Chevrolet Colorado, và đối thủ của nó, GMC Canyon, là một loạt xe bán tải cỡ nhỏ và sau này được bán bởi nhà sản xuất ô tô Mỹ General Motors. Chúng được giới thiệu vào năm 2004 để thay thế cho xe bán tải nhỏ gọn Chevrolet S-10 và GMC S-15/Sonoma. Nó được đặt tên theo chữ U. S. tiểu bang Colorado
Thế hệ thứ nhất [2004][sửa | sửa mã nguồn]
Thế hệ đầu tiên Còn được gọi là Sản xuất2003– Tháng 8 năm 2012 [1]Năm mẫu mã2004–2012Lắp rápNền tảngGMT355Liên quanĐộng cơTruyền dẫnHệ thống truyền động hybridHệ thống nhiên liệu sinh học [Colorado CNG]Chân đế bánh xe- Taxi thông thường 111. 2 in [2.824 mm]
- Ca-bin mở rộng 126 in [3.200 mm]
- Cabin phi hành đoàn 120 in [3.048 mm] [Thái Lan Ver. ]
- Ca-bin thông thường 192 in [4.877 mm]
- Cab mở rộng 207. 1 in [5.260 mm]
- Cabin phi hành đoàn 194 in [4,928 mm] [Thái Lan Ver. ]
70. 8 in [1.798 mm] [Phiên bản Thái Lan. ]Chiều cao
- 65 in [1.651 mm]
- 69. 1 in [1.755 mm] [4x4 Thái Lan Ver. ]
2007 Chevrolet Colorado LT Z71 [mặt sau]
Chevrolet Colorado và người anh em song sinh của nó, GMC Canyon được thiết kế chung bởi các hoạt động của GM ở Bắc Mỹ, các hoạt động của GM ở Brazil và Isuzu, bắt đầu bán phiên bản của riêng mình trên toàn thế giới vào năm 2002. [3] Cuối năm 2005, Isuzu cung cấp một phiên bản ở Bắc Mỹ gọi là Isuzu i-series. Mẫu xe Isuzu ở Bắc Mỹ này chia sẻ hệ thống truyền động, kiểu dáng và trang bị ở Bắc Mỹ với cặp song sinh Colorado/Canyon và khác với sản phẩm của Isuzu trên toàn thế giới. Tất cả các phiên bản Chevrolet, GMC và Isuzu trên toàn thế giới đều dựa trên GMT355, bản thân nó là nền tảng cho Hummer H3 dựa trên GMT 345. Hầu hết các loại xe dành cho thị trường bên ngoài Bắc Mỹ đều được sản xuất tại nhà máy GM ở Rayong, Thái Lan. Tất cả các xe dành cho thị trường Bắc Mỹ đều được sản xuất bởi Shreveport Operations
Sự hợp tác giữa GM và Isuzu để chế tạo một chiếc xe tải hạng nhẹ và cung cấp nó ở Bắc Mỹ trở lại với thỏa thuận ban đầu mà hai công ty đã có vào những năm 1970 với Chevrolet LUV, một Isuzu Faster được cải tiến.
