Trọng lượng Subaru Outback 2024
|
Outback 2024 có toàn bộ bộ công nghệ an toàn sẵn có để giúp bảo vệ bạn và hành khách của bạn. Hệ thống Phát hiện Điểm mù cảnh báo bạn bằng đèn báo trực quan trên mỗi gương bên nếu nó phát hiện có phương tiện trong điểm mù của bạn. Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau Giúp cảnh báo bạn về phương tiện đang đến gần từ bên cạnh khi bạn lùi xe. Với tính năng Phanh tự động khi lùi, xe của bạn thậm chí có thể tự dừng lại để tránh các vật thể phía sau bạn. Gương chiếu hậu thông minh có chức năng tự động chống chói, la bàn và HomeLink® giúp bạn có góc nhìn rộng về các vật thể phía sau Show
Tiêu chuẩn phát hiện điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau bật. Phiên bản Onyx, Limited, Touring, Onyx Edition XT, Wilderness, Limited XT, Touring XT Có sẵn trên. Phần thưởng Tiêu chuẩn phanh tự động lùi. Phiên bản Onyx, Phiên bản giới hạn, Touring, Phiên bản Onyx XT, XT giới hạn, Touring XT Trải nghiệm khả năng kéo vượt trội của Subaru Outback 2024 tại Cao nguyên Lakeland. Với khả năng kéo tối đa 3.500 pound khi được trang bị phù hợp*, Outback sẵn sàng đáp ứng tinh thần phiêu lưu của bạn. Subaru Outback 2024 có thể kéo được bao nhiêu? . Hãy ghé thăm đại lý Lakeland Subaru Outback của chúng tôi để tận mắt chứng kiến khả năng ấn tượng của Outback Thông số động cơ & khả năng kéo của Subaru Outback 2024Subaru Outback 2024 có thể kéo được bao nhiêu? . Bất kể cấu hình nào, bạn đều có thể tin tưởng vào hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn, hộp số Lineartronic® CVT (Hộp số biến thiên liên tục) và hệ thống kiểm soát lực kéo 2. Động cơ 4 xi-lanh SUBARU BOXER® 5L2. Động cơ 4 xi-lanh SUBARU BOXER® tăng áp 4L
Phụ kiện kéo xe Subaru Outback 2024Trang bị cho Outback 2024 của bạn những phụ kiện Subaru chính hãng được thiết kế để kéo
Tính năng vận hành và kéo của Subaru Outback 2024Subaru Outback 2024 được thiết kế cho những hành trình mạo hiểm và những nhiệm vụ đòi hỏi khắt khe, tự hào với một loạt tính năng hiệu suất, công nghệ an toàn và công nghệ thân thiện với sức kéo được thiết kế riêng cho những con đường ở Lake Wales
Subaru Outback 2024 có thể kéo được gì cho bạn?Lái thử bất kỳ chiếc Subaru Outback nào đang được bán tại Lakeland để tìm hiểu thêm về nhiều tính năng và khả năng của xe cũng như tìm hiểu thêm về các ưu đãi hiện tại của Subaru Outback. Liên hệ với chúng tôi để đặt lịch lái thử và trải nghiệm trực tiếp Subaru Outback tại Subaru Lakeland ở Lakeland. Hãy sẵn sàng tham gia vào những cuộc phiêu lưu khó quên với sức mạnh và độ tin cậy của Outback *Công suất kéo tối đa thay đổi tùy theo cấp độ trang bị. Phanh xe moóc có thể cần thiết. Xem nhà bán lẻ của bạn để biết chi tiết Subaru Outback thế hệ hiện tại đã được bán tại địa phương được hơn hai năm, với doanh số tiếp tục tăng Outback đã là một trong những mẫu SUV cỡ lớn bán chạy nhất trong một thời gian, mặc dù nó không giống những mẫu SUV bán chạy khác trong phân khúc vì nó không phải là một chiếc SUV bảy chỗ thân trên khung. Thay vào đó, nó là một loại toa xe được nâng lên trên nền tảng nguyên khối Các đối thủ của nó cũng đang cạn kiệt tại địa phương, sau thông báo gần đây rằng Volkswagen đang cắt giảm toàn bộ thị trường. Dòng sản phẩm Passat ở Úc, bao gồm cả dòng Passat Alltrack cao cấp hơnSubaru lần đầu tiên công bố bản cập nhật mới nhất