Toyota bZ4X đang trên đường đến các đại lý bắt đầu từ tháng này, nhằm cung cấp cho người mua xe crossover một lựa chọn trong phân khúc đang mở rộng nhanh chóng này. Có kích thước tương tự như RAV4, bZ4X sẽ là chiếc xe điện thực sự dành cho thị trường đại chúng đầu tiên của Toyota tại Mỹ, sau nhiều năm thống trị doanh số hybrid với Prius.
Theo một cách nào đó, vẫn còn ngạc nhiên khi Toyota đã mất nhiều thời gian như vậy để đưa ra một chiếc crossover điện trong một phân khúc phổ biến như vậy, nhưng chúng tôi nghi ngờ rằng sự xuất hiện của bZ4X sẽ được coi là một cột mốc quan trọng đối với nhà sản xuất ô tô ở đất nước này
Mặc dù chúng ta đã thấy bZ4X từ trong ra ngoài, nhưng một thông tin quan trọng còn thiếu cho đến nay là giá cả và các chi tiết trang trí cho thị trường Hoa Kỳ. Toyota bắt buộc vào đầu tuần này, tiết lộ thông tin về giá cả vài tuần trước khi ra mắt mẫu xe này.
BZ4X sẽ được cung cấp chỉ trong hai phiên bản, XLE và Limited, với mỗi phiên bản được cung cấp với lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh
Phiên bản XLE dẫn động cầu trước cơ bản sẽ có giá khởi điểm 43.215 USD, được trang bị động cơ 201 mã lực lấy từ động cơ 63. Pin 4-kWh và được đánh giá lên đến 252 dặm trong chu kỳ EPA. Trang trí này bao gồm các mặt hàng tiêu chuẩn như 12. Hệ thống thông tin giải trí Toyota Audio Multimedia 3 inch, bao gồm các bản cập nhật qua mạng, cũng như bản dùng thử Drive Connect trong ba năm hoàn chỉnh với trợ lý điều khiển bằng giọng nói
"Với Trợ lý thông minh, các cụm từ đơn giản như 'Xin chào Toyota' đánh thức hệ thống để ra lệnh kích hoạt bằng giọng nói để tìm kiếm chỉ đường, tìm Điểm ưa thích [POI], điều chỉnh điều khiển âm thanh, thay đổi nhiệt độ cabin và hơn thế nữa", nhà sản xuất ô tô lưu ý.
Chiếc crossover sẽ có 12. Màn hình thông tin giải trí 3 inch tiêu chuẩn
Màn hình điểm mù cũng là trang bị tiêu chuẩn, cùng với Hỗ trợ thoát hiểm an toàn, giúp tránh va chạm khi có vật thể tiếp cận từ phía sau, song song với xe. Tất cả các phiên bản cũng có tính năng hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình và cảnh báo chệch làn đường theo tiêu chuẩn
Nâng cấp lên phiên bản Limited với hệ dẫn động cầu trước mang đến cho người mua bộ vành 20 inch, ghế có sưởi và thông gió, ghế bọc giả da Softex, vô lăng có sưởi và cốp điện khởi động bằng chuyển động. Trang trí này bắt đầu từ $ 47,915
Điều hơi bất ngờ về chiếc crossover này là phiên bản AWD của cả hai phiên bản chỉ yêu cầu thêm $2080. Các phiên bản động cơ kép có công suất 65 lớn hơn một chút. Pin 6 kWh và công suất cũng tăng nhẹ tương tự, với 214 mã lực khi nhấn. Ở phiên bản XLE, phiên bản AWD của bZ4X có giá khởi điểm 45.295 USD, trong khi phiên bản Limited phiên bản động cơ kép có giá 49.995 USD
Ngoài ra, về mặt giá cả, khả năng giảm thuế liên bang 7500 đô la cho các mẫu xe Toyota sẽ hết hạn vào cuối năm nay, vì vậy các chủ sở hữu tham vọng sẽ có một động lực khác để xếp hàng sớm hơn là muộn hơn. Việc bán hàng sẽ bắt đầu ở các bang ZEV trước, trước khi lan sang phần còn lại của đất nước vào cuối năm nay
