Hướng dẫn check số km xe máy năm 2024

Vụ khách hàng mua xe Honda City bị tua công tơ mét tại Anycar đang khiến cộng đồng sử dụng xe cũ ở Việt Nam khá hoang mang. Một đơn vị được coi là buôn bán xe cũ uy tín như Anycar nhưng cũng để xảy ra tình trạng này khiến khách hàng khá hoang mang và cẩn trọng hơn khi mua xe cũ.

Người dùng bất an khi mua xe cũ

"Tôi mới mua một chiếc xe Hyundai Tucson lướt, thấy xe khá tốt, nhưng khi dọc vụ Honda City bị tua công tơ mét ở Anycar nên cảm thấy khá hoang mang. Đặc biệt, bên bán cũng không cam kết đồng hồ ODO của xe là chuẩn nên người dùng khó mà biết đâu mà số km đã lăn bánh của xe", người dùng Vũ Anh Tuấn, Cầu Giấy, Hà Nội chia sẻ.

Honda City bị tua công tơ mét mua tại Anycar. Ảnh FBNV.

Đó là tâm lý chung của khách hàng khi đi mua xe cũ thời điểm này khi chiếc Honda City bị tua công tơ mét thấp hơn đến 3 lần khi mua tại Anycar, một đơn vị được cho là khá uy tín trong giới xe cũ ở Việt Nam từ trước đến nay. Tuy nhiên, sau khi xảy ra sự việc, Anycar lại cho rằng, có những tiêu chí không đủ cơ sở xác định chính xác mà chỉ mang tính tham khảo, một trong số đó là ODO (Km sử dụng của xe thể hiện trên đồng hồ ODO theo xe).

Điều này khiến khách hàng hoang mang và không biết tin vào đâu khi mua xe cũ, lướt để tiếp kiệm chi phí đầu tư ban đầu.

Làm trong giới kinh doanh xe cũ đã lâu năm, anh Trần Văn Dương - Chợ xe Hưng Yên cho biết, hiện nay tình trạng tua công tơ mét xe cũ khá phổ biến. Tuy nhiên, tua xuống gấp 3 lần như xe Honda City mà Anycar bán ra là chuyện ít xảy ra.

"Tua công tơ mét xe ô tô là tình trạng không phải mới, nhưng tua nhiều như chiếc Honda City mà khách hàng mua ở Anycar là chuyện hiếm. Nhiều người tua công tơ mét sẽ còn dựa vào tình trạng xe để không bị nghi ngờ. Tuy nhiên, tất cả hành vi tua công tơ mét đều là sai và lừa dối khách hàng", anh Dương nói.

Từ lúc vụ Honda City bị tua công tơ mét xảy ra, khách hàng có tâm lý khá cẩn trọng khi mua xe và đều hỏi kỹ lưỡng, thậm chí đưa vào cam kết trong hợp đồng.

"Trước đây, khách hàng mua xe khá đơn giản chỉ cần check hãng. Tuy nhiên, từ khi vụ Honda City mua ở Anycar bị tua công tơ, khách hàng kiểm tra kỹ hơn và đều bắt cam kết số ODO đúng với thực tế. Đặc biệt, hỏi kỹ hơn, nhưng lượng khách chốt mua xe lại thấp hơn và có người còn bắt cam kết trong hợp đồng mua bán là số ODO nguyên bản mới mua. Tuy nhiên, ở chỗ chúng tôi bán xe nguyên bản nên không sợ, chỉ là tâm lý khách hàng e dè hơn khi bỏ số tiền lớn để mua xe cũ", anh Dương nói thêm.

Thực tế, trên các hội nhóm về xe ở mạng xã hội, người dùng đều cho rằng Anycar phải chịu trách nhiệm việc Honda City bị tua công tơ mét. Dù là bên trung gian, nhưng khách hàng tin tưởng mới chọn đơn vị này để mua và cho rằng nếu không nhận lại xe hoặc bồi thường cho khách thì Anycar sẽ mất lượng khách hàng lớn trong tương lai.

Cách nhận biết xe bị tua công tơ mét?

Theo anh Trần Văn Dương, thực tế hiện nay để nhận biết chính xác xe nào bị tua thì quả thực bằng mắt thường, ngay cả thợ cũng không biết được.

"Nhiều nơi có những thiết bị tua công tơ mét bằng việc can thiệp vào phần mềm nên để biết số ODO chính xác bằng mắt thường rất khó, ngay cả thợ lâu năm. Tuy nhiên, những người trong nghề như chúng tôi sẽ có cách kiểm tra khác, còn dựa vào tình trạng hao mòn của xe", anh Dương chia sẻ.

Người dùng nên mang xe đi kiểm tra ở đại lý chính hãng. Ảnh Khải Phạm.

Theo lời khuyên của anh Dương, người dùng mua xe nên mang đến cơ sở chính hãng để kiểm tra bởi ở đây sẽ có các thiết bị chuyên dụng có thể phát hiệu sai lệch về số ODO so với tình trạng sử dụng của xe.