cho Outback vào năm ngoái, bao gồm việc bổ sung 2. Động cơ bốn xi-lanh phẳng tăng áp 4 lít dành cho dòng sản phẩm địa phương mang lại nhiều công suất và mô-men xoắn hơn Người thử nghiệm chúng tôi có ở đây không có động cơ này mà thay vào đó là biến thể Subaru Outback AWD Sport tầm trung 2023 với 2 động cơ đã được thử nghiệm. Động cơ bốn xi-lanh phẳng, hút khí tự nhiên, dung tích 5 lít, cũng được sử dụng trong lính kiểm lâmĐỒNG HỒ. Video đánh giá của Paul về Outback AWD Touring XTCó thể nhận dạng trực quan Outback AWD Sport nhờ một loạt các điểm nhấn bên ngoài màu xanh lá cây cũng như bánh xe hợp kim màu đen. Nó cũng có các thanh ray mái chịu lực thay vì những thanh tiện lợi trên các biến thể khác có thể gập vào thanh ray mái Liệu Subaru Outback có còn hấp dẫn nếu không có động cơ tăng áp mới hơn? Giá vé Subaru Outback như thế nào so với các đối thủ cạnh tranh? Xem bảng phân tích chi tiết của Subaru Outback so với các loại xe có kích thước tương tự  Subaru Vùng hẻo lánh Lexus RX Skoda Kodiaq Toyota Kluger Huyndai Santa Fe Mitsubishi Pajero thể thao Xem thêm Xem thêm Subaru Outback AWD Sport có giá bao nhiêu?Subaru Outback AWD Sport 2023 có giá từ 47.190 USD trước chi phí trên đường hoặc 52.703 USD khi lái xe đối với người mua ở Victoria (mỗi bang có mức thuế hơi khác nhau) Điều này làm cho nó đắt hơn 4500 USD so với Outback AWD cấp nhập cảnh và rẻ hơn 3800 USD so với biến thể AWD Touring không tăng áp. Dòng Subaru Outback hiện cũng đi kèm với tùy chọn động cơ tăng áp, với phiên bản AWD Sport XT tương đương sẽ có giá thêm 5000 USD. Người thử nghiệm của chúng tôi đã được hoàn thiện với màu sơn ngoại thất kim loại màu Xám Magnetite, đây là một lựa chọn miễn phí. Trên thực tế, tất cả các màu sơn ngoại thất đều là lựa chọn không mất phí Xét về các đối thủ có giá tương tự, dường như ngày càng có ít hơn theo tháng. Có chiếc Volkswagen Passat 162TSI ($51.390) nhưng bạn không thể đặt mua một chiếc mới nữa mà thay vào đó phải tìm một chiếc xe trong kho của đại lý Có những đối thủ khác, nhưng bạn cần phải trả phí bảo hiểm khổng lồ cho họ. Chúng bao gồm Audi A4 allroad 40 TDI quattro ($78.000), cũng nhưVolvo V60 Cross Country Ultimate B5 Bright ($74.990)Bạn muốn nhận ưu đãi về Subaru Outback mới? TÌM CHO TÔI MỘT DEALBên trong Subaru Outback AWD Sport như thế nào?Bước tới và bước vào Subaru Outback 2023 có cảm giác tương tự như cách nó đã diễn ra hơn một thập kỷ nay. Chiều cao gầm của toa xe trên cao giúp ra vào dễ dàng và cửa phát ra âm thanh đập mạnh quen thuộc Nhìn xung quanh cabin, phần lớn các chi tiết hoàn thiện đều là nhựa mềm hơn khi chạm vào. Bạn phải tìm kiếm khá vất vả để tìm thấy những loại nhựa dễ trầy xước nhưng chúng vẫn ở đó. Ngoài ra còn có một chút màu đen piano khó chịu, ở đó bộ chọn bánh răng rất dễ bị trầy xước, bám bẩn và có dấu vân tay. Outback AWD Sport đi kèm với cái gọi là bọc ghế "chống thấm nước", trên giấy tờ nghe có vẻ rất kỳ quặc nhưng khi nhìn vào thực tế lại cảm thấy vô cùng tuyệt vời. Nó hơi giống với cao su tổng hợp và có cảm giác mềm như bơ khi chạm vào Bản thân ghế có hai tông màu xám với đường khâu tạo điểm nhấn màu xanh lá cây bổ sung cho hàng loạt điểm nhấn màu xanh lá cây rải rác xung quanh ngoại thất xe. Ngồi ở ghế lái là cảm giác gần gũi nhất mà tôi từng ngồi trên một chiếc xe hiện đại với việc ngồi trên một chiếc ghế dài. Nó