Thị trường[sửa]
Bắc Mỹ[sửa]
Cab mở rộng Chevrolet Colorado Xtreme
Xe tải Colorado/Canyon tại thị trường Bắc Mỹ cung cấp cả hộp số sàn và hộp số tự động. GM cũng cung cấp hệ dẫn động cầu sau [4x2] hoặc dẫn động bốn bánh [4x4] với các kiểu thân xe cabin tiêu chuẩn, mở rộng và bốn cửa. Hầu hết các mô hình đi kèm với 2. Động cơ LK5 I4 8 L [171 cu in] theo tiêu chuẩn, nhưng động cơ 3 mạnh hơn. 5 I5 đi kèm với gói Z71 trên các phiên bản bốn cửa và là tùy chọn trên tất cả các phiên bản khác. Những chiếc Z71 4 cửa cũng có tiêu chuẩn hộp số tự động 4 cấp. Gói này sau đó đã bị loại bỏ để nhường chỗ cho LT2 và LT3
Colorado được cung cấp với ba cấp độ trang trí cơ bản. Base, LS và LT, trong khi Canyon cũng được cung cấp ở ba cấp độ trang trí, nhưng với các tên khác nhau. Hẻm núi, SLE và SLT
Ba cấu hình taxi khác nhau đã được cung cấp trên Colorado và Canyon. mẫu xe taxi thông thường hai cửa có chiều dài 6 ft [1. 8 m] và chỗ ngồi cho hai hoặc ba hành khách, kiểu xe taxi kéo dài bốn cửa với chiều dài 6 ft [1. 8 m] hộp và chỗ ngồi cho bốn hoặc năm hành khách, và một mô hình cabin phi hành đoàn bốn cửa với chiều dài ngắn hơn 5 ft [1. hộp 5 m] và chỗ ngồi cho năm hoặc sáu hành khách. Các cấp độ trang trí hàng đầu trong cấu hình cabin phi hành đoàn cung cấp các tính năng cao cấp như bề mặt ghế ngồi bọc da, ghế xô phía trước có thể điều chỉnh điện kép với hỗ trợ thắt lưng và sưởi ấm, bộ đổi CD sáu đĩa, trong bảng điều khiển, đài vệ tinh XM và phía sau
Ba tùy chọn hệ thống treo khác nhau đã được cung cấp trên Colorado và Canyon. Hệ thống treo Z85 cơ bản mang lại chất lượng lái thoải mái. Hệ thống treo Z/71 Off-Road đã bổ sung một trục vi sai cầu sau có khóa [mã RPO G80] và bộ giảm xóc hạng nặng hơn để cải thiện hiệu suất địa hình, đồng thời tăng chiều cao đi xe để có khoảng sáng gầm xe tốt hơn. Hệ thống treo ZQ8 Sport [xem bên dưới] cung cấp chiều cao xe thấp hơn so với hệ thống treo Z85 tiêu chuẩn, cũng như hệ thống treo cứng hơn để cải thiện khả năng xử lý. Tất cả các gói hệ thống treo đều được cung cấp trên các mẫu 4x2 hoặc 4x4 trong tất cả các cấu hình cabin, ngoại trừ hệ thống treo ZQ8 Sport, chỉ được cung cấp trên các mẫu 4x2
Phiên bản ZQ8 có sẵn với hệ thống treo "thể thao" được điều chỉnh thấp hơn và phù hợp với đường hơn so với Z85 tiêu chuẩn, đồng thời đi kèm với bánh xe 17 inch, cản và lưới tản nhiệt đồng màu cùng với đèn chớp trên chắn bùn thấp. Ngoài ra còn có một phiên bản Xtreme của ZQ8 có cản trước, cản sau, ốp sườn, chắn bùn, lưới tản nhiệt, đèn pha và bánh xe 18 inch khác nhau. Phiên bản Xtreme về cơ bản là sự tiếp nối của gói trang trí từ người tiền nhiệm của nó, Chevrolet S-10
Đối với năm 2007, Colorado/Canyon đã được nâng cấp và cung cấp động cơ mới, bao gồm động cơ 2. 9 L [177 cu in] LLV I4 và 3. 7 L [226 cu in] LLR I5, cả hai đều được giới thiệu do nhiều vấn đề về đầu, các màu mới — Hồng ngọc đậm [Đỏ Sonoma cho Hẻm núi], Xanh Pace [Xanh thể thao cho Hẻm núi] và Xanh hoàng gia [Xanh nửa đêm cho . Những thay đổi nhỏ đối với lưới tản nhiệt và nội thất đối với các mẫu LT và LTZ; . Ngoài ra, các huy hiệu "Colorado" và "Canyon" đã bị loại bỏ khỏi cửa để thay thế cho logo công ty của GM. Đối với mẫu xe năm 2009, Colorado lại được nâng cấp một lần nữa và 5. 3 L [323 cu in] LH8 V8 đã được cung cấp, sản sinh 300 hp [224 kW] và 320 lb⋅ft [434 N⋅m]. Đối với mẫu xe năm 2010, huy hiệu GM đã bị loại bỏ dần,[4] mặc dù một số mẫu xe năm 2010 có logo GM trên cửa
