương về phía Tây trong 99 ngày, một vùng nước yên bình đến lạ thường, bởi vậy mà đại dương này được gọi là “Pacific” [Thái Bình Dương], xuất phát từ chữ Latinh pacificus, có nghĩa là “yên tĩnh.” Gần cuối hành trình, hải đoàn đã cạn kiệt thức ăn và phải nhai da thuộc để giữ mạng sống. Ngày 6 tháng 3 năm 1521, đoàn thám hiểm đổ bộ lên đảo Guam.

Mười ngày sau đó, họ thả neo xuống đảo Cebú của Philippines—chỉ cách Quần đảo Gia vị gần 650 cây số. Magellan đã gặp tù trưởng Cebú, người sau khi cải đạo sang Thiên Chúa giáo đã thuyết phục những người châu Âu giúp đỡ ông trong trận chinh phạt một bộ lạc đối thủ trên đảo Mactan gần đó. Trong trận chiến diễn ra ngày 27 tháng 4, Magellan trúng một mũi tên tẩm độc và hy sinh trong khi những người đồng đội của ông rút lui.

Sau cái chết của Magellan, những người sống sót còn lại, trên hai con tàu, căng buồm tới Maluku và chất đầy hương liệu thu được ở đây. Một con tàu đã cố gắng trở về theo con đường Thái Bình Dương, nhưng thất bại. Con tàu còn lại, Vittoria, tiếp tục đi về phía Tây dưới sự chỉ huy của nhà thám hiểm Juan Sebastián de Elcano người xứ Basque. Con tàu đi qua Ấn Độ Dương, men theo Mũi Hảo Vọng, và cập bến cảng Sanlúcar của Tây Ban Nha vào ngày mùng 6 tháng 9 năm 1522, trở thành con tàu đầu tiên đi vòng quanh thế giới.

Nguồn: Magellan’s expedition circumnavigates globe, History.com

Biên dịch: Lê Hồng Loan

Vào ngày này năm 1522, một trong năm con tàu của Ferdinand Magellan – tàu Victoria – đã cập bến Sanlucar de Barrameda, Tây Ban Nha, hoàn thành chuyến đi vòng quanh thế giới đầu tiên. Tàu Victoria được chỉ huy bởi hoa tiêu người Basque, Juan Sebastian de Elcano, người phụ trách con tàu sau cái chết của Magellan ở Philippines vào tháng 04 năm 1521. Trong một chuyến đi dài, vất vả để trở về nhà, các thủy thủ trên tàu phải chịu cảnh đói khát, bệnh scurvy [bệnh đường máu do thiếu vitamin C trong đồ ăn thường ngày] và sự quấy nhiễu từ các con tàu Bồ Đào Nha. Chỉ có Elcano, 17 người châu Âu khác và bốn người Ấn Độ sống sót để về đến Tây Ban Nha vào tháng 09 năm 1522.

Vào ngày 20 tháng 09 năm 1519, Magellan khởi hành từ Tây Ban Nha trong một nỗ lực nhằm tìm kiếm tuyến đường biển phía tây đến Quần đảo Gia vị [“Spice Island”] trù phú của Indonesia. Chỉ huy năm còn tàu ​​và 270 thủy thủ, Magellan đi thuyền đến Tây Phi và sau đó tới Brazil, nơi ông di dọc theo bờ biển Nam Mỹ để tìm một eo biển dẫn tới Thái Bình Dương. Ông đã tới Río de la Plata, một cửa sông lớn ở miền Nam Brazil để tìm lối đi nhưng thất bại, sau đó ông tiếp tục tìm dọc theo bờ biển vùng Patagonia. Đến cuối tháng 3 năm 1520, đoàn thám hiểm thành lập một trạm nghỉ đông ở Cảng Saint Julian. Đêm lễ Phục sinh, các thuyền trưởng người Tây Ban Nha trong hải đoàn đã nổi dậy chống lại vị chỉ huy người Bồ Đào Nha, nhưng Magellan đã dập tắt được cuộc nổi loạn, hành quyết một trong số các thuyền trưởng đó và để lại một người khi hải đoàn rời Saint Julian vào tháng 8.

