So sánh các phiên bản Ford Ranger 2022

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1983 tại Hoa Kỳ và Canada, Ranger là chiếc xe bán tải đầu tiên được giới thiệu bởi Ford. Trong suốt 29 năm sản xuất, Ford Ranger vẫn giữ nguyên kiến trúc khung gầm như thuở ban đầu. 14058 là con số ấn tượng về doanh số bán ra của Ford Ranger tại Việt Nam trong năm 2016. Bỏ xa nhiều đối thủ khác, Ford Ranger được vẫn luôn là dòng xe bán tải tốt nhất hiện nay.
Đến với thị trường Việt Nam, Ford Ranger hiện đang được bán với các phiên bản:

Tùy vào nhu cầu của khách hàng mà Ford Ranger sẽ trang bị những tính năng phù hợp.

Với một chiếc xe bán tải mang nhiều tính đặc thù như Ford Ranger thì liệu nên chọn số tự động hay số sàn là phù hợp?

Trong các phiên bản xe của Ford Ranger có phân loại phiên bản xe số tự động và xe số sàn. Xe số tự động bao gồm các phiên bản: Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 AT, Ford Ranger Wildtrak 2.2L AT 4×2, Ford Ranger Wildtrak 3.2L AT 4×4.

Xe số sàn bao gồm các phiên bản: Ford Ranger XL 2.2L 4×4 MT, Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 MT, Ford Ranger XLT 2.2L 4×4 MT. Đưa ra khá nhiều phiên bản để người mua có đa dạng sự lựa chọn, tuy nhiên điều này đôi khi cũng khiến người mua phải đắn đo, phân vân.

Bên cạnh câu hỏi lớn “mua Ford Rangernên chọn phiên bản nào?”, người mua còn khá nhiều thắc mắc khác. Trong đó, phổ biến nhất đó là nên chọn Ford Ranger số sàn MT hay số tự động AT?

Ưu nhược điểm Ford Ranger số tự động [AT]

Đặc trưng của xe chạy số tự động là có thể tác động đến đai ly hợp bên trong xe bằng áp suất dầu, từ đó thay đổi tỉ số truyền động xe. Sử dụng hộp số tự động có một số ưu điểm nổi bật. Đầu tiên phải kể đến đó là sự thoải mái. Xe của bạn sẽ dễ dàng di chuyển ngay cả khi đi tại những đoạn đường đông đúc hay quanh co mà có đông phương tiện.

Xe cũng sẽ không hay xảy ra tình trạng chết máy khiến bạn gặp khá nhiều phiền phức nữa. Ngoài ra, xe số tự động cũng giúp bạn có thể khởi động xe khi đang ở lưng chừng dốc và hạn chế giật rung trong quá trình di chuyển. Đây là đặc trưng nổi bật ăn điểm với người sử dụng so với đối thủ là hộp số sàn

Xe ô tô Ford Ranger 1 cầu trang bị hộp số tự động 6 cấp có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt. Không những thế, những người lái xe số tự động cũng đánh giá là có cảm giác lái dễ dàng hơn so với số sàn. Chính cái tên đã nói lên tất cả, bạn sẽ không phải sử dụng quá nhiều thao tác như với số sàn mà tất cả đã được cài đặt tự động, nhờ vậy người điều khiển xe có thể dễ dành ứng phó với những tình huống bất ngờ xảy ra.

Tuy nhiên, không phải tất cả mọi người đều thích lái xe số tự động. Bởi trên thực tế xe số tự động cũng tồn tại một số hạn chế. Vì được thiết kế bao gồm nhiều linh kiện điện tử nên hộp số thường nhanh hỏng, các phụ tùng chi tiết cũng khó tìm kiếm, và chi phí bảo dưỡng thường vì thế mà cao hơn so với hộp số sàn. Đây là điều mà người mua Ford Ranger cũ cần đặc biệt lưu ý. Ngoài ra, với những ai không sử dụng quen bán tải số tự động, khi đang lên dốc mà chẳng may gặp trục trặc thì rất khó bình tĩnh để xử lý tình huống. Khi này rất co thể việc luống cuống xử lý hộp số tự động sẽ dẫn đến những sự cố không mong muốn.

Ngoài ra, nhiều người đã trải nghiệm cảm giác lái xe số tự động cũng đánh giá rằng cảm giác lái không được chân thực như với xe số sàn. Khi mất bình tĩnh, việc nhầm chân ga với chân phanh và các chi tiết của động cơ là điều khó tránh khỏi. Hơn nữa giá xe Ford Ranger bản số tự động luôn cao hơn so với số sàn.

Ưu nhược điểm Ford Ranger số sàn [MT]

Trước tiên phải kể đến là giá thành rẻ. So với xe số tự động thì các phiên bản Ford Ranger số sàn có mức giá nhẹ nhàng hơn nhiều. Cùng với đó, các chi tiết cũng dễ tìm kiếm và đơn giản nên việc bảo dưỡng không mấy tốn kém.