Vào năm 2009, cả hai xe tải, cũng như hầu hết các xe GM 2009 [và kết hợp với OnStar], lần đầu tiên nhận được hệ thống điện thoại rảnh tay Bluetooth dưới dạng thiết bị tùy chọn. Bộ đổi CD sáu đĩa trong dấu gạch ngang cũng đã ngừng hoạt động, để lại đầu phát CD/MP3 một đĩa và đài chỉ A/M-F/M tiêu chuẩn, với hệ thống âm thanh hai, bốn hoặc sáu loa. Hầu hết các xe tải sau này đều nhận được bánh xe hợp kim làm trang bị tiêu chuẩn, với bánh xe mạ crôm và đánh bóng tùy chọn, có đường kính 16, 18 hoặc 18 inch. Chỉ những chiếc xe tải kiểu cơ sở sau này, ngoại trừ chiếc cơ sở mới nhận được bánh xe thép 16 inch và là một thiết kế bánh xe mới. Ngoài ra, hầu hết các xe tải mới hơn còn có đài vệ tinh SiriusXM tiêu chuẩn, khi được trang bị đầu đĩa CD/MP3
Colorado/Hẻm núi U. S. doanh số đạt đỉnh vào năm 2005 là 163.204 chiếc, vượt qua người dẫn đầu phân khúc lâu năm là Ford Ranger gần 35% và chỉ 3. 3% sau xe bán chạy nhất mới, Toyota Tacoma. Tuy nhiên, vào năm 2006, khi vẫn dẫn đầu xe bán tải Ford 27. 5%, doanh số bán hàng của Colorado/Canyon tụt lại gần 34% so với đối thủ cạnh tranh Toyota. Một hẻm núi năm 2005 thuộc sở hữu của U thành công. S. Ứng cử viên Thượng viện Scott Brown trở nên nổi tiếng vì nó được giới thiệu rộng rãi trong các quảng cáo trên TV của ông. [5]
An toàn[sửa]
Trong bài kiểm tra độ lệch phía trước của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc, Colorado [phiên bản mở rộng] được cho điểm tổng thể là "Tốt",[6] tuy nhiên buồng lái của phi hành đoàn được xếp hạng "Chấp nhận được". [7] Trong thử nghiệm tác động bên hông, buồng lái của đội Colorado được xếp hạng "Kém" khi có hoặc không có túi khí rèm bên. [8][9] Túi khí rèm bên được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe năm 2010;
Isuzu i-series[sửa | sửa mã nguồn]
Dòng xe bán tải hạng trung Isuzu i-series được sản xuất từ năm 2005 đến 2008. Ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2005, cho mẫu xe năm 2006, i-series đã thay thế Hombre, đã ngừng sản xuất từ năm 2000. Giống như Hombre, dựa trên Chevrolet S-10/GMC Sonoma nhỏ gọn, i-series dựa trên Chevrolet Colorado/GMC Canyon. Hai mẫu xe được chào bán khi ra mắt. i-280, được cung cấp bởi 2. 8 L I4, và i-370, được cung cấp bởi 3. Động cơ 7 L I5. I-280 chỉ có sẵn với ca-bin mở rộng, trong khi i-370 có thể có với ca-bin mở rộng hoặc ca-bin phi hành đoàn. I-280 được thay thế bằng i-290 vào năm 2007 với sự ra đời của phiên bản 2. động cơ 9 L
Doanh số bán hàng của i-series rất kém, chỉ có 1.377 chiếc được bán từ khi bắt đầu sản xuất đến tháng 2 năm 2006 theo Automotive News. Là một phần của việc Isuzu rút khỏi thị trường Hoa Kỳ sau năm mô hình 2008, i-series đã bị ngừng sản xuất
Thái Lan[sửa]
Chevrolet Colorado cab mở rộng [trước facelift, Thái Lan]
GM Thái Lan sản xuất Colorado từ tháng 3/2004 với kiểu dáng thay đổi nhẹ so với phiên bản Bắc Mỹ. [10] Vào cuối tháng 1 năm 2006, Chevrolet đã giới thiệu hệ thống khóa vi sai G-80 dưới dạng tùy chọn cho hầu hết các phiên bản Colorado. [11] Tính năng này không khả dụng trên D-Max. Những chiếc Colorado dành cho thị trường Thái Lan đã được thiết kế lại một chút vào cuối năm 2007, với phần đầu xe được thay đổi bằng cách giảm bớt ảnh hưởng của Mỹ. Mẫu xe nâng cấp đã được xuất khẩu sang Úc với tên gọi Holden Colorado từ năm 2008. [11]