Vào ngày 21 tháng 10, cuối cùng ông đã phát hiện ra eo biển mà ông hằng tìm kiếm. Eo biển Magellan, như tên gọi sau này của nó, nằm gần mũi Nam Mỹ, chia tách quần đảo Tierra del Fuego và lục địa Nam Mỹ. Chỉ có ba con tàu tiến vào tuyến đường này; một chiếc đã bị đắm và một chiếc khác đã bị bỏ lại. Phải mất 38 ngày để vượt qua eo biển nguy hiểm này, và khi nhìn thấy đại dương ở đầu bên kia, Magellan đã òa khóc trong niềm vui sướng. Ông là nhà thám hiểm châu Âu đầu tiên đến Thái Bình Dương từ Đại Tây Dương. Hải đoàn của ông đã hoàn thành việc vượt qua đại dương về phía tây trong 99 ngày, băng qua vùng biển yên tĩnh một cách kỳ lạ đến mức nó được đặt tên là “Thái Bình Dương”, xuất phát từ gốc Latinh “pacificus”, có nghĩa là “yên tĩnh”. Gần cuối hành trình, hải đoàn bị cạn kiệt thức ăn và phải ăn da thuộc trên đồ dùng để sống sót. Vào ngày 06 tháng 03 năm 1521, đoàn thám hiểm đặt chân lên đảo Guam.

Mười ngày sau đó, họ thả neo tại đảo Cebu thuộc Philippines—chỉ cách Quần đảo Gia vị khoảng 400 dặm. Magellan đã gặp tù trưởng Cebu, người sau khi cải đạo sang Thiên Chúa giáo đã thuyết phục hải đoàn của Magellan giúp đỡ ông trong cuộc chinh phạt một bộ lạc đối thủ trên đảo Mactan gần đó. Trong trận chiến diễn ra ngày 27 tháng 4, Magellan trúng một mũi tên tẩm độc và bị bỏ mặc lại đến chết trong khi những người đồng đội của ông rút lui.

Sau cái chết của Magellan, những người sống sót đã điều khiển hai con tàu đến Moluccas và chất đầy gia vị lên tàu. Một con tàu đã cố gắng, nhưng bất thành, trong việc trở về qua ngả Thái Bình Dương. Con tàu kia, Victoria, tiếp tục đi theo hướng tây dưới sự chỉ huy của Juan Sebastian de Elcano. Con tàu giong buồm đi qua Ấn Độ Dương, vòng qua Mũi Hảo Vọng, và cập cảng Sanlucar de Barrameda của Tây Ban Nha vào ngày 06 tháng 09 năm 1522, trở thành con tàu đầu tiên đi vòng quanh thế giới. Tàu Victoria sau đó đi thuyền lên sông Guadalquivir, đến Seville vài ngày sau đó.

Elcano sau đó đã được chỉ định để dẫn đầu một hải đoàn gồm bảy tàu trong một chuyến đi khác tới Moluccas thay mặt Hoàng đế Charles V. Ông chết vì bệnh scurvy trên đường đi.

Ma-gien-lan nổi tiếng thế giới với chuyến thám hiểm

Giai cấp tư sản mới ra đời ở thời kì nào của lịch sử trung đại phương Tây?

Đất nước nào được xem là quê hương của phong trào Văn hóa Phục hưng?

Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các cuộc phát kiến địa lí là gì?

Ý nào không phản ánh đúng nội dung của phong trào Văn hóa Phục hưng?

Vào ngày 20-9-1519, nhà thám hiểm hàng hải người Bồ Đào Nha Ferdinand Magellan đã căng buồm ra khơi từ Tây Ban Nha. Cuộc hành trình về sau trở thành chuyến đi đầu tiên vòng quanh thế giới của loài người.

  • Đi “chợ trời” vòng quanh thế giới
  • Kỷ lục mới về đi vòng quanh thế giới

Lúc đó, nỗ lực của Magellan là nhằm tìm kiếm tuyến đường biển phía Tây dẫn tới Quần đảo Gia vị [Spice Islands, tên tiếng Anh theo cách gọi “Quần đảo Hương liệu” của người Trung Hoa, nay là Quần đảo Maluku] trù phú của Indonesia.

