Xupap đặt được lắp ở đâu
19/04/2022 251 Câu hỏi Đáp án và lời giải Đáp án và lời giải đáp án đúng: D Dấu hiệu để nhận biết cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo là các xupap được lắp ở nắp máy. Hình minh họa cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo Điền Chính Quốc (Tổng hợp)
Tóm tắt lý thuyết
II. Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp1. Cấu tạo
2. Nguyên lý làm việc(Phân phối khí của động cơ 4 kì)
So sánh cấu tạo của cơ cấu phân phối khí xupap đặt và cơ cấu phân phối khí xupap treo. Hướng dẫn giải:
Lời kết
Sau khi học xong bài này các em cần nắm vững các nội dung trọng tâm sau:
Cấu tạo Cơ cấu phân phối khí kiểu xupap treo có trục cam đặt trong thân máy gồm có các chi tiết sau:
Nguyên lý làm việc
Xupap đặtCấu tạo Cơ cấu phân phối khí dùng xupap đặt hình, toàn bộ cơ cấu phối khí được đặt ở thân máy gồm có:
Nguyên lý hoạt động
So sánh ưu, nhược điểm của xupap đặt và xupap treoXupap đặt Ưu điểm: • Toàn bộ cơ cấu phối khí được bố trí ở thân máy, do đó chiều cao của động không lớn. • Số chi tiết của cơ cấu ít nên lực quán tính của cơ cấu nhỏ, bề mặt cam và con đội ít bị mòn. Nhược điểm: • Vì buồng cháy không gọn nên dễ xảy ra cháy kích nổ. • Do dòng khí nạp và khí xả lưu thông khó nên hệ số nạp không cao. Xupap treo Ưu điểm: • Do xupap bố trí trong phần không gian của xi lanh dạng treo nên buồng cháy rất gọn nên tăng được tỷ số nén của động cơ và giảm được kích nổ ở động cơ xăng. • Dòng khí lưu động thuận tiện nên tổn thất ít, tạo điều kiện xả sạch và nạp đầy. Nhược điểm: • Có nhiều chi tiết hơn cơ cấu phân phối khí dùng xupap đặt và được bố trí cả ở thân máy và nắp máy nên làm tăng chiều cao của động cơ. • Lực quán tính của các chi tiết tác dụng lên bề mặt cam và con đội lớn hơn. Xem thêm: Tại Sao Cần Vệ Sinh Kim Phun Nhiên Liệu Tìm hiểu thêm các tin tức khác và đăng tin mua - bán xe tại Xetai123. Các chủ đề khác có liên quan: 1. Tin tức về chính sách cập nhật cho các bác tài 2. Kiến thức-kinh nghiệm vận hành và sửa chữa xe 3. Góc xem xế xịn 4. Tìm xe đầu tư-bán xe-nâng cấp 5. Bảng giá xe tải
Xupap đặt là một dạng của cơ cấu phân phối khí trong ô tô. Nó có nhiệm vụ nạp hòa khí hoặc không khí vào xilanh và thải lượng khí đã cháy trong xilanh ra ngoài. Ở bài viết trước chúng ta đã tìm hiểu về Xupap treo. Trong bài viết hôm nay DPRO sẽ giới thiệu cho các bạn về cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của Xupap đặt. Cùng theo dõi qua bài viết dưới đây nhé. Cấu tạo của Xupap đặtCơ cấu phân phối khí theo kiểu xupap đặt, được mô tả như trong hình vẽ. Toàn bộ phần cơ cấu phân phối khí được đặt ở phần thân máy bao gồm những bộ phận sau:
Nguyên lý hoạt động của Xupap đặtKhi động cơ làm việc, trục khuỷu sẽ chuyển động với tỷ số truyền là 1/2. Lúc này cơ cấu phân phối khí sẽ hoạt động như sau: Khi đỉnh của trục cam chưa tác dụng lên phần đuôi của Xupap. Xupap sẽ bị lò xo đẩy đi xuống. Lúc này bộ phận cửa xả hoặc cửa nạp sẽ đóng lại. Khi đỉnh của cam quay ngược lên. Con đội sẽ tác dụng vào xupap. Nó sẽ khiến xupap được nâng lên. Cửa nạp hoặc cửa xả sẽ từ từ được mở ra. Khi con đội tiếp xúc với điểm cao nhất của cam. Lúc này là thời điểm mà cửa nạp hoặc cửa xả được mở rộng một cách lớn nhất. Hết chu trình đầu tiên. Trục cam sẽ tiếp tục quay, đỉnh của cam sẽ quy ngược xuống. Lò xo sẽ căng ra và đẩy xupap đi xuống. Cửa nạp hoặc cửa xả có thể được đóng kín một cách hoàn toàn. NHư vậy là kết thúc một quá trình. Nếu động cơ tiếp tục được chạy thì chu trình làm việc sẽ được lặp lại như các bước ở bên trên. >> Để trang bị cho chiếc xe của mình bạn có thể tham khảo các dịch vụ tại DPRO như:
So sánh ưu nhược điểm của Xupap đặt và xupap treoCùng là bộ phận trong cơ cấu phân phối khí trên xe ô tô. Nhưng kiểu xupap đặt và xupap treo lại có những điểm khác biệt rất rõ rệt. Dưới đây là bảng so sánh ưu và nhược điểm của xupap đặt và xupap treo.
Trên đây là tất cả những thông tin mà DPRO muốn chia sẻ với bạn đọc về Xupap đặt trên ô tô. Mong rằng nó sẽ giúp ích đối với các bạn trong việc lựa chọn động cơ xe phù hơp, |