Honda Odyssey 2024 AWD

Honda Odyssey thế hệ thứ ba không có kiểu dáng thể thao như thế hệ thứ năm hiện tại của chiếc minivan phổ biến. Tuy nhiên, một chủ nhân đến từ California đã quyết định thay đổi điều đó, tạo ra một chiếc Odyssey Type R độc nhất vô nhị

Honda Odyssey Type R Limited Edition Wannabe đã được phát hiện vài tuần trước tại Buena Park, California, bởi Alex Lam. Yếu tố nổi bật nhất của combo xe khác thường này là cản trước ghép từ Honda Civic Type R thế hệ trước. Cản trước - có lẽ lấy từ một ví dụ tổng thể của hot hatch - đã được phun sơn, giữ lại bộ chia gió nổi bật và các cửa hút giả lớn nhưng làm mất đi đèn sương mù và biểu tượng Honda nguyên bản trong quá trình này

Xem thêm. Bản Mashup Subaru Impreza WRX và Mitsubishi Evo này sẽ khiến bạn tan chảy

Mặc dù phải thừa nhận rằng đồ đạc kém và màu sơn không phù hợp, nhưng tấm cản dường như rộng bằng phần còn lại của thân xe Odyssey. Lưới tản nhiệt quá nhỏ và sẽ cần một số điều chỉnh, nhưng nếu không, việc chuyển đổi có thể hoạt động với nắp ca-pô đặt làm riêng, chắn bùn trước được làm lại một chút và bộ la-zăng hợp kim mới. Điều thú vị là chủ nhân của chiếc minivan không dừng lại ở việc ghép mặt mà sử dụng cả cặp đèn hậu lấy từ Honda Civic FK8 hatchback. Thật không may, chúng tôi không có ảnh chụp phần đuôi xe, vì chúng tôi muốn thấy sự kết hợp của những đèn hậu đó với cửa hậu đồ sộ của Odyssey

Honda Odyssey thế hệ thứ ba được sản xuất từ ​​năm 2005 đến 2010 được trang bị hộp số 3. Động cơ V6 5 lít sản sinh công suất lên tới 255 mã lực (190 kW / 258 PS). Điều này không phù hợp với động cơ tăng áp 2 của Type R. Động cơ 0 lít cung cấp 306 mã lực (228 kW / 310 PS) trong FK8 theo thông số kỹ thuật của Mỹ, nhưng chúng ta sẽ không bao giờ biết được chủ nhân của bản kết hợp này đã đi bao xa về mặt nâng cấp sức mạnh. Ưu điểm quan trọng nhất của hot hatch là tính năng lái vượt trội trên đường đua, đây là nơi mà Odyssey Type R cần nỗ lực nhiều nhất để bắt kịp

Đùa sang một bên, các nhà sản xuất ô tô đã chứng minh rằng bạn có thể chế tạo một chiếc minivan tập trung vào đường đua với Renault Espace F1 và Ford Pro Electric SuperVan concept. Ngay cả những người bình thường cũng đã chế tạo được những chiếc minivan cực mạnh như Toyota HiAce động cơ V12 và Fiat Multipla 1000 mã lực

Honda Odyssey 2023 sẽ khiến bạn quên đi mọi suy nghĩ tiêu cực về xe tải nhỏ khi bạn trải nghiệm cảm giác lái tinh tế, khả năng vận hành chắc chắn và động cơ V-6 tăng tốc nhanh chóng. Đừng lo lắng—nếu một chiếc xe tải nhỏ nằm trong danh sách mua sắm của bạn vì bạn cần tính thực tế, thì Odyssey cũng sẽ không làm bạn thất vọng. Hệ thống Ghế ma thuật mới lạ của nó cho phép bạn định vị hàng ghế thứ hai theo nhiều cách khác nhau — bao gồm cả cấu hình sẽ giữ cho những đứa trẻ thù địch được tách biệt một cách thích hợp. Hàng thứ ba biến mất thành một hốc trong sàn để có thêm không gian chở hàng. Cabin không được kết nối tốt và tập trung vào công nghệ như những đối thủ như Chrysler Pacifica hay Kia Carnival, nhưng bộ thông tin giải trí của Honda cung cấp nhiều thứ hơn là những thứ cần thiết, bao gồm hệ thống giải trí hàng ghế sau tùy chọn để giữ cho những người trẻ tuổi bận rộn.

Có gì mới cho năm 2023?

Một mẫu Sport tầm trung mới gia nhập dòng sản phẩm năm nay và có các điểm nhấn ngoại thất màu đen bóng, bánh xe 19 inch độc đáo, ghế bọc da màu đen với đường chỉ khâu màu đỏ và đèn nội thất xung quanh màu đỏ. Phần còn lại của dòng Odyssey không thay đổi, nhưng Honda đang bổ sung gói bảo dưỡng định kỳ miễn phí cho tất cả các mẫu xe năm 2023; . Trang trí LX cơ sở đã được chọn lọc từ đàn

Giá cả và cái nào để mua

Đi với EX-L. EX được trang bị tốt, nhưng EX-L bổ sung thêm các tính năng sang trọng mà các gia đình sẽ yêu thích, chẳng hạn như ghế bọc da, thêm cổng USB ở phía sau và cửa sau mở bằng điện.