Ford Ranger số sàn 1 cầu hay 2 cầu đều được đánh giá cho cảm giác lái thật hơn. Người lái có thể trực tiếp thực hiện các thao tác chứ không phụ thuộc vào các cài đặt có sẵn như hộp số tự động. Người lái sẽ có cảm giác thích thú hơn và cũng chủ động trong mọi tình huống, nhất là chạy vào các cung đường đèo dốc, ghồ ghề. Trong trường hợp có sự cố chẳng may xảy ra, nếu xe số tự động thì rất khó để kiểm soát, trong khi đó xe số sàn còn có chân côn nên người điều khiển vẫn có thể kiểm soát tốc độ được.

Bởi phải trực tiếp thao tác nên đòi hỏi những người có kinh nghiệm và được đào tạo bài bản mới có thể sử dụng được Ford Ranger số sàn. Việc phải thực hiện các thao tác theo đúng quy trình đôi khi cũng mất khá nhiều thời gian, đặc biệt là khi di chuyển ở đường đèo dốc. Nhìn chung, với những ai sử dụng xe số tự động thường sẽ vất vả hơn và đôi khi có dấu hiệu ảnh hưởng đến các khớp tay do phải tác động quá nhiều vào cần số.

Xe bán tải Ford Ranger số tự động và số sàn đều có những đặc trưng riêng biệt. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng cũng như những điều kiện thực tế mà bạn có thể lựa chọn một chiếc Ford Ranger phù hợp với mình nhất. Ford Ranger là mẫu xe bán tải cung cấp nhiều phiên bản nhất. Điều này giúp người dùng có nhiều sự lựa chọn hơn, đi sát với nhu cầu cũng như sở thích.

Đại lý Thanh Xuân Ford - Đại lý ủy quyền Ford Việt Nam

Ford Ranger 2022 giá lăn bánh bao nhiêu?

Ghi chú: Giá xe Ford Ranger lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.

• Lệ phí trước bạ dành cho khu vực Hà Nội [7,2%], TPHCM và tỉnh khác [6%]
• Phí bảo trì đường bộ 2.160.000 đồng/năm
• Phí đăng kiểm 340.000 đồng
• Phí biển số Hà Nội và TPHCM [20.000.000 đồng], tỉnh khác [1.000.000 đồng]
• Phí bảo hiểm dân sự bắt buộc 1.026.300 đồng/năm
• Chưa bao gồm phí đăng ký và đăng kiểm dao động tùy thuộc đại lý ô tô chính hãng tại địa phương

Ở thế hệ mới, Ford Ranger sở hữu diện mạo mạnh mẽ và ấn tượng hơn. Các thay đổi về thiết kế ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt mới và cụm đèn pha chữ C đã trở thành điểm nhấn ở đầu xe. Lần đầu tiên Ford Ranger được trang bị đèn pha LED ma trận.

Ở phần đuôi xe là thiết kế hài hoà, tương xứng. Đèn hậu được thiết kế tinh tế, với tạo hình chữ C đặc trưng ở đầu xe.

Bên trong khoang nội thất mang đến cho người dùng cảm giác tiện nghi cao cấp như trên các xe du lịch, với các vật liệu mềm cao cấp. Nổi bật và đáng chú ý nhất là màn hình cảm ứng trung tâm được đặt dọc, đi kèm với hệ điều hành kiêm kết nối và giải trí SYNC®i 4.

Khung gầm của Ford Ranger 2022 được nâng cấp với chiều dài cơ sở tăng thêm 50mm và trục bánh xe cũng được mở rộng thêm 50mm so với phiên bản tiền nhiệm. Cấu trúc đầu xe được tạo hình bằng thủy lực đã tạo ra nhiều không gian hơn cho khoang động cơ, đủ chỗ cho động cơ V6 mới và giúp Ranger sẵn sàng cho các nâng cấp về công nghệ trong tương lai.

Hãng xe cũng bổ sung cho Ford Ranger 2022 thêm lựa chọn động cơ 3.0L V6 turbo Diesel. Đây là một trong ba lựa chọn động cơ turbo diesel sẽ có khi sản phẩm ra mắt, và tùy thuộc vào từng thị trường. Ranger thế hệ mới sẽ có lựa chọn động cơ 2.0L 4 xy-lanh thẳng hàng Turbo Đơn hoặc Turbo Kép.

Thêm vào đó, Ranger thế hệ mới sẽ có phiên bản động cơ xăng 2.3L EcoBoost 4 xy lanh đã được thử nghiệm và sử dụng trên nhiều sản phẩm toàn cầu của Ford. Những lựa chọn hộp số mới bao gồm hộp số tự động 10 cấp được nâng cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, bổ sung thêm cho hộp số tự động 6 cấp hiện nay.

Ranger thế hệ mới sẽ được lắp ráp tại các nhà máy của Ford tại Thái Lan, Nam Phi từ năm 2022, thông tin về các thị trường khác sẽ được cập nhật sau này. Chi tiết về việc mở bán sản phẩm tại từng thị trường cũng được hãng xe công bố trong thời gian tới.