Năm 2008, GM cũng giới thiệu Colorado 4x2 2. 5 với hệ thống nhiên liệu kép diesel qua bình CNG. [11] Có thể chuyển đổi giữa nhiên liệu diesel và khí tự nhiên nén với tỷ lệ 65. 35. Nó cũng tương thích với nhiên liệu B5 diesel và diesel sinh học nguyên chất. [12] Vị trí bình xăng nằm trên giường phía sau xe taxi. Nó có sẵn cho hai phong cách taxi. [12]
Châu Úc[sửa]
Colorado được phát hành tại Úc và New Zealand vào năm 2008 với tên gọi Holden Colorado. Nó thay thế Holden Rodeo dựa trên D-Max do sự phân chia giữa General Motors và Isuzu. [13] Được nhập khẩu từ Thái Lan, nó thực chất là một phiên bản cải tiến của Colorado phiên bản Thái Lan đã được nâng cấp, giữ nguyên kiểu dáng phía trước. Cũng giống như Rodeo, Colorado có sẵn ở dạng 4x2 hoặc 4x4 và trong một loạt các kiểu thân xe, bao gồm cabin đơn, cabin không gian và cabin phi hành đoàn. Sức mạnh được cung cấp bởi một loạt các động cơ xăng và diesel. [14] Trong số các động cơ xăng, Holden cung cấp 2. 4 xi-lanh 4 lít và 3 do Úc sản xuất. Động cơ 6 lít Alloytec. Động cơ diesel là động cơ Isuzu 4JJ1 bốn xi-lanh thay thế 3. 0 lít. Nó đã được thay thế bởi Holden Colorado thế hệ thứ hai vào năm 2012
2011 Holden Colorado LX-R 4x4 Crew Cab [Úc]
2011 Holden Colorado LX-R 4x4 Crew Cab [Úc]
Động cơ[sửa]
[15]
NămEnginePowerMorque2004–20122. 5 L [153 cu in] 4JK1-TC [2. 5 CTI] Turbo I4116 hp [87 kW] @ 3600 rpm206 lb⋅ft [279 N⋅m] @ 1800-2200 rpm2004–20123. 0 L [183 cu in] 4JJ1-TC [3. 0 CTI] Turbo I4146 hp [109 kW] @ 3600 rpm216 lb⋅ft [293 N⋅m] @ 1400-3400 rpm2006–20123. 0 L [183 cu in] 4JJ1-TCX [3. 0 CTI Tối đa] VGS Turbo I4163 hp [122 kW] @ 3600 rpm265. 5 lb⋅ft [360 N⋅m] @ 1400-3400 vòng/phút2004–20062. 8 L [173 cu in] LK5 I4175 hp [130 kW] @ 5600 vòng/phút185 lb⋅ft [251 N⋅m] @ 2800 vòng/phút[16][17][18]2007–20122. 9 L [178 cu in] LLV I4185 hp [138 kW] @ 5600 vòng/phút190 lb⋅ft [258 N⋅m] @ 2800 vòng/phút[19][20][21][22][23][24]2004–20063. 5 L [214 cu in] L52 I5220 hp [164 kW] @ 5600 vòng/phút225 lb⋅ft [305 N⋅m] @ 2800 vòng/phút[16][17][18]2007–20083. 7 L [223 cu in] LLR I5242 hp [180 kW] @ 5600 vòng/phút242 lb⋅ft [328 N⋅m] @ 2800 vòng/phút[19][20]2009–20123. 7 L [223 cu in] LLR I5242 hp [180 kW] @ 5600 vòng/phút242 lb⋅ft [328 N⋅m] @ 4600 vòng/phút[21][22][23][24]20095. 3 L [325 cu in] LH8 V8300 hp [224 kW] @ 5200 vòng/phút320 lb⋅ft [434 N⋅m] @ 4000 vòng/phút[21][22][23][24]2010-20125. 3 L [325 cu in] LH9 V8300 hp [224 kW] @ 5200 vòng/phút320 lb⋅ft [434 N⋅m] @ 4000 vòng/phút[21][22][23][24]Thế hệ thứ hai [RG; 2011][sửa | sửa mã nguồn]
Thế hệ thứ hai [RG]Chevrolet Colorado 2018 [bản nâng cấp đầu tiên]
Còn được gọi là sản xuất- 2011–nay
- 2011–2020 [Thái Lan]
- 3.920–4.310 lb [1.778–1.955 kg] [Ext Cab]
- 4.010–4.476 lb [1.819–2.030 kg] [Cabin phi hành đoàn]
Trước khi nâng cấp [2011 - 2015]
Bản nâng cấp đầu tiên [2015 - 2021]
Bản nâng cấp thứ hai [2021 - hiện tại]
Vào tháng 3 năm 2011, Chevrolet tiết lộ phiên bản nguyên mẫu của Colorado hoàn toàn mới tại Bangkok International Motor Show. [28] Nó được thể hiện như một chiếc taxi kéo dài với hệ thống truy cập phía sau và một số thiết bị công nghệ cao. Vào tháng 6 năm 2011, Chevrolet đã tiết lộ mẫu concept crew cab in adventure tại Buenos Aires, Argentina [chiếc xe này cũng được trưng bày tại Frankfurt Motor Show vào tháng 9 năm 2011], và vào tháng 7 năm 2011, một phiên bản Holden của mẫu concept crew-cab đã ra mắt tại Úc.