Điều quan trọng là phải có các quy định tốt và rõ ràng để phát triển một hệ sinh thái EV mạnh mẽ ở Singapore. Bước đầu tiên, chúng tôi đã trao các chức năng theo luật định mới cho LTA để thúc đẩy và điều chỉnh việc sử dụng an toàn xe điện và sạc xe điện. Các tiêu chuẩn sạc xe điện EV quốc gia của chúng tôi, Tham chiếu kỹ thuật 25 [TR25] được đại diện từ các ngành, học viện và cơ quan chính phủ xem xét định kỳ để đảm bảo rằng nó vẫn phù hợp với các phương pháp hay nhất trong ngànhNếu bạn vẫn dựa vào các vụ nổ có kiểm soát được bọc trong 350 pound kim loại và các bộ phận chuyển động để đi từ đây đến đó, hãy xem xét điều này. Động cơ đốt trong ra đời năm 1863;
Hãy nhìn lại. Nhìn lại năm 2022
Chi tiêu cho kỳ nghỉ. Nhận các mẹo tiết kiệm và mua sắm hàng đầu cho kỳ nghỉ
Năm mới sẽ mang đến một loạt các phương tiện điện mới ấn tượng, các khoản tín dụng thuế mới, khả năng chi trả cao hơn và tất nhiên, sự quan tâm mới đến năng lượng sạch hơn, xanh hơn
Nếu bạn đang tìm kiếm một phương tiện, bạn có thể đầu tư vào tương lai của du lịch mặt đất hoặc đổ tiền vào một công nghệ đã làm với ngựa trong thế kỷ 20 như những gì xe điện đang làm với ô tô ngày nay
Nếu bạn đang cân nhắc sử dụng điện, năm 2023 có thể là năm
Việc mua một chiếc xe ICE là một khoản đầu tư trong quá khứ
Xu hướng tránh xa ô tô chạy xăng đã trở thành một xu hướng vì những lý do chính đáng - Xe điện sạch hơn, hiệu quả hơn, tiên tiến hơn, rẻ hơn để mua mỗi năm và vẫn ít tốn kém hơn để sở hữu
Matas Buzelis, chủ tịch Hiệp hội tình báo ô tô và trưởng bộ phận truyền thông của carVertical cho biết: “Điểm đầu tiên mà ô tô điện làm tốt hơn nhiều là chi phí sở hữu, đặc biệt là đối với những người lái xe có đường lái xe riêng hoặc bãi đậu xe riêng để sạc. “Bên cạnh đó, vấn đề không chỉ là việc sạc điện vì chi phí bảo dưỡng cho một chiếc xe điện thấp hơn đáng kể so với một chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong. ”
Ngoài ra, EV có nhiều khả năng có các tính năng và công nghệ tiên tiến hơn so với xe ICE tương đương
Trevor Curwin, giám đốc quan hệ đối tác của nhà cung cấp công nghệ thanh toán trong xe hơi Sheeva cho biết: “Bạn có thể tự tính toán về việc hoàn vốn chi phí xe điện tùy thuộc vào việc sử dụng của mình, nhưng đây là điều mà người mua không nghĩ tới”. trí tuệ nhân tạo. “Việc thiết kế lại cần thiết để tạo ra xe điện là cơ hội để các nhà sản xuất ô tô hình dung lại cách bạn sử dụng ô tô của mình. Chúng được kết nối mọi lúc, vì vậy EV có xu hướng trở thành một chiếc xe làm được nhiều việc hơn cho bạn — những thứ bạn thường nhận được từ điện thoại thông minh hoặc máy tính xách tay của mình. Bây giờ bạn nhận được một bản nâng cấp công nghệ lớn với EV thay vì SUV trên đường lái xe của bạn. ”
Câu chuyện tiếp tục
Nó không chỉ là một buồng lái tàu vũ trụ hơn;
“Hầu hết các nhiệm vụ đòi hỏi ít nỗ lực hơn đối với EV,” Buzelis nói. “Nói chung, nó thường giống như một chiếc xe thế hệ tiếp theo, vì cách nó cung cấp năng lượng và hầu hết thời gian, nó hoàn toàn im lặng. ”
Xe điện cuối cùng cũng là phân khúc dành cho mọi người
Người mua hiện có tùy chọn mọi thứ, từ xe điện đi lại tầm ngắn giá cả phải chăng đến xe du lịch cực kỳ sang trọng với phạm vi pin 500 dặm và thẻ giá sáu con số
Richard Reina, giám đốc đào tạo sản phẩm tại CARiD cho biết: “Gần đây, nhiều nhà sản xuất chính đã bổ sung thêm các mục trong phân khúc xe điện. com. “Các nhà sản xuất ô tô lâu đời như Chevrolet, Ford, Nissan, Subaru, Toyota và VW có một hoặc nhiều xe điện để bán, thường có giá thấp hơn đáng kể so với xe điện từ các thương hiệu hạng sang như Audi, BMW và Mercedes-Benz. ”
