Dầu máy ô tô bao lâu phải thay

Để đảm bảo được chiếc xe của mình luôn vận hành tốt và giữ xe được lâu thì việc thường xuyên kiếm tra dầu nhớt động cơ là một phần vô cùng quan trọng trong việc bảo dưỡng xe. Việc thay dầu nhớt đúng lịch sẽ giúp động cơ ô tô vận hành được trơn tru và luôn ở trong trạng thái tốt nhất khi vận hành xe.

Mặc dù vậy, nhiều lái xe không có thói quen thay dầu nhớt động cơ đúng lịch. Một số thì đánh giá quá thấp tầm quan trọng của việc thay dầu nhớt thường xuyên, trong khi số khác thì đơn giản là quá bận và quên mất.

Dầu nhớt ô tô cần thay định kỳ để đảm bảo chiếc xe luôn hoạt động hiệu quả và an toàn. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rõ những những điều cần chú ý về định mức thay nhớt xe ô tô.

Tại sao cần thay nhớt ô tô? Dấu hiệu ô tô cần thay nhớt

Dầu nhớt có màu đen cần thay dầu mới.

Một chiếc xe có hoạt động tốt và vận hành an toàn hay không nằm ở việc chủ sở hữu chăm sóc và bảo dưỡng ô tô như thế nào. Một trong số những việc chủ xe cần quan tâm là thay dầu nhớt xe ô tô đúng theo yêu cầu và khuyến cáo từ nhà sản xuất. Việc này sẽ giúp động cơ vận hành êm ái và trơn mượt hơn. Ngoài ra, dầu nhớt còn giúp động cơ trong quá trình hoạt động giảm thiểu bào mòn và hoạt động hiệu quả nhất.

Thông thường chủ xe nên thay dầu nhớt định kỳ theo các mức được nhà sản xuất ô tô khuyến cáo. Ngoài ra, dấu hiệu ô tô cần thay dầu nhớt rõ nhất là khi dầu cũ chuyển sang màu đen. Vì dầu cũ thường có màu hổ phách và cặn bẩn trong quá trình động cơ hoạt động sẽ khiến dầu nhớt chuyển sang màu đen.

  • Có nhất thiết phải thay dầu nhớt vào mùa hè
  • Xe ô tô mới chạy bao lâu thì thay nhớt? Định mức thay nhớt trên xe ô tô

    Cần thay dầu nhớt ô tô theo định kỳ để ô tô hoạt động trơn tru.

    Tùy thuộc vào nhiều yếu tố như tuổi đời xe, điều kiện cơ sở hạ tầng, thời tiết khí hậu và thói quen sử dụng xe của người dùng mà định mức thay nhớt xe ô tô cũng cũng khác nhau.  Theo đó, những khái niệm phải thay dầu sau khoảng 3.000km, 5.000km hoặc 10.000km tùy từng trường hợp đều đúng. Những mẫu xe thường xuyên vận hành trên các cung đường xấu, bụi bẩn gồ ghề hay tài xế có những thói quen sử dụng xe không tốt thì nên thay dầu sớm hơn những mẫu xe vận hành trên các cung đường đẹp, sạch sẽ và được chủ xe chăm sóc thường xuyên.

    Ô tô mới thông thường khi di chuyển được quãng đường từ 3.000 - 5.000 km hoặc 3 tháng thì nên thay dầu nhớt 1 lần. Tuy nhiên, những chiếc xe hạng sang như xe Mercedes-Benz, xe BMW dùng dầu nhớt cao cấp thì quãng đường và thời gian vận hành sẽ dài hơn, có thể di chuyển tới 8.000 km mới phải thay dầu nhớt 1 lần.

    Đối với những mẫu xe cũ, đã có tuổi đời thì chủ xe càng cần chú ý đến việc thay dầu nhớt hơn nữa để xe có thể vận hành trơn tru. Chủ xe có thể thay dầu nhớt định kỳ tương đương với quãng đường yêu cầu của một mẫu xe mới.

    Giá một số loại dầu nhớt dành cho ô tô trên thị trường hiện nay

    Trên thị trường ô tô hiện nay có nhiều loại dầu nhớt.