Chỉ huy 5 con tàu cùng hải đoàn gồm 270 thủy thủ, Magellan căng buồm ra Đại Tây Dương. Đầu tiên, ông đi tới Tây Phi và sau đó tới Brazil. Tại Brazil, ông đã đi dọc theo bờ biển Nam Mỹ để tìm một eo biển dẫn tới Thái Bình Dương. Ông đã tới Río de la Plata, một cửa sông lớn nằm ở miền Nam Brazil để tìm lối đi nhưng thất bại. Sau đó ông tiếp tục tìm dọc theo bờ biển vùng Patagonia.

Đến cuối tháng 3-1520, đoàn thám hiểm thành lập một trạm nghỉ đông ở Cảng Saint Julian [ngày nay là Puerto San Julián]. Đêm lễ Phục sinh, các thuyền trưởng người Tây Ban Nha trong hải đoàn đã nổi dậy chống lại chỉ huy người Bồ Đào Nha, nhưng Magellan đã dập tắt được cuộc nổi loạn, hành quyết một trong số những thuyền trưởng đó và để lại một người khi hải đoàn rời Saint Julian để tiếp tục cuộc hành trình vào tháng 8-1520.

Ngày 21-10-1520, cuối cùng Magellan cũng tìm được eo biển ông vẫn hằng tìm kiếm. Đó là eo biển Magellen, được đặt theo tên ông, nằm gần mũi Nam Mỹ, phân tách Tierra del Fuego [Quần đảo Đất Lửa] với phần lục địa. Chỉ có 3 con tàu tiếp tục hành trình, do một tàu đã bị đắm trong khi một tàu bị bỏ lại. 

Mất 38 ngày những con tàu mới đi qua được eo biển đầy bất trắc, và Magellan đã bật khóc vì vui sướng khi nhìn thấy bờ bên kia đại dương. Ông là nhà thám hiểm người châu Âu đầu tiên đặt chân đến Thái Bình Dương từ Đại Tây Dương.

Hải đoàn của ông vượt qua đại dương về phía Tây trong 99 ngày, một vùng nước yên bình đến lạ thường, bởi vậy mà đại dương này được gọi là “Pacific” [Thái Bình Dương], xuất phát từ chữ Latinh pacificus, có nghĩa là “yên tĩnh.” Gần cuối hành trình, hải đoàn đã cạn kiệt thức ăn và phải nhai da thuộc để giữ mạng sống. Nhưng thật may mắn, đến ngày 6-3-1521, đoàn thám hiểm đã đổ bộ lên đảo Guam.

Mười ngày sau đó, họ thả neo xuống đảo Cebú của Philippines—chỉ cách Quần đảo Gia vị gần 650 cây số. Magellan đã gặp tù trưởng Cebú, người sau khi cải đạo sang Thiên Chúa giáo đã thuyết phục những người châu Âu giúp đỡ ông trong trận chinh phạt một bộ lạc đối thủ trên đảo Mactan gần đó. Trong trận chiến diễn ra ngày 27-4, Magellan trúng một mũi tên tẩm độc và hy sinh trong khi những người đồng đội của ông rút lui.

Sau cái chết của Magellan, những người sống sót còn lại, trên hai con tàu, căng buồm tới Maluku và chất đầy hương liệu thu được ở đây. Một con tàu đã cố gắng trở về theo con đường Thái Bình Dương, nhưng thất bại. Con tàu còn lại, Vittoria, tiếp tục đi về phía Tây dưới sự chỉ huy của nhà thám hiểm Juan Sebastián de Elcano người xứ Basque. 

Con tàu đi qua Ấn Độ Dương, men theo Mũi Hảo Vọng, và cập bến cảng Sanlúcar của Tây Ban Nha vào ngày mùng 6-9-1522, trở thành con tàu đầu tiên đi vòng quanh thế giới.

Xuân Trường

Video liên quan

Bài Viết Liên Quan

Chủ Đề