Cách pha nhớt cho xe xipo

Combo 11 Tinh Dầu Pha Xăng Pha Nhớt Thơm Cho Xe Xì Po + Tặng Thêm 1 Chai

Combo 11 Tinh Dầu Pha Xăng Pha Nhớt Thơm Cho Xe Xì Po + Tặng Thêm 1 Chai

Mã giảm giá cho Shop

Tiết kiệm hơn khi áp dụng mã giảm giá của Shop. Liên hệ với Shop nếu gặp trục trặc về mã giảm giá do Shop tự tạo.

Giảm ₫2k

Mã: ANHQ225

Đơn tối thiểu 200k

HSD: 28-05-2022

Giảm ₫5k

Mã: ANHQ226

Đơn tối thiểu 500k

HSD: 28-05-2022

Mã giảm giá cho Shop

Chọn loại hàng

(ví dụ: màu sắc, kích thước)

Gửi từ

Thành Phố Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh

Ưu điểm của sản phẩm: + Không độc hại, không gây ô nhiễm môi trường. + Tan trong dung môi mạnh. + 100% cháy hoàn toàn khi gặp lửa. + Không gây hại cho động cơ máy móc. ** Mùi sản phẩm: Mùi BP Singum (mùi xì po) ** Cách sử dụng: + Xe 4 thì: Cứ 1 lít xăng là 20 giọt ... + Xe 2 thì: cho 1 lọ vào 1 bình nhớt pha nhé. ( 1 lọ xài được 1 tháng) THÔNG TIN SẢN PHẨM - Tên sản phẩm: Mùi hương pha xăng ( nhớt) Mã sản phẩm: CB11THEA0003 - Đóng gói: Lọ thủy tinh: 10ml.  - Nhà sản xuất: VN

Xem tất cả

Cách pha nhớt cho xe xipo

phuchungfx

2020-05-17 04:18

Có thể bạn cũng thích

Xem tất cả

Cao su yên xe của dòng suzuki viva, xì po, raider xc, crysal

Pen Đạp NISSIN - Raider, Xì Po RGV - Chính Hãng Suzuki

Pô lon tăng 2 thì AHM cao cấp Malaysia cho Suzuki Sport (Xì po) & Nova Dash

Pô xì po tăng tốc bụng đen + lon pô tăng tốc AHM dành cho dòng xe 2 thì Greennetworks

Tinh dầu thơm sport dùng cho xe máy 2 thì - sirum pha nhớt

Pô xì po tăng tốc - Pô tăng tốc xipo, bô xe sport 2 thì

Ống Xã Cặn Pô E Bằng Titan Đầu Salaya

Pô Cafe Racer - Pô Chùy - Ruột Thủy Tinh - Có Vách Ngăn Cản Khí Tạo Âm Thanh Trầm Ấm

Bộ 10 Miếng Dán Cảnh Báo Xe Mã 01 | Tem Dán Xe Chống Nước, Chống Bay Màu...

Chai xịt bôi trơn bảo dưỡng sên / xích xe mô tô Thunder Chain Lube 400ml

Chai Xịt Dưỡng Sên BZ CHAIN LUBE 450ml, chai bôi trơn bảo dưỡng sên BZ 450ml dạng tơ nhện bám dính giá tốt nhất

Chai rửa sên, vệ sinh sên, xích xe máy MC-40 400ml tặng khăn lau xe

Ô tô điện trẻ em địa hình gầm cao mdx 909 cao cấp, lỗi 1 đổi 1

trọn bộ tem thông số dream thái 6 mảnh, Tem hàng đẹp lắp được cả dream thái và dream việt các đời

Xe Cân Bằng Điện R2-XO2 - 8 inch - Bluetooth + [Bộ quà tặng bảo vệ toàn thân]

Mua ngay

Nhớt nào tốt nhất cho xe 2 thì? Bài này Motosaigon xin chia sẻ một số kiến thức về Cách chọn loại nhớt tốt nhất cho xe 2 thì, các bạn tham khảo và cùng chia sẻ những kinh nghiệm của bản thân để mọi người cùng rút kinh nghiệm nhé. Ngoài ra còn có giá ưu đãi nhớt cho xe 2 thì bên dưới bài.

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại nhớt thơm/nhớt thường cho xe 2T như: Nhớt thái Veloil, JakerRacing, Max power, Vistra 300 2T ko mùi và Eni-Agip 2T… Khi thay dầu nhớt, chủ xe thường thay nhớt theo ý của tiệm sửa chữa, nhưng chính điều này lại là nơi mà các tiệm sửa chữa thường qua mặt người dùng, và nhiều chủ tiệm do không hiểu rõ chiếc xe của bạn, có thể sẽ thay cho bạn loại nhớt không phù hợp, khiến cho động cơ hoạt động nhanh bị nóng, và hoạt động không êm ái.