Theo Kelley Blue Book [KBB], năm 2023 sẽ chứng kiến sự xuất hiện của 16 mẫu xe hoàn toàn mới. Visual Capitalist dự đoán rằng 134 mẫu EV sẽ được sản xuất vào năm 2024, tăng từ 125 vào năm 2023 và 100 vào năm 2022
Ngoài ra, phân khúc điện sẽ dễ tiếp cận hơn bao giờ hết vào năm 2023 bất chấp ảnh hưởng của lạm phát. Theo Edmunds, Chevy Bolt EV, Nissan Leaf, Mini Cooper SE và Chevy Bolt EUV năm tới đều có giá khởi điểm dưới 30.000 USD — và đó là chưa kể đến các ưu đãi của liên bang
Pháp luật từ năm 2022 Tín dụng thuế EV được cải thiện cho năm 2023
Đạo luật Giảm lạm phát [IRA] của Tổng thống Biden đã đầu tư đáng kể vào năng lượng xanh, phần lớn trong số đó được dành cho những người lái xe sử dụng điện trong năm tới
Rodney Yo, chuyên gia ô tô và chủ sở hữu của Trường giao thông trực tuyến tốt nhất ở Pasadena, California cho biết: “Tín dụng thuế xe điện liên bang vừa được sửa đổi như một phần của Đạo luật giảm lạm phát. “Nó cung cấp các ưu đãi tài chính khổng lồ — khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 7.500 đô la — cho những người mua xe điện hoặc xe điện hybrid cắm điện vào năm 2023. ”
Theo luật trước đây, các khoản tín dụng thuế có giá trị bắt đầu giảm dần sau khi nhà sản xuất bán được 200.000 chiếc. Kết quả không thể tránh khỏi là những phương tiện phổ biến nhất trước tiên không đủ điều kiện nhận khoản tín dụng 7.500 đô la - cụ thể là những phương tiện của Tesla và GM
IRA đã loại bỏ các giới hạn doanh số đó, nhưng chỉ dành cho những xe được bán sau tháng 12. 31, 2022. Điều đó có nghĩa là tất cả các mẫu xe hot nhất sẽ lại đủ điều kiện nhận tới 7.500 đô la vào năm 2023, mặc dù các tiêu chí đủ điều kiện cho cả phương tiện và người lái hiện đã khắt khe hơn
Cuối cùng, IRA đã mở rộng tín dụng bộ sạc EV, chính thức được gọi là tín dụng trạm tiếp nhiên liệu thay thế, trị giá tới 1.000 đô la hoặc 30% giá trị của thiết bị đối với việc lắp đặt trạm sạc tại nhà
Bạn có thể nhận lại hàng nghìn đô la khi mua một chiếc ô tô điện đã qua sử dụng
Có lẽ quan trọng nhất. IRA đã giới thiệu khoản tín dụng đầu tiên cho việc mua xe điện đã qua sử dụng. Người mua hiện có thể nhận được tới 30% giá trị của một chiếc ô tô đã qua sử dụng đủ điều kiện hoặc hoàn lại 4.000 đô la dưới dạng tín dụng. Những người theo dõi ngành tin rằng ưu đãi chưa từng có để mua xe điện đã sở hữu trước đây sẽ mở ra cánh cửa cho phân khúc xe điện
Liz Najman, nhà khoa học khí hậu, đồng thời là giám đốc nghiên cứu và truyền thông tại công ty nghiên cứu và phân tích EV Recurrent Auto cho biết: “Việc áp dụng tín dụng thuế đối với ô tô điện đã qua sử dụng sẽ tạo ra một bước ngoặt cho việc áp dụng vào năm 2023. “Nghiên cứu ban đầu của chúng tôi cho thấy rằng khoảng 20% các mẫu xe điện phổ biến sẽ được hưởng lợi từ các ưu đãi dành cho ô tô điện đã qua sử dụng như một phần của Đạo luật giảm lạm phát và điều này mở ra thị trường cho một nhóm nhân khẩu học hoàn toàn mới. ”
Xem thêm từ GOBankingRates
9 mặt hàng thương hiệu Costco không đáng tiền
9 nơi an toàn nhất để nghỉ hưu ở nước ngoài với mức lương dưới 2.000 đô la một tháng
5 điều bạn phải làm khi khoản tiết kiệm của bạn đạt 50.000 đô la
10 lầm tưởng về điểm tín dụng bạn nên ngừng tin tưởng
Bài viết này ban đầu xuất hiện trên GOBankingRates. com. 4 Lý Do Bạn Nên Mua Ô Tô Điện Vào Năm 2023