Có phải Dodge Charger Daytona 2024 không?

Kỷ nguyên ô tô mới này đầy rẫy những điều bất ngờ và gã khổng lồ ô tô Mỹ Dodge khẳng định không có gì có thể ngăn cản nó, trong buổi giới thiệu Bộ sạc Daytona EV mới. Nhà sản xuất ô tô đã khẳng định rõ ràng “chiếc xe cơ bắp sẽ không chết, nó sẽ phát triển. ”

Trong một bài thuyết trình độc quyền có tên “Ngày trong tuần tốc độ”, thương hiệu xe thể thao nổi tiếng đã tiết lộ EV mới của mình sẽ là gì, một chiếc xe cơ bắp mang DNA của một vận động viên và chạy 100% bằng điện.

Chiếc Charger Daytona 1969 hơn 50 tuổi là một trong những chiếc xe thể thao được kính trọng nhất của thương hiệu trong lịch sử NASCAR. Nó được thiết kế để phá kỷ lục tốc độ. Và phá vỡ kỷ lục nó đã làm. Bộ sạc '69 là chiếc xe thể thao đầu tiên phá vỡ mốc 200 dặm / giờ tại đường đua nổi tiếng Talladega, Alabama vào ngày 24 tháng 3 năm 1970

Nó luôn là một thiết kế độc đáo thu hút trí tưởng tượng của những người đam mê kể từ thế hệ đầu tiên, cho đến những thiết kế tiên tiến nhất trong các lần lặp lại gần đây của nó, chẳng hạn như Hellcat và Scat Pack nổi tiếng

Dodge Charger Daytona SRT Concept

Dựa trên di sản này, Dodge thực hiện một bước tiến lớn trên con đường hướng tới một tương lai điện của thương hiệu, tiết lộ Dodge Charger Daytona SRT, một khái niệm phá vỡ nhận thức và phong cách về những gì một chiếc xe điện với biểu tượng Dodge nên có.

Charger Daytona SRT Concept mới mang đến cái nhìn thoáng qua về tương lai điện của thương hiệu thông qua một phương tiện lái giống như Dodge, trông giống Dodge và âm thanh giống Dodge mà không có động cơ HEMI trong cấu trúc của nó

Khái niệm hai cửa đã được ra mắt tại Phòng chờ M1 ở Pontiac, Michigan, trong ngày thứ ba của chuỗi sự kiện Tuần lễ tốc độ Dodge kéo dài ba ngày của thương hiệu, nơi các sản phẩm hiệu suất đã được công bố và tiết lộ

Charger Daytona SRT mới loại bỏ mô hình xe điện nhàm chán và thay thế nó bằng một khái niệm thể thao sáng tạo. Nó có hệ thống động cơ mới chưa được tiết lộ đầy đủ, nhưng hứa hẹn sẽ vượt trội hơn động cơ SRT Hellcat 710 mã lực nổi tiếng của thương hiệu và sẽ đi kèm với âm thanh ống xả 126db sẽ không để lại tiếng gầm nổi tiếng của động cơ V8 mang tính biểu tượng của thương hiệu,

Phong cách ngoại thất hiện đại của khái niệm kết hợp các dấu hiệu di sản Dodge tinh tế, đồng thời vượt quá các mục tiêu khí động học. Các yếu tố thiết kế nội thất kết nối để tạo ra trải nghiệm sống động lấy người lái làm trung tâm thông qua âm thanh, màn hình và các yếu tố ánh sáng thay đổi chỉ bằng một nút bấm

Cốt lõi của mô hình này là ba tính năng rất rõ ràng

Cánh R. Một tính năng thiết kế khí động học độc đáo kết nối khái niệm với Dodge Daytona mang tính biểu tượng của nó