    Xem thêm: Phân biệt dầu nhớt tổng hợp và bán tổng hợp xe ô tô

    Mức độ chất lượng của dầu nhớt được phân theo quy chuẩn API. Cấp hiệu năng API bắt đầu được áp dụng rộng rãi trên thế giới từ những năm 60 của thế kỷ trước và phát triển theo tốc độ trung bình khoảng 4-5 năm để đáp ứng yêu cầu bôi trơn của thiết kế động cơ tương ứng.

    API chính là thông số quan trọng nhất của dầu nhớt. Những loại dầu nhớt dành cho động cơ xăng sẽ có chữ đại diện đầu là S và đối với động cơ diesel là C. Chữ cái phía sau để phân biệt các cấp và được xếp hạng theo bảng chữ cái. Những chữ cái càng đứng sau thì biểu thị cho phẩm cấp càng cao hơn.

    Cụ thể, cấp chất lượng dầu nhớt động cơ xăng sẽ được biểu thị là API SA [SB, SC, SE, SF, SG,...]. Tương tự như vậy, cấp chất lượng dầu nhớt động cơ diesel được kí hiệu là API CC [CB, CF-2, CH-4,...].

    Bên cạnh đó, còn một số tiêu chuẩn phân cấp dầu nhớt khác như tiêu chuẩn SAE hay JASO.

    Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, mức giá dầu nhớt xe ô tô dao động từ 300-320 nghìn/lít. Loại dầu này phù hợp với những dòng xe sang đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Mercedes, Audi, Porsche, BMW, Lexus,... Ngoài ra, loại thông thường có mức giá dễ chịu hơn, từ 80-100 nghìn/lít phù hợp với các dòng ô tô phổ thông và được nhiều người sử dụng.

    Hiện tại, trên thị trường có các loại dầu nhớt là dầu nhớt tổng hợp; dầu gốc khoáng và dầu bán tổng hợp. Loại dầu cuối cùng được sử dụng phổ biến nhất. Theo đó, loại dầu này được biết đến thông qua các thương hiệu như Castrol, Mobil hay Shell,...

    Lưu ý:

  • Không sử dụng dầu nhớt xe máy cho ô tô do cấu tạo động cơ của xe máy và xe ô tô rất khác nhau
  • Không sử dụng quá nhiều dầu nhớt động cơ vượt mức khuyến cáo vì có thể gây ra hậu quả xấu như tạo áp lực lên các chi tiết máy; làm cong, gãy tay biên; gây xuất hiện bọt khí trong nhớt; gây rách ron động cơ; gây hiện tượng khói đen
  • Nên thay dầu nhớt tại hãng để đảm bảo an toàn và sử dụng đúng dầu nhớt chính hãng hay vì các loại dầu trôi nổi không rõ nguồn gốc bên ngoài.
  • Ảnh: Internet

    An Nhiên - Theo Nhà quản lý

    Dầu cho động cơ xe hơi có tác dụng làm giảm ma sát, bảo vệ động cơ khỏi mài mòn, giảm tình trạng nóng máy, đảm bảo tỷ số nén xi-lanh và hiệu suất động cơ ở mức cao nhất, ngoài ra giữ cho động cơ sạch sẽ và chống đóng cặn. Vì trong dầu có nhiều phụ gia để đảm bảo các chức năng trên, nên sau một thời gian sử dụng, phụ gia này tiêu hao đi làm cho dầu xuống cấp. Do đó, dầu cần phải thay đúng lúc.

    Trong quá trình đốt cháy nhiên liệu phát sinh nhiều muội và cặn bẩn nên việc giữ cho các bộ phận bên trong động cơ không bị bám cặn là vô cùng quan trọng. Chính vì vậy, dầu động cơ khác với phần lớn các loại dầu nhớt khác vì có thêm các phụ gia tẩy rửa để làm sạch bề mặt các bộ phận động cơ và phụ phân tán để phân tán cặn thành những phần tử nhỏ và lưu trữ chúng trong dầu. Đó là nguyên nhân vì sao dầu động cơ nhanh chóng có màu đen khi sử dụng. Như vậy chứng tỏ dầu đã làm việc tốt.