Chọn nhớt cho xe 2 thì (2T) tốt nhất

Cách pha nhớt cho xe xipo

Dầu bôi trơn chủ yếu được phân theo cấp độ nhớt (độ loãng) của dầu có mã số từ 10 đến 250 do SAE quy định hoặc quy định của nước sản suất dầu. Chỉ số trong mã số càng lớn thì dầu càng đặc.

Ví dụ: Dầu rất lỏng : SAE 20, AC8 Dầu  lỏng :  SAE 30, AC10 Dầu hơi lỏng: SAE 40, AK 15 Dầu hơi đặc : SAE 50 Dầu đặc : SAE 90

Dầu rất đặc : SAE 140

Dầu làm trơn động cơ xe máy cần các điều kiện sau :

  • Độ lỏng (độ nhờn) phù hợp với động cơ xe máy.
  • Độ lỏng ít biến đổi theo nhiệt độ để dầu bám vào mặt tiếp xúc trong khi động cơ vận hành.
  • Không lẫn nước, axit□ làm hư hỏng các chi tiết.
  • Không lẫn cát bụi làm mòn.
  • Không bị biến chất trong thời gian sử dụng.

Một số lưu ý khi chọn dầu bôi trơn

Khi chọn dầu bôi trơn phải theo chỉ dẫn của nhà chế tạo động cơ, thường dựa vào các yếu tố sau :

  • Nhiệt độ vận hành của động cơ. Nhiệt độ cao thì dùng dầu đặc hơn.
  • Phương pháp làm trơn. Ví dụ : pha vào xăng thì có thể dùng dầu hơi đặc.
  • Áp suất tại mặt tiếp xúc động. Ví dụ : áp suất lớn hơn thì dùng dầu đặc hơn.

Ngoài ra, đối với vùng khí hậu càng lạnh cần dầu đặc hơn. Thị trường Việt Nam lưu hành nhiều loại dầu : Dầu SAE, dầu hợp tác sản xuất giữa Việt Nam và các nước Anh, Mỹ, Nhật, Pháp,… Tất cả đều có hướng dẫn sử dụng. Ví dụ : dầu SAE20, SAE30, AK15,… dùng cho động cơ 4 thì. Dầu SAE20, SAE30, AC10,… dùng cho động cơ 2 thì.

Không được lẫn lộn giữa nhớt xe hai thì và xe 4 thì

Động cơ 2 thì và 4 thì khác biệt về kết cấu và kiểu bôi trơn nên cần hai loại dầu nhớt hoàn toàn khác nhau, chính vì thế, việc sử dụng dầu nhớt chồng chéo giữa 2 loại xe này sẽ gây hại cho xe máy của bạn. Nếu dùng nhớt 2 thì cho xe 4 thì động cơ sẽ bị nóng hơn, mài mòn nhiều hơn và các phốt nhớt có thể bị hỏng vì dung môi. Ngược lại nếu dùng nhớt 4 thì cho xe 2 thì thì động cơ sẽ bị đóng nhiều cặn, dẫn đến mài mòn và hư hỏng nặng cho động cơ trong thời gian ngắn. Nhớt 4 thì ký hiệu 4T, 2 thì ký hiệu 2T.

Nhớt xe 2 thì được pha trộn với xăng theo một tỉ lệ thích hợp và đi vào buồng đốt để bôi trơn xi-lanh, pít-tông, bạc xéc-măng, vì thế bị đốt cháy cùng với nhiên liệu. Đó là kiểu bôi trơn tiêu hao toàn bộ nên dầu nhớt cần được bổ sung liên tục. Nhớt 2 thì cần phải lỏng để dễ trộn lẫn với xăng (vì vậy trong thành phần dầu 2 thì có dung môi). Nhớt 2 thì còn phải cháy sạch để ít tạo cặn làm bẩn bou-gi, pít-tông, xéc măng và tắc ống xả khí thải (ống pô) nên các phụ gia dùng cho nhớt 2 thì cũng khác với nhớt 4 thì.

Cách pha nhớt cho xe xipo

Cách pha nhớt xe 2 thì

Nói đến đây thì bắt đầu phức tạp rồi. Mỗi dòng xe 2 Thì muốn đạt hiệu suất tối đa thường có tỉ lệ pha nhớt khác nhau. Trước hết, mua nhớt bạn phải chọn đúng nhớt 2 thì, có ký hiệu là 2T (như hình ở trên)

Tỉ lệ pha nhớt với xăng cho xe 2 thì

Để đảm bảo cho động cơ làm việc tốt, khi pha dầu vào xăng cần lưu ý các điểm sau: a) Chọn đúng dầu : dùng đúng loại dầu chuyên dành cho xe 2 thì (ký hiệu 2T) b) Pha đúng tỉ lệ : Tỉ lệ dầu pha vào xăng được tính theo phần trăm hoặc thể tích.