Mô hình sản xuất có sẵn trong ba kiểu cabin khác nhau. taxi thông thường [cab đơn], taxi mở rộng [cab không gian] và taxi phi hành đoàn [cab đôi] và có thể là 4x2 hoặc 4x4
Vào ngày 9 tháng 9 năm 2011, General Motors [Thái Lan] đã khánh thành nhà máy sản xuất động cơ diesel, để sản xuất động cơ Duramax được sử dụng cho xe Colorado. Động cơ là một động cơ turbodiesel VM Motori được đổi thương hiệu với 2. 5- hoặc 2. 8 lít, kết hợp với hộp số tay hoặc tự động
Thị trường[sửa]
Châu Úc[sửa]
Colorado được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Úc 2011 và được bán vào tháng 6 năm 2012 ở cả Úc và New Zealand, được cung cấp từ nhà máy Rayong ở Thái Lan. Ở Úc và New Zealand, Colorado được gắn huy hiệu là Holden. Chỉ có một động cơ được cung cấp, 2. Động cơ diesel 8 L, do GM chế tạo tại nhà máy Rayong. Nó có sẵn trong bốn cấp độ cắt. DX [chỉ khung gầm cabin đơn], LX [chỉ khung gầm], LT và LTZ. Các mô hình cabin đơn và cabin phi hành đoàn có sẵn dưới dạng 4x2 hoặc 4x4. [29]
Mẫu Colorado nâng cấp dành cho thị trường Úc và New Zealand được ra mắt vào năm 2017 với hệ thống thông tin giải trí MyLink của GM bao gồm Apple CarPlay và phản chiếu điện thoại thông minh Android Auto. Mẫu xe được chế tạo với tay lái bên phải tại nhà máy GM Thái Lan. [30]
Phiên bản Thunder có sẵn trên các mẫu xe 4x4 LX, LT và LTZ. Trong số các tính năng đi kèm với gói có một thanh nâng và bộ kéo, thảm trải sàn phía trước và thảm trải sàn phía sau một mảnh, tấm bảo vệ nắp ca-pô, tấm chắn thời tiết mỏng và huy hiệu "Thunder". [31]
Việc sản xuất Colorado tại Thái Lan kết thúc vào năm 2020 do General Motors ngừng hoạt động tại quốc gia này. [32] Việc làm mới phù hợp với Colorado toàn cầu đã được lên kế hoạch cho mẫu xe năm 2021. [33]
2014 Holden Colorado LTZ [trước khi đổi mới]
2018 Holden Colorado LSX [nâng cấp]
Bắc Mỹ[sửa]
Chevrolet Colorado 2015 [Mỹ]
Mô hình Bắc Mỹ đã được tiết lộ vào ngày 20 tháng 11 năm 2013, tại Los Angeles Auto Show. [35] Bắt đầu sản xuất tại Wentzville Assembly vào năm 2014 và xe bắt đầu đến các đại lý trên toàn quốc từ giữa đến cuối năm 2014, dưới dạng xe đời đầu năm 2015. Nó cạnh tranh với các dịch vụ xe bán tải hạng trung khác
Mẫu xe Bắc Mỹ có mặt trước khác, với thiết kế tương tự như Chevrolet Silverado 2014 và động cơ khác. Khung của Colorado Bắc Mỹ nhẹ hơn 40% so với bản toàn cầu dù sử dụng thép cường độ cao và dài hơn hẳn. [36] Nhà máy lắp ráp Wentzville của General Motors đã nhận được khoản đầu tư 380 triệu đô la để mở rộng diện tích 500.000 bộ vuông được xây dựng để hỗ trợ lắp ráp Colorado mới. [37] Vào tháng 9 năm 2014, GM đã bổ sung thêm công nhân cho nhà máy Wentzville sau khi nhà máy này nhận được đơn đặt hàng nâng cao 30.000 chiếc Colorado/Canyons từ các đại lý của mình. [38]
