Phần sân vận động nổi tại Marina Bay Circuit dường như sẽ được đại tu để kịp cho Singapore GP 2023
Sau hai mùa vắng bóng trong lịch Công thức 1, Singapore Grand Prix đã trở lại vào năm 2022, người hâm mộ đổ xô qua các cổng để tạo nên một kỷ lục mới cho sự kiện này
Đường đua Marina Bay Street được coi là một địa điểm khó vượt qua, được so sánh với Monaco và điều này đúng trong giai đoạn 2022
Khả năng vượt xe trên đường ẩm ướt trong phần lớn thời gian của cuộc đua là rất cao, tình hình không được cải thiện khi đường khô cuối cùng cũng cho phép lốp trơn và kích hoạt DRS, với đường đua vẫn còn ẩm ướt và nguy hiểm ngoài đường đua đó
Tất nhiên, không thể làm gì với thời tiết, nhưng có vẻ như những thay đổi lớn đang đến với thiết kế mạch cho năm 2023
Vé hiện đang được bán cho Giải Grand Prix Singapore 2023, với bản đồ đường đua cho thấy một khu vực có diện mạo mới từ lượt 16 đến lượt 19, khu vực sân vận động nổi tại Vịnh Marina sẽ được thay đổi tốc độ cao
2023 Singapore GP với bố cục đường đua này trong trang mua vé chính thức 😁🤔 pic. Twitter. com/NQUKcyQIze
– F1 trong những năm 2010🏆🏁🚦 [@ F1inthe2010s1] Ngày 13 tháng 10 năm 2022
Một tập hợp bốn góc cua tốc độ thấp như chúng ta đã thấy gần đây nhất, bao gồm cả Rẽ 18 mang tính biểu tượng mà người lái xe đi qua dưới khán đài khi thoát ra, tất cả những điều này được thiết lập để thay thế bằng một cái nhìn thẳng vào bản đồ được cập nhật, tham gia lại hiện có
Đường đua Singapore thay đổi có thể không làm hài lòng George Russell
Sau GP Singapore 2022, George Russell, giám đốc Hiệp hội các tay đua Grand Prix của Mercedes, đã kêu gọi thay đổi thiết kế của đường đua để tăng cơ hội vượt
“Tôi cảm thấy như F1 có điều gì đó để học hỏi về các loại vòng đua này, ở đây và Barcelona – những cơ hội vượt qua duy nhất, các góc quá nhanh,” anh ấy nói
Vì vậy, Russell muốn thực hiện một số góc cua chậm hơn, nhưng có vẻ như anh ấy sẽ thực sự nhận được thêm một đoạn thẳng để thay thế đoạn đường chậm hơn, mặc dù nó có thể mở ra Ngã rẽ 20 cũ như một địa điểm vượt quan trọng
Tuy nhiên, rất có thể Russell sẽ không phản ứng tích cực với những thay đổi này, sau khi có xác nhận chính thức, vì những gì đã xảy ra về cơ bản hoàn toàn trái ngược với những gì anh ấy mong muốn thấy sự thay đổi về Đường đua Marina Bay Street
Tuy nhiên, nếu Mercedes giành được thành công và trở lại cuộc chiến ở phía trước vào năm 2023, thì Russell sẽ hy vọng rằng không cần vượt quá nhiều trong chuyến thăm Singapore tiếp theo của anh ấy
Singapore Grand Prix năm tới sẽ có một chút khác biệt sau khi có thông báo rằng Đường đua Marina Bay sẽ trải qua những thay đổi đối với cách bố trí đường đua trước cuộc đua năm 2023
Các công trình tái phát triển ở khu vực lân cận đường đua có nghĩa là đoạn giữa Lượt 16 và 19 của bố cục năm 2022 giờ sẽ trở thành một đoạn dài 397. 9m thẳng, giảm tổng số góc từ 23 xuống 19
Những thay đổi, tùy thuộc vào sự chấp thuận của FIA và cũng sẽ yêu cầu dỡ bỏ Bay Grandstand trong khi quá trình tái phát triển được thực hiện, dự kiến sẽ thấy độ dài đường đua giảm từ 5. 063km đến 4. 928km, với số vòng đua ở Grand Prix có thể tăng từ 61 lên 63
ĐỌC THÊM. 'Nếu bạn sống sót ở Singapore, bạn sẽ phù hợp với mọi thứ khác trong F1' – Các tay đua chuẩn bị cho cuộc đua khó khăn nhất trong lịch
Sử dụng các mô phỏng dựa trên xe Công thức 1 năm 2020, những người tổ chức cuộc đua ước tính thời gian vòng đua đủ điều kiện tốt nhất mới sẽ vào khoảng 1 phút 27. 7s – tương đương với cột 1m 36 của Charles Leclerc. 217s vào năm 2019, lần cuối cùng địa điểm tổ chức một phiên đấu loại khô – với thời gian đua tối thiểu dự kiến là khoảng 1h 30m 34s
Những người hâm mộ cuồng nhiệt của F1 giờ đây có thể chạy đua để đảm bảo chỗ ngồi của họ cho phiên bản 2023 của Singapore Grand Prix.
Được tổ chức từ ngày 15 đến ngày 17 tháng 9 năm 2023, vé super Early Bird hiện đã có trên trang web chính thức và tại Trung tâm Triển lãm & Hội nghị Suntec Singapore [Tầng 3, Phòng 336]
Vé Super Early Bird trên trang web chỉ có sẵn dưới dạng gói ba ngày cho các khu vực như Pit Grandstand, Padang Grandstand và Connaught Grandstand.
Singapore GP năm nay là lần đầu tiên được tổ chức kể từ năm 2019 do hai năm gián đoạn trong Đại dịch COVID-19 toàn cầu
Nó đã chứng kiến một đám đông bán hết vé kỷ lục là 302.000 người trong ba ngày, lượng người tham dự cao nhất trong lịch sử 13 năm của nó. Singapore GP 2019 có 268.000 khán giả
Người hâm mộ đổ xô trở lại cuộc đua đường phố F1 châu Á duy nhất trong lịch, được thúc đẩy bởi sự ra mắt của hai cuộc đua hỗ trợ và hơn 100 giờ giải trí vào cuối tuần của cuộc đua
Những người tham dự Singapore GP cuối tuần đã tận hưởng trải nghiệm ẩm thực, khán đài mới và giải trí từ các nghệ sĩ bao gồm Marshmello, Westlife, Black Eyed Peas và Green Day trên đỉnh của cuộc đua hành động
Singapore GP năm nay cũng có điều kiện trơn trượt sau khi cuộc đua bị hoãn hơn một giờ do mưa rào
Sergio Perez của Red Bull Racing đã ghi được chiến thắng đầu tiên tại Singapore với Charles Leclerc và Carlos Sainz của Scuderia Ferrari lần lượt lên bục ở vị trí thứ hai và thứ ba.
Cuộc đua ban đêm ở Singapore sẽ tiếp tục được tổ chức thêm bảy năm nữa cho đến năm 2028, sau lần gia hạn hợp đồng thứ tư của vòng đua