Đường ống Fratzonic. Hệ thống ống xả đầu tiên trên một mẫu xe điện có thể đạt tới 126 dB, tạo ra âm thanh to như một chiếc Dodge chạy bằng Hellcat

phun trào. Hộp số đa tốc độ với trải nghiệm chuyển số cơ điện

Tim Kuniskis, giám đốc điều hành của thương hiệu Dodge cho biết: “Ý tưởng Dodge Charger Daytona SRT tồn tại vì hiệu suất đã thôi thúc chúng tôi làm như vậy. “Dodge là cơ bắp, thái độ và hiệu suất, và thương hiệu gánh trên vai con chip đó. Charger Daytona SRT Concept có thể làm được nhiều hơn là chạy trên đường đua; . Charger Daytona không chỉ xác định hướng đi của Dodge - nó sẽ định nghĩa lại thế nào là xe cơ bắp của Mỹ,” ông nói thêm

Mẫu xe này sẽ cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh và hệ thống truyền động mới có tên 'Banshee' kết hợp với các tên gia đình quyền lực như HEMI, Hellcat và Redeye

Trong số các tính năng sáng tạo của nó, nó cũng có chức năng nhấn để vượt qua PowerShot, được kích hoạt bằng cách nhấn một nút trên vô lăng. Nó cung cấp một lượng adrenaline tăng sức mạnh để tăng tốc nhanh chóng; . ”

Mã lực mà mẫu xe này hứa hẹn, với hộp số sang số dạng thanh, đã được thấy trong các mẫu xe như Porsche Taycan, Audi E-tron và thậm chí cả Model S nổi tiếng của Tesla. Charger Daytona SRT dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2024 và không cần phải nói rằng tất cả chúng ta đều muốn nhìn thấy người anh em thể thao mới này của Hellcat với sức mạnh tuyệt vời ở cả bốn bánh và khí động học khiến các đối thủ phải sợ hãi

Không có dấu hiệu nào tốt hơn cho thấy xe điện đang chiếm ưu thế hơn bản concept Dodge Charger 2024. Điện khí hóa một trong những chiếc xe cơ bắp mạnh mẽ nhất là một công việc lớn, nhưng đó là một công việc đi kèm với hiệu suất lớn. Bộ sạc thế hệ tiếp theo có thể sẽ chạy trên nền tảng xe điện lớn sắp tới của Stellantis, được cho là cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 500 dặm. Tất nhiên, việc tăng hiệu suất lên mức Hellcat có thể sẽ dẫn đến ước tính phạm vi thấp hơn. Nói về điều này, Dodge chưa tiết lộ nhiều thông tin về hệ thống truyền động của Charger mới, nhưng trong một video giới thiệu trên YouTube về mẫu xe ý tưởng, chúng ta có thể thấy rõ chiếc xe đã thoát khỏi tình trạng cháy hàng bốn bánh. Kiểu dáng của chiếc xe mới rõ ràng là sự ăn ý của các mẫu Challenger và Charger cổ điển và sự trở lại của logo Fratzog, được sử dụng trên các xe Dodge từ những năm 1960 và 1970. Không giống như thế hệ cũ, Charger mới được coi là một chiếc coupe hai cửa với cốp sau có thể nâng hạ. Để đảm bảo nó tuân thủ các giá trị thương hiệu Dodge, bản concept Charger Daytona SRT có hệ thống ống xả hình khoang độc đáo được cho là bắt chước âm thanh của mẫu V-8 SRT Hellcat tăng áp sắp ra mắt.

Có gì mới cho năm 2024?

Bộ sạc thế hệ tiếp theo sẽ là một phương tiện hoàn toàn mới cho dòng sản phẩm Dodge khi nó được bán ra, có thể là cho năm mô hình 2024. Có thể một biến thể bốn cửa cũng sẽ tham gia vào đội hình, nhưng chúng tôi sẽ không biết thêm về một trong hai chiếc xe cho đến khi gần ra mắt

Giá cả và cái nào để mua

Bộ sạc mới dự kiến ​​​​sẽ có giá cao hơn so với các mẫu chạy bằng xăng sắp ra mắt, nhưng giá được liệt kê ở đây chỉ là ước tính. Bộ sạc 2024 có thể sẽ được cung cấp với nhiều phiên bản khác nhau, nhưng cho đến nay chúng tôi chỉ biết ba. Hai chiếc đầu tiên mang tên 340 và 440 để biểu thị mã lực của chúng tính bằng kilowatt. Dodge cũng cho biết mẫu xe mạnh nhất sẽ có tên là SRT Banshee. Chúng tôi sẽ cập nhật câu chuyện này với nhiều thông tin hơn và đề xuất mô hình nào đại diện cho giá trị tốt nhất khi chúng tôi tìm hiểu thêm