Ngoài ra, đối với những chiếc xe sử dụng nhiều đến hơn 184.940 km như Honda City mua ở Anycar, tình trạng hao mòn về nội/ngoại thất không thể như xe 66.276 km được. Chẳng hạn đèn xe ố nhiều hơn, các chi tiết nhựa bạc màu ở ngoại thất của Honda City sẽ là điểm để phân biệt.

Trong khi đó, nội thất nếu còn nguyên bản thì ghế xe sẽ có nhiều nếp nhăn, táp-lô xe bạc và mòn nhiều hơn xe với số ODO như trên.

Nhìn chung, dân buôn hiện nay đi mua xe cũ không tránh khỏi tình trạng xe không đẹp, nguyên bản nên lời khuyên của những người có kinh nghiệm buôn xe là khách hàng hãy bỏ tiền để kiểm tra chính hãng để yên tâm hơn khi sử dụng. Đồng thời, trong hợp đồng mua bán sẽ kèm thêm điều khoản cam kết số ODO thực tế để được hoàn lại khi có tranh chấp, sai hợp đồng xảy ra.

Trong một số trường hợp, công tơ mét có thể vô tình bị tua ngược khi bảng táp-lô hay cụm đồng hồ được sửa chữa hoặc thay thế, khiến số km đã đi bị thay đổi. Bên cạnh đó, con số này cũng có thể bị cố tình thay đổi nhằm đánh lừa người mua và giúp xe có giá cao hơn.

1. Xin phép kiểm tra lịch sử xe

Theo các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm mua xe ô tô, lịch sử xe sẽ cho thấy số km đã đi và cho người mua biết xe có gặp bất kỳ vấn đề nào không như xe có gặp bất kỳ thiệt hại đáng kể hay bị trộm cắp trước đó hay không. Từ lịch sử xe, khách hàng cũng sẽ biết được gói bảo hiểm của xe và nếu phát hiện công tơ mét bị tua ngược, họ có thể được bồi thường.

Cách kiểm tra xem xe có bị tua ngược công tơ mét hay không

2. Kiểm tra các giấy chứng nhận MOT

Số km đã đi được ghi lại tại MOT, nên người mua hãy xem qua chúng và đảm bảo rằng không có khoảng cách chênh lệch đáng kể giữa số km đã đi trong 1 năm so với năm trước đó. Hãy để mắt tới bất kỳ sự thay đổi nào như xe đi được 20.000 dặm trong 5 năm nhưng đột nhiên chỉ đi được 1.000 dặm trong năm tiếp theo.

3. Xem lịch sử bảo dưỡng xe

Số km đã đi sẽ được ghi lại khi xe được bảo dưỡng, do đó, người mua có thể kiểm tra xem số km đã đi có tăng chính xác sau mỗi khoảng thời gian hay không. Đừng kiểm tra lịch sử bảo dưỡng trực tiếp, do con số này có thể làm giả dễ dàng. Hãy gọi đến gara bảo dưỡng và kiểm tra.

4. Kiểm tra điều kiện của xe

Gần đây, những chiếc xe được sản xuất với chất lượng khá tốt, do đó, khá khó để đánh giá số km đã đi dựa vào tình trạng xe, nhưng đây vẫn là một yếu tố cần thiết. Người mua nên kiểm tra các trang bị nội thất như độ mòn của vô-lăng, ghế ngồi, bàn đạp và công tắc. Về ngoại thất, khách hàng nên kiểm tra xem xe có lớp sơn mới để che các vết trầy xước hay không. Đừng bị lừa khi chiếc xe sáng bóng. Hãy nhìn kỹ xem có vết xước hay màu sắc chênh lệch hay không.

5. Lái thử xe

Các chuyên gia tư vấn kinh nghiệm xe hơi cho biết nếu có thể, hãy lái thử nhiều chiếc xe thuộc cùng mẫu nhằm nắm được cảm giác lái xe ra sao cũng như lắng nghe các tiếng động gầm gừ và rung lắc từ các bộ phận bị mài mòn. Đừng quên rằng công tơ mét bị tua ngược có thể là do xe đã không được bảo dưỡng đúng kỹ thuật, do đó, các bộ phận như dây curoa cam có thể sắp bị hỏng, gây ra thiệt hại nặng nề cho xe.

Khi quyết định mua xe, đừng ngại ngần hỏi các câu hỏi hay bỏ đi khi không hài lòng. Nếu mua xe từ đại lý, hãy đảm bảo rằng các giấy tờ liên quan đưa ra số km đi được chính xác và công khai. Thông thường, những chiếc xe được ưa chuộng, có chất lượng tốt và không dễ bị hư mòn thường bị tua ngược công tơ mét nhiều nhất, ví dụ như BMW 5-Series, Volkswagen Golf và Audi A4.