Ví dụ : 3% hoặc 30cc dầu nhờn trong một lít xăng.

Nhà chế tạo động cơ quy định tỉ lệ dầu,  thường từ 3,5 đến 6%. Thời kỳ rô đai máy, cần tỉ lệ dầu cao hơn thời kì động cơ làm việc bình thường. Tỉ lệ dầu thông dụng đối với nhiều loại động cơ 2 kì là 5% (50cc dầu nhờn trong một lít xăng).

c) Hoà trộn đều. Đổ xăng vào bình chứa trước khi cho dầu nhờn và lắc đều để dầu không đọng ở đáy bình.

Cách pha nhớt cho xe xipo

  • Tùy theo dòng xe, ví dụ như xe Vespa cổ pha khác với Suzuki Sport, khác với Minsk…  Cái này thì các bạn nên học hỏi kinh nghiệm những người đi trước hoặc chịu khó test với nhiều loại nhớt khác nhau.
  • Xe làm mát bằng gió hay bằng két nước, ví dụ như Suzuki Sport (Sì Po) pha khác với Nova Dash
  • Xe có dùng pha nhớt tự động không, nếu có nên đổ thêm một chút nhớt vào bình xăng lớn để trừ hao bị hỏng bơm nhớt đột xuất
  • Quãng đường người sử dụng (đi đường trường hay lòng vòng phố): Đi quanh phố thì thường pha 5% nhớt, đi đường trường thì đổ nhiều hơn, khoảng lớn hơn 8%.
  • Loại nhớt bạn dùng: Loại nhớt bạn dùng loãng hay đặc, pha vào nhẹ máy không

Trung tâm dầu nhớt Express Center – 147A Lê Quang Định HCM phối hợp cùng với motosaigon.vn mang đến cho các member một chương trình ưu đãi hỗ trợ riêng cho cộng đồng chơi xe 2T , đó là giảm giá trực tiếp 40% các dòng sản phẩm dầu nhớt pha xăng “Chó lửa” Eni-Agip 2T đỉnh cao Fully Synthetic (tổng hợp hoàn toàn) – Nhập trực tiếp từ Ý khi đặt mua sản phẩm trên website tại www.ExpressCenter.vn

03 BƯỚC ĐẶT HÀNG NHẬN ƯU ĐÃI:

BƯỚC 1: Tiến hành đặt mua sản phẩm với giá ưu đãi tại các đường dẫn sau:

BƯỚC 2: Để hưởng được ưu đãi giá sốc từ ExpressCenter vui lòng ghi rõ trong phần “ghi chú” của đơn hàng khi mua hàng là “MotoSaigon”

BƯỚC 3: Sau khi đặt xong sẽ có nhân viên EC trực tiếp liên hệ để tiến hành giao hàng hoặc hướng dẫn bạn mua trực tiếp tại cửa hàng.

Cách pha nhớt cho xe xipo

LƯU Ý:

  • Chương trình GIẢM 40% “Chó lửa” Eni-Agip 2T lần này chỉ hỗ trợ cho 99 member đăng ký mua nhanh nhất.
  • Không giới hạn số lượng bình trên mỗi đơn hàng.
  • Đặc biệt các bạn mua từ 03 bình trở lên sẽ được tặng kèm thêm 1 áo thun biker EC trị giá 120k cực chất.

Cách pha nhớt cho xe xipo

Đôi nét về sản phẩm “Chó lửa” Eni-Agip 2T:

Đây là sản phẩm cao cấp full-synthetic nhập từ Ý chuyên dùng cho các dòng xe đua 2 thì trong phân khúc moto 3 của đội Cagiva Mito.Đáp ứng yêu cầu khắt khe nhất của các nhà sản xuất xe 2T như: Suzuki, Honda, Aprilia, Mito, Vespa, Yamaha,…

Tính năng sản phẩm

  • Cháy không tạo muội than tăng tuổi thọ cho bugi.
  • Giúp chống mài mòn tăng tuổi thọ động cơ.
  • Giảm thiểu khói kéo dài tuổi thọ BUGI,hạn chế muội khói đóng tại nắp Qui-Lát
  • Chạy nhẹ và bốc máy, hạn chế triệt để tình trạng nóng máy.

Thông số kỹ thuật

  • API TC , JASO FD. (FD là thông số cao nhất hiện nay)
  • Dầu nhập khẩu từ Italia.

[fbcomments url="" width="100%" count="on" num="5" countmsg="wonderful comments!"]