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Nhẹ nhàng, hiệu quả và bóng bẩy, Odyssey là một người yêu không cần thỏa hiệp. Odyssey đổi hướng rõ ràng và từ phía sau tay lái, thật dễ dàng để quên rằng bạn đang điều khiển một chiếc xe van ba hàng. Tay lái trực tiếp và nỗ lực nhẹ nhàng, nhưng sẽ có nhiều phản hồi hơn từ đường. Những người đam mê lái xe sẽ không phát cuồng — xét cho cùng thì nó vẫn là một chiếc xe tải nhỏ — nhưng Odyssey là chiếc xe tải nhỏ có khả năng lái tốt nhất và sự nhanh nhẹn của nó khiến nó có khả năng vượt qua các góc cua và dễ dàng lái trên những con đường hẹp. Chúng tôi đã thử nghiệm một chiếc Elite và nhận thấy rằng hành trình của nó không tuân thủ như hành trình của Pacifica dài hạn của chúng tôi, nhưng bánh xe 19 inch tiêu chuẩn của nó có thể là một phần nguyên nhân. Một chiếc EX-L mà chúng tôi lái có bánh xe 18 inch và có vẻ phù hợp hơn với những con đường đầy lỗ rỗ ở Michigan mà chúng tôi lái xe hàng ngày. Tuy nhiên, trên hầu hết các bề mặt đường, Odyssey hiển thị một chuyến đi thoải mái và ít hành khách sẽ phàn nàn

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Odyssey được đánh giá ở mức 19 mpg trong thành phố và 28 mpg trên đường cao tốc, theo EPA. Trong thử nghiệm đường cao tốc trong thế giới thực của chúng tôi, chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi vượt trội so với ước tính của EPA, mang lại 30 mpg. Để so sánh, Pacifica dài hạn của chúng tôi quản lý 33 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Odyssey, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Vận chuyển mọi người và mọi thứ đến những nơi gần và xa là nhiệm vụ chính của một chiếc minivan và Odyssey hoàn thành nhiệm vụ nói trên một cách tự tin. Hàng ghế thứ hai và thứ ba của nó là một trong những hàng ghế rộng rãi nhất trong lớp và hàng ghế thứ hai của nó thoải mái hơn nhiều so với Pacifica. Ghế Magic Slide hàng thứ hai đầy sáng tạo của Honda trượt cả hai bên và trước và sau, cho phép nhiều cấu hình. Ném vào một cabin yên tĩnh, một loạt công nghệ khéo léo—chẳng hạn như camera trong cabin cho phép bạn giám sát bọn trẻ ở hàng ghế thứ hai và thứ ba—và Odyssey là một chiếc xe chuyên chở phù hợp cho gia đình hiện đại. Hình dáng vuông vức và sàn chịu tải thấp đồng nghĩa với việc có nhiều không gian để vận chuyển hàng hóa, nhưng một số đối thủ làm điều đó tốt hơn và ít rắc rối hơn. Việc loại bỏ những hàng ghế thứ hai đó đòi hỏi phải có cơ bắp, vì hai ghế bên ngoài nặng 68 pound mỗi chiếc. Sau khi tháo ra, cơ cấu ghế Magic Slide vẫn nằm trên sàn, tạo ra trở ngại cho việc chất hàng hóa. Khi hàng ghế thứ ba được xếp gọn lại và hàng ghế thứ hai được tháo ra, thử nghiệm của chúng tôi cho thấy Odyssey chở ít vali hành lý hơn Pacifica

Thông tin giải trí và kết nối

Tất cả các Odyssey đều nhận được điểm 8. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch có tên Display Audio. Phần mềm cho phép tùy chỉnh bố cục menu và kết nối điện thoại thông minh không chỉ qua Bluetooth mà còn qua khả năng của Apple CarPlay và Android Auto. Tiêu chuẩn trên cả Touring và Elite là hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với các ứng dụng phát trực tuyến tích hợp

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Honda cũng cung cấp đầy đủ bộ công nghệ hỗ trợ người lái, được gọi là Honda Sensing, là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu Odyssey. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Odyssey, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

• Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
• Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn với hỗ trợ giữ làn đường
• Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Gói bảo hành tiêu chuẩn của Honda trên Odyssey phản ánh hầu hết các đối thủ của nó và không có gì nổi bật trong đám đông. Carnival là người chiến thắng bảo hành ở đây, với chính sách 10 năm cho hệ thống truyền động và bảo hành giới hạn kéo dài hai năm lâu hơn bất kỳ đối thủ nào của nó

Honda Odyssey sẽ có AWD?

Honda Odyssey có AWD 2022 không?

Honda Odyssey 2024 sẽ được thiết kế lại?

Vì sao Honda ngừng sản xuất Odyssey?