Đối với lần ra mắt đầu tiên, Colorado có sẵn với 2. Động cơ 5 L Ecotec I4 hoặc 3. Động cơ 6L LFX V6. [39] Thứ 2. Động cơ turbin diesel 8 L Duramax LWN đã được bổ sung vào năm 2016,[39] và là động cơ đầu tiên thuộc loại này tại thị trường Hoa Kỳ. Nó cũng có sẵn trong ba cấu hình cabin. cab mở rộng với 6. 2 ft [1. 9 m] giường, cabin thủy thủ đoàn với 5. 2 ft [1. 6 m] giường, hoặc cabin thủy thủ đoàn với 6. 2 ft [1. 9 m] giường, với ổ đĩa bốn bánh là tùy chọn. [39]
Có sẵn bánh xe hợp kim hoặc bánh xe thép 16 inch hoặc 17 inch, cũng như gói trang trí cho mẫu W/T có thêm lưới tản nhiệt mạ crôm phía trước, tay nắm cửa cùng màu thân xe và gương chiếu hậu
Mức độ cắt [ chỉnh sửa ]- Mức cắt cơ sở [2015-2020][39]
- Mức cắt cơ sở WT ["Xe tải công việc"][39]
- LT trang trí tầm trung và phổ biến nhất[39]
- Z71, trang trí hàng đầu, bao gồm thiết bị off-road. [39]
- ZR2 cho hiệu suất off-road là mô hình hào quang. [39]
Phiên bản cơ bản của Colorado bao gồm thiết bị tiêu chuẩn. Bánh xe thép 16 inch, bề mặt ghế ngồi bằng nhựa vinyl, dàn âm thanh nổi A/M-F/M với đầu vào âm thanh phụ và hệ thống âm thanh 6 loa, cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa [không có chìa khóa], hệ thống 2. Động cơ xăng 5 L EcoTec I4, hộp số sàn 6 cấp [cho đến giữa năm 2019, khi hộp số sàn ngừng hoạt động và hộp số tự động 6 cấp trở thành tiêu chuẩn], sàn trải thảm và lưới tản nhiệt phía trước mạ crôm. Mô hình này chỉ có sẵn dưới dạng một chiếc taxi mở rộng
Phiên bản W/T bao gồm các thiết bị tiêu chuẩn giống như phiên bản Colorado cơ sở, nhưng có nhiều thiết bị tùy chọn hơn, chẳng hạn như đài MyLink màn hình cảm ứng màu 7 inch, bề mặt ghế bọc vải, lối vào không cần chìa khóa, bánh xe hợp kim nhôm 16 inch, . Động cơ xăng 6 L V6. Nó có sẵn dưới dạng cab mở rộng hoặc cab phi hành đoàn với hộp ngắn hoặc dài
Phiên bản LT bổ sung trang bị này cho các phiên bản cơ bản của Colorado và W/T. Bánh xe hợp kim nhôm 17 inch, 3. Động cơ xăng 6 L V6, hộp số tự động, đài MyLink màn hình màu cảm ứng 8 inch, đài vệ tinh SiriusXM, OnStar với kết nối Wi-Fi 4G LTE [chỉ có ở các mẫu sau này], bề mặt ghế bọc vải và lối vào không cần chìa khóa. Thiết bị tùy chọn bao gồm 2. Động cơ turbodiesel 8 L Duramax I4, khởi động từ xa, hệ thống camera dự phòng phía sau, hệ thống âm thanh 7 loa Bose cao cấp, đài định vị GPS với MyLink và các phụ kiện ngoại thất mạ crôm. Nó có sẵn dưới dạng cab mở rộng hoặc cab phi hành đoàn với hộp ngắn hoặc dài
Z71 là cấp độ trang trí hàng đầu và thêm điều này vào cấp độ trang trí LT. bánh xe hợp kim nhôm độc đáo, bề mặt ghế ngồi kết hợp nhựa vinyl và vải cùng lưới tản nhiệt phía trước màu đen. Thiết bị tùy chọn giống như LT. Nó có sẵn dưới dạng cab mở rộng hoặc cab phi hành đoàn với hộp ngắn hoặc dài
Các mẫu Colorado và Canyon 2015 sau này cung cấp khả năng Wi-Fi 4G LTE thông qua hệ thống OnStar, tiêu chuẩn ở các cấp độ trang trí cao hơn và tùy chọn ở các cấp độ trang trí thấp hơn. Đối với năm 2016, những chiếc xe tải được trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng MyLink hoặc GMC IntelliLink 8 inch đã nhận được tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto tiêu chuẩn