hoàn toàn tuyệt vời và rất êm ái, mặc dù tôi có thể biết thậm chí sau một tuần, phần đệm ghế sẽ bị nhàu và gợn sóng do ra vào bất cẩn. Hàng ghế trước có tám hướng chỉnh điện, cùng với đó là tựa lưng chỉnh điện cho người lái. Hàng ghế trước cũng được sưởi ấm, tuy nhiên nếu muốn thông gió, bạn sẽ cần phải nâng cấp lên biến thể Touring hàng đầu Vô lăng bọc da không có gì quá hào nhoáng nhưng cho cảm giác cầm rất êm tay. Mọi người có thể hơi choáng ngợp với số lượng nút bấm và núm xoay, mặc dù chúng đều được đặt một cách hợp lý và có cảm giác bấm, xúc giác. Có lẫy chuyển số nằm phía sau vô lăng, tuy nhiên tôi hoàn toàn không sử dụng chúng vì xe có hộp số biến thiên liên tục (CVT) và cảm thấy kỳ lạ khi chuyển đổi giữa tám bước hoặc tỷ số được lập trình sẵn. Một trong những yếu tố mang đậm dấu ấn của vùng Outback ở Úc là bộ mặt số tương tự kẹp số 4 nhỏ. Màn hình LCD 2 inch hiển thị đa thông tin. Có một cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn có sẵn ở Nhật Bản nhưng nó chưa có trên bất kỳ biến thể Outback nào tại địa phương Mặc dù chúng làm cho chiếc xe có vẻ lạc hậu nhưng mặt đồng hồ analog vẫn rất rõ ràng và dễ đọc. 4. Màn hình 2 inch cũng hiển thị đồng hồ tốc độ kỹ thuật số và nhiều thông tin có thể được chuyển qua nội dung bạn yêu thích. Tôi thích màn hình hiển thị mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình và trang phạm vi còn lại Di chuyển theo chiều dọc 11. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 6 inch ra mắt cho Subaru trên thế hệ Outback này từ năm 2020. Đó là một thiết bị thú vị kết hợp những màn hình trước đây thành một tấm khổng lồ Bản thân màn hình cảm ứng có độ phân giải cao và cảm giác khá linh hoạt, điều đó có nghĩa là nó bật nhanh khi khởi động và tải trang mới nhanh chóng Một tính năng mới được giới thiệu cho mẫu xe năm 2023 là Apple CarPlay và Android Auto không dây. Việc sử dụng bộ sạc trước với iPhone 12 Pro Max của tôi vẫn ổn trên những chuyến đi ngắn hơn, nhưng trong những chuyến đi dài hơn thì không có bộ sạc điện thoại không dây để luôn sạc đầy điện thoại của tôi Thay vào đó, điều cuối cùng tôi làm là cắm điện thoại của mình bằng cáp USB, điều này làm mất đi toàn bộ mục đích phản chiếu điện thoại thông minh không dây Một điều khác cần lưu ý với Apple CarPlay ở Outback là do màn hình cảm ứng hướng dọc nên cửa sổ CarPlay có dạng hình vuông khó sử dụng, bạn sẽ phải mất một chút thời gian để làm quen. Bạn trải nghiệm một điều rất giống nhau trong Ford Ranger và EverestOutback AWD Sport được tích hợp hệ thống định vị vệ tinh dựa trên TomTom, điều này hơi lạc hậu. Mặc dù vậy, hệ thống này cực kỳ trực quan và việc tìm kiếm các điểm ưa thích được thực hiện rất dễ dàng Đôi khi có một chút độ trễ khi nhập điểm đến dự định của bạn trên màn hình cảm ứng, nhưng hệ thống không mất quá nhiều thời gian để tìm hiểu chuyện gì đang xảy ra Một số cài đặt của xe được giấu trong màn hình cảm ứng, bao gồm chức năng tự động giữ. Rất may bạn có thể tạo các nút tắt cho các chức năng chính có thể thêm vào màn hình chính. Tuy nhiên, một số tính năng nhất định không thể bị giả mạo khi bạn đang di chuyển Điều gây tranh cãi là phần lớn các chức năng kiểm soát khí hậu của Outback cũng là một phần của màn hình cảm ứng. Tôi đánh giá cao việc có các nút vật lý trên cả hai mặt của màn hình cảm ứng để thay đổi nhiệt độ mong