Động cơ EV, Công suất và Hiệu suất

Dodge chưa cho biết có bao nhiêu động cơ sẽ cung cấp năng lượng cho các phiên bản khác nhau của Bộ sạc mới, nhưng mẫu 340 cấp nhập cảnh được cho là tạo ra công suất 455 mã lực trong khi mẫu 440 tầm trung có 590 mã lực. Một phiên bản hiệu suất cao, được cho là có tên SRT Banshee, sẽ sử dụng cấu trúc 800 volt dẫn động bốn bánh, nhưng xếp hạng mã lực của mẫu xe đó vẫn chưa được tiết lộ. Chúng tôi cũng biết rằng thay vì thiết lập truyền động trực tiếp EV điển hình, mẫu xe ý tưởng sử dụng hộp số đa tốc độ. Đây không phải là một ý tưởng độc đáo vì Porsche Taycan cũng cung cấp một thứ tương tự và thiết lập này được thiết kế để cải thiện hiệu suất và phạm vi hoạt động ở tốc độ cao hơn. Nó cũng mang lại cho người lái cảm giác chuyển số khi tăng tốc mạnh

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Thay vì tuân theo định dạng bốn cửa thông thường, bản concept Charger được biến tấu thành một chiếc coupe. Nắp cốp sau là một bộ phận kiểu liftback mở ra một khu vực chở hàng lớn và Dodge cho biết hàng ghế sau gập phẳng để tạo thêm không gian để chở những món đồ lớn hơn — chẳng hạn như một bộ lốp mới. Chúng ta cũng có thể thấy cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính cỡ lớn, cần số kiểu báng súng ngầu ngầu và nắp kiểu máy bay chiến đấu cho công tắc đánh lửa lật mở. Thiết kế nội thất pha trộn công nghệ hiện đại với các chủ đề thiết kế cổ điển và thậm chí còn bao gồm một chi tiết trang trí có kết cấu nhằm tái tạo cách xử lý lưới tản nhiệt từ Bộ sạc năm 1968

Thông tin giải trí và kết nối

Trong bản phác thảo nội thất của Charger concept, chúng ta có thể thấy một màn hình cảm ứng thông tin giải trí hình thang ở trung tâm bảng điều khiển và một màn hình đồng hồ đo kỹ thuật số thuôn dài dường như có một đường cong nhẹ. Dù thiết kế cuối cùng là gì, Bộ sạc thế hệ tiếp theo chắc chắn sẽ cung cấp phiên bản mới nhất của giao diện thông tin giải trí Uconnect của Stellantis và dự kiến ​​sẽ cung cấp các tính năng phổ biến như kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, Wi-Fi tích hợp và hơn thế nữa.

Dodge Daytona có phải là Bộ sạc không?

Charger King Daytona có phiên bản Hellcat V-8 807 mã lực và được giới hạn ở 300 bản. Dodge Charger King Daytona 2023 là phiên bản mới nhất trong số các phiên bản đặc biệt "Last Call".

Sạc Daytona có hiếm không?

Chiếc Daytona sử dụng động cơ HEMI là được cho là hiếm nhất trong loại hình này vì chỉ có 70 khách hàng sử dụng động cơ 425 mã lực. Các ví dụ trong điều kiện ban đầu ra lệnh có tổng bảy con số hiện nay, với kỷ lục được đặt ở mức 1 đô la. 32 triệu vào tháng 5 năm 2022.

Điều gì khiến Dodge trở thành Daytona?

Dodge Daytona là một chiếc ô tô được sản xuất bởi Tập đoàn Chrysler thuộc bộ phận Dodge của họ từ năm 1984 đến năm 1993. Đó là chiếc hatchback dẫn động cầu trước dựa trên nền tảng Chrysler G, được lấy từ nền tảng Chrysler K . Chrysler Laser là phiên bản cải tiến cao cấp của Daytona.