Bắt đầu với mẫu xe năm 2017, các mẫu Colorado và Canyon cơ sở đã nhận được hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Chevrolet MyLink [hoặc GMC Intellilink] 7 inch tiêu chuẩn với Bluetooth để gọi rảnh tay và truyền phát âm thanh nổi không dây, tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto, một . Hầu hết các mô hình cũng bao gồm một hệ thống camera dự phòng phía sau. OnStar với khả năng Wi-Fi 4G LTE là tùy chọn trên các mẫu Colorado và Canyon cơ sở
Hộp số tay sáu cấp đã ngừng sản xuất trong năm mô hình 2019 và không còn có sẵn ở Colorado hoặc Canyon. [40]
Bắt đầu từ mẫu xe năm 2020, cả hai mẫu xe hộp dài 4x2 Z71 Extended Cab và Z71 crew-cab đều bị loại bỏ khỏi dòng sản phẩm, cùng với các phiên bản RST và Redline, vì cả hai sẽ được kết hợp với phiên bản sang trọng. [41]
ZR2 là cấp độ trang trí "off-road" và thêm vào cấp độ trang trí Z/71. Hệ thống treo cao hơn 2 inch, 3. Đường đua rộng hơn 5 inch, lốp địa hình 31 inch, bánh xe hợp kim nhôm độc đáo, bề mặt ghế ngồi bọc da, thanh trượt đá chức năng, giảm xóc Multimatic DSSV nhạy cảm với vị trí, tấm trượt nhôm để bảo vệ bộ tản nhiệt, chảo dầu, và . Trang bị tùy chọn giống như các cấp độ trang trí LT và Z/71, ngoại trừ việc có sẵn thanh đèn gắn trên giường phía sau. Nó có sẵn dưới dạng một chiếc taxi kéo dài với một hộp dài hoặc một chiếc taxi phi hành đoàn với một hộp ngắn
Mẫu xe Colorado năm 2021 sẽ nhận được diện mạo mới và lưới tản nhiệt cập nhật phù hợp với ngôn ngữ thiết kế của Chevrolet, nhưng các cấp độ của nó sẽ giảm xuống còn bốn. Công việc, LT, Z71 và ZR2. Phiên bản cơ sở 2WD bị loại bỏ. [42]
Ở Mexico, có ba cấu hình. Cab đôi WT, với 2. Động cơ 5 L, hộp số tự động sáu cấp và dẫn động cầu sau; . Động cơ 5 L, hộp số tự động sáu cấp và dẫn động cầu sau; . Động cơ 6L V6, hộp số tự động 8 cấp, hộp số có thể kết nối và 4x4
Hẻm núi GMC[sửa mã nguồn]GMC Canyon hoàn toàn mới được giới thiệu vào ngày 12 tháng 1 năm 2014. GMC đã giới thiệu trong một thông cáo báo chí và video chính thức và ra mắt công chúng vào ngày hôm sau [13 tháng 1 năm 2014] tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit. Bắt đầu bán hàng tại các đại lý trong quý 2 năm 2014 như là một mô hình năm 2015
Canyon cung cấp các tính năng tương tự như người anh em họ của nó, nhưng sẽ có MSRP cao hơn và nhiều tùy chọn hơn. Nó cũng có thiết kế lưới tản nhiệt phía trước gần giống với người anh em kích thước đầy đủ của nó, GMC Sierra. Canyon có ba phiên bản và dẫn động hai bánh hoặc bốn bánh. Mô hình cơ sở chỉ có sẵn với 2. Động cơ 5 L Ecotec I4, hộp số sàn 6 cấp [đến giữa năm 2019 khi hộp số sàn ngừng hoạt động và hộp số tự động 6 cấp trở thành tiêu chuẩn] và hệ dẫn động hai bánh