muốn, cũng như bộ chống sương mù phía trước và phía sau Bạn có thể bật và tắt hệ thống điều hòa khí hậu và điều hòa cũng như điều chỉnh tốc độ quạt từ trang mặc định, tuy nhiên nếu muốn kích hoạt chế độ tự động hoặc thay đổi hướng gió bạn cần phải bấm để mở . Tôi thấy mình không phải làm việc này thường xuyên nên nó không khiến tôi bận tâm lắm Outback AWD Sport đi kèm với hệ thống âm thanh sáu loa khá tốt một cách đáng ngạc nhiên khi thiếu loa siêu trầm và bộ khuếch đại. Có chức năng 'Âm trầm ảo' thực sự khiến mọi thứ rung chuyển, nhưng bạn cần lưu ý vì nó vẫn khá mạnh ngay cả ở cài đặt thấp nhất Chuyển sang hàng thứ hai, chất lượng không hề giảm sút đáng kể. Trên thực tế, người ta cho rằng đây là nơi tốt hơn để ở Hoàn toàn có rất nhiều đồ dự phòng ở hàng thứ hai. Với chiều cao chân dài 182cm, tôi có nhiều chỗ để chân phía sau vị trí lái xe của mình cũng như khoảng trống trên đầu và vai rộng rãi Băng ghế phía sau vô cùng thoải mái với tựa lưng ngả lưng đến mức tôi có thể cảm thấy mình đang chìm vào giấc ngủ khi nghĩ đến điều đó. Tựa đầu cũng êm ái như ở hàng ghế đầu Về tiện nghi cho hàng ghế thứ hai, có cửa gió gắn phía sau bảng điều khiển trung tâm, cổng USB-A, ghế ngoài có sưởi và tựa tay có thể gập xuống có hộc đựng cốc. Một nhược điểm ở hàng ghế thứ hai là ghế giữa có dây an toàn gắn trên nóc khá bất tiện. Đây là một đặc điểm hơi cổ xưa của một chiếc xe hoàn toàn mới vào năm 2023 Cuối cùng, cốp xe là một trong những tính năng tốt nhất của Outback. Biến thể AWD Sport bổ sung thêm cốp sau chỉnh điện rảnh tay tiêu chuẩn. Tôi phải mất một chút thời gian để tìm ra cách hoạt động chính xác của chức năng rảnh tay, nhưng sau một phiên xem nhanh trên YouTube, tôi phát hiện ra rằng bạn cần phải đưa tay gần huy hiệu Subaru trong vài giây để nó hoạt động Cốp xe cực kỳ rộng rãi với không gian rộng 522 lít khi hàng ghế thứ hai dựng thẳng và 1267 lít khi gập hàng ghế thứ hai. Có móc treo túi xách, cần gạt để gập ghế, có phần lưới ở bên hông, ổ cắm 12V cũng như nắp chở đồ có thể thu vào Tôi đánh giá cao Outback đi kèm với lốp dự phòng cỡ lớn phù hợp, điều này cực kỳ quan trọng đối với một chiếc xe hướng đến mục đích lái xe đường dài và du lịch Một trong những điểm tôi thích nhất ở Outback là sàn cốp có móc tích hợp gắn vào nóc xe và cho phép dễ dàng lấy lốp dự phòng Có gì dưới nắp ca-pô?Outback được cung cấp bởi 2. Động cơ 'Boxer' 4 xi-lanh phẳng, hút khí tự nhiên, tạo ra công suất 138kW và mô-men xoắn 245Nm Điều này được kết hợp với hộp số biến thiên liên tục (CVT) với hệ truyền động được truyền qua hệ thống dẫn động bốn bánh Outback có con số tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công bố là 7. 3 lít/100 km. Trong thời gian làm việc với người thử nghiệm, chúng tôi đã đạt được điểm trung bình là 7. 8 lít/100km trên 1250km lái xe trong đô thị và đường cao tốc Tất cả các biến thể Outback đều được trang bị hệ thống dừng khởi động khi không tải động cơ. Người thử nghiệm của chúng tôi đã lưu ý rằng trong thời gian chúng tôi sử dụng nó, gần 3. Tiết kiệm 0 lít xăng nhờ hệ thống Các phiên bản hút khí tự nhiên của Outback yêu cầu tối thiểu 91 RON xăng không chì thông thường. Nó có bình xăng 63 lít Subaru Outback AWD Sport lái như thế nào?Khi bạn khởi động Outback, bạn có thể nhận ra ngay đó là Subaru. Động cơ tăng tốc lên tới tốc độ cao 2000 vòng/phút trong giây