    Thay dầu theo đúng chỉ định của nhà sản xuất. Ảnh: Lương Dũng.

    Tuy nhiên, mỗi loại dầu chỉ có thể lưu trữ lượng cặn bẩn nhất định, nếu quá mức thì cặn sẽ lắng đọng và bám vào bề mặt động cơ. Giống như dầu động cơ xe máy, dầu cho xe hơi cũng phân loại theo các thông số như 0W40, 5W30, 10W30, 15W40, 5W40...số càng lớn độ nhớt càng đặc.

    Theo anh Hùng, kỹ thuật viên của Kia Giải Phóng, với những dòng xe của Kia, thời gian thay dầu máy căn cứ theo số km hoặc thời gian sử dụng, tương ứng là 5.000km hoặc 4 tháng. Với động cơ xăng, Kia sử dụng dầu thông số 5W40, còn động cơ diesel là 10W30.

    Mỗi hãng xe đều có tiêu chuẩn riêng, như Ford, thời gian thay dầu căn cứ theo số km sử dụng. Hãng này cũng quy định thay dầu sau mỗi 5.000 km, với máy xăng Ford sử dụng dầu có thông số 5W30 và 15W40 loại ưu tiên cho động cơ dầu.

    Toyota cũng áp dụng chu kỳ thay dầu động cơ tính theo số km tương ứng 5.000 km hoặc tương đương 3 tháng sử dụng. Hãng này cũng khuyến cáo khách hàng nên thay dầu chính hãng chỉ định để có chế độ bảo hành tốt nhất.

    Với thương hiệu xe sang và siêu xe như Bentley và Lamborghini, đại diện hai hãng xe này cho biết, tiêu chuẩn thay dầu máy của hãng là sau mỗi 10.000 km, khi thay dầu là thay luôn cả lọc dầu. Cả hai đều sử dụng loại dầu có thông số 0W40.

    Ngoài thay dầu động cơ, các hãng xe cũng khuyến cáo khách hàng thay cả lọc dầu sau mỗi 10.000 km hay hai lần thay dầu thì một lần thay lọc.

    Dầu máy cần thay sớm hơn mà không đợi đến khi đủ số km quy định vì mặc dù xe chạy ít, dầu lưu trữ trong động cơ lâu ngày cũng bị xuống cấp theo thời gian. Do đó, bên cạnh số km, nhà chế tạo cũng quy định cả thời gian sử dụng dầu thường là một năm. Nếu sau một năm mà xe chưa đi được số km quy định thì vẫn cần thay dầu động cơ.

    Quên thay dầu, dầu đóng cặn bám vào chi tiết động cơ. Ảnh: Lương Dũng.

    Người sử dụng xe cũng cần quan tâm và chú ý đến sách Hướng dẫn sử dụng theo xe. Trong sách cũng chỉ định loại dầu nhớt phù hợp với xe, dựa theo 2 thông số là cấp chất lượng API và cấp độ nhớt SAE của dầu.

    Cấp chất lượng hay được khuyến nghị là API SG; SJ ; SL và SM. Trong đó chữ S là ký hiệu loại dầu dành cho động cơ xăng. Với động cơ diesel thì các cấp hiệu năng cao thường được khuyến nghị là API CG-4 ; CH-4 và CI-4. Chữ cái C là ký hiệu loại dầu phù hợp cho động cơ diesel, số 4 có nghĩa là đầu cho động cơ 4 thì.

    Thông số thứ hai cần quan tâm là cấp độ nhớt SAE. Các cấp hay được khuyến nghị nhất là SAE 40 ; 50 đối với dầu đơn cấp và SAE 15W-40 và 20W-50 đối với dầu đa cấp. Dầu có cấp độ nhớt thấp không những chỉ bảo vệ tốt động cơ mà còn có nhiều ưu điểm khác như giúp tiết kiệm nhiên liệu, giúp xe khởi động và vận hành nhẹ nhàng.

    Lương Dũng

    Video liên quan

    Chủ Đề