Các tính năng tùy chọn [dựa trên phiên bản] sẽ bao gồm cửa chớp lưới tản nhiệt aero chủ động, kết nối OnStar 4G LTE có sẵn với wifi trên xe, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường và tính năng Teen Driver có sẵn giới hạn tốc độ và âm lượng. [43]
Vào ngày 16 tháng 2 năm 2015, GMC đã đăng những bức ảnh gián điệp về Canyon với kiểu dáng Denali, cho thấy kế hoạch bổ sung chiếc xe tải cỡ trung vào dòng sản phẩm Denali dưới dạng mẫu xe năm 2016. [44]
Cả Canyon và Colorado đều nhận được bản nâng cấp cho mẫu xe năm 2021, trước khi ra mắt thế hệ thứ ba vào năm mẫu 2023 hoặc 2024. [45]
GMC cũng đã giảm các phiên bản cấp độ và đổi tên cho mẫu xe năm 2021. Độ cao Tiêu chuẩn, Độ cao, AT4 và Denali. Các phiên bản SLE và SLT bị loại bỏ
Colorado ZR2[sửa mã nguồn]Bản concept ZR2 được trưng bày tại LA Auto Show 2014. Do phản hồi tích cực, một phiên bản sẵn sàng sản xuất đã được giới thiệu hai năm sau đó tại LA Auto Show 2016, tham gia vào dòng sản phẩm 2017
Colorado ZR2 cung cấp các tiện nghi tương tự như người anh em Z71, nhưng được điều chỉnh nhiều để hướng tới hiệu suất off-road. Mẫu ZR2 có 2 cấu hình thân máy; . Tùy chọn động cơ là 3. Động cơ 6 L LGZ V6 và 2. Động cơ diesel 8 L Duramax LWN
Chevrolet thiết kế nhiều bộ phận mới dành riêng cho ZR2 để cải thiện khả năng off-road. Các tính năng và bộ phận mới tiêu chuẩn hoặc tùy chọn trên ZR2 bao gồm
- 3. Bản nhạc rộng hơn 5"
- thang máy 2"
- Bộ giảm chấn van ống treo động đa năng [DSSV]
- Khóa vi sai trước và sau điện tử
- Cánh tay điều khiển bằng gang dài hơn
- Cản trước và lưới tản nhiệt mạnh mẽ với góc tiếp cận được cải thiện
- Cản sau được thiết kế lại để cải thiện góc khởi hành
- Mũ trùm đầu kiểu Cowl có chèn màu đen
- Pháo sáng Fender rộng hơn
- Tấm trượt nhôm để bảo vệ bộ tản nhiệt, chảo dầu và bộ vi sai phía trước
- Thanh trượt đá
- Bánh xe 17x8 mới với lốp Goodyear Wrangler Duratrac 31" [265/65R17]
- "Chế độ địa hình" thay đổi tiến độ bướm ga, hiệu chỉnh sang số, kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định và ABS cho các địa hình khác nhau
- Lốp dự phòng kích thước đầy đủ gắn trên giường tùy chọn
- Xóa thảm tùy chọn
Colorado ZR2 2018 đã xuất hiện trong Phần 9 Tập 99 của Motor Trend Head 2 Head, nơi nó đối đầu với Ram Power Wagon 2017
Colorado ZH2 [Xe tải quân sự][sửa | sửa mã nguồn]Phòng thủ GM và U. S. Army TARDEC đã hợp tác vào năm 2016 để phát triển và thử nghiệm thành công xe tải chạy bằng pin nhiên liệu Chevrolet Colorado ZH2, với các tín hiệu âm thanh và nhiệt thấp cũng như các lợi thế của việc sản xuất nước trên xe, năng lượng điện có thể xuất khẩu và khả năng vượt địa hình
Xe của đội bộ binh[sửa | sửa mã nguồn]Phương tiện Bộ binh [ISV] của Quân đội Hoa Kỳ chủ yếu dựa trên biến thể động cơ diesel của ZR2, với 90% phương tiện đến từ các bộ phận Thương mại Off-The-Shelf [COTS]. [46]