đầu tiên trước khi bắt đầu nóng lên. Rất may sau thời điểm này, động cơ quyết định cho nó nghỉ ngơi và chạy không tải một chút. Con Đường Outback 2. Động cơ bốn xi-lanh phẳng hút khí tự nhiên 5 lít mang lại sức mạnh và mô-men xoắn tuyến tính và đủ. Việc đẩy bạn trở lại chỗ ngồi không hề nhanh chóng mà hoàn toàn phù hợp Bạn sẽ có thể theo kịp luồng giao thông ở đèn giao thông mà không gặp bất kỳ khó khăn nào, tuy nhiên nếu bạn cảm thấy khó chịu và nhấn ga mạnh hơn một chút thì bạn có thể sẽ vượt lên phía trước. Tuy nhiên, nếu bạn làm điều sau, hãy chuẩn bị tinh thần để trải nghiệm một tiếng vợt mạnh mẽ từ động cơ Điều tôi thích ở Outback là động cơ sẵn sàng tăng tốc để tăng tốc, điều này mang lại cảm giác nhanh nhẹn, mặc dù động cơ không đặc biệt thú vị. Bản chất ồn ào của hộp số biến thiên liên tục (CVT) của Outback không mang lại cho nó thêm bất kỳ điểm hấp dẫn nào Một điều khó chịu khác mà tôi gặp phải với CVT là khi đi xuống dốc, Outback thích bỏ chạy và tăng tốc. Kiểu như thiếu phanh động cơ. Đây là đặc điểm chung của hầu hết các xe được trang bị CVT Trong các tình huống tốc độ thấp, Outback thực hiện rất tốt việc ngụy trang kích thước của nó bằng hệ thống lái nhẹ. Bạn có nhận thấy điều đó khi đỗ xe Thứ mà tôi đang tìm kiếm ở biến thể cụ thể này là cảm biến đỗ xe phía trước, thứ mà nó đặc biệt thiếu. Outback AWD Sport có camera phía sau, phía trước và bên trái cũng như cảm biến lùi Khi bạn đã tăng tốc, Outback lắng xuống và trở nên thực sự yên tĩnh trong cabin. Điều này được hỗ trợ bởi khả năng dễ dàng xử lý hầu như mọi điểm không hoàn hảo của đường đô thị mà bạn có thể gặp phải. Outback thậm chí còn cảm thấy tốt hơn trên con đường rộng mở. Tất cả các chuyển động của hệ thống treo đều được kiểm soát, cân bằng và tuân thủ một cách hoàn hảo. Thành thật mà nói, đây là một trong những chiếc tàu tuần dương trên đường cao tốc và đường cao tốc nông thôn thoải mái nhất mà tôi từng lái Ở tốc độ trên 60km/h, Outback cần phải điều chỉnh nhiều hơn một chút để tăng tốc, đặc biệt là ở chế độ lái 'Thông minh' thông thường. Nó đến đó nhưng phải làm việc một chút Điều này càng được thể hiện rõ hơn ở tốc độ đường cao tốc, nơi Outback phải quay khoảng 3000 vòng/phút để lên đồi. Về mặt an toàn, Outback đã được tải đầy đủ, mặc dù tôi thấy có một số điều hơi khó chịu. Đầu tiên là hệ thống giám sát lái xe có thể rất khó chịu Thỉnh thoảng khi tôi lái xe, nó sẽ nhận diện được khuôn mặt của tôi, và những lúc khác thì không. Những lần nó kêu là xe kêu khá to khi mình thay điều hòa chẳng hạn báo là không nhận diện được khuôn mặt của mình Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động tốt nhưng có thể hơi lười khi đi đồi dốc. Trong những khoảng thời gian này, tốc độ cài đặt có thể thay đổi lên tới 4km/h trên hoặc dưới tốc độ cài đặt, theo tôi thì tốc độ này hơi quá đáng Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường hoạt động tốt ở môi trường đô thị nhưng có thể bị lạc một chút trên đường nông thôn với vạch kẻ làn đường mờ. Điều tương tự cũng xảy ra với chức năng định tâm làn đường, nó rất mạnh mẽ trong cách điều khiển xe Tôi sẽ kết thúc phần này bằng cách khen ngợi đèn pha LED. Họ hoàn toàn tuyệt vời Toàn bộ dòng xe Subaru Outback được trang bị đèn pha LED tự động cân bằng với chức năng xoay bộ đèn pha một cách vật lý khi bạn rẽ. Đó là một tính năng hấp dẫn đến mức tôi ước có nhiều xe ô tô hơn sẽ áp dụng Tất cả các mẫu xe Outback cũng có đèn lái thích ứng, về cơ bản là cách nói của Subaru dành cho đèn pha thích ứng Tính năng này đặc biệt hiệu quả trên đường cao tốc nông thôn và khu vực vào đêm khuya, nơi bạn muốn bật đèn pha càng nhiều càng tốt để phát hiện động vật hoang dã Bạn được những gì?Điểm nổi bật của Subaru Outback AWD Sport ngoại thất
Nội địa
Subaru Outback AWD Sport có an toàn không?Subaru Outback có xếp hạng an toàn ANCAP năm sao, dựa trên thử nghiệm được thực hiện vào năm 2021 Nó nhận được điểm bảo vệ người lớn là 88%, điểm bảo vệ trẻ em là 91%, điểm bảo vệ người đi đường dễ bị tổn thương là 84% và điểm hỗ trợ an toàn là 96%. Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm
Outback AWD Sport bổ sung
Subaru Outback AWD Sport tốn bao nhiêu tiền để chạy?Outback được bảo hành 5 năm, không giới hạn km, giống như các dòng xe còn lại của Subaru Cần phải bảo dưỡng nhật ký 12 tháng một lần hoặc 12.500 km, tùy điều kiện nào đến trước, ngắn hơn đáng kể so với khoảng thời gian 12 tháng hoặc 15.000 km trên các mẫu xe XT tăng áp Subaru hiện cung cấp gói dịch vụ ba và năm năm cho Outback. Chúng có giá $1387. 25 và $2674. 64 tương ứng CarExpert tham gia Subaru Outback AWD SportSubaru Outback là mẫu xe tiên phong trong phân khúc của nó và đã cố gắng chứng kiến hầu như tất cả các đối thủ cạnh tranh đều bị đánh bại Subaru đã thực hiện những thay đổi ngày càng tăng đối với Outback trong những năm qua và bản cập nhật mới nhất giúp nó luôn mới mẻ so với các đối thủ hào nhoáng và công nghệ cao Cách mà Outback cưỡi được cho là cách gần nhất mà bạn có thể đến được với một chiếc ghế dài có bánh xe. Nó cực kỳ tuân thủ trên đường đô thị và thậm chí còn hơn thế nữa khi bạn sử dụng nó trên đường rộng mở. Không có gì khác giống như vậy ở mức giá của nó Điều này được hỗ trợ bởi ghế ngồi bằng cao su tổng hợp chống thấm nước cực kỳ thoải mái được trang bị tiêu chuẩn trên Outback AWD Sport tầm trung. Tuy nhiên, có một số điểm vướng mắc, bao gồm cả phần 2 không mấy hấp dẫn. Động cơ atmo 5 lít thiếu công suất và mô-men xoắn cũng như thời gian bảo dưỡng ngắn hơn Cả hai tay cầm này đều được cố định bằng Outback XT tăng áp, đi kèm với một khoản phụ phí – chính xác là thêm 5000 đô la Đối với phần lớn người chơi, Outback thông thường có thể sẽ đáp ứng mọi nhu cầu, nhưng sức mạnh và mô-men xoắn bổ sung mới là điều họ mong muốn nhất định. Tôi biết tôi chắc chắn sẽ muốn nó Tuy nhiên, nếu bạn chọn Outback XT, hãy chuẩn bị dành nhiều thời gian và tiền bạc hơn cho việc đổ xăng Subaru Outback nặng bao nhiêu kg?AWD Sport XT, 2. 4L, Xăng không chì cao cấp, BIẾN TỐC ĐỘ LIÊN TỤC Subaru Outback của tôi nặng bao nhiêu?Trọng lượng xe Subaru Outback
. 3,634-3,937 lbs.
Subaru Outback 2023 nặng bao nhiêu?Vùng hẻo lánh có kích thước 1675mm (65. 9 inch), chiều cao 4870mm (191. 7 inch), chiều dài 1875mm (73. 8 inch) với chiều rộng 2745mm (108. 1 inch) mang lại tổng cộng 1626kg (3584. 7 lbs) của trọng lượng không tải.
Subaru Outback 2024 và 2023 có gì khác biệt?Vào năm 2024, Outback nhận được một số thay đổi về kiểu dáng và một số nâng cấp điện tử cho hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, còn có thêm 1. Chỗ để chân rộng 4 inch so với Outback 2023 . Mẫu Subaru Outback Wilderness 2024 đã thực hiện một số thay đổi để cập nhật kiểu dáng. |
